Испытанная команда MXA: FMF 4.1 RCT 2019 CRF450 ДВОЙНАЯ СИСТЕМА ВЫПУСКА

ЧТО ЭТО? FMF производит как одно-, так и сдвоенные выхлопные системы для Honda CRF2019 450 года. В прошлом мы предпочитали один выхлоп из-за его превосходных характеристик. Но мы чувствовали, что наносим ущерб владельцам CRF450, не тестируя двойную систему FMF Factory 4.1 RCT.

ЧТО ЭТО СТОИТ? $ 1,499.99.

КОНТАКТ? www.fmfracing.com или (310) 631-4363.

ЧТО ВЫСТУПАЕТ? Вот список вещей, которые выделяются с двойным выхлопом FMF 4.1 RCT для CRF2019 450 года.

(1) Установка. Чтобы снять стандартный выпуск 2019 CRF450, вам понадобятся 8-мм, 10-мм и 12-миллиметровые Т-образные ручки или гнезда. Во время этого процесса будьте осторожны, чтобы не повредить прокладку внутри глушителя, которая соединяется с трубкой головки при отсоединении глушителей. При установке новой головки FMF обязательно оставьте 12 мм гайки незатянутыми, чтобы обеспечить свободный ход, что поможет выровнять новую систему. Будьте осторожны, чтобы не потерять зажимные гайки FMF, и не затягивайте ничего, пока оба глушителя не будут на месте. 

(2) Вес. Двойной выхлоп FMF CRF450 на 100% произведен в США. Труба изготовлена ​​из титана с синим анодированием и заглушкой из углеродного волокна. Весит 8.6 кг. Стандартный выхлоп CRF450 весит 10.8 фунтов. 

(3) Обшивка сток. Honda CRF2019 450 года обладает самой агрессивной мощностью в своем классе. Много МХА Испытательные райдеры боролись со взрывчаткой, дергаясь от поворотов. Не заблуждайтесь об этом, CRF450 быстрый, мощный и порой горстка. Кроме того, в диапазоне мощности была медленная секция между 5000 об / мин и 6500 об / мин. Максимальная мощность при штатном выхлопе составляет впечатляющие 60.25 лошадиных сил. 

(4) Производительность. С системой FMF 4.1, МХА тест-райдеры наслаждались повышенным распределением мощности от дна. Он заполнил ровное место, что, в свою очередь, уменьшило агрессивный удар. Усиленный средний диапазон - от 5000 до 6500 об / мин - позволял тест-райдерам ездить на более высоких передачах по поворотам. Пиковая мощность была лишь немного выше, чем на стандартной трубе (60.55), но пиковая мощность не так важна, как широта мощности, а труба FMF заполнена снизу и намного сильнее сверху. После пика запасная труба резко упала, в то время как труба FMF продолжала тянуть еще почти 1000 оборотов в минуту.

ЧТО ТАКОЕ SQUAWK? Цена. Ценник в $ 1499.99 является побочным продуктом удвоения материальных и трудовых затрат для двух средних труб и двух глушителей. Для сравнения: один выпуск FMF 4.1 RCT Ti стоит 874.99 долларов.  

МХА ОЦЕНКА: ТСистема двойного выхлопа FMF 4.1 RCT увеличивает мощность от самых низких оборотов до самых высоких. Лучше всего то, что он управляет жестким характером двигателя CRF450. Это делает его более управляемым, что лучше, чем более мощный.

 

Вас также может заинтересовать