O DEPOIS | 2021 ARLINGTON SUPERCROSS 3 | WEBB VAI SEM DEFICIAR EM ARLINGTON

450 Main Start Arlington3 Supercross 2021-5548

O DEPOIS | 2021 ARLINGTON SUPERCROSS 3 | WEBB VAI SEM DEFICIAR EM ARLINGTON

A tripla cabeçada de Arlington chegou ao fim e agora os pilotos têm uma pausa de três semanas antes de a corrida começar novamente em Atlanta, Geórgia, para a décima terceira rodada da temporada 2021 do Monster Energy Supercross. Mas, antes de esticarmos as pernas e relaxarmos por três semanas, vamos dar uma olhada mais profunda na rodada final da cabeçada tripla de Arlington, uma que foi cheia de ação e nos deixou de pé na beira de nossos assentos gritando com a corrida. Indo para a terceira rodada de Arlington, a pista tinha um layout de pista padrão, mas as seções de ritmo apresentavam várias opções em algumas partes onde os pilotos tinham uma opção de "ir grande ou ir para casa", resultando não apenas em pular um quadriciclo, mas em 5 saltos salto em comprimento, um quíntuplo ou um “cinco” se você for um dos locutores. Isso resultou no top 5 na classe 450 apenas enviando e terminando um segundo mais rápido do que o resto da competição. Esta seção era muito difícil para os 250s administrarem, mas foi emocionante observar os melhores cães da categoria rainha se esticando totalmente.

Na década de 250, foi Hunter Lawrence quem liderou os pontos graças ao erro de Cameron McAdoo na rodada anterior, onde os 31 voltaram à pista em um ponto mais tarde do que ele a deixou depois de uma queda no whoops. Hunter estava na liderança, mas a perseguição de pontos ainda estava incrivelmente próxima, já que os melhores da classe estavam apenas a alguns pontos um do outro. Na classe 450, Cooper Webb ainda manteve a liderança depois de ter um desempenho dominante nas duas rodadas anteriores. Ficamos empolgados em testemunhar o aquecimento da batalha entre Ken Roczen e Cooper Webb, pois todos sabemos que Ken certamente não quer que Cooper saia com o campeonato.

In MXA's The Aftermath, nós olhamos para trás em todas as corridas emocionantes que aconteceram na última rodada enquanto MXA's Brian Converse estava lá para capturar toda a ação. Role para baixo para ver o que aconteceu na terceira rodada de Arlington.

Fotos por Brian Converse

MANCHETES:

COOPER WEBB VAI 3 PARA 3 NO TEXAS

Cooper Webb ficaria invicto para uma segunda residência.

O Cooper Webb assumiu o comando em Arlington quando cruzou as damas primeiro em todas as três rodadas. Estávamos entusiasmados em ver a batalha entre os rivais Ken Roczen e Cooper Webb rumo à terceira rodada de Arlington, já que o líder de pontos anterior, Ken Roczen, parecia que estava cansado de ser empurrado por seu oponente. Depois de ter uma finalização medíocre em seu Heat, terminando em quinto, a maioria das pessoas (incluindo nós) pensaram que esta era a noite de Ken para vencer. E depois que o portão caiu no Evento Principal, parecia que sim. Ken liderou quase toda a corrida com Cooper logo atrás. Em seguida, uma batalha extremamente acirrada se seguiu entre os dois, faltando apenas alguns minutos para o término da corrida, onde Cooper teria sucesso, ultrapassando seu rival e, finalmente, vencendo a corrida.

Na qualificação cronometrada, Jeremy McGrath veio a bordo do Race Day Live e afirmou que, se Ken quiser ganhar este campeonato, ele terá que chutar Cooper para os blocos de tufo. Ken é sem dúvida um dos pilotos mais limpos do esporte e quando a batalha entre Cooper começou, Ken se recusou a fazer exercícios físicos, mesmo quando várias oportunidades de "punting" se apresentaram. A coisa mais perigosa que pode acontecer para Ken nas corridas é Cooper começar bem, e mesmo depois de fazer o holeshot, parece que vai ser mais do que liderar a corrida para Ken vencer.

JUSTIN COOPER GANHA NOVAMENTE

Estávamos nos perguntando quando o cara com o tempo de volta mais rápido iria vencer novamente.

É tipicamente estranho para o cara com o tempo de volta mais rápido em cada rodada não ganhar várias vezes. Justin Cooper e o resto da equipe da Star Yamaha eram notórios por conseguir largadas incríveis ao ar livre, então foi estranho ver os 32 lutando para ficar na frente do pelotão por quatro rodadas. Bem, a terceira vez é o charme em Arlington, pois Justin Cooper agarrou o holeshot e só viu o resto da competição após a linha de chegada. Com a vitória veio a mudança de posição em pontos, levando Cooper ao topo da tabela de classificação, apenas dois pontos à frente de Cameron McAdoo.

A REDE DE SEGURANÇA SALVA A LEI DO CAÇADOR

A rede de segurança não apenas evitou que os ossos de Hunter se quebrassem, mas, surpreendentemente, também o salvou de várias posições na corrida.

O que poderia ter dado tão errado foi surpreendentemente bem para Hunter Lawrence durante o Evento Principal. Com algumas voltas restantes na corrida, Hunter Lawrence estava sentado em terceiro lugar. Passando por uma das seções rítmicas, Hunter foi empurrado depois de ficar aquém e começou a acelerar o uísque na face de uma das bermas. Felizmente para o australiano, uma rede de segurança encontrou-se na posição certa, impedindo Hunter de voar. Hunter então se abaixou para sua moto que ainda estava em pé, voltou para a pista e terminou em quinto lugar. Agora nos perguntamos em que assento Hunter teria se sentado se a rede de segurança não estivesse lá.

O ROSTO DE CHASE SEXTON NÃO PODE TER UM LUGAR

Esperamos que um de nossos novatos favoritos ainda tenha a mesma aparência após a temporada de 2021 do Supercross. Seu rosto levou uma surra. 

Um dos pilotos que presumimos que iria cair menos seria Chase Sexton. O Chase Sexton tem um estilo e uma técnica de pilotagem precisos, no entanto, a seção de areia em algumas pistas parece ser diferente. Infelizmente para Chase, o 23 bateria sua cara novamente pela terceira vez na temporada de 2021. Chase sofreu um acidente feio em Houston 2 na areia, comeu o guidão em Daytona depois de tentar lançar o salto de parede para a borda do degrau e agora foi para o terceiro round no ringue com o Arlington areia. Apesar de ter o cérebro agitado três vezes, Chase ainda é incrivelmente rápido na moto, estabelecendo o melhor tempo por volta do dia na qualificação e até mesmo dando a Cooper Webb alguma dor durante a Heat Race no sábado.

Chase via Instagram: “Cara, que jeito difícil de terminar o dia de ontem. Senti-me muito sólido com a moto e recuperei um pouco da minha velocidade, o que foi bom de ver e tive uma boa velocidade até ao Evento Principal. No incidente da corrida de Heat com Cooper, não era de forma alguma minha intenção eliminá-lo ou mesmo fazer contato. Eu apenas subestimei o quanto ele iria cortar naquela curva. Não é assim que gosto de correr e só queria divulgar isso. Um pouco dolorido esta manhã por causa do meu acidente e meu rosto parece que acabei de sair com Mike Tyson, mas no geral estou saudável e capaz de lutar outro dia. ”

Chase Sexton crash injury report 2021 Houston Supercross 2Chase após sua queda em Houston 2.

O Instagram irá carregar no frontend.

ELI TOMAC VERSUS JUSTIN BARCIA: A RIVALIA CONTINUA

Eli Tomac Arlington3 Supercross 2021-2271 Justin Barcia largou em terceiro lugar no Main Event, foi ultrapassado por Eli Tomac na quarta volta e continuou com os líderes até que Tomac cometeu um erro na linha de chegada na volta 19. Isso permitiu que Justin Barcia o puxasse e os dois começaram a brincar de gato e rato. 

Justin Barcia Arlington3 Supercross 2021-5585 Justin passou à frente de Eli e permaneceu em terceiro lugar por quatro voltas antes de perder um triplo na seção rítmica e Eli foi capaz de ultrapassá-lo. 

Eli Tomac Arlington3 Supercross 2021-5867Parecia que Barcia poderia segurar Eli para chegar ao pódio, mas o atual campeão conseguiu voltar para o terceiro lugar. A batalha entre Barcia e Tomac certamente prejudicou as chances de Eli Tomac de ultrapassar Roczen e Webb. Ainda assim, Tomac terminou 3.4 segundos atrás de Webb nas damas e Barcia estava 2.1 segundos atrás de Eli. 

JORDON SMITH, MITCHELL HARRISON e GARRETT MARCHBANKS DOG PILE

Jordon Smith foi atormentado por acidentes terríveis durante toda a temporada, mas continua a correr. Ele é um lutador.

No início das 250 baterias 2, Jordon Smith seria balançado para o lado depois de bater em outro piloto, fazendo um cross-jumping na seção rítmica de abertura, esbarrando em Mitchell Oldenburg e Garrett Marchbanks no ar. Os três iriam se chocar com o salto seguinte, deixando Jordon segurando seu ombro novamente enquanto saía da pista e Mitchell caído no chão. Mitchell Harrison e Garrett Marchbanks alinharam para o 250 LCQ, mas apenas Garrett alinharia para o Evento Principal. Jordon teve uma passagem extremamente difícil na temporada de 2021, caindo em quase todas as corridas, mas continuando a alinhar. A sua determinação é incrivelmente admirável, mas felizmente para ele, terá duas semanas para descansar antes de voltar a correr.

Jordon Smith via comunicado à imprensa: “Senti-me muito bem com a moto hoje e fiquei entusiasmado com a forma como me sentia no início do espectáculo nocturno. Quando viramos a primeira curva, o cara ao meu lado me apertou enquanto decolávamos para o salto e isso me fez pular cruzado e foi quando colidi com o outro piloto. Vou verificar tudo e propor o melhor plano de jogo com a equipe para meu retorno às corridas. Temos duas semanas de folga, por isso vou fazer toda a reabilitação que puder para voltar lá com minha equipe Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki. ” 

MARVIN MUSQUIN É OUTRA VICIDADE DA AREIA

Marvin Musquin foi liberado pelo protocolo de concussão da AMA (após sua queda em Arlington 1) para correr no sábado em Arlington 3, mas ele completou apenas duas voltas no Evento Principal 450. Marvin foi outro piloto que caiu na seção de areia. Ele disse: “Ao passar pela secção de areia cometi um erro e outro piloto atrás de mim saltou e aterrou mesmo atrás de mim, bateu-me e eu caí. Eu caí errado na minha mão e mexi no meu pulso. Com a dor e sem forças, não conseguia continuar. Queria ganhar mais pilotagem com isso, considerando que não corri na terça e nem no sábado, mas agora estamos indo para uma pausa, então vamos dar o nosso melhor para nos recuperar e melhorar para Atlanta. ”

ABERTURA DE FOTOS DE CERIMÔNIAS


CLASSE 450 SX

450 Main Start Arlington3 Supercross 2021-5548 O primeiro turno do Main Event 450. Surpreendentemente, vimos os pesos pesados ​​na frente novamente desde o início da corrida. Ken Roczen assume a liderança, Webb é segundo, Barcia terceiro e Tomac quarto na primeira volta.

450 Main Start Arlington3 Supercross 2021-5548Como Cooper Webb se alinhou ao lado de Ken Roczen no portão, ele foi capaz de seguir Ken na primeira curva, mergulhar por baixo dele e acabar lado a lado com seu rival descendo a primeira faixa de ritmo. 

Cooper Webb Arlington3 Supercross 2021-5583 Cooper Webb parecia ter dificuldades na qualificação e nas Heats, mas depois de estudar as fraquezas de Ken no Main, Cooper fez o passe a algumas voltas do fim e venceu o Main Event. A vantagem de pontos de Cooper Webb só fica mais forte com suas três turfeiras em Arlington e com apenas cinco corridas restantes, Ken e Eli estão correndo contra o tempo para fazer isso acontecer no campeonato. 

Ken Roczen Arlington3 Supercross 2021-5645 Ken Roczen foi incrivelmente rápido em sua corrida de calor, passando Cooper Webb e ganhando a escolha do portão superior. Depois de sua vitória, parecia que seria a noite de Ken em Arlington, quebrando a seqüência de vitórias de Cooper Webb. Ken agarrou o holeshot, mas seu rival também ficou para trás. Com apenas algumas voltas restantes, Ken não perdeu o gás lutando com Cooper, mas não teve sucesso no final. Ken agora está 15 pontos atrás de Cooper na classificação de pontos. 

As finalizações de Eli não foram boas para suas chances de defender seu título de 2020. Ele tem lutado para ter um bom desempenho consistente ao longo das rodadas. Eli pode ter passado por maus bocados na primeira rodada de Arlington, mas se recuperou conseguindo uma segunda em Arlington 2. Agora, Eli conseguiu outra posição no pódio, no entanto, seus adversários no campeonato ainda não desistiram, vencendo-o no Evento principal. Se Eli quiser qualquer tipo de chance de um primeiro ou segundo no campeonato, ele terá que cavar fundo e vencer Ken e Cooper nas próximas três corridas em Atlanta. 

Justin Barcia rodou excepcionalmente bem na luta principal, lutando com Eli pelo terceiro lugar. Mas é notável quando Eli encontra uma tonelada de potência em seu KX450 e recupera sua posição na corrida. Mesmo que os dois fossem para a frente e para trás para o terceiro lugar, Justin não se manteve em sua posição, caindo para o quarto lugar na corrida. Ainda há um terceiro lugar à vista para Justin, com Eli apenas dez pontos à frente dele após a 12ª rodada. 

Cooper Webb Arlington3 Supercross 2021-5583Cooper Webb segurou Eli Tomac e Justin Barcia enquanto ainda encontrava uma maneira de pegar e ultrapassar Ken Roczen.

Ken Roczen Arlington3 Supercross 2021-5645Ken Roczen através da seção de areia complicada.

Jason Anderson tem cavado fundo nas últimas rodadas para resgatar as péssimas finalizações que ele teve no início da temporada. Jason Anderson marcou um quinto lugar em Arlington 3 e agora está em sétimo na busca por pontos. 

Recentemente, entrevistamos Jason Anderson e fizemos um vídeo de pilotagem com ele. Se você estiver interessado em ouvi-lo falar sobre sua temporada de Supercross e ver o 21 rasgar na areia, CLIQUE AQUI.

POS. # NOME Total de pontos
1 2 Cooper Webb 275
2 94 Ken Roczen 260
3 1 Eli Tomac 234
4 51 Justin Barcia 214
5 7 Aaron Plessinger 183
6 27 Malcolm Stewart 179
7 21 Jason Anderson 171
8 14 Dylan Ferrandis 153
9 17 Joey Savatgy 138
10 25 Marvin Musquin 136

250 SX WEST CLASS

Justin Cooper tem sido o rei da tabela de classificação quando se trata de tempos por volta. Os 32 fizeram da Yamaha a moto mais rápida em pista em todas as rondas do Supercross até agora, mas só obteve uma vitória antes de Arlington 3. Justin tem lutado para obter um bom começo ao longo da temporada, mas em Arlington 3, ele descobriu o segredo. Justin pegou o holeshot e liderou toda a corrida, vencendo o Evento Principal. Agora, Justin está no topo da classificação de pontos. 

Pensávamos que Cameron McAdoo estava prestes a destronar Justin para o tempo da volta mais rápida, mas na última volta da qualificação, Justin recuperou a sua primeira posição. Na primeira bateria, Jarrett Frye lideraria a corrida até que Cameron ultrapassasse o estreante e vencesse o Heat. Cameron estaria na cola de Justin durante todo o Main Event, mas não conseguiu a vitória. Cameron ainda está em segundo em pontos, apenas dois atrás de Justin Cooper. 

A posição de terceiro lugar parecia ser de Hunter Lawrence, bem, até que ele saiu da pista. Seth ficou em quarto no Evento Principal e aproveitou o Aussie voador, agarrando a terceira posição e conseguindo mais um pódio para sua primeira temporada de Supercross. 

A condução suave de Jalek Swoll no Main Event o colocou entre os 5 primeiros. Os 5 resultados no Top 250 estão se tornando mais consistentes para o jovem piloto, enquanto ele coloca o Rockstar FCXNUMX em seus ritmos. 

Garrett Marchbanks Arlington2 Supercross 2021-4510A queda de Garrett Marchbanks na corrida de calor parecia estranha e dolorosa. 

Felizmente para Hunter Lawrence, ele teve uma ótima largada no Main Event. Infelizmente para Hunter Lawrence, ele iria voar por cima de uma das curvas do bowl seguindo um ritmo. Felizmente, para Hunter Lawrence, uma rede gigante protegeria sua queda. O que poderia ter sido tão pior acabou sendo muito bom para Hunter. Hunter pegou a Honda e ainda terminou entre os 5 primeiros. 

POS. # NOME Total de pontos
1 32 Justin Cooper 108
2 31 Cameron Mcadoo 106
3 41 Hunter Lawrence 102
4 47 Jalek Swoll 93
5 48 Garrett Marchbanks 93
6 150 Seth Hammaker 88
7 60 Chris Blose 68
8 56 Kyle Peters 63
9 72 Coty Schock 57
10 91 Nate Thrasher 56

PALAVRAS DOS CAVALEIROS:

Cooper Webb via comunicado à imprensa: "Eu estava apenas me concentrando em ser consistente. Eu rodei muito mal naquela corrida de calor e não gostei de ser colocado no chão - isso me estimulou e me levou para o Evento Principal. Rodar com Kenny durante toda a corrida e fazer uma investida tardia foi incrível, me senti muito bem lá. É incrível conseguir três aqui em Dallas, é algo inédito para mim. Eu estou animado!"

Ken Roczen via comunicado à imprensa: "Fizemos um treino muito bom e senti-me confortável na pista. Havia muitos ritmos grandes e, no geral, era uma faixa de supercross muito melhor. Minha corrida de calor foi bem; Comecei em terceiro e trabalhei meu caminho até o primeiro, o que me deu uma boa escolha de portão. Na luta principal consegui o holeshot, me senti muito bem e liderei a maior parte da corrida, com a maioria dos caras rápidos atrás de mim. Acho que eles estavam me estudando e Cooper fez a passagem acontecer. Tentei me manter no volante até o final, que foi o que fiz, e acabamos ficando em segundo lugar. Esse acabamento foi muito melhor. O sonho ainda está vivo e temos cinco corridas pela frente. Estou cada vez melhor e não vou desistir. Vamos tirar alguns fins de semana de folga e voltar para Atlanta com a esperança de continuar melhorando até o final da temporada ”.

Eli Tomac via comunicado à imprensa: “Meu KX450 ficou ótimo o dia todo. Eu sei que minha velocidade está lá e que a moto está funcionando muito bem, eu só preciso trabalhar para limpar algumas coisas e fazer alguns passes serem fixos no início da corrida. Continuei chegando perto da roda traseira de Cooper (Webb) e só precisava fazer algo acontecer. Estou ansioso para ter esta pausa de duas semanas e me preparar para as três corridas de Atlanta. ”

Justin Barcia via comunicado à imprensa: “Este foi um dos quartos lugares mais difíceis que já obtive. Eu carreguei com tanta força e estava tão perto do pódio que foi um pouco frustrante. Foi definitivamente uma das corridas mais intensas que já fiz e com uma pista tão agressiva, os quatro primeiros estiveram um atrás do outro durante toda a corrida a tentar o máximo que podíamos. No geral, foi uma grande corrida, mas eu definitivamente queria estar na caixa. Vamos trabalhar muito indo para Atlanta, querendo mais - estar no pódio, na frente e obtendo vitórias. ”

Jason Anderson via comunicado à imprensa: “Foi uma noite meio medíocre para mim, nada muito louco,” Anderson disse. “Sinto que hoje foi o meu dia 'mais lento' na pista, por isso espero que possamos melhorar um pouco para subir ao pódio.”

Malcolm Stewart via comunicado à imprensa: “Rodamos bem o dia todo. Não conseguimos a melhor largada no Evento Principal, mas demos certo e demos algumas passagens nas primeiras voltas. A pista estava bem intensa só por causa de todos esses grandes saltos. Já faz um tempo que não temos grandes saltos, então é sempre divertido trazê-los de volta. Mesmo que não houvesse muita areia, era realmente muito difícil. Eu vou dizer, Arlington chutou minha bunda. Cara, as duas primeiras rodadas foram bem difíceis. Normalmente, vou muito bem nesta pista, mas estava a acertar no chão a torto e a direito. Estou feliz por termos recuperado com um sexto lugar e saído daqui com uma nota melhor do que com o qual começamos. Estou ansioso por esta pausa de três semanas e, com sorte, começaremos a pedalar um pouco ao ar livre. Antes que você perceba, estaremos de volta e nos preparando para Atlanta. ”

Dylan Ferrandis via comunicado à imprensa: “Fizemos algumas melhorias hoje. A equipa fez um bom trabalho com a moto e a tornou um pouco melhor para mim. Eu continuo aprendendo e tentando fazer melhor, mas hoje eu estava sinceramente muito cansado o dia todo. Fisicamente, não foi um bom dia. Tentei o melhor que pude e terminei em sétimo no Evento Principal. Não é tão ruim, mas não é o que estou procurando. Penso que demos um bom passo na direcção certa com a equipa com a moto, pelo que agora tenho de melhorar e tentar voltar à forma. Nas últimas semanas, tive altos e baixos com muitos acidentes e alguns pequenos ferimentos que tive que lidar, então agora eu preciso me curar e voltar ao trabalho e tentar estar mais apto para o últimas cinco rodadas. ”

Aaron Plessinger via comunicado à imprensa: “Eu meio que lutei o dia todo desde o primeiro treino. Tivemos um problema e não consegui fazer os treinos livres. Depois voltei e tentei aprender a pista rapidamente, mas não estava a gelar muito bem com a moto. Mesmo nas corridas de calor, era apenas um tique. No geral, eu cheguei aonde eu gostava, mas eu era muito agressivo e apliquei o braço bombeado no meio do caminho e meio que piorou depois disso. A pista quebrou muito. As ondas ficaram muito escorregadias, a areia era nodosa e havia muitos sulcos saltando ali. Se você não gelou com essa faixa, ela bateu em você, então foi definitivamente difícil. Vou voltar, fazer meu dever de casa e sair balançando para Atlanta. Temos mais três corridas em um estádio da NASCAR, então estou pronto para isso! ”

Justin Cooper via comunicado à imprensa: "Foi uma ótima noite. Isso me deu uma espécie de flashback da primeira rodada em Orlando. Fui o primeiro em todos os treinos, ganhei a corrida de calor e ganhei a principal. Foi bom ter dois holeshots esta noite. Temos trabalhado para voltar a isso. Tem sido uma estrada difícil esta temporada estar no chão e trabalhar o meu caminho desde o fim no principal. Tive que lutar por todas as posições, então esse é o tipo de corrida que estou procurando. Você pode ter certeza quando é tão fácil. Eu definitivamente me mostrei o que pode acontecer nessas últimas corridas, então foi muito bom ter um pouco de ar puro de novo, e foi bom dar voltas como se estivesse na pista de treinos. Tive um bom fluxo e só consegui controlar a diferença durante toda a corrida. É bom estar de volta por cima e sair com a placa vermelha. Estou ansioso para as rodadas de Atlanta. ”

Cameron McAdoo via comunicado à imprensa: “Este pódio é bom, mas obviamente ficamos aquém do objetivo e era vencer. Meu KX250 foi um foguete saindo do portão e me ajudou a passar para o segundo lugar no final da Curva 2. Justin (Cooper) rodou bem esta noite, eu continuei tentando dar tantas voltas limpas quanto possível para tentar mostrar a ele uma roda , mas eu simplesmente não tive tempo suficiente para fazer uma passagem. Nós temos as próximas duas semanas de folga, então vamos levar algum tempo para nos reagrupar e ter certeza de que sairemos balançando em Atlanta. Estamos perdendo apenas dois pontos e quero a placa vermelha de volta, então temos que fazer essas corridas em Atlanta valerem. ”

Seth Hammaker via comunicado à imprensa: “Hoje foi muito bom no geral. Acho que meus objetivos mudaram um pouco agora que estamos na metade das corridas e, para mim, estar no pódio ou pelo menos terminar nos 5 primeiros é tudo o que espero de mim mesmo. Estou feliz com o meu desempenho e feliz por termos conseguido subir ao pódio esta noite. No início da corrida, cometi um erro e o piloto atrás de mim colidiu com a parte de trás da minha moto e a mutilou muito bem, por isso estava animado para terminar da maneira que fiz. Cada vez que alinhamos, é uma experiência de aprendizado para mim, então eu só quero continuar aprendendo e empurrando para estar na frente, acompanhando o ritmo de caras como Cameron (McAdoo) e Justin (Cooper). ”

Jalek Swoll via comunicado à imprensa: “Senti que a pilotagem foi boa, mas os pilotos que rodaram não jogaram a meu favor esta noite,”  Swoll disse. “Estou ansioso para o intervalo de duas semanas e vamos sair balançando em Atlanta."

Hunter Lawrence via comunicado à imprensa: “Tive um final agridoce aqui em Dallas. Foi um fim de semana muito bom, ficando em segundo na corrida de calor, mas um final um pouco infeliz no principal. Estava a rodar bem em terceiro, empurrando e empurrando, mas continuava a ser apanhado pelos lappers. Eu senti como se estivesse pegando os caras apenas centímetro a centímetro, e me empurrei, mas cometi um erro. Pousei no lado direito da berma, onde construíram uma pequena saliência. Foi um pouso muito duro, como tenho certeza os vídeos mostram, eu acabando na rede. Estou muito grato que as redes estavam lá para salvar a mim e à moto para que pudéssemos terminar e trazê-la para casa em quinto. Foi bom, considerando o que poderia ter acontecido com o acidente. Chegando a Arlington, estávamos em quarto lugar com 16 pontos de desvantagem, mas agora estamos apenas seis pontos atrás. Pegar o prato vermelho e passá-lo adiante é um pouco chato, mas ainda estamos nele. Estou ansioso por duas semanas de folga agora para me reagrupar e voltar balançando em Atlanta. Não posso agradecer a equipe e a todos o suficiente! ”

Nate Thrasher via comunicado à imprensa: “Foi uma boa noite em Arlington 3 depois de um início difícil de dia. Na primeira qualificação cronometrada, tive uma grande queda e bati bem no queixo. Eu pensei que tinha quebrado. Terminei a sessão e empurrei-a para terminar em sétimo. Perdi a segunda qualificação e fui fazer um raio-x no hospital. Nós voltamos aqui provavelmente 30 minutos antes de eu ter que sair. Então nos vestimos, nos aprontamos, tomamos um pouco de remédio e então saímos e cavalgamos o melhor que pudemos. O nono foi o melhor que tivemos esta noite, mas tivemos a velocidade para estar lá entre os cinco primeiros com certeza. Temos que continuar a empurrar e ficar um pouco melhor no fim de semana. Temos um intervalo de três semanas, então o plano é apenas ficar saudável e voltar para Atlanta. ”

Jarrett Frye via comunicado à imprensa: “Arlington 3 foi um dia melhor para mim. Eu me qualifiquei em 10º e tirei o holeshot na corrida de calor. Foi muito bom liderar uma volta e terminar em segundo depois de algumas corridas difíceis. No geral, não dei o começo que precisava. Na segunda volta, tive um grande momento e quase caí, então tentei terminar o melhor que pude. Acabei em 10º, o que não é o que procuro, mas foi um dia melhor, então vamos voltar ao trabalho e nos preparar para Atlanta. ”

2021 ARLINGTON SUPERCROSS 3 | COBERTURA TOTAL

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