Интервью MXA: Джастин Брэйтон говорит о продлении контракта с MOTOCONCEPTS

В начале сезона Supercross 2018 года Smartop / BullFrog Spas / MotoConcepts Джастин Брэйтон сказал, что он чувствует себя прекрасно и надеется удивить людей купола. В соответствии с его словами, 34-летний футболист повернул голову с пятеркой лучших, подиумами, а затем фантастической победой на, возможно, самой жесткой и самой требовательной трассе Supercross года в Дейтоне. Заперт в впечатляющей битве с Блейк Баггетт за четвертый в общем зачете в серии, Брайтон 12^th Результат места на Дайтоне подвел его, но все же его пятое место в общем зачете в суперкроссе в 2018 году остается одним из основных моментов сезона. С недавним продлением контракта, объявленным в Лас-Вегасе, мы могли бы запечатлеть мысли Джастина о его недавнем успехе.

Джим Кимболл

ДЖАСТИН НАЧИНАЕТСЯ С ОБЪЯВЛЕНИЯ, ЧТО ВЫ БУДЕТЕ С HONDA, И МОТОЗНАЧАЕТ СЛЕДУЮЩИЕ ДВА СУПЕРКРОССНЫХ СЕЗОНА. Я думаю, что самое главное, это то, что команды связаны с американской Honda и мои отношения со всеми парнями там. Эрик Кехо был менеджером команды, когда я был там, и многие ребята все еще там, так что мои отношения были крепкими на протяжении многих лет. И теперь наше совместное сотрудничество, означает ли это, что мы делимся информацией или просто являемся командой при поддержке Honda, очень радует. Масштабы всего партнерства немного неизвестны, но моя роль будет состоять в том, чтобы помочь моей команде добиться наилучших результатов, которые я могу. Кроме того, Хонда будет иметь доступ ко мне в любое время, когда я нуждаюсь в них, насколько это возможно. Я думаю, в основном, что это просто отличное партнерство, и я думаю, что команда MotoConcepts вместе с Майком Дженовой (владелец) и Тони Алесси (менеджер команды) доказали, что это первоклассное усилие, и теперь Honda вознаграждает нас с большой поддержкой.

Я НЕ УВЕРЕН, ЕСЛИ ХОНДА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОДДЕРЖИВАЕТ МОТОКОНЦЕПТЫ, КОГДА ВЫ НЕ ПРИСОЕДИНЯЕТЕСЬ, ЭТО ХОРОШИЙ ЗАВЕТ ДЛЯ ВЕРЫ ХОНДЫ. Я так думаю наверняка. Время было просто отличным, когда я поехал в Австралию в конце 2016 года, а затем создал его с помощью Motoconcepts, а затем Honda прыгнул на борт и поддержал их. Ничего из этого не происходит без Майка Дженовы, пожертвовавшего много денег из своего собственного кармана в течение многих лет. Мои отношения с Honda определенно помогли. Я думаю, что это просто идеальная команда парней, чтобы действительно быть вместе, и идеальный бренд. Я люблю мотоцикл Honda. Мне действительно нравится работать с этими ребятами, они были очень открыты с владельцем, Майком Дженовой, Тони Алесси и всеми остальными, так что было здорово работать с ними, и я с нетерпением жду следующих двух лет.

Я думаю, что это просто идеальная команда парней, чтобы действительно быть

вместе и идеальный бренд.

ВАША ПРОГРАММА ГОНКИ СУПЕРКРОССА, ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТИЯ, И ГОНКИ АВСТРАЛИЙСКОГО СУПЕРКРОССА ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАБОТАЕТ ХОРОШО? Да, конечно. Имея двоих детей и участвуя в гонках без перерыва 12 месяцев в году, это, честно говоря, было чересчур психически неуместным, не имело ничего общего с физическим аспектом, в основном просто психическим. Я не мог появляться каждые выходные в моей игре. Я чувствовал, что были гонки, в которых я не хотел участвовать летом. Я хотел быть в других местах и ​​проводить больше времени со своей семьей, поэтому для меня, чтобы создать этот график и получить поддержку от Genova и его команды и Honda, это действительно просто идеальная ситуация для меня. Это помогает мне быть в состоянии развиваться в течение лета. Я действительно наслаждаюсь этим, и когда я буду готов к гонкам в конце сентября, пора идти. Я чувствую, что у меня есть умственные способности, чтобы действительно быть в состоянии бросить, и затем, когда наступает январь, я свеж, готов, и у меня есть много развития и комфорта на велосипеде. Возможно, это будет самый длинный отрезок среди всех производителей, в которых я участвовал, так что это огромное преимущество. Я думаю, что следующий год не будет отличаться, и, возможно, даже будет несколько лучше.

Это был ОЧЕНЬ ПРОЧНЫЙ СУПЕРКРОССНЫЙ СЕЗОН ДЛЯ КОМАНДЫ HONDA HRC ФАБРИКИ С КЕН РОЦЕНОМ И УЖАСНЫМИ УЖАМИ КОУЛА СЕЛИ. Безусловно, во всем мире ребятам из гоночных команд Honda пришлось нелегко. Но моя поездка в команде была очень надежной, и мои результаты были в пятерке лучших почти каждые выходные, и победа в Daytona была огромным стимулом для всех. Для всех в Honda и, конечно же, для меня. Для меня это был решающий момент в карьере, и я думаю, что это было здорово для всех. Мы тесно работали еще до того, как Коул и Кенни пострадали. Один из моих лучших приятелей - Коул Сили, поэтому мы много подготовились в предсезонке, и я откладывал их программу и помогал, где мог. В начале года в пятерке лидеров порой было три Honda. Для меня было действительно круто идти в ногу с ними и тренироваться вместе с Коулом. Очень жаль, что они оба пострадали, но я был счастлив, что смог немного поправить слабину и получить хорошие результаты.

Мы коснулись ЭТОГО, НО ПОБЕДА ДАЙТОНА ДОЛЖНА БЫТЬ ТАКОЙ УДИВИТЕЛЬНОЙ С ПРЕСТИЖОМ ГОНКИ И УНИКАЛЬНЫМ КОМБИНАЦЕМ МОТОКРОСА И СУПЕРКРОССА. Это была огромная победа для вас! Абсолютно, это было огромно. Как я уже сказал, это был момент, определяющий карьеру, чтобы наконец получить победу после 130 попыток. Делать это в Дайтоне было просто потрясающе, поэтому я не мог быть счастливее на этом этапе своей карьеры, занимаясь этим и наслаждаясь этим со своей семьей и всеми. Очевидно, я хотел бы получить один некоторое время назад, но я не мог быть более гордым и счастливым, как все это пошло вниз.