PERGUNTE AO MXPERTS: MAGURA SLAVE UNIT? MEU REVENDEDOR DIZ NÃO, VOCÊ DIZ SIM

No Husqvarna FC450, a vedação de lábio na unidade escrava da embreagem (acima) tem uma tendência a explodir. Quando o selo sopra, a embreagem deixa de funcionar. Isso não é um problema no FC250 ou FC350 - apenas no FC450.

MINHA UNIDADE DE ESCRAVO DE EMBREAGEM HUSKY

Caro MXA,

Eu sei que a MXA diz para substituir o pistão da unidade escrava de embreagem Magura da Husqvarna FC450 e as peças KTM, mas meu revendedor Husqvarna diz que não existe essa peça. Ele disse que se eu quisesse mudar para uma unidade escrava Brembo, teria que comprar o sistema completo de embreagem da KTM - alavanca, cilindro mestre, mangueira e unidade escrava. Pode me ajudar?

Nós ouvimos isso o tempo todo. De fato, conhecemos um famoso motociclista (agora veterinário) que teve a unidade escrava em seu Husky FC450 na pista. Ele pensou que tinha queimado sua embreagem. Nós olhamos para a embreagem e dissemos que a embreagem estava boa, mas que a vedação no pistão da unidade escrava interna era ruim. Sugerimos que ele substituísse o pistão Magura pelo pistão Brembo da KTM 450SXF. Seu revendedor lhe disse que não era possível fazer isso e colocar um novo pistão e selo Magura. Obviamente, um mês depois, o selo Magura falhou novamente. Ele finalmente foi a uma concessionária da KTM, comprou as peças da KTM e mandou um mecânico diferente colocá-las em sua bicicleta. Sabemos que um revendedor Husqvarna não tem acesso às peças da KTM, mesmo que os dois motores sejam idênticos (exceto a unidade escrava Magura), mas também sabemos que as peças Brembo se encaixam perfeitamente na unidade Magura. O pistão Brembo tem uma vedação muito melhor que os Maguras. O número de peça da KTM para o kit de reconstrução da unidade escrava é 5483-2066-000. É vendido por aproximadamente US $ 50.

Não é que toda unidade escrava da Magura sofra uma falha de vedação, mas a MXA sofreu três falhas nos últimos dois anos. Como você pode dizer que é uma falha de vedação em vez de uma embreagem queimada? (1) Quando você está andando de bicicleta, a embreagem desaparece completamente. Você puxa a alavanca e nada acontece. Não há aviso. (2) Uma embreagem queimada cheira. Uma falha no selo apenas perde pressão dentro da unidade escrava. (3) É quase impossível queimar uma embreagem Husqvarna ou KTM que estava funcionando perfeitamente quando você saiu para pedalar. As embreagens Husky e KTM são auto-ajustáveis, o que significa que a pressão hidráulica compensa o calor e o desgaste. É por isso que você nunca precisa ajustar a alavanca antes de uma moto. (4) Freqüentemente, após uma falha no selo Magura, a embreagem começa a funcionar novamente quando a bicicleta esfria nos boxes. Não se deixe enganar por isso. Apaga-se novamente assim que esquenta.

A informação interna diz que Magura mudará o selo no Husky FC2020 450.

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