ЗАБЫТАЯ ТЕХНИКА МОТОКРОССА: БЛИНОВАЯ ТРУБА YAMAHA OW500

История мотокросса наполнена примерами креативных идей, которые были объявлены новаторскими, но из-за быстрых темпов изменений в развитии погрузились в болото забытых технологий. Хотя некоторые лучше оставить заброшенными, другие были действительно новаторскими - если не в конечном итоге успешными. MXA раскрывает технические мелочи мотокросса. Ты помнишь трубочку для блинов?

Было время, когда на вторичном рынке продавались воздухозаборники для охлаждения двухтактных цилиндров с воздушным охлаждением. Они пришли и ушли, когда появилось водяное охлаждение, что привело к самой уникальной идее воздушного охлаждения из когда-либо придуманных. У инженеров Yamaha не было готового к выпуску заводского мотоцикла с водяным охлаждением в 1980-х годах, и им приходилось делать все возможное из того, что у них было. Поэтому, движимые желанием помочь в охлаждении двигателя, даже если это стоило немного лошадиных сил, они сплющили главный конус выхлопной трубы своей фабрики YZ490 (OW500).


Хакан Карлквист: чемпион мира 1979 года 250 и 1983 года.

Сделав его более плоским, они смогли проложить чистый путь для воздуха, идущего к ребрам цилиндра. Плоская труба представляла собой металлический совок, который пропускал воздух через ребра цилиндра. Называвшийся «блинной трубкой», на нем выступал чемпион мира 1983 года Хакан Карлквист.

 

Вас также может заинтересовать