ТЕСТИРОВАНИЕ КОМАНДЫ MXA: ПОЛНОЕ СИДЕНЬЕ TWIN AIR

ЧТО ЭТО? Абсолютно новое сиденье Twin Air Complete - это сменный блок, который включает в себя чехол, пенопласт высокой плотности и пластиковую основу. Это универсальное сиденье - все, что вам нужно сделать, это закрутить болты.

ЧТО ЭТО СТОИТ? 169.95 долларов США (комплектное сиденье), 59.95 долларов США (чехол для сиденья Twin Air).

КОНТАКТ? www.twinairusa.com или ваш местный дилер.

ЧТО ВЫСТУПАЕТ? Вот список отличительных черт сиденья Twin Air Complete. 

(1) Концепция. Проблема, присущая оригинальным сиденьям для мотокросса, заключается в слишком мягкой плотности пены. В первый день комфортно, но через месяц становится мягче пуховой подушки. Вы погружаетесь в это. Что еще хуже, некоторые конструкции сидений OEM становятся очень тонкими в задней части седла. Отсутствие пены в сочетании с ее мягкостью приводит к появлению синяков подрамника на вашей задней части.

(2) пена. Twin Air хотела решить проблемы, которые возникают у гонщиков мотокросса с сиденьями на своих гоночных велосипедах, и они сводились к двум общим запросам: (1) они хотели более жесткую пену для сиденья и (2) пену, которая не разрушалась бы так быстро. время. Сюрприз! Никто не хотел более мягкую пену, чем та, что была на складе. Twin Air кое-что знает о плотности пены, учитывая, что воздушные фильтры сделаны из пены, поэтому они разработали пенопласт для сиденья, который не разрушается и становится мягче во время езды. (3) Кроме того, они предлагают пенопласт высотой на 15 мм и выше.

(3) Крышка. Вы можете заказать сиденье Twin Air Complete и дополнительный чехол для сиденья Twin Air любого цвета, если он черный. Сиденье Twin Air имеет остроконечную текстуру захвата в виде пирамиды. И это действительно захватывает. Затяните брюки плотно, потому что сочетание плотного поролона и пирамидального покрытия стянет ваши брюки вниз. Чехол сиденья Twin Air и пенополиуритан являются водонепроницаемыми, что является одной из причин, по которой у сиденья из пеноматериала Twin Air меньше шансов сломаться. Чехол отлит цельным без швов.

(4) Форма. Мы протестировали сиденье Twin Air Complete на внедорожном велосипеде KTM 2021XCF 450 года и модели для мотокросса KTM 2021SXF 450 года. У нас было несколько МХА гонщики-испытатели, которые хотели более жесткую пену для сидений. Они использовали сиденья Twin Air на всех гонках по бездорожью и мотокроссу в течение четырех месяцев. Им понравилось, насколько жестким было сиденье, которое, как они утверждали, помогало им легче двигаться вперед и назад на байке. Они сказали, что форма имитирует стандартное сиденье KTM, но, что наиболее важно, сохраняет эту форму, не ломаясь. Наши сиденья выдержали истирание МХАгонщики-испытатели, оснащенные наколенниками, благодаря долговечности чехла сиденья.

ЧТО ТАКОЕ SQUAWK? У нас было несколько проблем. (1) На одном из наших сидений Twin Air поролон был заправлен под край основания сиденья во время сборки, и это позволило нашим наколенникам оторвать кусок от поролона. Обломок поролона остался под крышкой, но образовал выпуклость. Со вторым сиденьем подобных проблем не было. (2) Когда мы говорим, что это твердо, мы имеем в виду именно это. Между агрессивным чехлом сиденья в форме пирамиды и прочной пеной вам понадобится некоторое время, чтобы привыкнуть к ощущениям. (3) Затягивайте штаны для мотокросса так же, как пилот-пилот затягивает ремень безопасности перед тем, как сделать петлю - как можно туже. 

МХА РЕЙТИНГ: Если вы ищете сиденье с отличным сцеплением, жесткой пеной и долгим сроком службы, то это то, что вам нужно! Он не сломается, но со временем не станет более комфортным. Это сиденье Supercross, а не удобный диван в гостиной.

Вас также может заинтересовать