ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ ПЯТНИЦЫ | ЧЕМПИОНАТ ГИ КУПЕРА 1990

Гай Купер на своем заводском Suzuki RM125.

1990 год стал поворотным в карьере Гая Купера. С самого начала у Купера была необычная профессиональная карьера. Он впервые начал профессионально участвовать в гонках в 1984 году. Купер имел некоторый импульс к выходу в высшую лигу, выиграв чемпионат штата Оклахома. Его лучшая гонка в сезоне была на Red Bud, где он занял пятое место. Хотя его затмили руководители класса Джефф Уорд и Джонни О'Мара, АМА все же обратила на это внимание. Купер получил награду 1984 AMA Rookie of the Year.

В 1985 году Купер провел свой первый (и единственный) суперкросс в году в Дайтоне. Он финишировал 18-м. В то время как остальная часть года была сосредоточена на классе 125 на чемпионате AMA Nationals, Купер начал свою карьеру в суперкроссе на двухтактном мотоцикле 250, а на открытом воздухе - на двухтактном 125. Эта тенденция продолжалась до 1992 года. Suzuki искала своего следующего 125-го чемпиона на открытом воздухе. Они не выиграли 125 чемпионатов с 1981 года, когда Марк Барнетт завоевал свой третий титул подряд в классе. За исключением гонки Джеффа Уорда 1984 года, Honda доминировала в классе 125 на открытом воздухе. Год за годом они выпускали гонщиков для чемпионатов. Купер был гонщиком Honda, но не выиграл чемпионат - с 1987 по 1989 год он закончил серию третьим по очкам.

guy-cooper-1990-Suzuki_0003

В 1987 году у Suzuki был парень, который боролся за чемпионство, Джордж Холланд. Голландия заняла второе место по очкам 1987 года. В 1988 году Голландия перешла на Honda и выиграла чемпионат 125. Купер снова проиграл товарищу по команде. К 1990 году в класс 125 перешло совершенно новое поколение гонщиков. Жан-Мишель Байль, Джефф Эмиг, Стив Ламсон, Джефф Матиасевич и Майк Кедровски были гонщиками, которые могли сражаться на передовой.

Сезон начался в Gatorback Cycle Park во Флориде. «Сирота» Произошло это в начале марта, поэтому предполагалось, что это не будет полностью задавать тон всему сезону. Это было так. Майк Кедровски победил Жан-Мишеля Бейля, Джеффа Матиасевича и Гая Купера. 1 апреля Гай Купер выиграл Hangtown, победив Жана-Мишеля Байля. В то время как двое других были похоронены в середине стаи, все они вернутся впереди в третьем раунде. Если кто и мог опередить Купера, так это Майк Кедровски. «MX Kied» получал хороший старт и сдерживал Купера, убегая прочь. На Lake Sugar Tree Майк сделал именно это, закончив день победой со счетом 1: 1, в то время как Купер остался сражаться с Джеффом Эмигом.

F-_2016_08_31_guy-cooper-1990-Suzuki_0003-1

В High Point настала очередь Бейля одержать общую победу. В Red Bud Гай Купер, наконец, начал набирать обороты со своими соперниками, выиграв в общем зачете. Благодаря этой победе он опередил Кедровски на 32 очка. У него все еще оставалось 23 очка, чтобы наверстать упущенное против своего товарища по команде Жан-Мишеля Байля. Бейл лидировал в серии с 234 очками. В то время как окружающая среда изменила его стиль катания, пески Саутвика принесли Куперу его третью победу в сезоне. Получив удар в первом заезде, Купер сохранил лидерство и одержал уверенную победу в первом заезде. Во втором заезде Куперу не удавалось так легко удерживать лидерство. В то время как Бейл был похоронен в стае после аварии на первом повороте, и Матиасевич, и Кедровски наступали Куперу по пятам. В середине гонки Матиасевич поймал Купера, и они оба боролись за лидерство. Хотя казалось, что «Цыпленок» сделает передачу, Купер был полон решимости вернуть ее. В конце гонки он это сделал. Купер сосредоточился на установлении дистанции, и Матиасевич был вовлечен в битву с Кедровским. Гай Купер сократит разрыв между ним и Жан-Мишелем Бейлем до девяти очков.

Парень на обложке ноябрьского номера MXA за 1990 год.

Жан-Мишель Байль выиграл общий заезд на следующей гонке, но ни Майку Кедровски, ни Гаю Куперу не пришлось слишком много работать, чтобы обогнать Бейля по очкам, когда JMB проехал через перекладину неделю спустя в Вашугале, повредив запястье. Он не будет пытаться вернуться до Баддс-Крик - четырех гонщиков позже. Баддс Крик был вторым после финальной гонки, а Майк Кедровски из Honda опередил Гая Купера из Suzuki с преимуществом на одно очко. Когда Бейл появился на Баддс-Крик, исцелившийся от травмы, Хонда спросил Бейля, поможет ли он Майку Кедровски выиграть чемпионат - что означало для него переехать, если дело дойдет до крайности. Жан-Майкл Бейль сказал: «Нет». Бейл не любил Кедровски и отказался помочь ему или команде Honda. Опасаясь, что Бейль поставит под угрозу шансы своего товарища по команде Honda на чемпионство, менеджер команды Honda Дэйв Арнольд решил заблокировать байк Бейля в фургоне, чтобы француз не стартовал. План сработал, и Майк Кедровски смог отбиться от Гая Купера в Баддс-Крик. Однако чемпионат на этом не закончился. Неделю спустя Гай Купер выиграл абсолютное первенство и чемпионство с преимуществом в одно очко. Полоса побед Honda в национальном чемпионате была прервана. Купер закончил с 518 очками, а Кедровски - 517.

Вас также может заинтересовать