УВИДИЛИ НОВЫЙ ВЫПУСК MXA? НОМЕР ДЕКАБРЯ ВЫПУСКАЕТСЯ

Сколько еще вам нужно знать о выпуске за декабрь 2020 года? Все это смело отображается на обложках.

Если вы пытаетесь сделать выбор между Kawasaki KX2021 450 года и Yamaha YZ2021F 450 года, вам нужно прочитать эту специальную серию двух байков, в которой рассказывается о хороших, плохих и уродливых двух байках.

Ковбой из горного хрусталя объясняет, как он получил свое прозвище, насколько он ему не нравился и почему оно прижилось. Плюс еще много интересных историй Кента Хауертона - например, его отношения с Бобом Ханной.

Honda CRF2021 250 года - хороший мотоцикл, который не делает ничего катастрофически плохого, он просто находится на обратной стороне цикла разработки. О да, мы знаем, что на нем крылья радиатора 2018 года, но именно это Honda случайно прислала нам, когда мы попросили новый пластик.

Sherpa S 1969 200 года был предшественником 250 Pursang, но у него были прочные гоночные корни во всем, от мотокросса до плоской трассы, дрэг-рейсинга и шоссейных гонок. Плюс он продавался за 750 долларов.

Если никто никогда не говорил вам этого, знайте, что KTM 2021SXF 350 года - лучший универсальный мотоцикл для мотокросса. Не можете выбрать между 250 и 450? Выберите 350SX. Считаете, что ваш 450 слишком мощный? Выберите 350SXF. Не можете сделать большие прыжки на своем старом 250? Выберите 350SXF.

Мотокросс - это не только байк, заводская звезда или количество лошадиных сил, это на самом деле люди, которые делают его тем, чем он является. «Big Movers позволяет» Джерри Слоуику из MX-Tech рассказать вам, чем занимается MX-Tech, а «Работа мечты» покажет вам, что такое жизнь в отрасли.

Не каждый мотоцикл MXA Project является успешным, и мы не зашли далеко на первый круг, прежде чем поняли, что что-то не так. Это история о том, как проект мотоцикла вышел из строя и как мы его починили. Никакого объяснения графических цветов.

Иногда мотоцикл MXA Project Bike идет правильно с самого начала, но мы не узнаем его, пока не зайдем слишком далеко. Это история Джоша Мосимана, который вернулся с края пропасти со своим чемпионатом мира по двухтактному движению KTM 300SX.

AMA National была настоящим праздником, который длился всего девять гонок, но девять гонок были наполнены всевозможными захватывающими гонками, крупными авариями и захватывающими победами. Мы сказали «большие аварии»? Как насчет этого выхода Чейза Секстона?

Как насчет кадра Джастина Барсиа в синем? Он будет в красном в следующий раз, когда вы увидите его с полной лодкой Honda, ой, мы имеем в виду поездку на газе. Это будет не последний раз, когда кто-то перепутает две красные машины.

MXperts диагностирует сломанную ключицу у читателя, объясняет, почему перекладины на руле большого размера на самом деле делают его слабее, раскрывают, почему сено исчезло с трасс Supercross и National и почему это было плохо, и, наконец, мы определяем экипировку «спортивной формы».

Вернитесь в прошлое вместе с нами, когда мы тестируем двухтактный двигатель Factory Connection CR1998 250 года Майка ЛаРокко. Это была машина, которая подходила Майку как перчатка. Угадай, что? Это был также мотоцикл, который понравился бы любому местному гонщику.

КАК ПОДПИСАТЬСЯ НА МХА ТАК, ЧТО ВЫ НИКОГДА НЕ ПРОПУСТИТЕ ДРУГОЙ ВОПРОС, ПЛЮС ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОЧНУЮ ГОРТ-КАРТУ ROCKY MOUNTAIN НА 25 $, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ ВАШИ РАСХОДЫ

Если вы подписаны на МХА Вы можете получить магнит на своем iPhone, iPad, Kindle или Android, зайдя в Apple Store, Amazon или Google Play или в цифровой версии. Еще лучше, если вы подпишетесь на Motocross Action и получите замечательное печатное издание, доставленное в ваш дом сотрудником правительства США в форме. Вы можете позвонить (800) 767-0345 или Кликните сюда (или на поле в нижней части этой страницы), чтобы подписаться.

 

Вас также может заинтересовать