REM GLEN HELEN MOTOCROSS: O DIA APÓS O DIA EM QUE AS CHUVAS CAIU

O editor assistente do MXA, Josh Mosiman, estava em um teste no REM.  Foto: Debbi Tamietti

Fotos de Debbi Tamietti, Dan Alamangos e Jon Ortner

O REM Motocross deste sábado foi o primeiro de quatro eventos consecutivos em dezembro, mas muitas pessoas sentiram que isso não aconteceria, devido à quantidade de chuva que caía no SoCal na quarta e na quinta-feira (antes de se mudar para o leste para criar tempestades maciças e neve cair o resto do país). Eles subestimaram a ética de trabalho da equipe de pista de Glen Helen.

Joe Sutter (111), Mike Monaghan (16) e Ralf Schmidt (73). Foto: Debbi Tamietti

Com o sol brilhando e as temperaturas abaixo dos 70, a pista estava em condições quase perfeitas para as corridas. Houve ótimas corridas em todas as classes, mas as mais notáveis ​​foram:

Jon Ortner dá uma olhada casual quando ele cai sobre a borda do Monte. Whitney. Foto: Dan Alamangos

OS PRÓS: Josh Mosiman, da MXA, foi designado para competir com o Suzuki RM-Z2019 de 250 e o Honda CRF250 de 450 (alternando entre motos). Para prejudicá-lo ainda mais, ele se inscreveu como um XNUMX Pro (pensando que o dinheiro da bolsa seria maior nessa classe) e deixou o pacote sair da linha de partida.

Josh Mosiman atravessa a berma externa, subindo o longo e rápido desfiladeiro reto. Foto: Dan Alamangos

Josh cortou os profissionais e intermediários em ambas as motos para conquistar a vitória geral. Surpreendentemente, o havaiano David Dabin manteve-o honesto quando saltou para pistas decentes antes que Mosiman o derrubasse. Dabin é um intermediário 250, mas teria sido o segundo na corrida combinada Pro / Intermediário.

Mike Carter (50) venceu o Over-40 Expert, mas ele teve que trabalhar para isso. Foto: Jon Ortner

MAIS DE 40 ESPECIALISTAS: Mike Carter e Robert Reisinger travaram uma guerra em ambas as motos. Reisinger venceu a primeira moto, mas a segunda foi um queimador de celeiros, pois Reisinger e Carter se cruzavam para frente e para trás, com um cara diferente liderando cada vez que apareciam na torre de pontuação. Finalmente, Carter fez o ponto crucial e Reisinger teve que deixá-lo ir. Deve-se notar que Reisinger também estava competindo na classe Expert Over-50, que ele venceu, com apenas uma quebra de moto entre os anos 40 e 50.

Jon Ortner (10 e Luther French (2) eram íntimos, muito próximos, na classe Elite acima dos 50. Eles também estavam próximos de acertar o seu passo duplo - mas não perto o suficiente. Foto: Debbi Tamietti

MAIS DE 50 ELITE: Todas as corridas, todas as semanas, nos últimos quatro anos, foram épicas nesta classe. Esta semana não foi diferente entre Luther French e Jon Ortner. Luther chegou à frente no início da primeira moto, enquanto Jon conseguiu o último lugar. Parecia uma tarefa impossível para Ortner superar o grupo, mas ele cortou e cortou o caminho de volta após um déficit de 15 segundos e, na última volta, estava batendo na porta de Luther. Lutero conseguiu vencer a moto um, mas a letra estava na parede da moto dois.

Pasha Afshar levou seu capacete Dax de fibra de carbono Lift de US $ 150 para a pista. Isso levou ao desafio inevitável. Foto: Dan Alamangos

A próxima coisa que você sabe é que Pasha foi convencido a dar uma volta com o capacete de construção. Crianças, não tentem isso com a cabeça. Foto: Dan Alamangos

Na segunda moto, o passe começou cedo, quando Ortner e French se viram na frente desde o início. Eles começaram a passar cada um em quase todas as voltas. Lutero foi mais rápido no desfiladeiro, enquanto Ortner foi mais rápido no material apertado. Isso acabou com Jon Ortner passando por Luther French no canto antes da linha de chegada e Luther passando por Jon nas costas rápidas e retas. Eles fizeram isso três vezes antes de Ortner finalmente ficar um pouco mais corajoso no desfiladeiro rápido e se segurar no geral.

Randel Fout (23) e Mike Monaghan (16) a caminho da final de um a dois na primeira moto dos maiores de 60 anos.  Foto: Debbi Tamietti

MAIS DE 60 ESPECIALISTAS: Quando Val Tamietti quebrou o tib / fib na última corrida, Dave Eropkin deve ter dado um suspiro de alívio com seu amigo, e a competição mais difícil, fora de ação. Mas não foi o que aconteceu na moto de um dos maiores de 60 anos, enquanto os pilotos de MXA Randel Fout e Mike Monaghan foram 1-2. A graça salvadora de Dave foi que Randel não quer ser pontuado e costuma usar a bandeira branca. Randel também estava competindo com o Suzuki RM-Z2019 de 250 da MXA em uma moto e o Honda CRF250 na outra.

Brian Martin (65) foi o quarto na classe intermediária acima de 60 anos. Foto: Jon Ortner

Na segunda moto, Mike Monaghan caiu na primeira volta e começou a longa busca solitária a meia volta atrás da pista. Sem ter que se preocupar com Monaghan (ou o mais rápido Fout), Dave levou o total com um 2-1 para Bob Rutten 3-2, o 4-3 de Pete Vetrano e o 1-6 de Mike Monaghan.

O Pro Justin Muscutt (23) foi o terceiro piloto de testes MXA a dividir motos entre o CRF2019 de 250 e o RM-Z2019 de 250. Os outros dois eram Josh Mosiman e Randel Fout. Foto: Debbi Tamietti

450 Pro: Josh Mosiman… 1-1
250 Pro: Noah Hickerson… 1-1
250 Intermediário: David Dabin… 1-1

Pete Vetrano (2) venceu o Over-40 Novice e voltou a conquistar o terceiro na classe Over-50 Expert. Foto: Dan Alamangos

Especialista acima de 40 anos: Mike Carter… 2-1
Intermediário acima de 40 anos: Brian Calhoun… 1-1
Iniciante acima de 40 anos: Pete Vetrano… 1-1

Morgan Pierce (3) venceu a classe de iniciantes com mais de 50 anos entre os três primeiros de Kevin Weston e Lamont Dusseau. Foto: Debbi Tamietti

Robert Reisinger (96) venceu a classe Expert Over-50 com um 4-1. O piloto ao lado dele, Ron Shuler (33) foi o segundo com um 3-2. Foto: Dan Alamangos

Elite acima de 50 anos: Jon Ortner… 2-1
Especialista acima de 50 anos: Robert Reisinger… 4-1
Intermediário acima de 50 anos: Dirk Davidow… 1-1
Iniciante acima de 50 anos: Morgan Pierce… 1-1

Lars Larsson gostou tanto do DTM Racing na KTM 300XC-W TPI na última corrida REM que perguntou a Jody se poderia competir com o Husqvarna TE300i da MXA a dois tempos. Ele deve ter gostado também porque ganhou as duas motos da classe Expert Over-65. Foto: Debbi Tamietti

REPARTIÇÃO DA MARCA NA REM ESTA SEMANA
1. Yamaha… 37%
2. KTM… 29%
3. Husqvarna… 17.5%
4. Honda ... 7.5%
5. Kawasaki… 5%
6. Suzuki… 2%
7. TM… 2%

Esta semana foi um sucesso retumbante para a Yamaha e a Husqvarna. A Yamaha teve a maior vantagem sobre a KTM que mostrou este ano (normalmente eles estão com 1 ou 2 pontos um do outro) e Husqvarna subiu em média de quinto para terceiro por uma margem saudável sobre Honda, Kawasaki, Suzuki e TM.

Dave Eropkin (811) e Joe Pena (911) não são seguidos por 711 na classe Expert Over-60. Foto: Dan Alamangos

Especialista acima de 60 anos: Dave Eropkin… 2-1
Intermediário acima de 60 anos: Casas de TV… 1-1
Intermediário acima de 65 anos: Lars Larsson… 1-1

Josh Fout (78) correu o Pro Circuit Husqvarna TC125 de Ivan Tedesco para uma varredura de duas motos da classe 250 Novice. Trata-se de um tiddler de 42 cavalos de potência, construído por Mitch Payton, com conversão de mola helicoidal do Pro Circuit nos garfos de ar da AER.  Foto: Dan Alamangos

250 Iniciante: Tyler Rich… 1-1
450 Iniciante: Jacob Wondolowski… 1-1
250 Iniciante: Josh Fout… 1-1

Brandon Woods (11) teve um momento fácil a caminho da vitória no Vet Novice. Foto: Debbi Tamietti

Veterinário veterinário: Brandon Woods… 1-1
Veterinário Iniciante: Chris Arellano… 1-1

Nick Reisinger aprendeu a pilotar um Honda XR100 usado, mas o pai comprou para ele um Husqvarna TC2019 85 esta semana. Ele fez sua primeira corrida de dois tempos com entusiasmo. Foto: Debbi Tamietti

65 Iniciante: Anthony Keasey… 1-1
85 Iniciante: Isaiah Wilson… 1-1
85 Iniciante: Zane Harvey… 1-1
150F Iniciante: Madison Miller… 1-1

Anthony Keasey (115) foi o vencedor de 65 novatos. Foto: Debbi Tamietti

Ralf Schmidt (73) e Jonathan Levey (156) deixam espaço suficiente para uma fatia de pão entre eles. Foto: Debbi Tamietti

IDADE BREAKDOWN EM REM ESTE FIM DE SEMANA
Menores de 30 anos… 20%
30 a 39 anos de idade… 3%
40 a 49 anos de idade… 25%
50 a 59 anos de idade… 26%
60 anos ou mais… 19%
% com mais de 50 anos de idade… 50%

Quando o velho tanque de água no topo do Monte. Whitney caiu na encosta da colina há duas semanas, Glen Helen o substituiu por um tanque de perfil mais baixo para impedir que os fortes ventos em Glen Helen derrubassem este. Foto: Dan Alamangos

Ford Heit faz um sobrevôo. Foto: Jon Ortner

O havaiano David Dabin move um pouco de sujeira a caminho da vitória intermediária de 250. Foto: Debbi Tamietti

David McCarthy (519) e Chris Arellano (2). Foto: Debbi Tamietti

Phil Dowell (23) está se recuperando há algum tempo, mas sentiu que estava pronto neste fim de semana. Phil terminou em terceiro na classe Elite acima dos 50 anos. Foto: Dan Alamangos

O REM corre novamente no próximo sábado, 15 de dezembro, seguido pelos dias 22 e 29 de dezembro. Depois disso, o piloto número um em Glen Helen será anunciado (há três pilotos que estão tão próximos um do outro que serão necessários para a corrida final para determinar quem tem mais pontos depois de 35 corridas em 2018). Para mais informações, acesse REM's facebook página ou página da web em www.remsatmx.com

 

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