KX2005 ДЖЕЙМСА СТЮАРТА 250 ГОДА ПРОТИВ. КАРМАЙКЛ'С RM-Z450

С тех пор, как Джеймс Стюарт вошел в класс 450 в 2005 году на двухтактном двигателе KX250 (в то время называвшемся классом 250), флоридец был начеку. Во многом это произошло благодаря его невероятно успешной карьере в 125 гонках на KX125, где он одержал рекордные 28 национальных побед и 18 региональных побед в суперкроссе за три сезона. Однако на удивление Стюарт боролся с трудностями в своем новичке в сезоне 450 Supercross. Он разбился во время тренировки на втором суперкроссе года в Финиксе и сломал левое предплечье. Из-за травмы Бубба выбыл из строя на два месяца. Он вернулся в Орландо и финишировал третьим на своей домашней гонке. Стюарт одержал победу в Далласе, Сиэтле и Хьюстоне. В то время большинство основных игроков серии Supercross 2005 года гонялись на двухтактных двигателях.

Гонка в Унадилле, где сталкиваются Стюарт и Стюарт. 

Однако, когда гонщики вышли на улицу, подавляющее большинство предпочло пилотировать четыре удара, включая Рикки Кармайкла. RC присоединился к Suzuki в том же году после пребывания в компании Honda. Он был щедро вознагражден Сузуки. Наряду с высокой зарплатой и огромными выигрышными бонусами появилась возможность участвовать в гонках на гоночном моторе RM-Z450 в национальном турнире, благодаря Suzuki, который использовал свое одноразовое освобождение AMA для мотоциклов. Между тем Кавасаки еще не выпустил 450 четырехтактных. Джеймс Стюарт будет переведен в двухтактный KX250 - велосипед, который он позже будет обвинять в своих слабых результатах против более мощных четырехтактных.

Джеймс Стюарт участвует в гонке на Unadilla National. 

На самом деле, Джеймс не украл единственную победу в гонке у чемпиона в защите. RICKY CARMICHAEL выиграл 450 из 22 мотоциклов, проиграв только первый мотоцикл на юге США в Чэд Рид и первый мотоцикл в UNADILLA TO KEVIN WINDHAM.

Открыватель Hangtown был знаком того, как сериал в конечном итоге закончится. Рикки Кармайкл доминировал в обоих заездах. Тем временем Джеймс Стюарт боролся с загадочной болезнью в своем первом 450 National. После финиширования шестым в первом заезде Бубба вышел из второго заезда; однако, Стюарт был на его игре в следующем раунде в Хай-Пойнте. Он прошел Кармайкла в первом заезде, но не смог освободиться от действующего чемпиона и остановился на втором. Джеймс вел половину финального мото, но снова Кармайкла было слишком много. Несмотря на это, Стюарт был первым гонщиком за годы, оказавшим серьезное давление на Кармайкла. Казалось, наверняка, что Джеймс будет иметь номер Рики в ближайшее время.

Kawasaki KX2005SR 250 года Джеймса Стюарта и его тогдашний механик Джереми Альбрехт. 

Только этого не произошло летом 2005 года. На самом деле, Джеймс не украл ни единой победы у действующего 450 Чемпионов. Рикки Кармайкл выиграл 22 из 24 мото-гонок, проиграв только первый мотоцикл в Саутвике Чеду Риду и первый мотоцикл в Унадилле Кевину Уиндхэму. Потеря Саутвика Кармайкла была его собственным делом. RC ударил по наклонной кикер и был застрелен на руле в странной аварии. Однако потеря Unadilla навсегда останется в гонках.

Рики Кармайкл, лидировавший в первом заезде на Унадилле, упал на высокоскоростном участке, уступив лидерство Джеймсу Стюарту. 

Рики Кармайкл взял под свой контроль первый 450-й заезд на Унадилле и сразу же вырвался из поля зрения; однако вмешалась судьба. RC разбился на скоростном участке за пределами зоны механиков на втором круге и опустился на пятое место. Он пробирался обратно вперед, в то время как энергичный Джеймс Стюарт шел вперед. Рики понадобилось 11 кругов, чтобы догнать Джеймса. Когда эти двое мчались вверх по холму в задней части трассы, Кармайкл удерживал газ на внешней стороне левого поворота. Стюарт защищал внутреннюю линию, но у Рики был импульс на его стороне. Когда они направились к трамплину, Кармайкл оказался перед Стюартом. Затем случилась катастрофа.

RM-Z450 Рикки в конце концов догнал двухтактный двигатель Джеймса KX250 после падения. 

Во время следующего прыжка Кармайкл дрейфовал к середине трассы, а Стюарт врезался внутрь. Их линии сошлись, и Джеймс приземлился на спину Рикки. Оба гонщика врезались в землю. Стюарту пришлось больше всего, поскольку он лежал без сознания на краю трассы. Кармайкл в гневе вскинул руки на Стюарта, подбегая к своему велосипеду. Он оттолкнул велосипед Стюарта от своего и снова сел на него, когда мимо проезжал Кевин Виндхэм. Рики согласился на второе место, а день Стюарта уже закончился.

Джеймс Стюарт приземлился на спину Рики Кармайкла. Рики финишировал вторым после Кевина Виндхэма, а Джеймс не финишировал. 

Рикки Кармайкл продолжал выигрывать свой шестой последовательный титул 450 National, в то время как Джеймс Стюарт только участвовал в гонках еще в одном National в 2005 году, прежде чем покинуть турнир. Тем не менее, в тот теплый летний день в северной части штата Нью-Йорк собрался один из самых знаменитых гонщиков мотокросса и самый захватывающий 450 новобранцев за последние десятилетия. Рикки Кармайкл и Джеймс Стюарт предоставили один из самых запоминающихся моментов в истории американского мотокросса.

Джеймс показывает большой палец толпе, направляющейся на осмотр к медикам. 

ПОЛНЫЙ АРХИВ // ДВУХТАКТНЫЕ ИСТОРИИ ВТОРНИКА