КОМАНДА MXA ИСПЫТАНА: СОЕДИНЕНИЕ РАБОТЫ 2023 YZ450F КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ПОДНОЖЕК

On 19 Апрель, 2023 Последнее обновление 19 Апрель, 2023

ЧТО ЭТО? Поскольку Yamaha представила совершенно новый YZ450F в 2010 году, МХА Экипаж аварийно-спасательных служб пожаловался на тесную кабину. Геометрия треугольника райдера, то есть расстояния между подножками, сиденьем и рулем, неудобна. В частности, подножки расположены слишком близко к сиденью. Kawasaki - единственный мотоцикл, который поставляется с двумя вариантами установки подножек; однако Yamaha - это бренд, который больше всего в этом нуждается. Компания Works Connection увидела необходимость и создала эти титановые крепления для опускания подножек, чтобы обеспечить вам более удобное положение на велосипеде.

ЧТО ЭТО СТОИТ? $ 349.95.

КОНТАКТ? www.worksconnection.com или (530) 642-9488.

ЧТО ВЫСТУПАЕТ? Вот список вещей, которые выделяются благодаря креплениям для опускания подножек Works Connection Yamaha.

(1) Концепция. Шасси YZ2010F с 2022 по 450 год и YZ2014F с 2023 по 250 год тесны. Некоторые компании предлагают более низкие подножки на вторичном рынке, но большинство райдеров Yamaha научились справляться с высотой стандартных подножек. Новинкой от Works Connection является титановое крепление для опускания подножек, которое опускает подножки на 7 мм и перемещает их на 5 мм назад. Это позволяет ногам гонщика больше вытягиваться, придавая кабине более естественное ощущение и позволяя вам утяжелять подножки и более комфортно переходить из положения стоя в положение сидя. Кроме того, крепления Works Connection работают со стандартными подножками, а также со всеми послепродажными подножками. Поскольку все крепления, штифты и шайбы изготовлены из титана, эта установка весит всего 10.5 унций, что на 30 процентов легче стандартных креплений и крепежных деталей, которые весят 14.7 унций. Они также сохраняют тот же дорожный просвет, что и стоковые.

(2) Производительность. Тестирование этих креплений было довольно простым. Кабина Yamaha очень тесная, поэтому еще до того, как мы поехали с этими креплениями, мы знали, что они сработают. После того, как вы попробовали крепления спиной к спине со штоком, используя несколько тест-райдеров, все согласились, что более низкое положение подножки было лучше. Крепления не кажутся «низкими» в том смысле, что они подходят только всадникам с длинными ногами. Они просто заставили посадку чувствовать себя нормально, как и на любом другом современном мотоцикле для бездорожья, вместо того, чтобы чувствовать себя тесно.

Благодаря тому, что подножки были на 7 мм ниже и на 5 мм дальше назад, было легче проходить повороты, легче совершать прыжки и легче преодолевать неровные участки. Если у вас маленькие ноги, имейте в виду, что рычаг переключения передач и педаль тормоза теперь будут расположены на 5 мм дальше от платформы подножки.

(3) Приспособление. Крепления для опускания подножек Works Connection Yamaha были разработаны для обеих четырехтактных моделей Yamaha; однако Yamaha наконец исправила эту проблему на своем новом шасси YZ2023F 450F, и теперь эта часть полезна только для YZ250F текущего поколения и предыдущей модели YZ450F.

(4) Запчасти. Крепления для опускания подножек Works Connection Yamaha поставляются с двумя титановыми креплениями (слева и справа), двумя титановыми штифтами, двумя титановыми шайбами и двумя титановыми шплинтами.

ЧТО ТАКОЕ SQUAWK? Единственная проблема заключается в том, что Works Connection опаздывает на вечеринку на несколько лет. YZ2023F 450 года поставляется с более низкими подножками, и вскоре YZ2024F 250 года будет иметь такое же шасси, поэтому эта деталь будет необходима только для подержанных велосипедов.

МХА РЕЙТИНГ: Во всем остальном нижние крепления были лучше. Ни один из наших тест-райдеров не предпочел стандартные крепления; однако, если вы давний водитель Yamaha и у вас короткие ноги, выгода может не стоить денег.