RELATÓRIO DE SEMANA DA AÇÃO MOTOCROSS

#WHIPITQUARTA-FEIRA

Piloto: Justin Barcia

Justin Barcia sempre foi conhecido por seu estilo solto. Barcia começou sua carreira vencendo campeonatos consecutivos de 250 Supercross East em 2011 e 2012. Ele então competiria pela equipe HRC Honda antes de se mudar para a JGR Yamaha em 2014. Ele permaneceria na equipe por mais três anos antes indo para a Factory Yamaha e agora com a Gas Gas Team.

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CAMPEÃO ROOKIE

Haiden Deegan concluiu o trabalho na semana passada na rodada final dos Playoffs da série Supermotocross. Depois que o que parecia ser um nervosismo atingiu Haiden na Moto One quando ele largou perto da frente e caiu para quinto no final da moto, perdendo uma posição até para o candidato ao título Jo Shimoda. Haiden se recuperaria na segunda bateria dois e se manteria em segundo na corrida atrás do companheiro de equipe Levi Kitchen. O resultado de Haiden lhe daria a geral do dia e a geral da série Supermotocross.

NÃO PARA PARA ROCZEN

Para muitos pilotos, é difícil perder a maior parte da temporada de corridas. É difícil encontrar ritmo de corrida quando voltar. No entanto, isso não foi algo que afetou Ken Roczen. Como ele perdeu quase toda a temporada nacional de motocross (todas menos uma) e chegou aos playoffs do SuperMotocross mais rápido do que nunca. Essa habilidade não é comum em pilotos e mostra o quão confortável Ken está com sua máquina.

Depois de muitos questionarem as habilidades matemáticas de Jett Lawrence após seu fim de semana na rodada do Chicagoland SuperMotocross, Jett provou que pode pilotar melhor do que “matemática”. Jett se esforçou para chegar ao fim de duas longas temporadas e terminará no MXDN. Jett teve uma das 450 temporadas mais lucrativas e bem-sucedidas como novato de todos os tempos. Ele ganhou cada centavo do dia de pagamento de um milhão de dólares, e será interessante ver em que carro ele vai parar nos boxes em Anaheim One.

Para mais informações sobre Moto 4 Kids Racing, visite @moto4kids.racing

CITAÇÃO DA SEMANA: JO SHIMODA ATÉ O FIM