RANDNESS MOTOCROSS ALEATÓRIO // 60

Motocross Action tem a coleção de fotos mais documentada do esporte, já que seus fotógrafos têm capturado tudo que acontece no motocross desde então MXA's início em 1973. Estas fotos foram mantidas trancadas dentro MXA's torres palacianas (exceto as que foram roubadas). Era hora de invadir o arquivo histórico de fotos que foram capturadas ao longo de nossa história de 48 anos. Entre milhões de fotos MXA tem em seu arquivo apenas uma fração das que foram vistas pelo público. Apenas algumas centenas de fotos foram necessárias por edição de MXA, mas nossos rapazes tiraram milhares de fotos todos os meses que simplesmente foram armazenadas para nunca mais serem vistas. Finalmente pensamos que deveríamos compartilhar essas fotos invisíveis do passado e do presente. Também pensamos que outros fãs do esporte precisavam de uma plataforma para compartilhar suas fotos Rad também. Com isso, MXA's Radness Aleatório nasceu.

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A polícia que evitou que a A2 saísse do controle. 

Bob Hannah de 1985 em uma Honda de fábrica. 

A dor de competir no Supercross. 

Um jovem Wil Hahn andando na pista Anaheim 1 em 2010, quando ele estava na equipe TLD Honda. 

A indústria espreita andando por baixo do estádio e na pista A2. 

O piloto do GP da França, Gautier Paulin, tentou sua sorte no Supercross em 2010. 

A Viúva Negra Can-Am de 1977.

A edição de março de 1980 da MXA com Clark Jones finalizando a Mugen Honda. Observe a vara que encravou em sua alavanca de câmbio na face do salto.

Jo Shimoda é japonês e não podemos culpá-lo por desejar um sushi autêntico. 

Ryder Difrancesco com alguns ganhos de perna na A2. 

O CR250 de dois tempos de Ken Roczen competiu durante o Red Bull Straight Rhythm de 2019. 

Husqvarna CR1998 125.

Piloto de testes MXA pilotando uma Honda CR1987 125 em White Sands. 

Brock Sellards correndo Supercross em 1999. 

1-800-Collect Honda CR125 de Steve Lamson. 

Pegue, Miguel!

1966 Suzuki RA125.

1991 KX125. 

O francês é vertiginoso rápido. 

Nathan Ramsey de 2000.

John Savitski de volta ao dia em uma fábrica Suzuki.

Kyle Lewis está em sua Noleen YZ250.

Danny “Magoo” Chandler jogou para o lado antes que os chicotes chegassem.

Johnny O'Mara.

Jeff Matiasevich (201) foi tão suave quando era profissional do primeiro ano como era como piloto de fábrica.

Jean Michel Bayle em um CR500 de fábrica.

Jeff Stanton em 1987.

Stephane Roncada em um KX250 de fábrica em 2001.

James Stewart na máquina que ele não conseguiu domar.

Eli Tomac em seu ano de estreia em 2010 em Hangtown.