REM GLEN HELEN RACE RELATÓRIO: NUVENS DE GUERRA CRESCENDO

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Fotos de Dan Alamangos, Rich Stuelke e Debbi Tamietti

Todo mundo caiu durante as corridas do REM deste fim de semana, mas Zac Commans caiu o mínimo, com seu 1-2 conquistando a vitória geral na classe 450 Pro. Commans, Ryan Surratt e Austin Howell se envolveram em uma guerra total.  Foto: Dan Alamangos

Todo dia de corrida é diferente. Às vezes, todas são corridas de gimme, onde os pilotos passam por 1-1, 2-2, 3-3, 4-4, 5-5. E às vezes o vencedor não está decidido até a última volta. E assim foi no REM neste fim de semana, pois as classes de alto nível eram gratuitas para todos, com o vencedor real muitas vezes decidido na corrida final para a bandeira quadriculada. E, neste sábado, mesmo que o placar final dissesse que um piloto tinha 1-1 - não diz a que distância ele estava na primeira volta ou quantas batalhas ele teve no caminho para a frente. Foi um ótimo dia de corrida no SoCal.

Austin Howell (3) liderava a primeira moto 450 Pro quando tentou rastrear a vassoura rápida. Vamos apenas dizer que Austin não tem uma carreira na pista de terra, pois ele foi eliminado do primeiro lugar como uma boneca de pano. Ele ainda conseguiu o segundo lugar na moto um, mas conseguiu um pneu furado na moto dois.  Foto: Rich Stuelke

Observe algo estranho nesta foto. Randel Fout quebrou o tornozelo em maio e, eventualmente, o fez. Esta foi sua primeira corrida de volta, mas ele descobriu que seu pé quebrado havia inchado tanto, mesmo seis meses depois, que ele não conseguia pegá-lo na bota. Então, ele usava uma bota normal e uma bota grande.  Foto: Debbie Tamietti

Tristan Miller (351) tornou-se uma força a ser reconhecida na classe 250 Intermediate da REM. Miller, Michael Mosiman, Willy Simons, Jr., Renton Minuto e Gage Schehr lutaram arduamente por cada centímetro.  Foto: Debbi Tamietti

Mitchell Falk correu um KTM 125SX a dois tempos, na classe de dois tempos, mas se viu na frente das 250 classes intermediárias depois que o líder Tristan Miller caiu em um barranco. Falk liderou quase todo o caminho até a linha de chegada, mas Miller o colocou de volta na última volta.  Foto: Dan Alamangos

Michael Mosiman não conseguiu montar duas motos sólidas para vencer o 250 Intermediate no REM. Ele ficou em segundo lugar novamente neste fim de semana com um 3-2 dia atrás de Tristan Miller, mas na frente de 2-3 de Willy Simons Jr. Foto: Dan Alamangos

Você não vê isso com muita frequência no REM por causa das grandes colinas, mas os promotores do REM, Frank e Myra Thomason, realizaram uma corrida especial PW50 para Ty e Tanner Payton. Eles correram no intervalo e atraíram uma multidão para as cercas para assistir os filhos gêmeos de Mitch Payton, do Pro Circuit, competirem entre si. Foi a primeira corrida deles.  Foto: Dan Alamangos

Esta foi a batalha pela liderança na primeira moto Over-50 Expert. No decorrer da moto, cada um desses três pilotos passou várias vezes. Eventualmente, Phil Dowell (23) venceu a moto e o geral, enquanto Bryan Friday (43) foi 2-8 para o quarto e Dan Alamangos 4-3 para o 11º. Foto: Debbie Tamietti

Depois de terminar em 15º na moto, Randy Skinner (50) prometeu dar um tiro na segunda moto e ele o fez. No entanto, seus 383 a 15 dias apenas lhe renderiam um 5º no total. Atrás de Skinner estão Tony Schuler (10), Phil Dowell (314), Val Tamietti (23), Will Harper (KZ), Dave Eropkin (31), Mark Hall (811), Chris Cole (49) e Luther French (45). Foto: Debbi Tamietti

As batalhas na classe Expert Over-50 foram épicas e as pontuações das motos estavam por todo o lado. Luther French (2) foi 8-2, enquanto Val Tamietti (31) teve um 9-6 dia. Acrescente os 10-4 de Craig Christian, os 5-9 de Chris Cole, os 6-10 de Dave Eropkin, os 7-15 de Will Harper e os 13-7 de Jerry Black e os XNUMX-XNUMX de Jerry Black. Foto: Debbi Tamietti

Dois pilotos entraram na classe Expert Over-50 neste fim de semana e se deram muito bem. Tony Schuler (314) foi o segundo na geral, enquanto Chris Cole ficou em sexto.. Foto: Debbie Tamietti

Willy Simons, Sr. continua sendo o piloto mais rápido da REM semanalmente - com uma ressalva. Estamos falando de pilotos nascidos antes de 1964. Foto: Debbie Tamietti

Esta é a longa fila da classe intermediária acima de 50 anos. Shy Moshe (1-2) lidera com Terry Varner (L7) em segundo. Harley Hall venceria a classe, mas ele está por trás de todos esses pilotos neste momento da corrida. Foto: Debbie Tamietti

Dunas indianas antigas número um Pro Will Harper tinha “KZ” em suas matrículas em memória de seu amigo Kenny Zahrt, que faleceu no dia anterior à corrida REM de um acidente vascular cerebral. Zahrt tinha apenas 59 anos. Foto: Dan Alamangos

Bill Seifert (37) é um velho especialista em Saddleback, um dos poucos caras de Saddleback que ainda correm (todos no REM todas as semanas), Bill foi 6-6 na classe Expert Over-60. Foto: Debbie Tamietti

Não sabemos o que você fará quando tiver 73 anos, mas Lars Larsson, ex-GP, Trans-AMA e AMA National, ainda está dando voltas. Lars é tricampeão em Veterinário Mundial e AMA Hall of Famer. Ele também foi um dos fundadores originais de Thor com seu amigo Torsten Hallman. Foto: Debbie Tamietti

Talvez o par mais estranho no REM Glen Helen seja o sul-africano Alan Julien e seu KTM 150SX a dois tempos. Alan é um garoto grande, mas ele sabe como cantar um dois tempos. Ele deu um tiro na classe Vet e foi 1-3 por segundo no geral. Foto: Dan Alamangos

Tom Hinz (58) estava de volta às corridas depois de uma longa dispensa, um casamento e uma lista gigante de mel. Tom não tinha muita ferrugem quando ficou em quarto na classe Vet Novice. Foto: Dan Alamangos

As corridas do REM no próximo sábado, 22 de maio. O REM estará no dia 29 para abrir espaço para o Day In The Dirt, mas estará de volta em todos os sábados de dezembro. Para mais informações, acesse www.remsatmx.com