VOCÊ VIU O NOVO MXA? Aqui está o que você está perdendo
Sim, sim, sabemos que você obtém todas as informações de motocross de que precisa na internet. Isso é uma risada. Em nenhum lugar da web você encontrará testes detalhados de bicicletas, análises de produtos e artigos de tecnologia como os do MXA. Não acredita em nós? Aproveite sua ignorância.
Você nunca vai ler uma opinião como essa sobre como Giuseppe Luongo comanda o GP em nenhuma outra revista. Eles têm medo de perder seu lugar na fila de alimentos gratuitos.
Você já desejou que houvesse uma bicicleta de motocross fabricada nos Estados Unidos? Existe e é um mundo melhor.
A bicicleta que Bengt Aberg correu para se destacar nos anuários do motocross.
Procurando um amortecedor de direção barato? Quer saber como melhorar o seu Husky de graça? Tem conversa? Nós temos as respostas.
Montamos o 51Fifty YZ250F de Austin Politelli - alguém precisou montá-lo porque Austin estava ferido.
Kelly Lumgair enfrentou um grande dilema antes do início desta temporada. Ele deveria permanecer ou ele deveria ir? Ele diz o que ele decidiu na nova edição da MXA.
Nós pilotamos a Honda CRF250 do Motor Medic. Uma cartilha sobre como tornar rápida a bicicleta mais lenta. Pista? É preciso uma infusão maciça de dinheiro.
Você já se perguntou como é feita uma KTM? Levamos você para dentro da linha de montagem austríaca. Contaríamos mais, mas estamos prestes a entrar em um avião para levá-lo para dentro da fábrica da Suzuki.
A Kawasaki KX450F da DR.D Racing tem o sistema de escapamento KX mais exclusivo de todos os tempos. Também é muito rápido.
A equipe de demolição do MXA não está testando esses quatro óculos. Em vez disso, cada piloto de teste MXA está dizendo por que você deve usar seus óculos de proteção favoritos. Suas razões são convincentes.
As miniguerras esquentaram recentemente - graças principalmente à implacável marcha tecnológica da KTM. A Yamaha consegue acompanhar as mudanças dos tempos? Nós dizemos a verdade.
Comentários estão fechados.