NOTÍCIAS DE FIM DE SEMANA DO MXA: QUANDO O CIRCO CHEGA À CIDADE, CERTIFIQUE-SE DE ESTAR LÁ

GLEN HELEN OFERECE UMA BOLSA PRO DE US$ 10,000 PARA A CORRIDA DE AQUECIMENTO “CRONÔMETRO NACIONAL” DE 16 DE MAIO

Josh Mosiman fala com Bud Feldkamp, ​​proprietário da Glen Helen Raceway, sobre o próximo “Stopwatch National” na quinta-feira, 16 de maio. Originalmente, este foi programado para ser um desafio cronometrado de uma volta, mas eles decidiram transformá-lo em um formato de corrida de duas motos, com motos de 30 minutos mais 1 volta para os 250 e 450 profissionais combinados. Eles pagarão os dez primeiros, com o vencedor recebendo $ 4000 (que é o que um piloto do 250 East / West Supercross ganha por terminar em segundo em um AMA Supercross e mais do que um quarto colocado em um 450 Supercross).

Também acontecerá em 30 de março o Campeonato Mundial de Dois Tempos Wiseco de 2024. Pasha muito dinheiro para a classe Pasha 125 Pro, classe Pasha Over-30 125 Pro e classe Pasha Over-50 125 Pro (As bicicletas Pasha 125 Pro podem funcionar com motores de 150 cc). É claro que a classe Open Pro autônoma também pagará dinheiro em bolsa.

2024 TRIUMPH TF250-X VISUALIZAÇÕES DE VÍDEO NO YOUTUBE POR MEDIA OUTLET

• VÍDEO MXA: TESTE TRIUMPH TF2024-X 250

COLOQUE SEUS BONÉS DE PENSAMENTO PARA A MXA SUPERCROSS FANTASY LEAGUE DESTA SEMANA

Mesmo que a temporada já tenha começado, você ainda pode participar para ter a oportunidade de ganhar prêmios semanais!

Download do aplicativo Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.mxa.fantasyleague&pcampaignid=web_share

Mergulhe em uma experiência Supercross Fantasy incomparável com o aplicativo de última geração do MXA, meticulosamente elaborado para entregar toda a ação diretamente na ponta dos dedos. Nossa plataforma sofisticada, integrada e totalmente gratuita permite que você participe de competições intensas, mesmo se você ingressar no meio da temporada. Com oportunidades de ganhar prêmios todos os finais de semana com base no maior número de pontos ganhos em cada corrida, você nunca fica fora da disputa. A temporada já está a todo vapor, mas você ainda pode desafiar seus amigos, criar grupos e mergulhar na competição participando de festas privadas. Entre a qualquer momento na série 2024 Supercross e fique ligado em nosso jogo 2024 AMA Motocross Fantasy. Se você estiver usando Maçã clique aqui e se você estiver ligado Android clique aqui.

VÍDEO MXA: TESTE DE DOIS CURSOS YAMAHA YZ2024 125

TESTE MXA RETRO: 2002 YAMAHA YZ250 CURSO?

O teste retro YZ250 é da edição de outubro de 2022 da MXA
PERGUNTA: O MOTOR DE 2002 É RÁPIDO?
Sim. Os engenheiros da Yamaha fizeram o impossível. Eles não apenas extraíram mais pôneis do motor YZ250, mas também conseguiram ampliar a faixa de potência, aumentar o torque e complementar a duração da força de tração. O que tudo isso significa em inglês simples? Ele puxa com força, por mais tempo, com mais grunhido.
PERGUNTA DOIS: DO QUE O PODER NOS LEMBRA?
Isso é fácil. A entrega de potência da Yamaha 2002 imita os grandes motores Honda CR250 dos anos 80 e início dos anos 90. A Honda dominou aquela época, não porque produzisse mais potência ou acelerasse mais, mas porque cronometrou a liberação de sua potência para que a eficácia de cada marcha fosse maximizada. O que isso significa em inglês simples? Não é o tamanho dos seus números de pico, mas a amplitude da faixa de potência. Ah, a propósito, a Yamaha YZ2002 de 250 atinge grandes números de pico.
PERGUNTA TRÊS: COMO A YAMAHA FEZ ISSO?
Sem serem desrespeitosos, usaram engenharia de quintal! Para alargar a sua gama de potência, os engenheiros da Yamaha não dependiam de electrónica fantástica, metais exóticos ou portabilidade com patente pendente. Não, eles utilizaram o mesmo conjunto de truques que os sintonizadores de quintal vêm usando há anos. O que isso significa em inglês simples? (1) Eles adicionaram um peso ao volante para medir o tempo de resposta do motor e aumentar a inércia do volante na extremidade superior. (2) Eles colocaram um espaçador de 5 mm atrás do bloco de palheta para obter mais graves e médios. (3) Eles encurtaram o silenciador em 35 mm para aumentar o impacto. (4) Eles mudaram de palhetas de epóxi para pétalas de palhetas de fibra de carbono. (5) Abriu a caixa de ar para entrar mais ar.
PERGUNTA QUATRO: HÁ UMA DESCONTA NO YZ POWERBAND?
Sim. Quando seu objetivo declarado é ampliar a faixa de potência, aumentar o torque e amplificar a força de tração, você precisa abrir mão de algo. E esse algo é o contrário de “amplo”, “torque” e “duração”. O que isso significa em inglês simples? O 2002 não bate tão forte, não gira tão rapidamente ou gira tão rápido quanto o 2001. O motor deste ano é mais um burro de carga em comparação com o quarto de milha do ano passado.
PERGUNTA CINCO: QUAL MOTOR YZ250 PREFEREMOS?
Essa é uma pergunta difícil. Adoramos o motor do ano passado. Ele tinha a única faixa de potência totalmente realizada na classe 250. Pode ser martelado, perseguido, cruzado, costeado ou massageado em qualquer equipamento. Para cada situação difícil o motor de 2001 tinha uma resposta. Foi ótimo!
Estamos tristes por desistir dos encantos peculiares de 2001, mas estamos dispostos a fazê-lo porque o ano de 2002 tem mais potencial para avançar mais rápido.
PERGUNTA SEIS: E O JATO?
Em estoque fica um pouco gorduroso para o calor do verão, mas deve ficar bem quando a temperatura esfriar. A Yamaha enriqueceu um pouco o jato em relação ao ano passado, mas conseguimos fazer todas as alterações necessárias no jato com a posição do clipe (deixando-o cair para compensar o calor). No final, estas são as configurações que executamos.
Jato principal: 178
Jato piloto: 50
Agulha: N3EJ
Deslizar: 7.0
Parafuso de ar: 1 volta
Grampo: 5º (2º estoque)
Deslizar: 7.0
PERGUNTA SÉTIMA: QUÃO BOA É A ENGRENAGEM
Está bem configurado para a maioria das pistas, mas vários pilotos de testes da MXA diminuem o ritmo adicionando um dente para obter mais tração no segundo e terceiro. Vale a pena tentar mudar para um 51 se sua pista tiver areia, argila profunda, colinas ou valorizar a aceleração forte na terceira marcha.
PERGUNTA OITO: Quais são as melhores configurações de garfos?
Qual foi a nossa melhor configuração? Para corridas difíceis, recomendamos esta configuração:
Taxa de Primavera….0.43 kg/mm
Altura do óleo… 135mm
Compressão… 13 cliques (11 ações)
Ricochetear… 11 cliques (9 ações)
Altura da perna do garfo… 3mm acima
Observações: A maior batida contra os garfos YZ anteriores foi o fundo do poço. Não mais! Os novos garfos parecem mais firmes. Na verdade, eles parecem muito firmes quando são novos e leva cerca de duas horas para quebrá-los. Seja paciente. Eles estão cada vez melhores.
PERGUNTA NOVE: QUAL FOI A NOSSA MELHOR CONFIGURAÇÃO DE CHOQUE?
Qual foi a nossa melhor configuração?
Taxa de Primavera:  4.8 kg / mm
Queda de corrida: 100mm
Oi-compressão: 1-3/8 voltas (1-1/4 estoque)
Compressão baixa: Cliques 8
Rebote: 12 cliques
Observações: O clicker de compressão de alta velocidade da Yamaha (o mostrador grande) é muito sensível ao ajuste. Faça pequenas alterações (1/8 de volta). Use o ajustador de alta velocidade para ajustar a inclinação para frente/trás da bicicleta em velocidade.
PERGUNTA DEZ: COMO FUNCIONA A SUSPENSÃO?
Damos crédito à Yamaha pela sua abordagem à configuração da suspensão. Eles não têm se preocupado com taxas de primavera ou amortecimento. A Yamaha foi o primeiro fabricante a observar o que os pilotos locais estavam fazendo e depois fazer essas mudanças na produção. Como resultado, eles têm configurações que são mais reais do que a maioria dos fabricantes – especialmente as taxas de mola.
A Yamaha fez algumas pequenas alterações na sua configuração para 2002. A taxa crescente foi alterada para torná-la mais suave na parte inicial da corrida, mas não diferente no final.
Então, como é a suspensão do YZ250? Mais rígido. Sim, sabemos que acabamos de dizer que a Yamaha tentou suavizar a primeira parte da braçada, mas ignore isso. O YZ2002 de 250 tem uma sensação muito mais firme do que o de 2001 e tem muito pouco a ver com os componentes da suspensão. A nova sensação emana do chassi. A Yamaha endureceu a junção da cabeça de direção e reforçou a espinha dorsal. O aumento correspondente na rigidez lateral é notado instantaneamente (tanto na suspensão como no manuseio). A nova sensação leva algum tempo para se acostumar. A sensação mais firme muda a forma como o YZ se senta, auxiliado pelo impacto ergonômico do selim mais plano e, como resultado, parece mais alto na parte traseira do que o YZ do ano passado.
PERGUNTA 11: COMO LIDAR COM?
Não funciona tão bem quanto o 200. Triste, mas é verdade. Ele faz tudo o que você pede, mas não com a alegria infantil de 2001. Ele faz curvas adequadamente, mas não vira tão rapidamente. Para alguns estilos de pista, o manuseio é realmente melhor. Quais faixas? Pistas de areia e argila favorecem chassis mais rígidos, enquanto o material rígido parece apreciar uma sensação mais absorvente.
Em grande parte, a capacidade do 2001 de se curvar nas curvas, passar por solavancos de frenagem e fazer transições de ponta de faca pode ser creditada à sua configuração ligeiramente suave. À medida que a suspensão de 2002 entra em vigor, e estamos falando de um período de tempo relativamente longo, estamos confiantes de que o ano de 2002 começará a se parecer mais com o de 2001. Mas, em um estado totalmente novo, é mais rígido, fica mais alto em a traseira é muito sensível às mudanças de amortecimento e menos disposta a cortar e fatiar.
PERGUNTA 12: O QUE Odiamos?
A lista de ódio:
(1) Protetor de choque traseiro: A pequena aba de borracha que fica pendurada na caixa de ar para proteger o choque do poleiro deixou a equipe de testes do MXA louca. Cada vez que rolamos a bicicleta para trás, ela entrava nos botões traseiros.
(2) Mangueira do freio dianteiro: A primeira coisa que todo proprietário radical de YZ250 faz é mudar para o roteamento do freio dianteiro no estilo Honda. A Yamaha não pode porque a Honda tem uma patente sobre onde uma mangueira de freio pode ir. Mas o proprietário não está vinculado a uma patente japonesa.
(3) pneu dianteiro: O Dunlop 739FA já viu dias melhores – na verdade, nunca viu um dia melhor. Tem um grande empurrão.
(4) Etiquetas de aviso: A única maneira de tirar uma etiqueta de aviso da Yamaha é com uma pistola de calor (por baixo do pára-choque).
(5) Grampos triplos: Preferimos suportes de barra ajustáveis, mas a Yamaha moveu a posição da barra 10 mm mais para frente.
(6) Pára-choque traseiro: Parece algo que a KTM teria projetado.
PERGUNTA 13: DO QUE GOSTAMOS?
A lista de gostos:
(1) Ajustador de embreagem em tempo real: Gire para frente e a embreagem fica mais apertada e vice-versa. É útil.
(2) Painéis laterais: A Yamaha é o único fabricante que entende que as matrículas devem ser grandes o suficiente para aceitar números.
(3) Afinação: Se você deseja que seu YZ2002 de 250 seja mais rápido, mais forte, mais agressivo e de nível profissional, troque o volante de 2002 por uma unidade de 2001 - então espere.
(4) Asas do radiador: A Yamaha projetou seu novo tanque de gasolina e asas do radiador para melhorar o resfriamento do motor. Damos-lhes parabéns por pensarem no fluxo de ar. Além disso, seu joelho não ficará mais preso no canto traseiro da asa.
PERGUNTA 14: O QUE PENSAMOS REALMENTE?
Em inglês simples? Esta é a arma de motocross mais eficaz desde os dias de glória da Honda. Possui motor amplo, fácil de usar e potente (que pode ser respirado com o auxílio de um extrator de volante). Embora o chassi mais rígido e a sensação mais firme diminuam um pouco a sensação amigável do piloto do YZ - ele tem mais potencial de nível profissional. É uma quantidade conhecida - e é conhecida como a melhor bicicleta da classe 250.

• VÍDEO MXA: 2024 KAWASAKI KX250 TESTE

SOCAL RACERS DESPEDE-SE DE RANDEL FOUT

Randel Fout, com suas mechas douradas saindo do capacete, era membro da equipe de demolição do MXA e sentiremos falta dele.

O piloto de testes MXA Randel Fout era um cara único, super amigável, ajudava qualquer piloto necessitado, era incrivelmente rápido para um homem de 66 anos (comprovado pelo fato de ser o atual Over -65 Campeão Mundial Veterinário). Para os caras da MXA, ele era uma fonte de conhecimento mecânico. Ele fez anotações meticulosas em todas as motos que testou, manteve nossas motos de teste em excelentes condições e conseguiu consertar furos e trocar pneus em tempo recorde. Infelizmente, Randel faleceu há duas semanas enquanto competia em uma corrida de cross-country no Glen Helen Raceway.

Os pilotos do “Saturday at the Glen” fizeram uma Volta de Desfile para Randel Fout no dia de seu Memorial à beira-mar.

Para quem não teve a chance de se despedir adequadamente, a família de Randel deu uma festa na praia em Oceanside Harbor Beach no último sábado, a poucos passos do veleiro onde Randel morava. Lori Wilson, de Glen Helen, colocou todas as corridas que realizaram o maior número de pilotos com conexões estreitas com Randel no início do calendário de motocross “Saturday at the Glen” para que pudessem correr com suas motos e sair da pista a tempo de chegar à praia. Além disso, houve uma volta de desfile em homenagem a Randel, com mais de 100 pilotos fazendo uma volta de honra em nome de Randel.

Os três filhos, Jake (esquerda), Josh (direita) e Logan (centro).

Esta foto de Randel com seu filho mais novo, Logan, estava exposta na van de corrida de Randel.

Um amigo de Randel de Wisconsin enviou esta foto de Randel em seu Maico na década de 1970.

A família de Randel veio de Illinois e Wisconsin para ficar com seus filhos Josh, Jake e Logan e ter a chance de conhecer os amigos de Randel. Houve uma exibição de fotos dentro da van de Randel, camisetas especiais em memória de Randel Fout e uma Kawasaki KX450 com seu número AMA Pro original na reunião na praia.

Havia camisetas especiais de Randel Fout para seus amigos no Oceanside Memorial.

Como uma despedida adequada, os participantes foram até o oceano para prestar homenagem ao histórico de surf de Randel, jogando água no ar. A água estava a 58 graus. 

Logan Fout se despede de seu pai.

Claro, a maior parte da atenção foi para aqueles entes queridos que ele deixou para trás, seus irmãos, amigos, companheiros de corrida e família, mas acima de tudo para o jovem Logan Fout, que aos 11 anos teve o homem mais importante de sua vida levado. dele. Para ajudar a garantir o futuro de Logan, uma página Go Fund Me foi criada especificamente para Logan, e a generosidade de seus amigos do motocross tem sido incrível. Se você quiser doar vá para www. gofundme.com/f/randel-fout-memorial-fund

VÍDEO MXA: TESTE DE EDIÇÃO DE FÁBRICA 2024-1/2 KTM 450SXF

• CADA VENCEDOR DA AMA SUPERCROSS DE 2024 EM RESUMO

Todos os principais jogadores da classe 450 estão neste primeiro turno - Ken Roczen (94) foi o segundo na geral, Chase Sexton (1) foi o terceiro na geral e Jett Lawrence (18) foi o primeiro na geral

Local 450 250
6 de janeiro…Anaheim, CA………………………….Jett Lawrence (Hon)………………RJ Hampshire (Hus)
Geléia. 13…São Francisco………………………Chase Sexton (KTM)…………Jordon Smith (Yam)
20 de janeiro… San Diego, CA………………………Aaron Plessinger (KTM)…….Nate Thrasher (Yam)
27 de janeiro…Anaheim 2, CA………………………Cooper Webb (Yam)…………..Levi KItchen (Kaw)
3 de fevereiro… Detroit, MI …………………………… ..Jett Lawrence (Exmo.) …………… Austin Forkner (Kaw)
10 de fevereiro… Glendale, AZ ……………………… ..Ken Roczen (Suz) ………………… RJ Hampshire (Hus)
24 de fevereiro…Arlington, TX……………………….CooperWebb (Inhame)…………….Haiden Deegan (Inhame)
2 de março…Daytona Beach, FL………………Jett Lawrence (Exmo.)…………….Tom Vialle (KTM)
9 de março…Birmingham, AL……………………Jett Lawrence (Exmo.)……………Tom Vialle (KTM)
16 de março…Indianápolis, IN……………………Jett Lawrence (Exmo.)…………..Cameron McAdoo (Kaw)
23 de março…Seattle, WA……………………….
30 de março…S. Luís, MO………………………….
13 de abril… Foxborough, MA…………………..
20 de abril… Nashville, TN ……………………….
27 de abril…Filadélfia, PA…………………..
4 de maio…Denver, CO……………………….
11 de maio…Salt Lake City, UT……………….
Líder de 450 pontos …………………………… Jett Lawrence
Líder de 250 West Points…………………….Levi Kitchen
Líder de 250 pontos Leste ………………………Cameron McAdoo

• VÍDEO MXA: MISSÃO MXA 2024 450

$ 12,000 PASHA 125 PRO CLASSES NO CAMPEONATO MUNDIAL DE DOIS TEMPOS EM 30 DE MARÇO

BOLSA E PRÊMIOS MUNDIAIS DE DOIS CURSOS PASHA 2024 PRO 125 (TAMANHOS DE MOTOR ATÉ 150cc LEGAL)

125 Profissional: Primeiro - $ 2000; Segundo—$ 1000; Terceiro – $ 500; Quarto – $ 400; Quinto – $ 300.
Mais de 30 125 Pro: Primeiro – $ 1500; Segundo – $ 1000; Terceiro – $ 500; Quarto – $ 400; Quinto – $ 300.
Aberto-50 125 Pro: Primeiro – $ 1500; Segundo – $ 1000; Terceiro – $ 500; Quarto – $ 400; Quinto – $ 300.

DINHEIRO DE BÔNUS E PRÊMIOS ADICIONADOS

(1) O Racers Edge (TRE) oferece um bônus de $ 500 para o primeiro lugar na classe 125 Pro (perfazendo a parte do vencedor na bolsa $ 2000).
(2) O quarto e quinto lugares em todas as três classes vêm da Simi Valley Cycles.
(3) O sexto lugar em todas as três classes 125 Pro ganha uma sacola de presentes da concessionária Ken & Joe's.
(4) O dinheiro da bolsa vem de Pasha e das empresas listadas no pôster da corrida acima.
(5) A bolsa total para as três classes Pasha 125 Pro é de US$ 12,000 em dinheiro, mais prêmios.
(6) ASV Levers estão pagando $ 400 em dinheiro inicial para levar Mike Alessi à corrida.

. PROGRAMAÇÃO DE TV 2024: AMA 250 SUPERCROSS LESTE / OESTE E 450 SUPERCROSS

Ken Roczen venceu em Indianápolis no ano passado. Ele poderá fazer isso novamente no sábado, 16 de março.

VÍDEO MXA: TESTE 2024 KAWASAKI KX450

. O MAIOR NEGÓCIO EM MOTOCROSS! ASSINE MXA E GANHE UM CRÉDITO ROCKY MOUNTAIN ATV / MC DE $ 25 E UM ANO DE DIVERSÃO MX

Esta é a capa da edição de abril de 2024 da MXA

Você sabia que pode se inscrever no MXA sem nenhum custo para você - porque, ao se inscrever, você recebe um crédito Rocky Mountain ATV / MC de US $ 25 para qualquer coisa em seu enorme estoque. Além disso, você receberá todo o conteúdo nas 12 edições mensais da Ação Motocross revista entregue em sua casa por um funcionário uniformizado do governo dos EUA. A edição de abril de 2024 inclui um teste completo do 2024 Husqvarna FC350, uma galeria de fotos de 11 páginas da abertura da temporada de Anaheim 1, 10 páginas sobre como MXA enviou um piloto de trilha local para correr as exaustivas 24 horas de Glen Helen—. sozinhos. Testamos os dois tempos YZ2024 125 e YZ250 e abordamos como eles se tornaram os modelos de motocross produzidos continuamente há mais tempo na pista hoje. E fornecerá uma visão detalhada não apenas do novo Ducacti 450Desmo, mas também do fato de que você não verá um até 2025. Tudo isso, além de “Troll Training” com Alex Martin, “Twisted Logic” com Jamie Ellis, “Suspennsion Simplified” com Mark Johnson da REP/AEO e “Jody's Box” de Jody Weisel, esses especialistas fornecem informações privilegiadas sobre as coisas você precisa saber. E não se esqueça do crédito de US$ 25 da Rocky Mountain ATV/MC que mais do que cobrirá o custo da sua assinatura. Para assinar ligue para (800) 767-0345 ou Clique aqui

VÍDEO MXA: TESTE DE GASGAS MC2024F 350

• CADA VENCEDOR DO GRANDE PRÊMIO FIM WORLD MOTOCROSS DE 2024 EM RESUMO

Jorge Prado venceu a rodada de abertura do Campeonato Mundial de Motocross 2024 FIM 450 em Villa Langostura, Argentina. Eles têm mais 19 rodadas pela frente.

Local 450 250
10 de março…Argentina…………………………Jorge Prado (Gás)…………Kay de Wolf (Hus)
24 de março…Espanha
7 de abril… Sardenha
14 de abril… Itália # 1
5 de maio ... Portugal
12 de maio…Espanha
19 de maio… França
2 de junho…Alemanha
9 de junho… Letônia
16 de junho…Itália #2
30 de junho…Indonésia #1
7 de julho…Indonésia #2
21 de julho… República Tcheca
Julho. 28..Bélgica
11 de agosto… Suécia
18 de agosto… Holanda
25 de agosto…Suíça
8 de setembro… Turquia
16 de setembro ... China
29 de setembro….Itália #3
Líder de 450 pontos……………………..Jorge Prado
Líder de 250 pontos…………………….Kay De Wolf

• 2024 YAMAHA YZ125X VS. YZ250X: QUAL YZ-X FORA DE ESTRADA DE DOIS CURSOS É MELHOR PARA VOCÊ?

>

CAMPEONATO MUNDIAL DE DOIS TEMPOS WISECO / FASTHOUSE 2024 EM DUAS SEMANAS

O Wiseco World Two-Stroke Championship retorna ao Glen Helen Raceway em 30 de março de 2024. Você pode garantir sua vaga com antecedência e desfrutar de economias substanciais com as taxas de pré-entrada fixadas em $ 60 para a primeira classe e $ 50 para a segunda classe até março 1. No entanto, após 1º de março, as inscrições aumentarão para US$ 80 para sua primeira aula, antes de passarem para US$ 100 para pós-inscrição no fim de semana da corrida. Para se pré-inscrever no Campeonato Mundial de Dois Tempos de 2024 e economizar dinheiro Clique aqui.

• VÍDEO MXA: TESTE DE EDIÇÃO DE TRABALHOS HONDA CRF2024 450

CADA CAMPEONATO MUNDIAL DE DOIS CURSOS (2010-2023)

A estrela off-road Bobby Garrison (928) venceu a primeira corrida do Campeonato Mundial de Dois Tempos há 14 anos. Foi preciso coragem para enfrentar essa descida em alta velocidade.

CADA CAMPEONATO MUNDIAL DE DOIS CURSOS (2010-2023)
2010… Bobby Garrison (Hus)
2011… Austin Howell (Yam)
2012… Michael Leib (Exmo)
2013… Sean Collier (Yam)
2014… Sean Collier (Yam)
2015… Mike Sleeter (KTM)
2016… Mike Alessi (Suz)
2017… Ryan Surratt (Hon)
2018… Zach Bell (Hus)
2019… Robbie Wageman (Yam)
2020… Mike Alessi (Yam)
2021… Robbie Wageman (Yam)
2022…Trevor Stewart (Yam)
2023…Carson Brown (Inhame)

VÍDEO MXA: TESTE FORA DE ESTRADA YAMAHA YZ2024FX 450

. PROGRAMAÇÃO DE TV 2024: NACIONAIS AMA 250/450 E OS PLAYOFFS SMX DE TRÊS RODADASRotinas nacionais de Justin Cooper 2022 UnadillaRotinas sem fim são um tema comum nos AMA 250/450 Nationals. Aqui, Justin Cooper encontra uma linha suave do lado de fora.

NBC Sports, Peacock, NBC, USA e CNBC anunciaram o 2024 AMA Supercross Championship, AMA Outdoor National Championship e a programação de transmissão e streaming dos SuperMotocross Playoffs (SMX). Todas as 31 rodadas da série, incluindo cobertura ao vivo exclusiva de eliminatórias, eliminatórias, eventos principais e motos, serão apresentadas nas plataformas digitais Peacock, NBC, USA Network, CNBC e NBC Sports. As três rodadas dos playoffs do Supermotocross serão realizadas em Concord, Carolina do Norte, Chicago, Illinois e Las Vegas, Nevada, em pistas de corrida de automóveis.

VÍDEO MXA: TESTE BETA 2024RX 450

• VEJA OS CALENDÁRIOS COMPLETOS DA CORRIDA DE 2024

CAMPEONATO AMC SUPERCROSS 2024
6 de janeiro ... Anaheim, Califórnia
13 de janeiro ... San Francisco, CA
20 de janeiro ... San Diego, CA
27 de janeiro, Anaheim, CA
3 de fevereiro… Detroit, MI
10 de fevereiro ... Glendale, AZ
24 de fevereiro…Arlington, TX
2 de março… Daytona Beach, Flórida
9 de março…Birmingham, AL
16 de março… Indianapolis, IN
23 de março ... Seattle, WA
30 de março…S. Luís, MO
13 de abril… Foxborough, Massachusetts
20 de abril…Nashville, TN
27 de abril…Filadélfia, PA
4 de maio… Denver, CO
11 de maio… Salt Lake City, UT

PLAY-OFFS DE SUPERMOTOCROSS (SMX) 2024
7 de setembro... Concord, NC
14 de setembro… Fort Worth, TX
21 de setembro… Las Vegas, Nevada

CAMPEONATO NACIONAL DE MOTOCROSS AMA 2024
25 de maio ... Pala, CA
1 de junho ... Hangtown, CA
8 de junho ... Thunder Valley, CO
15 de junho…Monte Morris, PA
29 de junho… Southwick, MA
6 de julho ... Red Bud, MI
13 de julho… Millville, MN
20 de julho ... Washougal, WA
10 de agosto ... Unadilla, Nova Iorque
17 de agosto… Budds Creek, MD
24 de agosto…Crawfordsville, IN

CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROSS DE 2024
10 de março… Argentina
24 de março…Espanha
7 de abril… Sardenha
14 de abril… Itália # 1
5 de maio ... Portugal
12 de maio…Espanha
19 de maio… França
2 de junho…Alemanha
9 de junho… Letônia
16 de junho…Itália #2
30 de junho…Indonésia #1
7 de julho…Indonésia #2
21 de julho… República Tcheca
Julho. 28..Bélgica
11 de agosto… Suécia
18 de agosto… Holanda
25 de agosto…Suíça
8 de setembro… Turquia
16 de setembro ... China
29 de setembro….Itália #3

CAMPEONATO MUNDIAL DE DOIS TEMPOS EM 2024
30 a 31 de março… Glen Helen, CA

CAMPEONATO NACIONAL AMADOR DE LORETTA LYNN
29 de julho a agosto. 3… Furacão Mills, TN

2024 MOTOCROSS DES NATION
6 de outubro…Bacia Matterley, Reino Unido

CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROSS VETERINÁRIO DE 2024
2-3 de novembro… Glen Helen, CA

CAMPEONATO GNCC 2024
17 a 18 de fevereiro… Union, SC
2 a 3 de março… Palatka, Flórida
23 a 24 de março…Society Hills, SC
13 a 14 de abril… Monterey, TN
27 a 28 de abril… Crawfordsville, IN
11 a 12 de maio…S. Clairsville, Ohio
1 a 2 de junho… Mt. Morris, Pensilvânia
22 a 23 de junho…Snowden, Virgínia Ocidental
31 de agosto/1º de setembro…Newburg, WV
14 a 15 de setembro…Beckley, WV
28 a 29 de setembro… Millfield, OH
26 a 27 de outubro… Crawfordsville, IN

CAMPEONATO WORCS 2024
5 a 7 de janeiro… Taft, CA
26 a 28 de janeiro… Glen Helen, CA
23 a 25 de fevereiro…Marysville, CA
15 a 17 de março… Lake Havasu, AZ
12 a 14 de abril…Blythe, CA
17 a 19 de maio… Cedar City, UT
6 a 7 de setembro… Glen Helen, CA
4 a 6 de outubro ... Mesquite, NV
1-3 de novembro…Primm, NV

2024 MESTRES HOLANDESES DE MOTOCROSS
17 de março…Harfsen
4 de abril… Oldebroek
21 de abril…Markelo

2024 ADAC MX MESTRES
21 de abril ... Princely Drehna
28 de abril…Dreetz
26 de maio…Vellahn
23 de junho…Bielstein
14 de julho,…Tensfeld
4 de agosto… Gaildorf
1 de setembro ... TBA
22 de setembro ... Holzgerlingen

SÁBADO DE 2024 NO GLEN MOTOCROSS (ATUALIZADO)
13 de janeiro…Winter Series #1 (faixa Arroyo)
20 de janeiro…Winter Series #2 (pista nacional
3 de fevereiro… Winter Series #3 (faixa Arroyo)
24 de fevereiro… Winter Series #4 (faixa Arroyo)
16 de março…Winter Series #5 (pista nacional)
23 de março…Spring Series #1 (faixa Arroyo)
13 de abril…Spring Series #2 (faixa Arroyo)
20 de abril…Spring Series #3 (faixa Arroyo)
4 de maio…Spring Series #4 (pista nacional)
11 de maio…Spring Series #5 (faixa Arroyo)
1º de junho…Summer Series #1 (faixa Arroyo)
15 de junho…Summer Series #2 (pista nacional)
6 de julho…Summer Series #3 (faixa Arroyo)
20 de julho…Summer Series #4 (faixa Arroyo)
3 de agosto… Série de verão nº 5 (pista nacional)
24 de agosto… Série de outono nº 1 (pista Arroyo)
31 de agosto… Série de outono nº 2 (pista Arroyo)
14 de setembro…Fall Series #3 (pista nacional)
5 de outubro… Série de outono nº 4 (faixa Arroyo)
19 de outubro… Série de outono nº 5 (faixa Arroyo)
Out. 26…Winter Series #1 (Pista Nacional)
16 de novembro. Winter Series # 2 (faixa Arroyo)
23 de novembro. Winter Series # 3 (faixa Arroyo)
7 de dezembro… Winter Series #4 (faixa Arroyo)
21 de dezembro…Winter Series #5 (pista nacional)

VÍDEO MXA: HONDA CR125, HONDA CR250 E UM NOVO HONDA CR500 DOIS CURSOS

• OBTENHA ASSINATURA DE MXA E DIRT BIKE E ECONOMIZE DINHEIRO - SEM MENCIONAR O CARTÃO-PRESENTE DE $ 50 ROCKY MOUNTAIN

Você não pode se dar ao luxo de não se inscrever, porque quando você solicita uma assinatura, o Rocky Mountain ATV / MC envia um crédito de presente de US $ 25 para usar em qualquer coisa que você queira de sua enorme seleção. Além disso, assinantes de MXA também pode optar por obter a revista digital em seu iPhone, iPad, Kindle ou Android acessando a Apple Store, Amazon ou Google Play. Melhor ainda, você pode assinar Motocross Action e Dirt Bike por um preço baixo e obter um cartão E-Gift de US $ 50 - além de receber a incrível edição impressa entregue em sua casa por um funcionário uniformizado do governo dos EUA. Temos que mencionar o vale-presente Rocky Mountain ATV / MC de $ 25 novamente? Esse presente significa que sua assinatura é balanceada como grátis, grátis, grátis! Você não pode perder neste negócio? Ligue para (800) 767-0345 ou Clique aqui

. CANAL MXA YOUTUBE | BATE QUE ASSINAM O BOTÃO


O MXA equipe de demolição é tudo relacionado à moto. Confira nossa MXA Canal no YouTube para análises de bicicletas, cobertura Supercross, entrevistas com pilotos e muito mais. E não se esqueça de apertar o botão de inscrição.

• FALE COM MOTO NO BATE-PAPO DO GRUPO DO FACEBOOK DA MXA


Adoramos tudo sobre moto e queremos reunir todos os viciados em moto em um só lugar para compartilhar seus dois centavos, ideias, fotos, consertos de motos, problemas de motos e muito mais. Para conferir, você precisa ter uma conta no Facebook. Caso contrário, não dá muito trabalho conseguir um (e você pode até ter um pseudônimo para que ninguém saiba que é você). Para ingressar no grupo do Facebook da MXA, clique em AQUI. Depois que você solicitar a inscrição, aceitaremos sua solicitação logo após.

• SIGA MXA NO TWITTER

mxactiontwitter1
Siga-nos para ver novos conteúdos todos os dias em @mxaction

Créditos das fotos:  Trevor Nelson, Debbi Tamietti, GasGas, Brian Converse e arquivos MXA

ru

você pode gostar também

Comentários estão fechados.