Segunda-feira, terça-feira | MUGEN HONDA CR1988 125

Segunda-feira, terça-feira | MUGEN HONDA CR1988 125

“Eu tenho duas rodas de liga leve 1988 CR125 Mugen Hondas. Por onde eu começo? Eu possuí um 1988 CR125 de novo. Eu absolutamente amo as bicicletas. Ao longo dos anos, colecionei grandes quantidades de peças de reposição para a bicicleta, como você sabe, uma bicicleta se transforma em duas e três.

“Sempre quis o quadro de liga do tipo Mugen, mas nunca tive a sorte de encontrar um. Aí conheci Boris, de Bormi, na Itália. Ele estava fazendo tanques, braços oscilantes, subestruturas e todos os tipos de peças de liga leve.
Falei com ele sobre me fazer uma moldura de cópia do tipo Mugen, ele disse que é possível, mas há muito trabalho envolvido, então ele pensou em fazer algumas.

“Quatro anos depois, Boris finalmente me disse que iria fazer para mim um quadro do tipo Mugen, claro, eu pedi dois sendo que eu tinha duas bicicletas Mugen 1988 diferentes construídas.

“Ele disse, 'claro, não é um problema.' Alguns meses depois, duas molduras aparecem em uma caixa. Então comecei a despir minha bicicleta reserva do Mugen, que era muito legal. Duas noites depois, uma bicicleta apareceu em algo que eu sempre quis. Uma liga CR125 emoldurada com peças encaixadas. Tanque de liga ventilada, caixa de ar de liga, quadro auxiliar, braço oscilante Bormi combo, quadro de liga Bormi, placa dianteira de carbono do tipo Willy Frasca Mugen com grampos de tarugo, rodas Tallon, garfos frontais Mugen, tubo de trabalho completo Pro Circuit, embreagem hidráulica, cilindro Mugen e muito mais.

“Com aquela moto terminada, comecei a construir a minha moto de corrida, não hortelã, mas uma moto limpa e bem cuidada. Duas noites depois, isso foi construído. Ainda tenho que encaixar as peças Bormi, como a caixa de ar e o tanque de liga para terminar. Ambas as bicicletas são construídas. Eu só tenho pequenas coisas para mudar. Espero que gostem das fotos, obrigado. ” –Richard Wareham

Nota do Editor: Por favor, mantenha os envios chegando. Se você deseja que sua bicicleta seja destaque no "Foco de dois tempos", envie um email para [email protegido] Tudo o que peço é que você dê uma avaria da sua bicicleta e uma descrição detalhada da construção. Envie também algumas fotos do seu corcel. Ao enviar sua bicicleta para o “Two-Stroke Spotlight”, você concorda em liberar todos os direitos de propriedade das imagens e cópia para o MXA.

você pode gostar também