VÍDEO MXA: ULTRA-RÁPIDO, ULTRA-TRUQUE HUSQVARNA TC125 DOIS TEMPOS

Mitch Payton construiu este TC125 originalmente para Ivan Tedesco competir na corrida de dois tempos Washougal. Como Andy Jefferson, da Husqvarna, era um piloto do Pro Circuit nos anos 1980, ele perguntou a Mitch Payton se ele gostaria de participar de Ivan Tedesco na corrida de dois tempos de 125 tempos All-Star em Washougal em uma Husqvarna TC125 (que Ryan Villopoto venceria em uma prova). Pro Circuit YZ125). Mitch disse que sim, mas na época os TC2019 125 eram escassos, então Andy perguntou a Jody Weisel, da MXA, se a MXA emprestaria a Mitch sua bicicleta de teste Husqvarna TC125. A MXA concordou em emprestar ao Pro Circuit seu TC125 (e após a corrida Washougal, a MXA levaria o Husky TC125 de corrida completa de volta à corrida e teste). O motor TC125 de corrida completa gerou 5.25 cavalos de potência a mais que o motor Husqvarna TC2019 125 (e estava 8 cavalos de potência acima do motor de estoque no momento em que o TC125 saiu às 12,400 rpm). Os garfos eram conversões ar-mola do Pro Circuit, o choque foi revalorizado e suspenso, o motor foi portado, a cabeça fresada e o jato alterado. O TC125 contou com palhetas Moto Tassinari, combustível MXR02, sistema de ligação Pro Circuit (com manivela e hastes de tração) e a Decal Works fez os gráficos especiais para a moto MXA.

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