Испытанная команда MXA: тормозная педаль TORC1


ЧТО ЭТО? Педаль Torc1 представляет собой кованую педаль тормоза вторичного рынка, оснащенную дополнительными функциями.

ЧТО ЭТО СТОИТ? $ 99.99.

КОНТАКТ? www.torc1racing.com или (661) 505-7114.

ЧТО ВЫСТУПАЕТ?
Вот список вещей, которые выделяются педалью тормоза Torc1.

(1) Строительство. Педаль тормоза Torc1 выкована из алюминия 6061, а затем обработана на станке с ЧПУ. Для дополнительной страховки педаль оснащена тормозной петлей, которая прикрепляет педаль к велосипеду, чтобы предотвратить ее складывание назад. На шарнире педали имеется рифленая втулка для снижения трения, а кончик педали (носок) подпружинен.

(2) Установка.
Педаль Torc1 от MXA идеально подходит и находится на той же высоте, что и наша стандартная педаль, но более высокие зубцы сцепления на носке добавили немного высоты. Некоторые тестеры слегка опустили педаль для компенсации. Установка тормозной змейки - дополнительный шаг. Если у вас есть обжимной инструмент, это очень просто. В противном случае очень вероятно, что алюминиевые зажимы ослабнут, и тормозная петля не будет работать.

(3) удар ногой. «Toe kick» - это название кончика педали Torc1. Их анодированный носок подпружинен, чтобы поглощать силу при столкновении. Носок можно открутить и снова установить в задние отверстия, чтобы эффективно сократить длину педали тормоза. Это изменяет эргономику и делает возвратную пружину более жесткой, поскольку на педаль меньше рычага. Для сцепления с подошвой ботинка всадника у носка есть острые зубцы, которые можно заменить отдельно, если они изнашиваются или исчезают.

(4) долговечность. Иногда аварийная бригада MXA ломала, гнула, складывала или ломала педали тормоза. Конструкция педали Torc1, привязь и поворотный наконечник делают ее значительно более устойчивой к повреждениям, чем у педали. Это большой плюс для мотоциклистов и благословение для гонщиков по бездорожью. Цена на 35 долларов больше, чем у стандартной педали Honda, но педаль Torc1 может окупить себя, не ломаясь так часто. Это суждение покупателя.

(5) чувствовать.
Дополнительное сцепление с зубьями педали полностью меняет ощущение использования педали тормоза. Это дает ощущение большей связанности с вашей ногой. Вы можете почувствовать это, когда попытаетесь повернуть ногу в сторону от колышка, и вы с большей вероятностью заметите это, когда случайно потянете задний тормоз.

ЧТО ТАКОЕ SQUAWK? У нас было три вопроса.  (1) Обжимки не очень хорошо держали тормозную змейку. Вместо того, чтобы требовать от покупателей обжимного инструмента, в комплекте должна быть установлена ​​тормозная змея, готовая к установке на велосипед. (2) Нам нравится идея иметь возможность регулировать длину педали тормоза, но большинство тестеров хотели идти дольше, а не короче. (3) Чтобы чувствовать себя хорошо, заплатив 99.99 доллара, вы должны быть очень фанатичны в отношении риска поломки педали тормоза.

Сравнение педали тормоза Torc1 с OEM-устройством похоже на сравнение бронированного танка с Geo Metro. Добавьте сюда регулируемость и тягу, и это существенное обновление - по значительной цене.

Вас также может заинтересовать

Комментарии закрыты.