ДЖАСТИН БАРСИЯ ГОВОРИТ О ПОДГОТОВКЕ ШАРА, КОТОРОГО В ГЛЕНДАЛЕ СВЕРХКРОССА 2019

 

Justin Barcia 2019 Anaheim 1 Supercross main events-9680

Джим Кимбалл

Кажется, как вчера, когда я видел Джастин Барсия Рекламные ролики Honda, посвященные совершенно новой четырехтактной модели Honda CRF150. Но время для уроженца Нью-Йорка пролетело незаметно. После перехода в команду Honda Factory 250 Geico он быстро одержал несколько побед и выиграл 250 чемпионатов по суперкроссу в 2011 и 2012 годах. Несмотря на то, что Барсия был отличным гонщиком на открытом воздухе, он не выиграл 250 чемпионатов на открытом воздухе, он одержал несколько побед. . Его большой прорыв произошел, когда гонщик команды Honda 450 Трей Канард получил травму в 2011 году. Заменив Canard CRF450, Джастин завоевал подиум и свою первую победу в 450 гонках! Легко было понять, что «Бам-Бам» стал следующей 450 надеждой Honda. Официально перейдя в команду 450 к Monster Energy Cup 2012, Джастин одержал победу. Штатный гонщик 450 в 2013 году он стал «450 новичком года». Джастин действительно выглядел следующей суперзвездой Honda, но серия травм и ухудшающиеся отношения переместили его в JGR Yamaha, где все выглядело ярче. Тем не менее, предсезонная авария в суперкроссе испортила его паруса, что в конечном итоге привело к большему разочарованию. Когда JGR покинул Yamaha и перешел в Suzuki, долгосрочный контракт Barcia изменился. После последнего года работы в JGR Барсия ушла. Учитывая выход на пенсию, Джастин с помощью будущей жены Эмбер, семья и друзья приложили последние усилия на Monster Energy Cup 2017. Барсия ехала достаточно хорошо, чтобы прокатиться на заводе Yamaha (с Дэви Миллсапс незапланированный выход на пенсию), Корректировка быстро вознаградила команду подиумом на своем первом суперкроссе (Анахайм 1, 2018). Серия удачных поездок привела к тому, что Барсия заключил полный контракт, и теперь он подписал контракт с Yamaha Factory в течение следующих нескольких лет. Это было снова в Анахайм 1, 2019 где Джастин наградил команду своей первой победой в суперкроссе за шесть лет - и первой 450 победой Yamaha в закрытом помещении с 2015 года. Именно здесь мы встретились с 26-летним футболистом, чтобы получить его мнение обо всем.

2019 GLENDALE SUPERCROSS | ПОЛНОЕ ПОКРЫТИЕ


Джастин, это невероятно, что ваш последний супергерой выиграл, пришло шесть лет назад. На вершине, что вы проходили через несколько очень трудных времен около конца 0F 2017 года. Это классная история наверняка. Я определенно принимаю это, потому что я прошел весь путь до самого дна, почти ушел в дно и вернулся к победе в эти выходные, так что для меня это феноменально. Я рад, что никогда не позволял этой тяжелой гоночной карьере взять верх над собой, продолжал заряжаться, усердно работать и возвращаться к этой позиции - но да, это феноменально. Я не могу быть счастливее, чем выиграть здесь. Прошло шесть лет, и на самом деле это смешно. Я помню, что это был Сиэттл, и в ту ночь было немного грязно, так что у меня остались действительно хорошие воспоминания.

450 start 2019 Anaheim 1 Supercross main events-8536450 Main Event стартует в Анахайме 1 2019. 

В ТЕЧЕНИЕ ПОСЛЕДНИХ ПАРНЫХ ЛЕТ У ВАС ЕСТЬ ТРАВМЫ, НО НРАВИТСЯ СКАЗАТЬ, ЧТО-ТО ИЗ ВАШИХ ВОПРОСОВ БЫЛО БОЛЬШЕ МЕНТАЛЬНЫХ? Да, я оставил Honda, починил лодыжку, пошел в JGR и я был готов к победе. Я должен был стать претендентом на первенство, но я никогда не совпадал с командой. У меня было много травм, мне просто никогда не было комфортно, и это мысленно сбило меня с ног до такой степени, что я больше не получал удовольствия от гонок. Я просто чувствовал, что я был кем-то другим, просто проходил движения и не наслаждался этим. Я определенно был действительно потерян в своей жизни, но, как я уже говорил, лучшее, что случилось со мной, это найти мою жену, Эмбер. Она очень умная, имеет степень магистра психологии и все такое. Итак, она действительно умная женщина. Когда я встретил ее, я был там, где я сказал ей, что больше не хочу участвовать в гонках. Она вытащила меня из этого, и с моей решимостью копать глубже и идти на Кубок монстров самостоятельно. Затем мне позвонили в Yamaha, а затем поднялись на подиум, и первая гонка в Анахайме вернула меня обратно. А затем, продолжая это и делая добро на свежем воздухе, я чувствовал себя старым, вернувшись, когда мне было 250, и я выиграл гонки.

Вещи выглядели действительно хорошими, когда вы впервые пошли в команду JGR YAMAHA. НО ПОСЛЕ ТОГО, ЧТО ВЫ ВНЕ СЕЗОНА ЕВРОПЕЙСКОГО СУПЕРКРОССА И ПОЛУЧИЛИ БОЛЬШОЕ АВАРИЙ И ТРАВМ. Это оказалось катализатором для других травм. Да, это было страшно точно. У меня были большие сбои, и вы знаете, это было больше вещей друг на друга. У меня было это сразу, а затем я тестировал Supercross, и мой мотоцикл был поврежден на лице тройки, и я сломал таз, и я некоторое время отсутствовал для этого, а затем вернулся и попытался очень сильно, и я ударил пару раз мне голову и это просто было не правильно. Я бы не сказал, что это было одно. Я бы сказал, что это было сильное давление, чтобы выступить в этой команде, и я никогда не мог чувствовать себя комфортно на мотоцикле, а потом все травмы, это было похоже на эффект снежного кома. Как будто я думаю, что, на мой взгляд, это было лучшее, что когда-либо случалось со мной, потому что это сделало меня намного жестче и умнее, и мне так нравилось заниматься спортом гораздо больше, чем в прошлом потому что я был таким, как я, буду вечно, и да, да, да, а потом хорошо пойму, что это не может продолжаться вечно, потому что я почти не ездил и почти бросил.

Justin Barcia 2019 Anaheim 1 Supercross main events-9680Барсия тяжело атаковал под дождем и грязью, чтобы пробиться на фронт в А1. 

Но тогда вы сделали кубок монстра. Да, я пошел и сделал это сам и весело провел время. Но я мог бы справиться с этим лучше, если бы у меня была похожая поддержка, потому что у меня не было хороших частей, чтобы действительно проводить много испытаний. Я каждый раз менял свой велосипед, и для последнего теста у меня закончились детали подвески, чтобы сделать мой велосипед лучше. Я просто почувствовал: «Мне нужно снова быть в заводской команде». Но мне было очень весело, и вокруг меня было много крутых людей, таких как личные спонсоры, которые были со мной всегда и собирали это вместе. Это было круто, и все заставляли меня чувствовать, что я тоже здесь, так что это было особенным. Я рад, что прошел через эту ситуацию, честно. Я точно не хочу делать это снова, но это было хорошо, что я сделал.

Justin Barcia Dean Wilson 2019 Anaheim 1 Supercross main events-9680Более половины пути Барсия сделал пас на Дина Уилсона за лидерство. 

РАСШИРЯЙТЕСЬ, ЧТОБЫ ВЕРНУТЬСЯ НА ЯМАХУ И ВЫИГРАТЬ, ПОЧЕМУ ТЫ НЕ ДО? Тогда это был совершенно другой мотоцикл. Мне было очень весело в JGR, потому что мне там очень понравилось. У меня все еще есть отношения с несколькими парнями там. Я думаю, что они хорошие люди, но это никогда не удавалось, и я думаю, что они сказали бы то же самое. Я не думаю, что они сказали бы обо мне плохие вещи, и я не говорю о них плохие вещи. Это просто не сработало. Приехав в команду Factory Yamaha, я вернулся через год после того, как они снова вернулись к гонкам, и это был действительно новый мотоцикл. Купер разрабатывал его, и когда я вошел, я поднялся на борт и тоже начал его разрабатывать, что было круто, потому что я не был в таком положении в течение очень долгого времени. Когда я был на заводе Honda, я всегда учился и был настолько молод, что я так и не понял, как учить мотоцикл. Я чувствую, что когда я приехал в Yamaha, я должен был выучить новый мотоцикл, иметь мнение о нем и сделать его своим. До сих пор я никогда не был в состоянии сделать это, так что это круто. И это здорово, когда рядом такие люди, как Yamaha. Они были вокруг долгое время, и они знают, что они делают. Круто иметь их опыт позади меня.

ДАВАЙТЕ ЗАВЕРШИТЬСЯ, КОТОРЫЙ СПРОСИЛ ВАС ОСОБЕННО ОБ ANAHEIM 1. ЭТО БЫЛО НЕ НАСТОЯЩИМ «ГРЯЗЕВОЙ гонкой», НО НЕ СУХАЯ гонка. ВЫ НЕ ПОЛУЧИЛИ ЛУЧШЕГО СТАРТА, НО СМОГЛИ НАПРАВЛЯТЬСЯ. ХОРОШО ЛИ ВЫ НАЧАЛО СЕРИИ? Кто-то на трибуне сказал: «Ты не выглядишь таким счастливым». Но теперь я научился сохранять равновесие, не подниматься слишком высоко, не становиться слишком низким, просто поддерживать хороший устойчивый поток, но я очень счастлив. Это невероятно, и это то, о чем я мечтал. Это действительно все, но я не волнуюсь. Очевидно, я собираюсь взять импульс от этой гонки. Как вы сказали, я не думаю, что это была сумасшедшая гонка в грязи. Я думаю, что вы могли бы прийти сзади и идти вперед. Я извлекаю из этого мотивацию с победой, довожу ее до Глендейла и просто продолжаю играть.

Justin Barcia 2019 Anaheim 1 Supercross main events-9680Барсия берет клетчатый флаг и побеждает Анахайм 1. 

Вас также может заинтересовать