PERGUNTE AOS MXPERTS: ESTAS BOTAS SÃO FEITAS PARA CORRIDAS

Caros MXperts,
Eu li sobre as corridas do REM no site da MXA todas as semanas e notei que há mais do que alguns pilotos lá ainda usando botas Jett J1. Você poderia me dizer de onde eles estão conseguindo?

O promotor da corrida Pasha Afshar usa botas Jett.

Para aqueles que não se lembram, as botas Jett J1 canalizaram as botas de plástico Scott originais e as lendárias botas Hi-Point Champion para produzir botas de motocross de plástico leves com dobradiças. O Jett J1 foi ideia do herdeiro italiano Remo Berlese, que foi o fundador da AXO Sports. Lançadas em 2009, as botas Jett tinham dimensões estreitas, leves e elegantes de uma bota de couro da velha escola reconfigurada como uma bota de plástico moderna. A parte superior de plástico era uma peça separada com dobradiças e vinha em três tamanhos para funcionar com todos os tamanhos de panturrilha. Tinha uma caixa de biqueira baixa que cabia em qualquer alavanca de mudança. Era protetor e simples, mas, infelizmente, as chuteiras de fabricação italiana nunca encontraram público nos EUA fora dos corredores de Glen Helen do REM, apesar de Christophe Pourcel correr com botas Jett até sua aposentadoria em 2017.

O piloto do REM, Dan Alamangos, adora suas botas Jett, mas precisa comprar as usadas no eBay.

Ao longo de cinco anos, Remo passou por seis iterações diferentes dos moldes de injeção caros para colocar as botas Jett onde queria. Mas, embora o Jett J1 tivesse seus apoiadores leais, ele não conseguiu entrar no mercado americano. No final, Remo vendeu os moldes e o conceito para a Pro Tork do Brasil, onde ainda é fabricada a bota Jett. Infelizmente, conseguir botas Jett do Brasil tem sido quase impossível para um indivíduo, já que seu catálogo é em português. As botas Jett do REM vêm principalmente do eBay.

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