КОМАНДА MXA ИСПЫТАНА: ДАТЧИК РАДИАТОРА ДВИГАТЕЛЯ ДВУХ ВОЗДУШНОГО ЛЬДА
ЧТО ЭТО? Крышка радиатора Twin Flow Ice Flow повышает температуру кипения воды в радиаторе вашего велосипеда за счет увеличения давления внутри радиатора. Разница между штатной крышкой радиатора и крышкой высокого давления является существенной.
ЧТО ЭТО СТОИТ? $ 39.95.
КОНТАКТ? www.twinair.com или ваш местный дилер.
ЧТО ВЫСТУПАЕТ? Вот список вещей, которые выделяются крышкой радиатора высокого давления Twin Air Ice Flow.
(1) Концепция. Крышка радиатора мотоцикла похожа на предохранительный клапан, который можно найти на скороварке шеф-повара. Поскольку температура кипения воды увеличивается, когда вода находится под давлением, крышка радиатора имеет спиральную пружину, расположенную между двумя резиновыми уплотнениями. Жесткость пружины определяет, под каким давлением вода находится. Когда вода нагревается, она расширяется. Это расширение оказывает давление на пружину крышки радиатора. Когда внутреннее давление в радиаторе превышает уровень пружины крышки радиатора, горячая охлаждающая жидкость выходит наружу и переливается между двумя резиновыми уплотнениями. Но пока напряжение пружины не будет преодолено, вода не закипит.
(2) Контроль температуры. Без какого-либо давления вода будет кипеть при температуре 212 градусов по Фаренгейту (при стандартной температуре и атмосферном давлении); тем не менее, система охлаждения с давлением ниже 15 фунтов позволит прямой воде достигать 250 градусов, прежде чем она закипит. На каждый фунт давления, действующего на охлаждающую жидкость, статическая точка кипения повышается на 3 градуса.
(3) Измерение. Есть много измерений давления. Большинство радиаторов используют килограммы на квадратный сантиметр (кг / см2). Американские автомобили используют фунтов на квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм). Ученые используют килопаскали (кПа), а европейцы используют атмосферное давление (бар).
(4) Сток шапки. Большинство японских велосипедов идут с 1.1 кг / мм2 крышки радиатора, в то время как KTM и Huskys поставляются с 1.8 кг / мм2 колпачки. А 1.1 кг / мм2 крышка может выдержать давление 14.22 фунтов на квадратный дюйм до того, как охлаждающая жидкость откроет клапан и пар выйдет через слив. За счет увеличения крышки радиатора до 1.8 кг / мм.2, радиатор может выдерживать 25.6 фунтов на квадратный дюйм, в то время как 2.0 кг / мм2 кепка поднимает ставку до 28.45 фунтов. Чем выше давление, тем дольше вода в вашем радиаторе будет сопротивляться кипению.
(5) Функция. Twin Air предлагает 1.8 крышки радиатора для замены стандартных крышек 1.1 на Hondas, Yamahas, Kawasakis и Suzukis. Для KTM и Husqvarnas, которые поставляются с 1.8 крышками, они имеют 2.0 крышки, что составляет 176 кПа, 1.96 бар и 28.45 фунтов на квадратный дюйм.
ЧТО ТАКОЕ SQUAWK? Нет претензий. МХА всегда работает крышка радиатора высокого давления; глупо не делать этого
МХА РЕЙТИНГ: Вода охлаждает тонкие внутренности вашего дорогого двигателя. Если вода закипит, у вас на руках будет дорогой алюминиевый дверной упор. К счастью, крышки радиаторов высокого давления представляют собой простые подпружиненные устройства, которые могут остановить рвоту вашего велосипеда.
