RELATÓRIO DE SEMANA DA AÇÃO MOTOCROSS

#WHIPITWEDNESDAY

Zach Osborne Geico FC 2014-Cudby-155Cavaleiro: Zach Osborne
Bicicleta: Honda CRF2014 250

PROJETO DE DOIS CURSO: HONDA MONSTER DE CARL LEGUIA

IMG_1099Você pilotaria uma Honda CR500? E se fosse em um chassi Honda CR250, tivesse uma manivela mais leve, portabilidade e potência mais do que suficiente para King Kong? Carl Leguia, um piloto do Comitê de Esportes da Nova Inglaterra, tem mais coragem do que a maioria de nós porque seu monstro CR500 é apenas isso - um monstro. Leia tudo sobre isso abaixo.

IMG_1100“Sou um piloto Vet New England NESC e ainda adoro as duas tacadas. Eu podia apreciar o que as quatro tacadas estavam trazendo para a mesa, mas eu queria uma bicicleta que eu pudesse trabalhar sozinho, e já sou um cara de 500 há muito tempo. Não consigo imaginar a compra de um 450 quatro tempos. A moto que tenho é um chassis Honda CR2002 da geração três (2002-2007) de 250 com um motor CR2001 500 da Service Honda.

“Minha bicicleta tem muito trabalho motorizado, incluindo manivela iluminada, porta Gorr, manga de cilindro de alumínio com Nikasil, muita compressão, carburador PSI big air, bloco de palheta V-Force, tubo e silenciador Scalvini e silenciador, duas bobinas do estator para melhor faísca, e funciona com combustível VP C12. É um assassino. A conexão de fábrica fez a suspensão. Também existem grampos de 18 mm, o KLP trabalha com um braço oscilante de réplica (+1 ″), freio dianteiro maior e rodas Buchanan com jantes traseiras de 3 ″.

“Acho que tenho 200 dias de corrida em Southwick entre 1983 e 2003, com muitos tiros também. O poleiro voltaria 50 pés e causaria danos! Eu tinha um adesivo no pára-choque traseiro que dizia 'Pato!' Eu tive muitos 500, então agora estou tentando alcançar o CR500 perfeito. A manivela mais leve torna a moto mais rápida e parece mais leve. Somente os mais talentosos, como Tony Lorusso ou um cara de verdade de 25, podem cavalgar! O poder é instantâneo e estúpido. Eu amo isso." 

IMG_1102

NOTA DO EDITOR: Por favor, mantenha os envios chegando. Se você deseja que sua bicicleta seja destaque no "Foco de dois tempos ou quatro tempos", envie-me um e-mail para [email protegido]. Tudo o que peço é que você dê uma avaria na sua bicicleta e uma descrição detalhada da construção. Envie também algumas fotos do seu cavalo. Ao enviar sua bicicleta, você concorda em liberar todos os direitos de propriedade das imagens e copiar para a MXA.

KTM REVELA SUA GAMA 2022 DE MOTOCICLETAS DE AVENTURA

Comunicado de imprensa: A KTM North America, Inc. tem o prazer de apresentar sua linha 2022 de motocicletas ADVENTURE, inaugurando uma nova era de design focado no piloto e tecnologia inovadora. Liderando o caminho estão os novos modelos principais, o KTM 1290 SUPER ADVENTURE S e KTM 1290 SUPER ADVENTURE R. Aproveitando ao máximo o feedback dos pilotos de todo o mundo, esses pesos pesados ​​do 2022 ADVENTURE resumem totalmente o que significa explorar qualquer terreno, do pavimento ao mais invencível dos caminhos. Essas máquinas de classe de litros de nova geração são os modelos halo Adventure inquestionáveis ​​no arsenal de viagens da KTM.

Para 2022, eles tomam seu lugar entre um par de pesos médios incrivelmente capazes, o ágil e pronto para viagens KTM 890 ADVENTURE e o extremo, com foco off-road KTM 890 ADVENTURE R. Para pilotos que procuram a combinação perfeita de capacidade de enduro para viagens e esportividade , embalagem ágil, a KTM 390 ADVENTURE atualizada entra em 2022 com novos looks e uma lista de refinamentos. Completando o segmento, está a amada KTM 690 ENDURO R - o rei do tipo "faz tudo" da versatilidade - apresentando desempenho e tecnologia líderes na sua classe.

A KTM 1290 SUPER AVENTURA S 

Apresentando uma terceira geração de modelos de classe de litros KTM ADVENTURE, a KTM 1290 SUPER ADVENTURE S é a bicicleta de ADVENTURE mais esportiva e tecnologicamente avançada a sair da linha de produção em Mattighofen, Áustria. Forjada para fornecer os benefícios de um tourer esportivo versátil com zelo pela ergonomia e conforto em qualquer terreno, em resumo, é a bicicleta AVENTURA de alto desempenho definitiva.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S - DESTAQUES DO MODELO

  • Nova ergonomia -> novo tanque de combustível, assento inferior e novos plásticos
  • Carroceria retrabalhada -> chassi mais curto, novo chassi auxiliar e braço oscilante mais longo
  • Distribuição de peso otimizada -> maior agilidade e conforto
  • Eletrônica de nova geração -> ACC inovador e MTC de curvas retrabalhado
  • Visor TFT de 7 "mais intuitivo -> acessibilidade ideal
  • Interruptores do guiador redesenhados, CCU melhorada
  • Motor LC1301 de 8 cc revisado -> mais leve sem sacrificar a potência
  • Próxima geração de suspensão semiativa
  • Tecnologia opcional remodelada  Suspension Pro, Rally Pack e Tech Pack 

TOTALMENTE NOVA KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 

 

A segunda parcela da nova geração de modelos KTM ADVENTURE da classe de litros vem na forma da nova KTM 1290 SUPER ADVENTURE R. Projetada para cruzar os terrenos mais selvagens e desafiadores, esta motocicleta tem a capacidade de levar aventureiros a qualquer lugar.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE R - MODELO EM DESTAQUES

  • Ergonomia totalmente nova que oferece agilidade extra
  • Assento redesenhado com altura mais baixa
  • Suspensão retrabalhada de longo curso, WP XPLOR ajustável
  • Distribuição de peso otimizada com tanques de combustível posicionados mais abaixo
  • Eletrônicos de última geração que aprimoram o passeio
  • Novo visor TFT de 7 '' intuitivo com interruptores de guiador redesenhados
  • Novo farol LED com luz diurna LED
  • Motor V-Twin revisado com dissipação de calor aprimorada
  • Novos pneus com especificações de aventura da Bridgestone

NOVA AVENTURA KTM 390 

Recebendo atualizações importantes em seu acabamento 2022, o KTM 390 ADVENTURE está aqui para permitir que cada motociclista experimente a aventura máxima. Não importa o grau de rocha da passagem na montanha, a extensão da trilha selvagem ou as demandas de quilometragem diária, o novo KTM 390 ADVENTURE é um companheiro de exploração altamente capaz em cada passo do caminho.
AVENTURA KTM 390 - DESTAQUES
  • Eletrônica aprimorada como padrão e OFFROAD TC para maior potencial de aventura
  • Rodas mais fortes e resistentes para uma pilotagem mais difícil
  • Eletrônicos líderes do segmento, incluindo ABS e TC sensíveis ao ângulo de inclinação
  • Arquitetura e configurações de chassis comprovadas para o Rally Dakar
  • Subestrutura de treliça de aço removível equipada com apenas quatro parafusos
  • Suspensão ajustável WP APEX para a melhor resposta em qualquer terreno
  • Freios BYBRE confiáveis ​​com discos de 320 e 280 mm, ABS de dois canais
  • Tanque de combustível de 3.8 gal (14.5 l) para alcance excelente e possível 400 km com um abastecimento
  • Assento de duas partes e carroceria artesanal como parte de uma configuração ergonômica superlativa
  • Novos gráficos e aparência renovada para ambas as versões de cores de 2022

A linha 2022 KTM ADVENTURE e o KTM 690 ENDURO R chegarão a revendedores autorizados KTM a partir de dezembro de 2021. O KTM 390 ADVENTURE estará disponível a partir de fevereiro de 2022. Para mais informações visite  ktm.com.

KTM 690 Enduro R.

KITS DE RECONSTRUÇÃO DE MOTOR COMPLETO VERTEX ECONOMIZAM TEMPO E DINHEIRO

Comunicado de imprensa: O All Balls Racing Group mudará a marca dos Kits de reconstrução completos do motor, anteriormente da Wrench Rabbit, para a marca mais conhecida Vertex. Esses kits são conhecidos por compras "tudo em um", economizando horas de tempo na busca de itens de linha OEM para reconstruir um motor. Não apenas um revendedor, reconstrutor ou mecânico de bricolage economizará uma média de $ 400 em comparação com a compra de peças OEM, mas também reduzirá a confusão ao solicitar um único Kit de reconstrução completo para o seu “ano / marca / modelo” de bicicleta da sujeira, ATV ou UTV. Chegando em meados de novembro, esses kits de reconstrução completos conterão os pistões Vertex de alta qualidade, feitos na Itália, mas também incluirão peças de motor de marcas conhecidas como Hot Rods e Hot Cams.

Kit de ponta de quatro tempos Vertex. 

“Queremos tornar“ mais fácil ”para os revendedores, mecânicos DIY e reconstrutores de motores solicitar um kit de reconstrução de um único motor em vez de dezenas de peças individuais de um diagrama de vista explodida. Mantenha a simplicidade e solicite “pacotes - não peças” com os kits de reconstrução Vertex Complete Engine, que chegam à sua porta em uma única caixa, prontos ... para reconstruir ”, disse Scott MacKay, VP de vendas de esportes motorizados do All Balls Racing Group. Os kits Vertex Complete Engine Rebuild estarão disponíveis nacionalmente em distribuidores de esportes motorizados, revendedores locais e varejistas de e-commerce em todos os lugares.

Kit topo de gama Vertex de dois tempos.

Os pistões da Vertex são equipamentos padrão em muitos motores OEM. A marca de qualidade bem respeitada continuará oferecendo seus pistões premium e kits de juntas individualmente. Pergunte ao seu revendedor ou reconstrutor do motor sobre os kits de reconstrução completos do motor Vertex. Os revendedores também podem ver mais no estande do All Balls Racing Group dentro da American International Motorcycle (AIM) Expo em Las Vegas no estande # 4101, de 19 a 21 de janeiro. Para obter mais informações, ligue 515-402-8000 ou vá para https://www.allballsracinggroup.com/vertex

MXA MOTO TRIVIA

Mike GuerraQuem é este treinador de longa data da Yamaha Racing? Responda na parte inferior da página.

RICKY CARMICHAEL ANOS 30 ANOS EM UMA QUESTÃO DE MINUTOS

O Instagram irá carregar no frontend.

BOA SORTE VÁ COM DEUS! RENE HOFER: MORTO TRAGICAMENTE PELA AVALANCHE AO ESQUIAR

René Hofer.

Comunicado de imprensa da KTM: Toda a família KTM está profundamente triste com a terrível notícia de que o piloto de fábrica do MX2 Rene Hofer, junto com dois de seus amigos, faleceu após um acidente de esqui na Áustria. O piloto de fábrica da KTM de 19 anos foi uma das três mortes no distrito de Lungau, na Áustria. Rene fazia parte de um grupo de amigos de oito homens enterrados na neve de 15 metros de profundidade,

KTM gostaria de enviar amor e condolências sinceras à família de Rene, amigos, sua equipe, junto com toda a comunidade de motocross durante este momento incrivelmente difícil. Rene, um multi-campeão júnior e vencedor de um GP com um futuro brilhante no Grande Prêmio pela frente, será lembrado não apenas por seu talento na pista, mas também por sua personalidade acessível, divertida e amigável, junto com sua sorriso sempre presente.

Tragicamente, pouco depois do meio-dia de 4 de dezembro de 2021, durante uma viagem de esqui alpino com 10 amigos, o austríaco de 19 anos e sete outros de seu grupo foram pegos por uma avalanche. Rene e dois de seus amigos não sobreviveram ao incidente.

Rene fará muita falta para todos na família KTM. Cavalgue pacificamente, Rene. Você fará uma falta incomensurável.

GÁSGÁS CONSTRÓI SUA PRÓPRIA TRILHA PLANA MC 450F

VOCÊ VIU A QUESTÃO DE MXA DE JANEIRO DE 2022? É O MELHOR NEGÓCIO DO ESPORTE!

Se você não assina o MXA, está perdendo um mundo totalmente diferente de notícias, fatos, testes e fotos do motocross. Por exemplo, a edição de janeiro de 2022 recém-lançada inclui um teste completo e completo do Pro Circuit Kawasaki KX250 de Jo Shimoda e do Bar-X Suzuki RM-Z250 de Dilan Schwartz. Não só Jo se tornou o piloto líder da equipe Pro Circuit (depois de ser pego em um teste depois que a equipe Geico Honda desistiu e deixou Jo sem corrida), melhor ainda Dilan fez o que disseram que não poderia ser feito quando ele colocou seu RM-Z250 frequentemente criticado entre os dez primeiros no 2021 AMA 250 National Championships. Se isso não for suficiente, damos ao 2022 Husqvarna FC450 o tratamento de teste completo e dizemos-lhe tudo o que descobrimos para o tornar melhor. Além disso, executamos o 2022 Yamaha YZ450F e Honda CRF450 em seus ritmos. Quando terminar de ler os testes de bicicleta, reserve um tempo para se sentar e ler a entrevista de Jim Kimball com Billy “Sugar Bear” Grossi e a entrevista de Josh Mosiman com Rich Taylor da EKS Brand. Você ficará surpreso com a maneira como eles vivem o estilo de vida do motocross. Além disso, muito, muito, muito mais.

VOCÊ NÃO PODE NÃO ASSINARO MXA! ESTÁ CHEIO DE COISAS QUE VOCÊ NÃO PODE APRENDER EM QUALQUER OUTRO LUGAR, VOCÊ MAIS RECEBE UM CRÉDITO DE PRESENTE DA ROCKY MOUNTAIN DE $ 25 PARA COBRIR OS SEUS CUSTOS

Você não pode deixar de assinar, porque quando você pede uma assinatura de $ 19.99, Rocky Mountain ATV / MC lhe envia um crédito de presente de $ 25 para usar em qualquer coisa que você quiser de sua enorme seleção. Além disso, assinantes de MXA pode obter a revista digital em seu iPhone, iPad, Kindle ou Android acessando a Apple Store, Amazon ou Google Play ou em uma versão digital. Melhor ainda, você pode assinar o Motocross Action e obter a incrível edição impressa entregue em sua casa por um funcionário uniformizado do governo dos Estados Unidos. Precisamos mencionar o vale-presente de US $ 25 da Rocky Mountain ATV / MC novamente? Você não pode perder neste negócio? Ligue para (800) 767-0345 ou Clique aqui

CONVERSE COM O MOTO NO CHAT DO GRUPO FACEBOOK DO MXA

Adoramos tudo moto e queremos reunir todos os viciados em moto em um só lugar para compartilhar seus dois centavos, idéias, fotos, correções de bicicleta, problemas de bicicleta e muito mais. Para fazer o check-out primeiro, você precisa ou já tem uma conta no Facebook. Caso contrário, não dá muito trabalho e você pode até ter um apelido para que ninguém saiba que é você. Para participar, clique em AQUI. Depois que você solicitar a inscrição, aceitaremos sua solicitação logo após.

CITAÇÃO DA SEMANA // SHANE McELRATH EM SUA TEMPORADA DIFÍCIL DE 2021 E FAZENDO SEU NEGÓCIO DE 2022 CEDO

Shane McElrath Rocky Mountain ATVMC KTM WEB-2

“Para mim, como piloto, é uma daquelas épocas em que foi um ano horrível em termos de resultados. A coisa boa nisso é que tive boas pessoas atrás de mim, e a equipe do MCR me deu todas as oportunidades que podiam. As lesões foram a maior parte, então meu tempo de bike estava tão baixo que era quase o mesmo que não andar, com quanto tempo de bike eu tinha. Tivemos uma boa oportunidade com aquela equipa e não fizemos muito. Como piloto, é constrangedor e decepcionante porque eu coloquei minha vida nisso, e continuar a lidar com as coisas consecutivas e sentir que você não pode seguir em frente, realmente pesa sobre você. Eu simplesmente não seria pego na mesma posição que estava, porque no ano anterior (2020) nós tínhamos trabalhado tão tarde naquele ano que eu estava fisicamente tão exausto daquele ano inteiro. Mas logo depois do ar livre, tive que começar a testar as bicicletas e descobrir onde estava indo para o Supercross. Foi difícil lidar com aquelas lesões, mas realmente aprendemos muito como pessoas e tivemos que crescer muito. Nunca tive tanto tempo livre de uma vez. ”

PERDIDO, MAS NÃO ESQUECIDO | 1981 SUZUKI RM250 FULL FLOATER 

São Paulo

MARCHBANKS / BRAYTON / PETERS / OSBY SUPERCROSS PRACTICE RAW

ANTTI KALLONEN NOMEADO DIRETOR DE OFFROAD RACING DO GRUPO KTM AMÉRICA DO NORTE

Antti Kallonen.
Comunicado de imprensa: A KTM North America, Inc. tem o prazer de anunciar que Antti Kallonen, há muito tempo Gerente de Equipe do programa FMF KTM Factory Racing, foi nomeado Diretor de Offroad Racing do KTM Group na América do Norte.

A nova função de Kallonen permitirá que ele retenha uma posição mais estratégica e sênior em todas as atividades de corrida offroad, pista plana e ensaios da KTM, Husqvarna Motorcycles e GASGAS North America. Além disso, a FMF KTM Factory Offroad Racing tem o prazer de dar as boas-vindas a Tim Weigand como Gerente de Equipe enquanto ele faz a transição da supervisão da equipe offroad de fábrica de grande sucesso da Husqvarna Motorcycles nos últimos sete anos.

Tim Weigand.

Kallonen se juntou à família KTM em 2004 para trabalhar como mecânico, antes de assumir o programa de corrida offroad de fábrica da KTM em 2006. Ele construiu uma base sólida não apenas para os esforços de corrida de fábrica, mas também para o programa de suporte líder da indústria da KTM que mais tarde produziu muitos campeões com a marca. Desde 2006, Kallonen liderou com sucesso a KTM em 94 Campeonatos Nacionais e Mundiais, bem como 11 medalhas de ouro no X-Games com atletas apoiados pela KTM. Além disso, desde que assumiu o cargo de Gerente de Equipe do Troféu Mundial ISDE dos EUA em 2012, Kallonen e a equipe americana acumularam cinco medalhas de ouro ISDE em todas as três divisões de troféus.

Aproveitando as sinergias já existentes dentro do Grupo KTM, Kallonen continuará a trabalhar em estreita colaboração com Weigand e outros gerentes do grupo para continuar entregando o programa de corrida offroad de maior sucesso do país.

Antti Kallonen - Diretor de Offroad Racing, KTM Group North America: “Estou ansioso para expandir meu suporte e tempo em todas as três marcas, cinco equipes e todas as 10 disciplinas diferentes. Com nossas muitas atividades de corrida na América do Norte, vejo que é importante para a empresa ser capaz de apoiar cada Gerente de Equipe e suas equipes com uma estratégia e direção gerais para fortalecer ainda mais cada uma das equipes nas áreas certas. Tivemos a sorte de desfrutar de muito sucesso e estou ansioso para continuar o mesmo caminho com equipes ainda mais fortes. ”

Tim Weigand - Gerente da equipe FMF KTM Factory Offroad Racing: “A transição da Husqvarna para a KTM é agridoce. À medida que um capítulo se fecha, um novo começa e não posso deixar de ficar animado para enfrentar novos desafios. Sem dúvida, sentirei falta de muitas pessoas na família Husqvarna e estou grato por ainda poder vê-los na comunidade automobilística. A equipe se tornou uma segunda família para mim e sempre terei orgulho do trabalho que realizamos juntos. Olhando para a frente, estou animado para continuar o legado de vencer com a KTM. Quero agradecer ao Grupo KTM como um todo por me confiar esta grande honra. ”

Roger De Coster - Diretor de Motorsports, KTM Group North America: “À medida que nossa empresa continua a se expandir, primeiro com a marca Husqvarna Motorcycles e depois GASGAS, todo o nosso programa de corrida offroad seguiu o exemplo. De Offroad a Flat Track e agora Trials, alguém era necessário para guiar o programa. Antti tem muita experiência em todas as modalidades de competição offroad e ninguém ganhou mais campeonatos, então a decisão foi muito clara. Nesta nova posição, o conhecimento da Antti irá beneficiar todos os aspectos do nosso compromisso e presença na competição offroad. ”

CALENDÁRIO AMA MONSTER ENERGY SUPERCROSS 2022

2022 AMA 250/450 PROGRAMA NACIONAL DE CAMPEONATO DE MOTOCROSS

JAMES STEWART ESTÁ TRAZENDO DE VOLTA O MUNDO DE BUBBA!

O Instagram irá carregar no frontend.

FOTO CLÁSSICA

James Stewart 2005James Stewart em 2005, quando estava na fábrica da Kawasaki. Esse é Jeremy Albrecht à esquerda de James. 


Resposta do Moto Trivia: Mike Guerra, gerente do departamento de corrida da Yamaha

você pode gostar também