PERGUNTE AO MXPERTS: NADA IMPORTA MAS A COR

Caro MXA,
Sou novo no motocross e estou interessado em comprar um 2016 250 usado a quatro tempos. O meu cunhado já anda de bicicleta há muitos anos e quando lhe perguntei que bicicleta comprar, ele disse: “Não importa. Eles são todos iguais, basta comprar a cor que você gosta. ” Como vendedor de automóveis, isso vai contra tudo o que sei sobre automóveis e as pessoas que os compram. Ele esta certo?

2019 450 shootout

Em algum lugar há uma aldeia que não tem seu idiota. Faça com que seu cunhado entre em contato com eles imediatamente. Cada moto de motocross vendida hoje tem sua própria personalidade única, características, vantagens e desvantagens. Podemos prometer a você que uma bicicleta que gira a 14,000 rpm e produz 44 cavalos de potência, como uma KTM 250SXF ou Husqvarna FC250, tem muito pouco em comum com um motor que gira a 12,000 rpm e tem problemas para quebrar 38 cavalos de potência, como o RM-Z250 . Da mesma forma, sabemos que a maior parte da safra atual de 2019 250Fs não pode atingir uma Yamaha YZ250F quando se trata de desempenho de garfo. Ou que o único garfo de ar que vale a pena ser o garfo WP AER. Ou que, quando uma bicicleta pesa 223 libras e sua competição chega a pesar 241 libras, até mesmo seu cunhado sentiria a diferença. As bicicletas diferem muito em sua potência, peso, altura do assento, habilidade em curvas, estabilidade em linha reta, freios e embreagens. A cor é, em muitos aspectos, a parte menos importante nas motos de motocross modernas - porque você pode trocá-la por plástico de reposição.

UMA RÁPIDA VISÃO DE COMO O 2019 450 É DIFERENTE UM DOS OUTROS

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