NOVA REDONDA DE FIM DE SEMANA DO MXA: TODAS AS NOTÍCIAS QUE CABEM EM UM TAMANHO 12 GAERNE

• 2021 PONTOS DO CAMPEONATO NACIONAL DA AMA APÓS WASHOUGAL


Justin Barcia flertou com o terceiro lugar em 450 pontos depois de Millville, mas Eli Tomac recuperou em Washougal e agora lidera o Barcia por 10 pontos.

450 PONTOS NACIONAIS DA AMA
(Após 7 de 12 rodadas)
1. Dylan Ferrandis (Inhame)… 303
2. Ken Roczen (Hon)… 256
3. Eli Tomac (Kaw)… 249
4. Justin Barcia, (gás) ... 239
5. Chase Sexton (Hon)… 238
6. Aaron Plessinger (Yam)… 218
7. Christian Craig (Yam) ... 182
8. Marvin Musquin (KTM)… 177
9. Cooper Webb (KTM)… 177
10. Adam Cianciarulo (Kaw)… 147

Jeremy Martin (6) conquistou sua segunda vitória consecutiva nas 250cc em duas semanas - desta vez em Washougal. Ele agora está em quarto lugar em 250 pontos nacionais, apesar de ter perdido corridas com uma mão quebrada no início da série. Infelizmente, Jeremy está com 61 pontos do primeiro lugar, com apenas 5 nacionais restantes

250 PONTOS NACIONAIS DA AMA
(Após 7 de 12 rodadas)
1. Justin Cooper (Yam)… 281
2. Jett Lawrence (Hon)… 273
3. Hunter Lawrence (Hon)… 237
4. Jeremy Martin (Yam)… 220
5. RJ Hampshire (Hus)… 205
6. Jo Shimoda (Kaw) ... 178
7. Colt Nichols (Inhame)… 172
8. Michael Mosiman (Gás) ... 154
9. Jalek Swoll (Hus)… 148
10. Garrett Marchbanks (Yam)… 124

• RESUMO DOS VENCEDORES NACIONAIS DE MOTOCROSS DA AMA 2021

Chase Sexton (23) se tornou o quarto piloto a ganhar um Nacional 450 nesta temporada - eles são Ferrandis, Roczen, Barcia e Sexton.

Venue 450 250
29 de maio… Pala, CA ……………………… Dylan Ferrandis ………… ..Jett Lawrence
5 de junho… .Thunder Valley, CO …… .Ken Roczen ………………… .Justin Cooper
19 de junho ... Mt. Morris, PA ………… ..Dylan Ferrandis …………… Jalek Swoll
3 de julho… Red Bud, MI ………………… ..Dylan Ferrandis …………… RJ Hampshire
10 de julho… Southwick, MA ………… ..Dylan Ferrandis …………… .Hunter Lawrence
17 de julho… .Millville, MN …………… ..Justin Barcia ………………… .Jeremy Martin
24 de julho… .Washougal, WA ………… Chase Sexton ……………… ..Jeremy Martin
14 de agosto ... Unadilla, Nova Iorque
21 de agosto… Budds Creek, MD
28 de agosto… Crawfordsville, IN
4 de setembro ... Pala, CA
11 de setembro ... Hangtown, CA
Líder de 450 pontos… Dylan Ferrandis
Líder de 250 pontos ... Justin Cooper

• O HUSQVARNA 1968 VIKING DE STEVE MCQUEEN 360 ESTÁ NO BLOCO EM MONTEREY EM AGOSTO. 12-14

No inverno de 1969, Steve McQueen foi para o Inter-Am, onde viu o piloto de motocross Bengt Aberg competir em sua nova Husqvarna Viking 360 de dois tempos em uma série de quatro corridas na Califórnia. Muito impressionado com o que viu, logo após assistir à terceira corrida em Santa Cruz, McQueen fez uma oferta pela moto do sueco e Aberg terminou o resto da temporada com outra máquina. Aberg ganhou o Campeonato Mundial em uma Husqvarna em 1969 e 1970. O formulário de transferência de propriedade da Califórnia, datado de 18 de fevereiro de 1969, indica que foi comprado pela produtora de McQueen, Solar Productions. McQueen coletou mais de 200 motocicletas durante sua vida. então não é incomum ver bicicletas de Steve McQueen sendo leiloadas. Na verdade, a 400 Cross que ele montou "On Any Sunday" cruzou o bloco por US $ 230,500 retumbantes na Bonhams em 2018.

O principal leilão da RM Sotheby's em Monterey é o destaque da Monterey Car Week anual. Para obter mais informações sobre quais veículos estão em leilão, vá para www.rmsothebys.com/en/auctions/mo21.

. ADAM CIANCIARULO FORA PARA 2021 WASHOUGAL NACIONAL E RESTO DA TEMPORADA

Adam Cianciarulo vai perder os 450 Nacionais restantes e qualquer chance de ser selecionado para a equipe de Motocross des Nations por causa de uma cirurgia na mão.

Adam Cianciarulo anunciou que vai perder o Washougal National e o resto da temporada de 2021. Adam tem lutado com um problema de braço em seu nervo cúbito, fazendo com que ele perca força na pista. Adam tem lutado com travamentos e os destroços do último fim de semana em Spring Creek terminou seu dia de corrida e ajudou sua decisão de se submeter à cirurgia mais cedo ou mais tarde. Adam se junta a Zach Osborne, Jason Anderson e Phil Nicoletti na lista dos 450 feridos.

Adam Cianciarulo disse: “Tenho lidado com um problema do nervo ulnar nos últimos dois anos. Aleatoriamente, comecei a ter problemas com ele no final de 2019. Em 2020, era praticamente administrável e eu realmente pensei que era apenas uma bomba de braço. No entanto, as coisas continuaram a piorar no final da temporada passada, a ponto de eu não conseguir fazer mais do que algumas voltas de cada vez. Depois de muitos testes e varreduras, passei por um procedimento de descompressão nervosa pouco antes do SX '21. Eu experimentei um pequeno alívio com isso, mas não o suficiente para ser eu mesma lá fora. Eu perco o que parece ser a maior parte da força da minha mão direita gradualmente enquanto estou andando. Tentei ser inteligente e fazer o meu melhor, mas neste ponto a única decisão lógica é consertar isso. ”

. JEFFREY HERLINGS CAI PARA SEXTO EM 450 PONTOS DE GRANDE PRÊMIO APÓS SENTAR OS ÚLTIMOS TRÊS MOTOS MXGP - E PODE PERDER MAIS CORRIDAS

Jeffrey Herlings esperava diminuir a diferença para o líder Tim Gajser, mas em uma história recorrente ele agora está ferido e já caiu para o sexto lugar em 450 pontos.

Jeffrey Herlings, da KTM, caiu sobre um salto de Ivo Monticelli na rodada do Campeonato MXGP de Oss, Holanda. Monticello não teve culpa porque o dispositivo de holeshot de Herlings falhou no lançamento. A roda dianteira de Monticelli atingiu Herlings no topo do capacete e ricocheteou na parte superior esquerda das costas. O resultado foi uma omoplata rachada para Jeffrey. Para seu crédito, Herlings nunca caiu e continuou andando, cheio de adrenalina, e acabou vencendo a primeira moto em Oss - omoplata quebrada e tudo. Mas, de volta aos boxes, ele percebeu que não poderia correr a segunda bateria e agora perdeu o Grande Prêmio da República Tcheca em Loket neste fim de semana

Herlings disse, “Não tenho dores no ombro no dia-a-dia, mas os esportes e principalmente coisas como o motocross são uma história diferente. Vamos ficar de fora do Locket com o objetivo de voltar 100%. É uma pena e algo que não foi minha culpa, mas é o que é. Não tenho palavras para isso. Joguei de forma inteligente este ano, não corri riscos e fiz tudo de acordo com o planejado nesta temporada. Eu estava quase na liderança do campeonato e então isso. ”

• QUEM É QUEM NO CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROSS FIM 2021 APÓS 5 DE 18 RODADAS

Jorge Prado (61) foi escolhido a dedo para substituir Tony Cairoli no futuro, mas primeiro ele tem que colocar Tony no pasto. A vitória de Jorge no Loket foi um passo nessa direção.

2021 FIM 450 GRAND PRIX POINT STANDINGS
(após 5 de 18 corridas)
1. Tim Gajser (Hon)… 194
2. Tony Cairoli (KTM)… 183
3. Jorge Prado (KTM)… 177
4. Romain Febvre (Kaw)… 174
5. Jeremy Seewer (Yam)… 151
6. Jeffrey Herlings (KTM)… 143
7. Glenn Coldenhoff (Yam) ... 140
8. Pauls Jonass (Gás) ... 119
9. Alessandro Lupino (KTM)… 109
10. Ben Watson (Yam)… 90

O atual campeão mundial das 250cc Tom Vialle venceu a primeira rodada do Campeonato Mundial 250 na Rússia, mas perdeu a Inglaterra, Itália e Holanda. Ele voltou para Loket e terminou em segundo na primeira bateria, mas caiu várias vezes na segunda bateria e desistiu. Tom está atualmente em 13º em 250 pontos GP.

2021 FIM 250 GRAND PRIX POINT STANDINGS
(após 5 de 18 corridas)
1. Maxime Renaux (Inhame)… 179
2. Mattia Guadagnini (KTM)… 177
3. Ruben Fernandez (Exmo.) ... 165
4. Mathys Boisrame (Kaw)… 149
5. Jago Geerts (Yam)… 146
6. Jed Beaton (Hus)… 142
7. Thibault Benistant (Yam) ... 140
8. Rene Hofer (KTM)… 137
9. Roan Van De Moosdijk (Kaw)… 132
10. Kay de Wolf (Hus) ... 114

. 2021 VENCEDORES DO CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROSS DE XNUMX EM RESUMO

Depois dos primeiros cinco GPs de 250, Mattia Guadagnini venceu três deles. Ele é o segundo em 250 pontos GP - 2 pontos atrás de Maxime Renaux.

Data Local 450 250
13 de junho… Orlyonok, Rússia …………………………………… Tim Gajser ……………… ..Tom Vialle
27 de junho… .Bacia de Matterley, Inglaterra …………………… .Tony Cairoli ……………… Mattia Guadagnini
4 de julho …… .Maggiora, Itália ……………………………………… Jeffrey Herlings ……… .Mattia Guadagnini
18 de julho… .ss, Holanda …………………………………………… Tim Gajser ……………… ..Maxime Renaux
25 de julho… Locket, República Tcheca ………………………… .Jorge Prado ……………… Mattia Guadagnini
1 de agosto… Lommel, Bélgica
8 de agosto ... Kegums, Letônia
22 de agosto ... KimiRing, Finlândia
5 de setembro ... Afyonkarahisar, Turquia
5 de setembro ... Afyonkarahisar, Turquia (quarta-feira)
19 de setembro… Rio Sardo, Sardenha
3 de outubro ... Teutschenthal, Alemanha
10 de outubro… Lacapelle, França
17 de outubro ... Intu Xanadu, Espanha
24 de outubro ... Águeda, Portugal
31 de outubro ... Trentino, Itália
14 de novembro ... TBA, Argentina (provisória)
28 de novembro ... Borobudur, Java (provisório)
5 de dezembro ... Bali, Indonésia (provisório)
Líder com 450 pontos… Tim Gajser
Líder de 250 pontos… Maxime Renaux

. 2022 SUPERCROSS PROGRAMAÇÃO: VOCÊ SABE QUE É REAL PORQUE EXISTEM 3 ANAHEIMS

• “ESTA SEMANA NO MXA” COM JOSH MOSIMAN: O GERAL, A CABRA, A TROMBETA & OS IRMÃOS MOSIMAN VÃO CORRER

• FREDDIE NOREN'S MILLVILLE WEEKEND: INSANOS TRACK PRIVADOS E BATALHAS EM SPRING CREEK

• LISTA DE BALDE! KAILUB RUSSELL RETIRES PELA SEGUNDA VEZ

KAILUB RUSSELL 2021 AMA NationalsKailub Russell.

O oito vezes campeão nacional de GNCC, Kailub Russell, encerrou sua carreira off-road no GNCC mais cedo, mas queria realizar o sonho de competir no Campeonato Nacional de Motocross da AMA pela Red Bull KTM Factory Racing Team. Infelizmente, ele quebrou a mandíbula em uma queda nos treinos da pré-temporada que atrasou sua estréia no 250 National até a Rodada 3. Seu melhor resultado geral depois disso foi um 15º no Mount Morris National e finalmente seu sonho chegou ao fim.

Kailub disse ao anunciar sua aposentadoria do automobilismo profissional: “Não estou derrotado, mas pensei que poderia voltar e ser o mesmo piloto que era há alguns anos, mas estou apenas pilotando tímido e assustado. Estou apenas lutando todo fim de semana e não é isso que os fãs merecem ver de mim ou o que o time merece tirar de mim. É uma jornada difícil, mas a carreira profissional chegou ao fim ”.

. VÍDEO MXA: 2022 HUSQVARNA FC350 TESTE DE VÍDEO

. VÍDEO MXA: TESTE DE VÍDEO 2022 KTM 250SXF

. ANÚNCIO DA SEMANA MXA: OBTENHA O RH-71 DE JOEL ROBERT POR APENAS US $ 899 (OU UM FAX RAZOÁVEL)

Em 1972, o 250 World Championship RH-71 de Joel Robert tinha um valor estimado de $ 15,000, mas a Suzuki iria lhe vender o TM1972 250, que “foi projetado após o RH-71: então você sabe que o TM250 oferece”. Além disso, custou apenas $ 899. 

. AGORA QUE O TRIUNFO DIZ QUE FARÃO UMA BICICLETA DE MOTOCROSS, VOLTAMOS PARA A HISTÓRIA DA TROMBETA

Esta é a 2021 Triumph Scrambler 1200 “Steve McQueen Edition” - eles podem ir desta para uma moto de motocross de verdade?

Em meio a todas as notícias de Ricky Carmichael ingressando na icônica marca britânica Triumph para fazer P&D em uma proposta de moto de motocross Triumph, não esperamos que muitos pilotos atuais se lembrem muito das motos de sujeira anteriores da Triumph. As motocicletas Triumph farão 120 anos em 2022, mas só foram trazidas dos mortos há 30 anos. Não existem bicicletas de sujeira Triumph desde 1960. Aqui estão algumas máquinas Triumph clássicas.

A Triumph TS1963 Tiger Cub Scrambler 20 foi uma das bicicletas de corrida off-road de maior sucesso no final dos anos 1950 e início dos anos 1960.

O rastreador de sujeira Redline 1972 Triumph 650 de Tom White era o bem mais valioso de Tom. Ele tinha um motor Triumph de 650 cc em um quadro de pista de terra Redline e era usado especificamente para corridas de TT.

Este Triumph TT Bonneville Special 1965 foi a versão de produção do off-road, deserto, pista de terra e maquinário TT da Triumph.

• BICICLETA HUSKY PIT BIKE SUPER TRICK 190cc da CARSON BROWN

• VERIFIQUE OS RECURSOS DO 2022 YAMAHA YZ125

• MXA TEAM TESTED: LUXON MX ANTI-TWIST KX250 / 450 BAR MOUNTS

O QUE É ISSO? A maioria dos guidões montados em borracha gira em uma pequena queda. Para endireitá-los, você tem que desatarraxar tudo, bater nas barras para frente e para trás até que se alinhem na posição correta e reapertá-las. Os suportes da barra Luxon MX Anti-Twist para o KX250 e KX450 usam a mais recente tecnologia de engenharia para resistir à torção. A Kawasaki tem os suportes de barra mais fracos.

Existem dois fatores que contribuem para que eles se torçam com tanta frequência: suportes de barra separados e cones de borracha fracos. (1) Barras separadas. Para fortalecer os suportes KX e reduzir a torção do guiador, o Luxon MX utiliza um suporte inferior sólido de uma peça; no entanto, os suportes de barra inferior de uma peça anteriores eram conhecidos não apenas por torcer, mas também dobrar. A solução da Luxon foi aumentar a resistência na montagem da barra inferior de uma peça. (2) Cones de borracha. Os suportes da barra da Kawasaki são amortecidos por cones OEM de borracha semelhantes a marshmallow. Quando você bate, os cones de borracha moles se deformam e torcem os suportes da barra. Parece que você dobrou as barras, mas, na verdade, você esmagou os cones de borracha. Alguns pilotos corrigem o problema de torção trocando os cones de borracha KX de estoque por outros de alumínio sólido. Isso reduz bastante a torção, mas sacrifica a redução da vibração que os cones de borracha fornecem. Luxon MX originalmente criou montagens ultra-fortes que nunca falharam, mas eles descobriram que isso só criou problemas mais caros para o consumidor quando outras peças quebraram em vez de a barra torcer. No final, a Luxon MX decidiu usar os cones de borracha Kawasaki originais em suportes de barra que dobram em uma queda previsível, mas podem sofrer um golpe muito maior antes de torcer.

Nos modelos de motocross Kawasaki, as barras podem ser movidas para frente ou para trás nas garras. Os suportes Luxon apresentam a mesma reversibilidade que os suportes de estoque para permitir que os dois orifícios de montagem da barra se tornem quatro posições de guidão girando os suportes excêntricos da barra para frente ou para trás. Além disso, os suportes do Luxon vêm com espaçadores de titânio perfurados para dar aos pilotos a opção de elevar o guidão em 5 mm ou 10 mm. Se você gosta da altura do guiador original, coloque os espaçadores Ti sob a braçadeira tripla superior para ocupar o espaço extra nos postes de montagem.  Luxon MX oferece um programa de substituição de colisão que dá aos passageiros que danificaram seus componentes Luxon MX um desconto em suas peças de reposição. Em troca do desconto, a Luxon exige uma descrição detalhada da falha para que os engenheiros possam aprender mais sobre por que e como o produto falhou. Você pode obter um desconto ainda maior fornecendo um vídeo do acidente para que seus engenheiros analisem.

Os suportes de barra Luxon MX estão disponíveis para motocicletas Kawasaki, Yamaha, Honda, KTM, Husqvarna, GasGas e Suzuki, mas esperamos que os suportes de barra Luxon MX venham com cones de borracha de maior dureza em vez de usar os antigos.

DÍGITOS? $ 144.95 (KX450 / KX250), $ 109.95 a $ 179.95 (para outras marcas). - www.luxonmx.com ou (858) 586-1100.

MXA CLASSIFICAÇÃO: Se você gosta de guidões retos e não quer perder tempo precioso trabalhando em sua extremidade dianteira nos boxes, você apreciará os suportes de barra Luxon MX. Eles não eliminam o guiador  torcer, mas aumentam a resistência do guiador à torção.

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Para mais informações, vá para www.MTnMotoCo.com

• A QUESTÃO DO MXA DE AGOSTO DE 2021 ESTÁ FORA? SE INSCREVER! É O MELHOR NEGÓCIO DO ESPORTE

O que há na edição de agosto do MXA? Há fotos em close-up e detalhes sobre os 2022 Hondas, KTMs e Husqvarnas. Além disso, pilotamos a Yamaha YZ2021 da Twisted Development vencedora do 300 World Two-Stroke Championship para ver o que está por baixo do capô. Em um esforço para sair da cidade e subir nas montanhas, testamos uma moto cross-country Yamaha YZ2021FX 250. Também nos reunimos com duas pessoas distintas para tratar dessas questões. Craig Shoemaker nos informou sobre como Fly / WPS sobreviveu à pandemia de Covid e quais serão os efeitos posteriores no ano de pilotagem de 2021. Em seguida, entrevistamos o “homem mais feroz do motocross”. Heikki Mikkola não poderia ter sido mais legal com o MXA. Ele respondeu a todas as nossas perguntas e nos contou alguns fatos incríveis sobre sua carreira em Grand Prix. E, como o melhor kicker, Jamie Ellis construiu para nós uma corrida completa, sem barreiras KTM 450SXF. Foi tão rápido que até os profissionais o executaram no mapa suave!

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• CAMPEONATO ESCOCÊS DE MOTOCROSS RODADA TRÊS

Tony Craig (57) varre o lado de fora da primeira curva para varrer todos os três motos em Doune.

Tony Craig teve o benefício de competir em Doune uma semana antes do ScotMX Pro Nationals para se certificar de que estava preparado para a categoria 450 National patrocinada pela Carnegie Fuels. Ele tinha que ser, já que o campo de Doune estava cheio de veteranos experientes e jovens pilotos rápidos. A qualificação mostrou que seus esforços na semana passada renderam dividendos, já que Martin Barr, voltando de uma lesão, iria pressioná-lo até o fim. George Simmutch, que também havia corrido na semana passada e até mesmo derrotado Craig em uma moto, foi o terceiro mais rápido, pouco menos de um segundo atrás de Barr. Quatro segundos dividiriam o resto dos 450 primeiros, enquanto os 10 pilotos faziam o possível para vencer as motos de maior capacidade. Kyle McNicol tinha o direito de se gabar sobre Ben Kennedy e Steven Craig nas 250 eliminatórias cronometradas.

Tony Craig dominou o processo na Escócia no fim de semana passado. Todas as fotos de Raymond Thomson / madmaxmedia

MOTO 1: Ross Rutherford iria empurrar forte na moto um, mas Tony Craig lideraria a corrida inteira e venceria por 3 segundos. Martin Barr ganhou duas posições para completar o top 3 na classe 450. Kyle McNicol estava muito ocupado competindo contra os 450 pilotos para notar seus colegas 250. Ele terminou em 6º na primeira bateria 250/450 combinada e estava bem à frente de Steven Craig, que ficou em segundo na 250ª. Logan Hendry conquistou o lugar final no pódio 250 na primeira corrida.

Martin Barr subiu ao pódio nas três corridas, mas teve de se contentar com o segundo lugar na classe 450.

MOTO 2: Foi business as usual para Tony Craig na moto 2, pois ele estava começando a parecer fácil. Martin Barr melhorou em seu terceiro na moto 1 para terminar em segundo. Foi George Simmutch, que iria impressionar na segunda bateria, já que desfrutou de uma corrida acirrada com Ben Edwards e Gary Gibson em seu caminho para o terceiro. Ross Rutherford e Ryan McLean estavam tendo uma batalha terrível na primeira volta, até que Rutherford perdeu sua roda dianteira em um confronto em curva com McLean. Rutherford caiu para 1º, mas voltou para 15º. Foi mais uma corrida muito disputada para Kyle McNicol na classe 7, pois ele se misturou com as motos maiores. Ben Kennedy levou a melhor sobre Steven Craig ao se recuperar para um 250º lugar na primeira bateria.

Ben Edwards usou a consistência com um dia 5-4-4 para ficar em terceiro na classe 450. Edwards ainda lidera o Scottish 450 National Championship

MOTO 3: A moto final do dia viu outra vitória para Tony Craig e um segundo lugar próximo para Martin Barr. Barr teve que passar por Rutherford e Gary Gibson, mas o fez no meio da corrida e então se esforçou para pegar Craig, mas estava a 6 segundos da bandeira. Gary Gibson teve seu melhor resultado do dia com o pódio final da moto. Ben Edwards correu logo atrás dos três primeiros durante todo o dia, mas foi o suficiente para um terceiro lugar geral atrás de Craig e Barr. Edwards manteve a placa vermelha geral como o líder do Campeonato Escocês.

Na classe 250 foi uma raspagem de três motos para Kyle McNicol, já que o piloto da GRT Holeshot KTM mostrou que ele ainda é o único a ser batido nos 250s. O segundo lugar de Steven Craig ficou bem à frente de Logan Hendry, mas Logan conseguiu segurar Ben Kennedy para a etapa final no pódio. Foi um grande dia para o ScotMX, que teve mais de 300 inscrições para a terceira rodada. A quarta rodada do ScotMX Scottish Championship, Powered by Milwaukee, continuará em 3 de agosto na Rhynie MX Track, ao norte de Aberdeen.

O 2-7-6 de Ross Rutherford foi bom o suficiente para o quinto lugar geral.

RESULTADOS DO CAMPEONATO SCOTTISH NATIONAL MOTOCROSS: DOUNE
Classe 450 Pro:
1. Tony Craig ... 1-1-1
2. Martin Barr… 3-2-2
3. Ben Edwards… 5-4-4
4. Georg Simmutch… 6-3-5
5. Ross Rutherford… 2-7-6

Classe 250 Pro:
1. Kyle McNicol ... 1-1-1
2. Steven Craig… 3-3-3
3. Logan Hendry… 3-5-4
4. Ben Kennedy… 12-2-2
5. Ewan Kermack ... 4-4-9

REVISADO CAMPEONATO NACIONAL ESCOCÊS DE 2021
15/16 de maio… Tains
26/27 de junho ..Lochgilphead
17 de julho ... Doune
14/15 de agosto… Rhynie
4/5 de setembro ... Desertmartin, No. Irlanda (cancelado)
9/10/XNUMX ... Tain

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Stapleton Husky TC250 project bike--1709Dennis Stapleton no trabalho.

Em seu tempo livre, quando não está testando com MXA, correndo em um país estrangeiro, indo para o Japão ou ajudando muitos de seus companheiros de motocross, o piloto de testes MXA Dennis Stapleton abre sua casa, garagem, bicicletas e mecânicos para ajudar os pilotos que desejam para vir a SoCal de férias de motocross - e agora que a pandemia de coronavírus está diminuindo nos EUA e o país está se recuperando, os pilotos estrangeiros poderão vir para a América para correr, treinar e pilotar novamente. Você deve planejar com antecedência e fazer suas reservas agora para o próximo verão e outono. Dennis oferece serviço completo em todas as pistas do sul da Califórnia para pilotos ou pilotos recreativos. Se você deseja alugar uma bicicleta, mudar-se por uma semana, correr em Glen Helen ou fazer aulas de motocross - este é um lugar único. Basta enviar-lhes um e-mail ([email protegido]) Se você deseja viver o estilo de vida SoCal por um dia, um fim de semana, uma semana, um mês ou três meses, visite o site de Dennis Stapleton em www.knobbyshopsouth.org para mais detalhes!

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. O ANO DO FILME JUBILEU ”- VEJA O FILME COMPLETO EM SUA TOTALIDADE AQUI

Raramente são feitos filmes, filmes ou documentários em grande escala sobre o motocross e o off-road, mas este ano um consórcio de empresas de motocicletas financiou a realização de um ambicioso projeto para narrar os acontecimentos da temporada 2020-2021 em nosso esporte - que foi uma época difícil por causa da pandemia e uma época feliz porque tantas pessoas descobriram os motores off-road. Para facilitar o consumo na internet, o “Ano do Jubileu” é dividido em três partes, cada seção enfocando um aspecto diferente do esporte. Abaixo, apresentamos todos os três epíodos em um só lugar. Apreciar

EPISÓDIO DO ANO DO JUBILEU 1

No episódio 1, Roger Decoster, Ian Harrison (gerente de equipe da Red Bull KTM), Steve Westfall (gerente de equipe da Rockstar Husqvarna), John Hinz (CEO da KTM América do Norte) e mais falam sobre as lutas pelas quais passaram liderando suas equipes durante o Covid-19 é a pandemia, e eles também falam sobre o grande aumento nas vendas de motocicletas em todo o país. Ele também expõe a paixão, dedicação e desafios de ser um aspirante a profissional de corrida nos níveis mais altos do motocross amador.

EPISÓDIO DO ANO DO JUBILEU 2

No episódio 2, o filme cobre a incerteza da temporada de motos de 2020. Para os pilotos, técnicos de equipes de corrida e famílias do mais alto nível profissional de Motocross e Supercross, o retorno às corridas não estava garantido em 2020, e foi valorizado quando veio. Enquanto uma onda de novos entusiastas de motocicletas off-road nasciam no bloqueio de 2020, alguns dos aliados mais fiéis do esporte estavam preparando as bases para o futuro do esporte. O filme sobre o Ano de Jubileu do American Motocross é uma experiência de várias partes.

EPISÓDIO DO ANO DO JUBILEU 3

No terceiro e último episódio, muito parecido com o costume hebraico “O Ano do Jubileu”, 2020 foi o 50º aniversário do filme de motocicleta mais influente de todos os tempos “Em Qualquer Domingo”; testemunhou famílias reunidas em torno de motocicletas; bem como um crescimento milagroso da indústria em geral. Descobrimos em 2021 que o motociclismo nos dá uma maneira de entender nosso passado, celebrar o presente e olhar para o futuro. Embora os sucessos individuais sejam recompensadores, é um pequeno presente em comparação com a liberdade e as alegrias de fazer parte de uma comunidade unida.

• 2021 MXA 450 TIRO: O TIRO MAIS LONGO E MAIS DETALHADO DE TODOS OS TEMPOS

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. MANTENDO O RISCO DOS PROGRAMAS DE CORRIDA DE 2021

John Tomac recuperou do décimo lugar na classificação de 450 para o quarto lugar e conseguiu isso sem vencer um 450 no geral. Eli está atualmente 57 pontos atrás do líder Dylan Ferrandis.

2021 CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS DA AMA (REVISADO)
29 de maio ... Pala, CA
5 de junho… Thunder Valley, CO
19 de junho ... Morris, PA
3 de julho ... Red Bud, MI
10 de julho ... Southwick, MA
17 de julho ... Millville, MN
24 de julho… .Washougal, WA
14 de agosto ... Unadilla, Nova Iorque
21 de agosto… Budds Creek, MD
28 de agosto… Crawfordsville, IN
4 de setembro ... Pala, CA
11 de setembro ... Hangtown, CA

2021 CAMPEONATO DO GRANDE PRÊMIO FIM (REVISADO)
13 de junho ... Orlyonok, Rússia
27 de junho ... Matterley Basin, Inglaterra
4 de julho… Maggiora, Itália
11 de julho ... Kegums, Letônia (movido para 8 de agosto)
Jul. 18 ... Oss, Holanda
25 de julho ... Loket, República Tcheca
1 de agosto… Lommel, Bélgica
8 de agosto ... Kegums, Letônia
15 de agosto… Uddevall, Suécia (cancelado)
22 de agosto ... KimiRing, Finlândia
5 de setembro ... Afyonkarahisar, Turquia
8 de setembro ... Afyonkarahisar, Turquia (quarta-feira)
19 de setembro… Rio Sardo, Sardenha
3 de outubro ... Teutschenthal, Alemanha
10 de outubro… Lacapelle, França
17 de outubro ... Intu Xanadu, Espanha
24 de outubro ... Águeda, Portugal
31 de outubro ... Trentino, Itália
14 de novembro ... TBA, Argentina (provisória)
28 de novembro ... Borobudur, Java (provisório)
5 de dezembro ... Bali, Indonésia (provisório)

2021 CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROSS DE SIDECAR (REVISADO)
1º de agosto… Strassbessenbach, Ger (cancelado)
15 de agosto ... Lange, Est
22 de agosto ... Jinin, Czh
29 de agosto… Roggenburg, Swi (cancelado)
19 de setembro ... Oss, Hol
26 de setembro ... Rudersberg, Ger
10 de outubro ... Kramolin, CzR

CRONOGRAMA RESTANTE DA CORRIDA REM 2021
7 de agosto …… Glen Helen, pista nacional
14 de agosto… Glen Helen, CA
21 de agosto… Glen Helen, CA
11 de setembro ... Glen Helen, CA
18 de setembro ... Glen Helen, CA
30 de outubro ... Glen Helen (Octobercross)
20 de novembro… Glen Helen, CA
4 de dezembro… Glen Helen, CA
18 de dezembro… Glen Helen, CA

2021 CAMPEONATO NACIONAL ESCOCÊS (REVISADO)
15/16 de maio… Tains
26/27 de junho ..Lochgilphead
17 de julho ... Doune
14/15 de agosto… Rhynie
4/5 de setembro ... Desertmartin, No. Irlanda (cancelado)
9/10/XNUMX ... Tain

2021 CAMPEONATO NACIONAL AUSTRALIANO (REVISADO)
11 de abril ... Wonthaggi, VIC
2 de maio ... Canberra, ACT
27 de junho ... Maitland, NSW
25 de julho… Wodonga, VIC (adiado
8 de agosto… Coulson, QLD (postado}
14 de agosto… .Coolum, QLD (postado)
15 de agosto… .Coolum, QLD (postado)
5 de setembro ... Gillman, SA

2021 CAMPEONATO NACIONAL ALEMÃO DA ADAC (REVISADO)
Jul. 4 ... Bielstein
18 de julho… Tensfeld
8 de agosto… Dreetz
5 de setembro ... Furstilich Drehna
12 de setembro ... Gaildorf

MOTOCROSS DES NATIONS 2021
26 de setembro ... Mantova, Itália

2021 OCTOBERCROSS REM
30 de outubro… Glen Helen

CAMPEONATO MUNDIAL DE VETERINÁRIO DUBYA 2021
5 a 7 de novembro ... Glen Helen

PARIS SUPERCROSS 2021
6 a 7 de novembro… Paris, França

2021 NITRO RALLYCROSS
20-21 de novembro… Glen Helen, CA

• PROGRAMAS DE CORRIDA TENTATIVA 2022

CAMPEONATO AMC SUPERCROSS 2022
8 de janeiro ... Anaheim, Califórnia
15 de janeiro ... Oakland, CA
22 de janeiro ... San Diego, CA
29 de janeiro ... Anaheim, Califórnia
5 de fevereiro ... Glendale, AZ
12 de fevereiro… Anaheim, CA
19 de fevereiro ... Minneapolis, MN
26 de fevereiro… Arlington, TX
5 de março… Daytona Beach, Flórida
12 de março ... Detroit, MI
19 de março… Indianapolis, IN
26 de março ... Seattle, WA
9 de abril… St. Louis, MO
16 de abril ... Atlanta, GA
23 de abril… Foxborough, Massachusetts
30 de abril ... Denver, CO
7 de maio… Salt Lake City, UT

2022 CRONOGRAMA DE WORCS OFF-ROAD
21 a 23 de janeiro ... Primm, NV
18 a 20 de fevereiro… Glen Helen, CA
11 a 13 de março… Lake Havasu City, AZ
8 a 10 de abril ... Taft, CA
29 de abril a 1 de maio ... Las Vegas, NV
27 a 29 de maio… Cedar City, UT
16 a 18 de setembro ... Preston, ID
14 a 16 de outubro ... Mesquite, NV
4 a 6 de novembro ... Primm, NV

• BILHETES DO GLEN HELEN NITRO RALLYCROSS À VENDA AGORA PARA NOV. 20-21 EVENTO

O Nitro Rallycross (NRC) de Travis Pastrana está definido para se expandir em grande forma, anunciando uma série de campeonato completo compreendendo cinco corridas em 2021. Em 2022, NRX será ainda maior com um campeonato global de 10 paradas com corridas na América do Norte, Europa e o Oriente Médio. O novo campeonato também contará com uma revolucionária classe de supercarros de veículos elétricos, que será lançada em 2022. Travis Pastrana disse: “Desde o primeiro dia, eu realmente acredito que o Nitro Rallycross tem potencial para ser a série de automobilismo mais emocionante do planeta. Quando construímos o primeiro curso de NRX em Utah, sabíamos que tínhamos algo especial - desde os sorrisos genuínos dos motoristas até os fãs surpresos enquanto os carros voavam lado a lado em saltos de 100 metros. Agora, enquanto nos preparamos para o próximo capítulo do NRX, estou mais convencido do que nunca de que isso fará com que os melhores pilotos de todas as disciplinas se desafiem à medida que suas equipes inovam no desenvolvimento de veículos. Vai ser uma viagem e tanto e este é apenas o começo. ” Você pode comprar ingressos agora por Clicando aqui.

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Créditos das fotos: Kawasaki, KTM, MXGP Trevor Nelson, Jon Ortner, Brian Converse, Daryl Ecklund, Yamaha, MXA

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