PRIMEIRA VISTA! MODELOS FORA DE ESTRADA E TRILHA YAMAHA 2021
2021 YAMAHA CROSS COUNTRY & TRAIL MODELS
A Yamaha Motor Corporation, nos EUA, anunciou seus modelos de cross country 2021 YZ, incluindo um 2021 YZ450FX redesenhado. Projetado para vencer a competição em corridas Hare Scrambles e Grand National Cross Country (GNCC), o mais novo YZ450FX apresenta um motor refinado e mais eficiente, um quadro redesenhado com todas as novas características flex, configurações de suspensão atualizadas e muito mais.
O retorno dos modelos YZ125X e YZ250X de dois tempos e YZ250FX de quatro tempos completa a linha de cross country de 2021 YZ. Todos os modelos apresentarão uma cor azul Team Yamaha de próxima geração e um esquema gráfico para acentuar ainda mais os avanços da série YZ.
2021 YAMAHA YZ450FX
O 2021 YZ450FX foi projetado para vencer as competições de cross country. O novo motor elétrico de 449 cc, com refrigeração líquida e quatro tempos, apresenta um cabeçote compacto totalmente novo com formato de câmara de combustão redesenhado e ângulos de válvula mais inclinados. O cilindro inclinado para trás aloja um pistão de maior compressão com anéis de baixa fricção presos a uma biela mais longa. A transmissão de 5 velocidades e relação ampla foi refinada para fornecer mudanças mais suaves e um sistema de respiro do cárter mais eficiente foi adotado para diminuir as perdas por bombeamento. Ao todo, o motor mais leve e compacto produz maior potência em toda a faixa de RPM para uma força de tração mais forte e linear.
A mais recente evolução da estrutura de viga bilateral de alumínio leve da Yamaha foi redesenhada com todas as novas características flex que proporcionam melhor desempenho nas curvas, tração e reação aos solavancos para dar ao piloto mais confiança para empurrar mais forte em qualquer condição off-road. Outros componentes do chassi, como suportes do motor, braçadeira tripla superior e eixo dianteiro, bem como a suspensão KYB líder da classe com compressão aprimorada e características de rebote, foram cuidadosamente refinados para reduzir o peso, melhorando o manuseio e o desempenho. Para interromper o novo pacote, o 2021 YZ450FX apresenta uma pinça de freio dianteiro, pastilhas de freio e disco dianteiro e traseiro com novo design. As mudanças combinadas para o novo 2021 YZ450FX fornecem maior potência de saída com mais controláveis, aceleração linear e características de manuseio leves que imitam o YZ250FX.
Para mostrar ainda mais a vantagem de cross country do YZ450FX, partida elétrica, uma bateria de lítio leve e injeção de combustível avançada são todos recursos padrão. A entrada frontal e o escapamento traseiro oferecem a mais ampla distribuição de potência confiável enquanto equilibra o peso para uma excelente centralização de massa. Esta máquina de cross country também continua a apresentar a avançada tecnologia de corrida da Yamaha. O mapeamento do motor comutável de modo duplo e a conectividade sem fio são controlados por meio do único sistema de ajuste completo gratuito do setor, destacado pelo aplicativo Yamaha Power Tuner, que permite aos pilotos ajustar o desempenho do motor diretamente de seus telefones. Com as novas cores e gráficos Team Yamaha Blue da próxima geração, o 2021 YZ450FX mostra a vantagem competitiva cross country da Yamaha.
O 2021 YZ450FX estará disponível nos revendedores Yamaha em setembro na próxima geração Team Yamaha Blue por $ 9,699 MSRP.
2021 YAMAHA YZ250FX
O design vencedor da Yamaha está de volta com o 2021 YZ250FX. Com sua revolucionária admissão dianteira, escapamento traseiro, refrigeração líquida, motor DOHC 4 tempos, sexta marcha adicionada e transmissão de relação ampla, esta é a arma de escolha para corridas de cross country. O quadro de viga bilateral de alumínio e a suspensão KYB líder da indústria do 2021 YZ250FX fornecem o equilíbrio máximo entre desempenho vencedor em corridas, capacidade de ridicularização e conforto.
Com partida elétrica, um tanque de combustível de 2.16 galões, placa protetora de plástico resistente, corrente de anel de vedação e roda traseira de 18 polegadas, o YZ250FX está pronto para vencer assim que sai da caixa. A moto também apresenta o sistema de afinação completo gratuito da Yamaha, destacado pelo aplicativo Yamaha Power Tuner. Com a capacidade de fazer mudanças de combustível e ignição e escolher entre dois mapas de ECU definidos pelo usuário através do interruptor de modo duplo montado no guidão, o YZ250FX está equipado para ajustes de desempenho sem fio na pista.
O 2021 YZ250FX estará disponível nas concessionárias em outubro na próxima geração Team Yamaha Blue por $ 8,499 MSRP.
2021 YAMAHA YZ125X & YZ250X
2021 Yamaha YZ250X a dois tempos.
Os dois tempos YZ125X e YZ250X estão de volta em 2021. Otimizados para as demandas exclusivas das corridas cross country, o YZ125X e o YZ250X apresentam o Yamaha Power Valve System com seis velocidades e transmissões de cinco velocidades de relação ampla, resp
Yamaha YZ2021X 125.
O 2021 YZ125X ($ 6,699 MSRP) e o YZ250X ($ 7,599 MSRP) estarão disponíveis nas concessionárias este mês na próxima geração Team Yamaha Blue.
2021 YAMAHA PW50: 40 ANOS, UMA GRANDE BICICLETA
Com 40 anos em seu currículo, a 2021 PW50 continua a ser uma das melhores bicicletas de trilha para pilotos de primeira viagem. Depois de fazer sua estreia, a PW50 se estabeleceu como a bicicleta ideal para crianças que estão aprendendo a dirigir off-road. Ao focar em um design “semelhante ao de um brinquedo”, a Yamaha projetou uma moto que era visualmente atraente e acessível para novos pilotos mais jovens. Vendendo mais de 8,000 unidades em seu primeiro ano, a Yamaha já despachou mais de 380,000 PW50s para mais de 150 países.
O motor de dois tempos de 49 cc juntamente com a transmissão totalmente automática tornam esta bicicleta perfeita para iniciantes. A altura do assento do PW50 de apenas 18.7 polegadas e o parafuso ajustável do batente do acelerador oferecem conforto ao piloto e tranquilidade aos pais. Além disso, o sistema de transmissão final do eixo do PW50 praticamente não requer manutenção, enquanto o comprovado sistema de injeção de óleo Autolube da Yamaha elimina a necessidade de pré-mistura de combustível / óleo.
O 2021 PW50 estará disponível nas concessionárias este mês na próxima geração Team Yamaha Blue por $ 1,649 MSRP.
2021 YAMAHA TT-R50E, TT-R110E, TT-R125LE e TT-R230E
O 2021 TT-R50E, TT-R110E, TT-R125LE e TT-R230E são feitos para o máximo em diversão em trilhas. Estas motos de quatro tempos com arranque eléctrico e arrefecimento a ar oferecem a lendária durabilidade e fiabilidade da Yamaha, juntamente com uma banda de potência ampla e acessível para facilidade de utilização e excelente desempenho numa variedade de condições de pista. A baixa altura do assento de toda a linha TT-R permite que pilotos menores e menos experientes ganhem confiança com fácil acesso ao solo e grande conforto.
2021Yamaha TTR50.
O 2021 TT-R50E ($ 1,699 MSRP) estará disponível nas concessionárias em agosto, enquanto o TT-R110E ($ 2,299 MSRP), TT-R125LE ($ 3,349 MSRP) e TT-R230E ($ 4,449 MSRP) estarão disponíveis nos revendedores este mês em próxima geração da equipe Yamaha Blue.
2021Yamaha TTR110.
2021Yamaha TTR125.
2021Yamaha TTR230.
2021 YAMAHA TÉNÉRÉ 700
2021 Yamaha Tenére 700.
Os principais recursos se o Yamaha Tenere 2021 700 for o seguinte:
1. Motor avançado de dois cilindros. O Ténéré 700 ™ possui um injetor de combustível, 689cc de refrigeração líquida, em linha
motor de dois cilindros derivado do premiado MT-07 da Yamaha. Este motor compacto apresenta uma entrega de potência ideal para passeios de aventura, para potência tratável e controlável em todas as condições de pilotagem.
2. Ergonomia focada na aventura. O Ténéré 700 possui um corpo estreito, tanque de combustível fino e assento plano
que permitem a máxima agilidade do piloto, permitindo que ele segure o tanque sentado ou em pé, dando mais confiança em terra ou asfalto. A carenagem de proteção e as proteções de mão funcionam com o guiador cônico para garantir o conforto nas viagens mais longas.
3. Não tem medo de ficar sujo. A suspensão de curso longo e altamente ajustável é adaptada à sujeira
rodas raiadas com pneus dianteiros de 21 polegadas e traseiros de 18 polegadas, garantindo que o Ténéré 700 não se intimide em uma direção agressiva quando o pavimento terminar. Os freios de disco triplo também possuem ABS selecionável, que pode ser desativado quando desejado para condução off-road.
4. O refinamento atende à durabilidade. Cada aspecto do Ténéré 700 foi construído para combinar a lendária fiabilidade da Yamaha com um desempenho impressionante, desde os compactos faróis LED, à forte e estreita estrutura de aço, ao suave.
O preço de varejo é de US $ 9999.
2021 YAMAHA XT250
Os principais recursos do Yamaha XT2021 250 são os seguintes:
1. Suspensão avançada para viagens longas. Suspensão de longo curso e mais de 11.2 polegadas de altura ao solo residem sob um assento que está a apenas 31.9 polegadas do solo.
2. Injeção de combustível moderna. A injeção de combustível do XT250 oferece uma resposta suave do acelerador e uma partida fácil em quase todas as condições.
3. Partida elétrica conveniente. O arranque eléctrico facilita o arranque dos 249cc a quatro tempos.
4. Freios a disco duplos. Os freios a disco dianteiro de 245 mm e os freios a disco traseiros de 203 mm se combinam para oferecer excelente potência de frenagem em superfícies pavimentadas e não pavimentadas.
2021 YAMAHA TW200
Os principais recursos do Yamaha TW2021 200 são os seguintes:
1. Terreno - conquistando pneus. Pneus grandes e grossos proporcionam excelente tração e conforto do piloto em uma ampla variedade de
terreno, e eles tornam a TW200 a máquina de dupla finalidade mais distinta que existe.
2. Baixa altura do assento. Um assento baixo e chassi compacto ajudam a inspirar confiança em qualquer pessoa
que conduz a TW200, o que a torna uma das bicicletas para estrada e todo-o-terreno mais fáceis de usar do mercado.
3. Partida elétrica. A partida elétrica e o equipamento de estrada completa tornam o TW200 muito conveniente para andar em qualquer lugar que você precise ir.
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