RODADA DE NOTÍCIAS DE FIM DE SEMANA DO MXA: O MARAVILHOSO MUNDO DO SUPERCROSS COMEÇA NO SÁBADO

. LEMBRANDO JOEL ROBERT (1943-2021)

Houve um tempo no motocross americano em que todo piloto adolescente sabia que precisava pronunciar o nome de Joel Robert com o sotaque adequado. Para ficar por dentro, você tinha que dizer “Joe-el-Row-bear” ou ser ridicularizado por seus amigos. Mas fama e fortuna são coisas passageiras. Claro, um seis vezes campeão mundial de 250 como Joel Robert nunca será realmente esquecido, mas a glória desaparece a cada nova geração de fãs de motocross. Em memória de Joel, que morreu de ataque cardíaco na terça-feira, 12 de janeiro de 2021, MXA queria voltar para uma época mais feliz com Joel - não para seus dias de glória, mas de volta às raízes de onde ele veio.

A primeira vez que andei de moto. “Eu tinha 6 anos quando meu pai me levou para passear com sua scooter Vespa. Eu soltaria a embreagem rápido demais e desligaria o motor. Finalmente, comecei a pedalar, mas era tão pequeno que não conseguia colocar os pés no chão. Quando queria parar, entrava na garagem e colocava a mão na parede. ”

Minha primeira corrida “Eu tinha 16 anos, mas você precisava ter 18 anos na Bélgica para competir. Meu pai disse que eu tinha 17 anos e meio e meu passaporte foi um pouco modificado. Eles me viram dar algumas voltas nos treinos e me deixaram correr. ”

Minha primeira vitória. “Eu ainda tinha 16 anos e estava em uma corrida de chuva em Chimay, Bélgica. Eu dirigi uma bicicleta de rua Zundapp 250 que meu pai havia transformado em uma moto de motocross. Eu só fiz três voltas na pista lamacenta, mas eu era o único cara capaz de subir e descer a colina. Ninguém mais terminou a primeira volta, então eles pararam a corrida e disseram: 'Você é o vencedor'. ”

Meu primeiro patrocinador. “Em 1964, recebi uma CZ que o importador belga me deu. Não era uma bicicleta de trabalho, apenas uma lojista. Quando eu estava correndo na Inglaterra, recebi óleo Castrol grátis e pneus Dunlop. Na Itália, recebi algumas correntes da Versachi. Naquela época, eu não tinha patrocinadores de verdade, mas venci o Campeonato do Mundo de 1964 de 250 nessa bicicleta. ”

Minha primeira vez correndo contra Roger DeCoster. “Foi no Grande Prêmio da Bélgica em 1964. Ele não era um piloto internacional na época, apenas um piloto belga local que teve a oportunidade de competir no GP. Ele era mais novo que eu. Não sei como ele terminou, talvez 18 anos ou algo assim. Não foi até 1965 e 1966 que ele saiu no circuito de Grand Prix. ”

Meu primeiro campeonato mundial. “Eu não tinha carro na época. Um amigo meu concordou em me levar aos GPs sueco e finlandês de 1964, mas depois da Suécia ele me deixou sozinho na Suécia. Torsten Hallman foi o campeão do mundo em 1963 e eu estava lutando com ele pelo campeonato de 1964. Surpreendentemente, Torsten Hallman levou minha bicicleta para a Finlândia e Dave Bickers me deu uma carona. Torsten e eu estávamos lutando muito nas corridas, mas éramos bons amigos depois disso. Foi um tempo muito bom. Em 1964, ganhei o campeonato com muita facilidade. Eu não sabia que você tinha que trabalhar duro. Em 1965, 1966 e 1967, terminei em segundo no 250 World Championship. Depois disso, aprendi a vencer, mas foi mais difícil para mim. ”

Minha primeira bicicleta japonesa. “Em 1968, Olle Peterson assinou contrato com a Suzuki e trabalhou no desenvolvimento da moto pelos próximos dois anos. Quando assinei com a Suzuki em 1970, a moto era realmente boa. Era leve e bem manuseado, embora não fosse tão poderoso quanto os CZs. As corridas duraram 40 minutos mais duas voltas, e após 30 minutos ainda estávamos em boa forma porque a Suzuki era muito fácil de pilotar. ”

Minha primeira visita à América. “Vir para a América foi um sonho para mim. Torsten Hallman e Edison Dye nos trouxeram para a Inter-Am e fomos de Nova York a Los Angeles. Havia seis pilotos europeus, e foi muito divertido correr um contra o outro, mas os americanos não eram tão bons. Fiquei surpreso que os americanos não eram muito bons em motocross. Fizemos muitas escolas de motocross e foi como férias. ” 

. VOCÊ ESTÁ PRONTO PARA HOUSTON # 1: AQUI ESTÁ O MAPA DA TRILHA ANIMADO

. 2021 CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS DA AMA COMEÇA EM 29 DE MAIO

. 2021 O CAMPEONATO DE SUPERCROSS AMA COMEÇA NESTE SÁBADO, JAN. 16

. O PROGRAMA COMPLETO DE TELECASTES DE SUPERCRUZ DE ENERGIA DE MONSTRO 2021

* Atraso no mesmo dia, ^ Cobertura gravada

RETORNO DE CHOQUE DE AR ​​WP NO GÁSGAS 450 DE BARCIA ESTA SEMANA EM MXA # 3

MXA PRIMEIRO PASSEIO VÍDEO: 2021 HUSQVARNA FC350

• REM GLEN HELEN FICA OCUPADO & QUENTE EM JANEIRO • CORRIDA NOS DIA 16, 23 E 30

Com corridas em 16 de janeiro, 23 de janeiro e 30 de janeiro, é hora de entrar em ação. Para mais informações vá para www.remsatmx.com or Clique aqui para a página de Facebook do REM.

• 22ª SÉRIE ANUAL DE INVERNO DO TEXAS RODADA 3 NA VILLAGE CREEK EM JAN. 23-24

Para mais informações, acesse www.freestonemx.com

. 2021 WORCS SERIES COMEÇA DE 22-24 DE JANEIRO EM LAKE HAVASU

Para mais informações, acesse www.worcsracing.com

. NÓS MONTAMOS NO CAMPEONATO MUNDIAL DE DOIS TEMPOS DE MIKE ALESSI YAMAHA YZ325

PROJETO MXA DE PRODUTOS: PEÇAS DE MOTOCROSS VINTCO VINTAGE - PARA 1970 ATÉ AS BICICLETAS DE 1980

A VintCo é especializada em peças de motocicleta vintage. Originalmente, eles se concentraram em fazer bielas para as motos Ossa e Bultaco. Agora eles se expandiram para a fabricação de hastes, virabrequins, árvores de cames, kits de rolamentos, cilindros e pistões para todas as motos modernas de sujeira. Com mais de duas décadas de experiência em engenharia e design prático em motores modernos de altíssima potência, estamos aproveitando essa experiência na fabricação de componentes para o mercado vintage. A VintCo fabrica uma ampla gama de peças novas para substituir os componentes difíceis de encontrar, necessários para manter a performance da sua bicicleta vintage. Para mais informações, acesse www.vintco.com ou ligue para (515) 210-9977.

1976-1981 YAMAHA YZ125 1976 KIT DE PISTÃO SUPERIOR (56 mm PADRÃO)

A VintCo tem todos os novos kits de pistão topo de linha para ajudá-lo a manter seu Yamaha YZ1976 125 funcionando! Esses kits completos de ponta vêm com tudo de que você precisa para fazer a reconstrução com facilidade e economia. Este kit inclui um kit de pistão VintCo de alta qualidade (pistão, anéis, pino e clipes), rolamento da extremidade superior e um kit de vedação da extremidade superior completo. Todos os componentes feitos com materiais modernos e técnicas de fabricação para garantir uma instalação e desempenho tão bons ou melhores do que OEM. Este kit de furo padrão (56 mm) economizará 10% em comparação com a compra das peças individualmente. Mais opções de tamanho também disponíveis. Preço de varejo: $ 159.95.

Kit de embraiagem YAMAHA YZ1976 80-125

A VintCo tem todos os novos kits de discos de embreagem para sua Yamaha YZ1976 de 1980 a 125. Esses kits de placa de embreagem economizarão tempo e dinheiro, pois vêm completos com placas de aço e de fricção, bem como molas para concluir o trabalho com facilidade. Os kits de placa de embreagem VintCo são feitos com materiais modernos e técnicas de fabricação para garantir uma instalação e desempenho tão bons ou melhores do que OEM. Nossas placas de fricção de cortiça embreagem são infundidas com partículas de alumínio projetadas para garantir o fornecimento de energia suave e desempenho sem desbotamento. As placas de embreagem de aço VintCo não se expandem e não desbotam como placas de embreagem de alumínio. As molas da embreagem são tratadas termicamente para vida máxima. Estes kits de placa de embreagem recém-fabricados da VintCo irão ajudá-lo a manter o andamento! Preço de varejo: $ 79.95.

1976-1981 YAMAHA YZ125, 1974-1981 YZ250, 1974-75 YZ360, 1976-1979 YZ400,1979-75 YZ400 1980-1981 KIT DE ROLAMENTO DE RODA DIANTEIRA


A VintCo possui kits de rolamentos de roda de alta qualidade para colocá-lo de volta nos trilhos. Esses kits de rolamentos de roda são feitos com materiais modernos e técnicas de fabricação para garantir uma instalação e desempenho tão bons ou melhores que os do OEM. Este kit de rolamento da roda dianteira Yamaha YZ125 (1976-81), YZ250 (1974-81), YZ360 (1974-75), YZ400 (1976-79), YZ465 (1980-81) inclui os dois rolamentos e vedações para completar sua construção com facilidade. Os números de peça do OEM também são fornecidos para garantir uma montagem exata. Esses kits de rolamentos de roda de réplica da VintCo irão ajudá-lo a manter o andamento! Preço de varejo: $ 14.95.

1974-1981YAMAHA YZ125,1978-1979 KAWASAKI KX125 ROLAMENTO DO PINO DE PULSO

A VintCo agora tem rolamentos de pino de pulso de alta qualidade disponíveis para as bicicletas vintage mais populares. Esses rolamentos de pino de pulso são feitos com materiais modernos e técnicas de fabricação para garantir uma instalação e desempenho tão bons ou melhores do que os do OEM. Este rolamento de pino de pulso de 16 x 20 x 19.5 se encaixa em muitos modelos, alguns dos modelos principais são: YZ125 (74-81) e KX125 (1978-79). Os números de peça do OEM também são fornecidos para garantir uma montagem exata. Um novo rolamento de pino de pulso de alta qualidade é um investimento necessário ao fazer um trabalho de ponta em sua bicicleta vintage. Preço de varejo: $ 19.95.

1974-1976 MANGA DE CILINDRO YAMAHA YZ12 (56 mm PADRÃO)

Uma nova manga de cilindro pode salvar a vida de uma bicicleta vintage. A VintCo oferece luva de cilindro de ferro fundido de alta qualidade fabricada nos EUA para sua máquina vintage. Esta luva de cilindro se encaixa em sua máquina Yamaha YZ1974 76-125. Essas luvas de cilindro de alta qualidade são feitas com materiais modernos e técnicas de fabricação para garantir uma instalação e desempenho tão bons ou melhores do que OEM. Todas as dimensões são fornecidas para um maquinista experiente e qualificado para instalar em seu cilindro. As portas estão anguladas corretamente para que haja muito menos trabalho de correspondência de portas necessário do que em outras luvas. Esta luva será capaz de ser furada e afiada para seu kit de pistão VintCo de tamanho de estoque. Uma nova manga de cilindro de ferro fundido de alta qualidade pode ajudar sua bicicleta vintage a correr como nova. Preço de varejo: $ 129.95.

1972-73 HODAKA WOMBAT, 1973 COMBAT WOMBAT e 1974 SUPER RAT CONNECTING ROD KIT

A VintCo possui todos os novos kits de haste de conexão pesados ​​para suas máquinas Hodaka 70cc dos anos 125. Esses kits de biela economizarão dinheiro com um novo eixo de manivela. Seu kit de haste de conexão se encaixa nos 1972-73 Hodaka Wombats, 1973 Combat Wombats e 1974 Super Combats. Os kits de hastes da VintCo são fabricados com aço forjado para serviços pesados ​​e fabricados com materiais e técnicas de fabricação modernos para garantir um desempenho tão bom ou melhor quanto a instalação e o desempenho do OEM. O kit inclui uma haste, pino de manivela, mancal de extremidade grande, mancal de pino de pulso e duas arruelas de pressão. Este kit de biela recém-fabricado da VintCo ajudará você a continuar a jornada! Preço de varejo: $ 159.95

Kit de pistões HONDA CR1974 1978-125

Este kit de pistão Honda CR1974 1978-125 inclui anéis, pinos e clipes. O pistão é forjado, fabricado na Alemanha, revestido com Mos2 para amaciamento e disponível em tamanhos padrão e grandes demais. O rolamento do pino de pulso vendido é vendido separadamente. Preço de varejo: $ 119.95

MAICO 1981 KIT DE JUNTA MAICO 490

As juntas de nova qualidade são essenciais para qualquer reconstrução do motor e a VintCo possui kits de juntas de alta qualidade e de alta qualidade para colocar seu Maico de volta nos trilhos. Essas gaxetas são fabricadas com materiais modernos e técnicas de fabricação para garantir um desempenho tão bom ou melhor que o da montagem e do OEM. Este kit de juntas de topo Maico 86.5 de diâmetro interno de 1981 mm e 490 mm inclui a cabeça, a base (três opções) e as juntas de escape para completar sua construção com facilidade. Os números de peça do OEM são fornecidos para garantir uma instalação exata também. Preço de varejo: $ 39.95

SUZUKI RM1981 125 KIT DE ROLAMENTOS PRINCIPAIS

Ter novos rolamentos principais com novas vedações principais é uma obrigação e a VintCo tem a solução. Esses kits de rolamentos principais do motor são feitos com materiais e técnicas de fabricação modernos. Os rolamentos principais de alta qualidade são feitos no Japão. Este kit inclui os dois rolamentos principais e dois retentores de óleo para completar sua construção com facilidade. Este kit de rolamento principal vai caber no Suzuki RM1981 de 125. Preço de varejo: $ 24.95.

Para mais informações sobre a Vintco vá para www.vintco.com ou ligue para (515) 210-9977.

• VÍDEO DO PRIMEIRO RIDE MXA: 2021 HUSQVARNA FC250

MXA MOTO-QUIZ: Éramos todos jovens uma vez

Qualquer fã hardcore de moto deve ser capaz de reconhecer este jovem piloto. Ele foi ao mesmo tempo o cavaleiro mais bem pago das 250 Leste / Oeste.

. MXA SHOOTOUT VIDEO: 2021 HONDA CRF450 VERSUS HUSQVARNA FC450

COBERTURAS MXA CLÁSSICAS: O URSO DE AÇÚCAR LÍDER

Esse é Billy “Sugar Bear” Grossi montado na Kawasaki ganhando a classe 250 Support no Round Atlanta Trans-AMA de 1973 na capa de fevereiro de 1974 da MXA (cinco meses depois, o irmão de Billy, Bob Grossi, faria a capa de julho de 1974). Adolf Weil venceu a classe 500 em Road Atlanta à frente de Roger DeCoster, Hakan Andersson, Willi Bauer e Gerritt Wolsink. Mike Hartwig foi o primeiro americano em sexto lugar.  

. MXA SHOOTOUT VIDEO: 2021 KAWASAKI KX450 VERSUS YAMAHA YZ450F

. MXA ANÚNCIO DA SEMANA: OS MENINOS PARA VENCER EM 1981 “MR. SÉRIE MOTOCROSS ”


Se você está se perguntando por que nenhum desses nomes de cavaleiros toca um sino, é porque este é o pôster da corrida para o australiano “Mr. Campeonato de Motocross há 40 anos.

Stephen Gall ganhou o prêmio “Mr. Título de motocross ”quatro vezes.

SENHOR. MOTOCROSS AUSTRÁLIA (1974-1990)
1974… Inundação de Trevor (inhame)
1975… Gary Flood (Bul)
1976… Tony Gunter (Suz)
1977… Tony Gunter (Suz)
1978… Stephen Gall (Yam)
1979… Tony Gunter (Suz)
1980… Stephen Gall (Yam)
1981… Stephen Gall (Yam)
1982… Stephen Gall (Yam)
1983… Ray Vandenberg (Suz)
1984… Jeff Leisk (Hon)
1985… Jeff Leisk (Hon)
1986… Craig Dack (Hon)
1987… Craig Dack (Hon)
1988… Craig Dack (inhame)
1989… Nenhuma série
1990… Craig Dack (inhame)

. VÍDEO DO PRIMEIRO RIDE MXA: 2021 GASGAS MC 450F

VOCÊ JÁ VIU A QUESTÃO DE MXA DE FEVEREIRO DE 2021?

O que há na edição mais recente do MXA? Que tal o tiroteio entre a Honda CRF2021 450 e a Husqvarna FC2021 450 - vá em frente e adivinhe qual ganhou, você tem 50/50 de chance de acertar. Ou que tal testes completos e minuciosos do 2021 KTM 450SXF, 2021 Yamaha YZ250F, 2021 Kawasaki KX450F cross-country, 2021 KTM 250SXF e BBR Honda 190 de Carson Brown.

Queríamos tirar um pouco da confusão do que é a temporada de tiroteios mais confusa de todos os tempos, fazendo tiroteios contra competidores dignos - este mês foi a Honda CRF2021 450 contra a Husqvarna FC2021 450.

Por que a MXA está testando a moto cross-country 2021 Kawasaki KX450X? É simples, fazemos corridas de cross-country, SRA GPs, corridas WORCS e corridas de resistência o tempo todo. E como o KX450X é apenas um modelo de motocross KX450 com algumas concessões off-road, nos sentimos em casa nele.

O 2021 KTM 250SXF é um foguete de alta rotação que por acaso foi abençoado com uma gama média forte e uma gama baixa utilizável. Esta é a fórmula mágica para o sucesso na classe 250.

Choveu apenas duas vezes em SoCal nos últimos dez meses - uma vez há duas semanas e uma vez no fim de semana do Campeonato Mundial de Veterinária. A chuva no World Vet foi uma pena porque para os treinos de sexta-feira a pista estava perfeita - não ficou perfeita para sábado e domingo.

O 2021 Yamaha YZ250F tem a powerband perfeita de baixo a médio para o piloto médio ou piloto de lazer. Ele não tem a alta potência de rotação do KTM, Husky, GasGas e Kawasaki, mas sai melhor das curvas apertadas.

Na hierarquia das motos de motocross austríacas, a 2021 KTM, a 2021 Husqvarna FC450 e a 2021 GasGas MC450F conseguiram usar o mesmo pacote compartilhado de três maneiras diferentes. Se você perguntasse à KTM para que o 450SXF foi projetado, eles diriam que estava “pronto para correr”. Nós concordamos.

COMO SUBSCREVER MXA PARA VOCÊ NUNCA PERDER OUTRA QUESTÃO, MAIS GANHE UM CARTÃO DE PRESENTE ROCKY MOUNTAIN DE US $ 25 PARA COBERTAR SEUS CUSTOS

Se você se inscrever em MXA você pode obter a revista no seu iPhone, iPad, Kindle ou Android acessando a Apple Store, Amazon ou Google Play ou em uma versão digital. Melhor ainda, você pode assinar o Motocross Action e obter a incrível edição impressa entregue em sua casa por um funcionário uniformizado do governo dos EUA. Mencionamos o vale-presente de $ 25 para qualquer peça que você quiser da Rocky Mountain ATV / MX? Você pode ligar para (800) 767-0345 ou Clique aqui (ou na caixa na parte inferior desta página) para se inscrever.

. VÍDEO DO PRIMEIRO RIDE MXA: 2021 GASGAS MC 250F

. MANTENDO O RISCO DOS PROGRAMAS DE CORRIDA DE 2021

multidão fãs 2020 Anaheim 1 Supercross main event-5104A série 17 Supercross de 2021 rodadas está voltando, mas apenas para Flórida, Indiana, Texas, Geórgia e Utah.

CAMPEONATO AMA KICKER ARENACROSS 2021
8 de janeiro ... Starkville, MS
9 de janeiro ... Starkville, MS
15 de janeiro …… .Lubbock, TX
16 de janeiro …… .Lubbock, TV
22 de janeiro …… .Guthrie, OK
23 de janeiro …… .Guthrie, OK
29 de janeiro ……. Denver, CO
30 de janeiro ……. Denver, CO
5 de fevereiro …… .Reno, NV
6 de fevereiro …… .Reno, NV
5 de março …… .Amarillo, TX
6 de março …… .Amarillo, TX

REVISADO 2021 CAMPEONATO DE SUPERCROSS AMA (ATUALIZADO)
16 de janeiro (sábado) ... Houston, TX
19 de janeiro (terça-feira) ... Houston, TX
23 de janeiro (sábado) ... Houston, TX
30 de janeiro (sábado) ... Indianápolis, IN
2 de fevereiro (terça-feira) ... Indianápolis, IN
6 de fevereiro (sábado) ... Indianápolis, IN
13 de fevereiro (sábado) ... Orlando, FL
20 de fevereiro (sábado) ... Orlando, FL
6 de março (sábado) ... Daytona Beach, FL
13 de março (sábado) ... Arlington, TX
16 de março (terça-feira) ... Arlington, TX
20 de março (sábado) ... Arlington, TX
10 de abril (sábado) ... Atlanta, GA
13 de abril (terça-feira) ... Atlanta, GA
17 de abril (sábado) ... Atlanta, GA
24 de abril (sábado) ... Salt Lake City, UT
1 ° de maio (sábado) ... Salt Lake City, UT

CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS AMA 2021
29 de maio ... Pala, CA
5 de junho… Thunder Valley, CO
19 de junho ... Morris, PA
26 de junho… Southwick, MA
3 de julho ... Red Bud, MI
17 de julho ... Millville, MN
24 de julho… .Washougal, WA
14 de agosto ... Unadilla, Nova Iorque
21 de agosto… Budds Creek, MD
28 de agosto… Crawfordsville, IN
4 de setembro ... Pala, CA
11 de setembro ... Hangtown, CA

2021 GRANDE PRÊMIO PROVISÓRIO (ATUALIZADO)
3 de abril ... Muscat, Omã
25 de abril ... TBA, Itália
16 de maio ... Águeda, Portugal
23 de maio ... Oss, Holanda,
30 de maio ... Teutschenthal, Alemanha
13 de junho ... Orlyonok, Rússia
20 de junho ... Kegums, Letônia
4 de julho ... Jacarta, Indonésia
11 de julho ... Semarang, Indonésia
25 de julho ... Locket, República Tcheca
1 de agosto… Lommel, Bélgica
8 de agosto ... Uddevall, Suécia
22 de agosto ... KimiRing, Finlândia
29 de agosto… Igora, Rússia
12 de setembro ... Afyonkarahisar, Turquia
19 de setembro ... TBA, China
10 de outubro… St, Jean d'Angely, França
17 de outubro ... Intu Xanadu, Espanha
31 de outubro ... TBA
14 de novembro… Neuquen, Argentina

2021 CAMPEONATO NACIONAL ESCOCÊS
27/28 de março ... Tain
24/25 de abril ... Duns
15/16 de maio ..Lochgilphead
26/27 de junho .. Data da reserva
10 de julho ... Doune (Juventude)
17 de julho ... Doune (adulto)
14/15 de agosto… Rhynie
4/5 de setembro ... Desertmartin, Irlanda do Norte

CAMPEONATO NACIONAL AUSTRALIANO 2021
11 de abril ... Wonthaggi, VIC
2 de maio ... Canberra, ACT
30 de maio ... Gillman, SA
27 de junho ... Maitland, NSW
25 de julho ... Wodonga, VIC
9 de agosto ... TBA, QLD
14 de agosto… .Coolum, QLD
14 de agosto… .Coolum, QLD

CAMPEONATO NACIONAL ALEMÃO 2021 DA ADAC
18 de abril… Dreetz
16 de maio ... Moggers
6 de junho ... Reutlingen
3 de julho ... Bielstein
18 de julho… Tensfeld
5 de setembro ... Princely Drehna
9 de setembro ... Gaildorf

MOTOCROSS DES NATIONS 2021
26 de setembro ... Imola, Itália

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fotos: Dan Alamangos, Debbi Tamietti, Jody Weisel, Daryl Ecklund, MXA

RESPOSTA DO QUIZ: Esse é Josh Grant.

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