PRIMEIRA VISTA! BICICLETAS DE MOTOCROSS DA FÁBRICA DE P&D DUCATI CORSE

Ducati Desmo450 motocross-2

PRIMEIRA VISTA! FÁBRICA DE P&D DUCATI CORSE DESMO450 MOTOCROSS BICICLETAS

Ducati Corse Off-Road, divisão da Ducati responsável pela atividade de corrida no mundo dos pneus knobby, anuncia os dois protótipos que serão apresentados por Antonio Cairoli e Alessandro Lupino em Madonna di Campiglio durante o evento Campioni in Pista 2024. Esta será a primeira moto de motocross da Ducati desde a 1971R/T Desmo de 450.

O lado direito da Ducati revela um amortecedor Showa, quadro de alumínio, sistema de escapamento Akrapovic e pedal de freio bem encaixado. O logotipo da Beta no braço oscilante não tem nada a ver com a Beta Motorcycles —É uma empresa de ferramentas.

Esta é a moto de corrida de fábrica, na verdade mais um protótipo, já que a produção só começará em 2025. Esta será a primeira moto de motocross da Ducati desde a Ducati 1971R/T de 450.

O lado esquerdo do motor revela uma alavanca de câmbio complicada, usinada em CNC, que se dobra para contornar a tampa da ignição, unidade escrava da embreagem hidráulica Brembo, proteções moldadas da estrutura, motor de partida elétrico e pivô forjado do braço oscilante. O que você não consegue ver é o sistema de válvula Desmodromic projetado em 1956 por Fabio Taglioni.

O novo modelo chama-se Desmo450 MX e é apresentado com as cores de corrida que irá ostentar nas competições do Campeonato Italiano de Motocross Pro-Prestige MX1 e pela Ducati Corse R&D – Factory MX Team, dirigida por Corrado e Marco Maddii. O objetivo desta primeira temporada de corridas é adquirir dados e informações em corridas para contribuir para o desenvolvimento do Desmo450 MX que entrará em produção no segundo semestre de 2025.

A equipe de corrida de motocross da Ducati Corse 2024 será composta por Tony Cairolii e Alessandro Lupino. A equipe será comandada por Corrado Maddii.


A equipe de corrida usará garfos Showa, jantes Excel, pneus Pirelli MX32 Scorpion e Mousseballs. No para-lama dianteiro há uma unidade Get GPS.

A capa do assento possui pinças moldadas na lateral da capa, enquanto o braço oscilante recebe a mesma capa de plástico moldado que as proteções do quadro.

Alessandro Lupino que correrá todas as etapas do Campeonato Italiano, bem como no programa de testes, onde terá a companhia de Antonio Cairoli. A estreia da Ducati Desmo450 MX na corrida está prevista para 16 a 17 de março, na primeira rodada do Campeonato Italiano de Motocross Pro Prestige MX1.

A Ducati contará com Akrapovic para seu sistema de escapamento.

Quando a Ducati Desmo450 MX de produção for lançada no próximo ano, ela virá apenas na cor Ducati Red. Essa será a terceira moto toda vermelha na pista – depois da Honda e da GasGas.

Os freios e a embreagem são da Brembo – até o cabo do acelerador é produzido na Itália.

Não espere que o Desmo450 MX de produção venha com a pinça de trabalho da Brembo, mas se você quiser, ela pode ser encomendada na KTM Power Parts. Eles são caros.

O CEO da Ducati, Claudio Domenicali, disse: “Hoje apresentamos as equipes oficiais para a temporada de corridas de 2024: a Ducati Lenovo Team, a Aruba.it – Racing Ducati Team e a novidade representada pela Ducati Corse R&D – Factory MX Team. Ver as três motos lado a lado foi uma grande emoção para mim porque, apesar de diferentes entre si, fazem parte de um único projeto. Esta coleção é sublinhada pela cor básica das pinturas, Vermelho Ducati, igual para todos, e também por um logotipo gráfico completamente novo que lembra a curva presente no logotipo da Ducati, inspirado na parte mais emocionante de pilotar uma motocicleta – o dobrar. Ao mesmo tempo, estas motos são também uma expressão do caminho que a Ducati percorreu nos últimos anos para investir no seu futuro. A entrada no motocross é um exemplo claro de que a nossa vontade de melhorar e a nossa vontade de vencer não tem limites. Os desafios sempre nos encorajaram a trazer à tona o melhor e nos sentimos absolutamente prontos.”

Ducati Desmo450 motocross-2

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