CRÔNICA MXA TEST RIDER: DENNIS STAPLETON

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COMO VOCÊ SE TORNOU UM MXA TEST RIDER?

Eu conheci Mike Basher, o fotógrafo da MXA na época, quando eu corri no Indiancross Supercross de 2005. Eu bati e Mike tirou uma foto minha. Ele me enviou a foto por email e também perguntou se eu estava interessado em ser piloto de testes da revista. A MXA precisava de alguém para pilotar o Honda CRF2006 de 450 para tirar fotos em Glen Helen. Eu pensei que seria legal andar de bicicleta novinho em folha antes de qualquer outra pessoa, então eu concordei em fazê-lo. Cerca de dois anos depois, entrei como Editor Assistente. Depois de um ou dois anos no escritório, pedi para voltar ao meu papel inicial de piloto de testes.

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QUAL É A SUA MEMÓRIA MXA MAIS MEMORÁVEL?

É difícil escolher apenas um. Eu tive que ir ao Japão por uma semana e testei tantas motos únicas e emocionantes. Só em 2007, eu pude andar de bicicleta de Grant Langston, Tim Ferry, Mike Alessi, Andrew Short e Ricky Carmichael. Fiquei impressionado com a Kawasaki KX450F da Ferry. Foi uma das melhores motos que eu já testei.

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QUEM ESTAVA TESTANDO BICICLETAS NA MXA COM VOCÊ?

Durante o meu tempo, o MXA usou Cole Seely, Daryl Ecklund, Austin Politelli, Sean Kranyak, Doug Dubach, Willy Musgrave, Alan Olson, Taylor Kelstrom, Larry Brooks e até aparições pontuais de Chris Johnson, Tye Hames, Ryan Newton e Chris Newton. Wheeler e Ryan Hughes.

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Por que você parou de ser um piloto de testes?

Não parei de ser piloto de testes e nunca pretendo parar. Trabalhar na MXA abriu muitas portas para mim. Não só fico no esporte que amo e ando de bicicleta exótica, mas usar o capacete laranja atrai as pessoas para mim como um ímã. Eu vou para muitos países estrangeiros, e isso é porque eu sou um piloto de testes MXA. Nos últimos meses, viajei para Dubai, Kuwait, Filipinas, Equador, Catar, Suécia, Dinamarca, Finlândia, Holanda e China. É ótimo ser um piloto de testes MXA!

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