FLASHBACK ПЯТНИЦА | McGRATH & EMIG FACE OFF в 1996 году

макграт_1996Джереми МакГрат был в своем классе в 1996 году, выиграв все гонки в суперкроссе, кроме одной. Когда сериал вышел на улицу, МакГрат снова лидировал; до тех пор, пока он не допустил ошибку в Милвилле. Последующая травма позволила Джеффу Эмигу сократить разрыв в очках.

HИстория доказала, что нелегко выбить известного чемпиона с верхней ступени подиума; но очень часто всадник принимает вызов и убивает могучего дракона. На протяжении большей части 1990-х годов Джереми МакГрат был в самом разгаре в Суперкроссе. Ласково известный как «Король Суперкросса», МакГрат был вне конкуренции в помещении. Его достижения переписали книги рекордов. Тем не менее, Джереми не был так неприкосновенен, когда гонки прошли на улице. Фактически, МакГрат был номинально успешен в мотокроссе до 1995 года, когда он завоевал свой первый титул 250/450 National.

Сезон 1996 года выглядел так, как будто для Джереми МакГрата он будет чистой победой. Тогдашний трехкратный чемпион по суперкроссу участвовал в старте суперкросса в Орландо на своем заводском двухтактном Honda CR250, настроенном на Skip Norfolk. Было хорошо известно, что МакГрат ехал на CR1993 250 года, замаскированный под модель 1996 года. Джереми использовал раму 1993 года, на которой он выиграл свой самый первый титул в суперкроссе, на протяжении всей своей карьеры в Team Honda. Джереми был неудержим в помещении, он одержал 13 побед подряд в главном событии; однако он не мог оставаться на месте в Сент-Луисе, фактически передав победу своему заклятому врагу Джеффу Эмигу. МакГрат вернулся, чтобы выиграть последний суперкросс в Денвере. На тот момент это был самый успешный сезон в суперкроссе для гонщика. Мало кто знал, что спарринг Макграт / Эмиг достигнет жаркого предела летом 1996 года.

Эмиг_1996Джефф Эмиг с упорством и решимостью одолел своего заклятого врага Джереми МакГрата. Все сводилось к финалу Стального города, где Эмиг поднялся выше и выиграл свою первую 250-ю национальную корону.

То, что началось как доминирующее усилие Джереми Макгрэта в AMA Nationals - он выиграл первые три гонки - превратилось в триггер в точечных зачетах, когда расписание серии вошло в homestretch. Джефф Эмиг преследовал Макгрэта в начале 250-х годов, надеясь, что Джереми совершит ошибку. Прошло всего несколько минут, прежде чем Джереми запнулся. Его кончина была его собственным делом. Макграт попытался прыгнуть со стола на стол дважды и подошел коротко, сильно растянув сухожилия левой ноги. Эмиг пошел 1-1 в день и получил ценные очки, в то время как Макграт пошел 9-7 для шестого в общем зачете.

Следующий раунд, проведенный в Washougal, был переворотом для Джеффа Эмига. Он финишировал вторым в общем зачете, в то время как продолжительная травма ноги Макгрэта отправила его в боксы рано (что он пожалел бы позже). 9-32 очка Джереми стерли его лидерство очков. За два оставшихся раунда Джефф Эмиг неожиданно набрал восемь очков на МакГрата. В предпоследнем раунде в Бингемтоне, штат Нью-Йорк, МакГрат вернулся в штурм, чтобы выиграть оба мотоса. Он сократил отставание и обогнал Эмига на два очка, отправившись в финальный раунд в Стил-Сити, штат Пенсильвания.

То, что случилось тем днем ​​1 сентября в южной Пенсильвании в Стил-Сити, до сих пор обсуждается почти два десятилетия спустя. Джереми МакГрат прошел мимо Джеффа Эмига в первом заезде, чтобы взять на себя инициативу. Оказалось, что Макграт уйдет с победой и вернет лидерство очков. Но этого не произошло. Эмиг отбивался и сделал агрессивный пас на своего соперника за первую победу в заезде. Джефф был на пять очков вперед в финальном заезде. Очевидно, что поворот событий в первом мотоцикле привел к огромному росту доверия к Эмигу. Джефф катался по рельсам более 30 минут, чтобы завоевать вторую победу в заезде, общую победу и свою первую национальную корону 250/450. Эмиг также выиграет титул в следующем году, в то время как McGrath больше никогда не претендовал на титул на открытом воздухе.

Вас также может заинтересовать