PERGUNTE AOS MXPERTS: "NÃO CONHEÇO OUTRAS PESSOAS, MAS ESTOU COM PREÇO DESTE MERCADO"

CHAD REED FC450As bicicletas do projeto MXA, como nossa Chad Reed Replica FC450, são projetadas para chamar a atenção do leitor e servir de inspiração para o que é possível, mas esse cenário é apenas uma pequena parte do que é andar de bicicleta da sujeira. Principalmente, é sobre andar de bicicleta da sujeira.

PREÇOS FORA DO MERCADO

Caro MXA,

Em todas as edições da MXA, vejo testes de caras bicicletas de projeto a quatro tempos que são tão complexas e sofisticadas que seriam necessários pelo menos US $ 4000 para duplicá-las. Não conheço outras pessoas, mas estou fora desse mercado.

Você não está fora do mercado. Você acaba de se envolver na confusão sobre motos exóticas. MXA testa motos de motocross para a educação e edificação de nossos leitores - cujo principal interesse é em máquinas de motocross modernas. O MXA raramente se preocupa com o orçamento de uma bicicleta de projeto por um motivo simples - queremos cobrir o máximo possível de mods para permitir que os proprietários desse modelo conheçam as opções disponíveis e o que eles fazem. Nem todo mundo vai comprar pinças triplas a ar SFS de $ 750, um sistema de exaustão de titânio de $ 1300 ou garfos de reposição de $ 3500, mas os leitores não deveriam ver que eles estão disponíveis e fazer a escolha financeira por si mesmos? As bicicletas de projeto são aquilo de que os sonhos são feitos - não são uma realidade para todos.

Uma Yamaha YZ250 usada, antiga como esta de 2006, ainda pode ser competitiva em corridas locais.

relaxar. Ninguém precisa de uma bicicleta de fábrica exótica, exceto um piloto de fábrica exótico. Você deve pensar em comprar um bom YZ250 usado. É uma moto de motocross competitiva a nível local e pode ser reconstruída com um quebra-nozes e uma faca de manteiga. As peças são baratas, a manutenção é simples e a diversão está fora do gráfico. Não acompanhe o Jones - passe direto por eles nas costas.

 

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