MXGP RACER АЛЕССАНДРО ЛУПИНО В 2021 ГОДУ FOX RACEWAY NATIONAL 1

Алессандро Лупино - 30-летний итальянский гонщик, который в основном участвует в чемпионате мира MXGP. Если вы следите за серией, вы наверняка слышали его имя, поскольку он выигрывал подиум в нескольких гонках в классах MX1 и MX2. Его последний выдающийся результат был достигнут на MXGP в Пьетрамурате в его родной Италии в прошлом сезоне. Там он финишировал третьим в первом заезде после Джереми Сивера и Тима Гайсера. С помощью итальянского гонщика Редонди Джакомо, который живет в Калифорнии и участвует в гонках серий WORCS и NGPC », Алессандро находится в Калифорнии и очень рад использовать Fox Raceway National как разминка к сезону MXGP. 

2021 FOX RACEWAY 1 NATIONAL | ПОЛНОЕ ПОКРЫТИЕ

Джош Мосиман

АЛЕССАНДРО, ВЫ ПРИБЫЛИ В КАЛИФОРНИИ НА СВОЮ ПЕРВУЮ НАЦИОНАЛЬНУЮ AMA. ВЫ ВЗВОЛНОВАНЫ? Да, я уже некоторое время езжу в классе 450, с 2014 года в Европе. Но это будет моя первая гонка AMA. Я взволнован, ничего не жду от этой гонки, потому что не знаю уровня других ребят, но сделаю это ради опыта. Теперь у нас есть три дня тренировок на этой неделе, а затем в субботу у нас будет гонка в Пале.

ЧТО ВЫ ХОТИТЕ УЧАСТВОВАТЬ В СОЕДИНЕННЫХ ШТАТАХ? Это была безумная идея, и мы сказали: «Почему бы и нет?» Так что у нас были спонсоры, которые нам помогали, KTM и Just1 Racing, поэтому мы сказали: «Хорошо, мы можем это сделать». Через две недели в России стартует первая гонка MXGP, поэтому я проведу гонку в субботу на Пале, а затем вернусь в воскресенье. В следующие выходные у меня будет гонка на чемпионат Италии, а потом - в России.

Алессандро (177) на линии рядом с Адамом Чианчиаруло во время пресс-дня Fox Raceway National # 1.

ЧТО ВЫ ОЖИДАЕТЕ ОТ ГОНКИ В СУББОТУ? Формат однодневных гонок мы не использовали в MXGP до прошлого года, к сожалению из-за ситуации с Covid, а в европейских гонках (не MXGP) мы проводим однодневные гонки. Так что я немного привык к этому, но это немного сложнее, особенно когда ты не знаешь трек.

ЧТО ВЫ СКАЗЫВАЕТЕ САМОЕ КРУПНЕЙШИЕ ДОСТИЖЕНИЯ В КАЧЕСТВЕ ГОНКИ? Я один из парней, которые никогда не были там для победы, но я был действительно хорош в классе 85сс, когда выиграл гонку чемпионата мира среди юниоров перед Кеном Роченом и Эли Томаком в 2006 году в Финляндии. Я выиграл, думаю, вторым был Кен, а третьим - Томак. Я был довольно быстр, а затем переключился на класс Pro и несколько раз поднимался на подиумы в классе MX2, но никогда не боролся за титул, мой лучший результат в сезонном зачете очков был 8.^thобщий. Но в последнее время в классе 450 у меня были хорошие результаты, даже в прошлом году в гонке я занял третье место в гонке, так что это было довольно хорошо. И, конечно же, на Мотокроссе Наций в Red Bud я ехал очень хорошо. Так что у меня есть взлеты и падения, я больше склонен кататься на жестком паке, но сейчас в Европе у нас так много песочных гонок, и если вы не гонщик по песку, то там сложно быть конкурентоспособным.

Алессандро приехал из Италии в Калифорнию всего за неделю до национального чемпионата и сможет проехать только три раза, прежде чем в субботу выйдут ворота. Он привез с собой подвеску, руль и блок управления двигателем и забрал выхлопную систему HGS от Bud Racing в понедельник утром, прежде чем отправиться на трассу. 

ВЫ ВСЕГДА ХОТИТЕ УЧАСТВОВАТЬ В СОЕДИНЕННЫХ ШТАТАХ? В своей жизни я всегда говорил, что однажды хочу попробовать, и сейчас подходящий момент. Я чувствую себя готовым сделать этот шаг. Если честно, в 2006 году я пробыл здесь один месяц с итальянской федерацией. Я провел две гонки на 85сс. Один был в Глен-Хелен, а другой - в Кауилле. Это было действительно весело, поэтому я сказал, что хочу вернуться, когда я стану профессионалом, и посмотреть, каково это на самом деле. Я смотрю каждый раз суперкросс и национальные соревнования, поэтому я знаю, как это работает, но это сложно, потому что вы не знаете уровень гонщиков.

КОГДА ВЫ ПРИНЯЛИ РЕШЕНИЕ ПРИЕЗЖАТЬ СЮДА И ПОГОНЯТЬСЯ? Начинаю уже четыре месяца назад, зимой. Поскольку наш календарь MXGP менялся быстро, до того, как он начнется в апреле, это было невозможно. Но потом в декабре поменяли и поставили открывающую серию серию в июне. Поэтому мы сказали: «У нас есть время, и мы можем участвовать в гонках». Очень важно обязательно участвовать в гонках и стартах, поэтому мы говорим, что у нас есть бесплатные выходные, и почему бы нам не поехать туда. Мы начали планировать, но с Covid было сложно, и мы не получили визу. Итак, в один момент мы сказали: «Мы не поедем», а затем, благодаря AMA, они помогли нам и разобрались с Visa. Итак, месяц назад мы решили поехать.

Алессандро Лупино 30 лет, он на пять лет моложе своего друга Антонио Кайроли. 

КАКИЕ ДЕТАЛИ ВЫ ПРИНЕШИЛИ ОТ ВАШЕГО ВЕЛОСИПЕДА MXGP? Я приехал из Европы с подвеской, WP прислал нам мою заводскую подвеску, которую я использую в Европе. Затем у нас были руль, тройные зажимы, труба, блок управления двигателем, а остальное, на котором мы ездим, - это стандартный байк. Вот и все.

ВЫ ДРУЗИТЕСЬ С ТОНИ КАИРОЛИ, ИТАЛЬЯНСКИМ ГОНЧИКОМ? Да, мы действительно хорошие друзья. Он помог мне, и мне нравится его компания по производству одежды, RACR, и я много ею пользуюсь. Сейчас мы намного больше тренируемся вместе, потому что я с КТМ. Раньше это было невозможно, но теперь, даже этой зимой, мы катались вместе по крайней мере один или два раза в неделю. Это круто, потому что мы друзья, поэтому можем подталкивать друг друга. В противном случае в Европе вы не увидите слишком много профессиональных райдеров, которые катаются вместе. Трудно найти в Европе одну трассу, на которой катаются все профи. Каждый идет сам по себе, так что хорошо, что можно толкать друг друга. Тони сейчас едет хорошо; Думаю, в этом сезоне он сыграет хорошо.

ПОМОГ ЛИ ТОНИ КАИРОЛИ ВАМ ПЕРЕЙТИ С YAMAHA НА KTM В 2021 году? Да, он очень помог, когда я сказал, что хочу перейти на KTM. В прошлом году я выступал за Yamaha с Геббеном (Team Gebben Van Venrooy Yamaha Racing), и в последний раз я выступал за KTM в 2006 году на 85сс. Итак, я хотел попробовать это один раз в жизни, и я думаю, что это был хороший ход, потому что мне очень нравится байк.

Алессандро въезжает в мягкую колею на Пале. 

МОЖЕТЕ ЛИ ВЫ СРАВНИТЬ YAMAHA И KTM? Мне нравится двигатель КТМ, крутящий момент очень безумный. Я думаю, что у всех японских мотоциклов этого нет. Рама хорошая, но надо это понимать. Первый месяц был сумасшедшим, кататься не удалось. Но как только я понял, как это работает, все стало хорошо.

ЧЕМ ОТЛИЧИЛАСЬ РАМА, КОТОРАЯ ВЫ ПОЧУВСТВОВАЛИ? Особенно чувствовал это в поворотах. Думаю, в первые дни каждый раз по 3-4 вылетал. В поворотах передняя часть действительно легкая и легко поворачивается, так что вы думаете, что сможете быстрее пройти внутрь. С японскими байками вы можете чувствовать оба колеса на земле, но с KTM вы чувствуете больший вес на заднем колесе. Передняя часть действительно легкая, поэтому вы ее не чувствуете, поэтому очень легко потерять переднюю часть.

ВЫ ТАКЖЕ ЧАСТЬ В ПОЛИЦЕЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ИТАЛИИ. КАК ЭТО РАБОТАЕТ? В Италии у нас нормальная полиция, и у нас есть спортивная группа. У нас есть около 10 человек, которые занимаются мотокроссом, эндуро и люди, которые работают на пит-роуд. Когда у нас проходят итальянские гонки GP, мы катаемся с логотипами итальянской полиции на нашей майке. Но когда мы уезжаем из страны, мы едем в обычной командной одежде.

Алессандро носит эту специальную майку на гонках в Италии, чтобы показать, что он не входит в состав итальянской полиции. 

ВЫ РАБОТАЕТЕ В ПОЛИЦИИ? ИЛИ ПРОСТО ИМЕТЬ СОТРУДНИЧЕСТВО С НИМИ КАК СПОНСОР? Я как настоящий полицейский, у меня есть пистолет и все такое. Но пока я занимаюсь спортом, я работаю не как нормальный полицейский. Мы занимаемся спортом в полиции, но затем, когда вы решите прекратить гонки, вы можете выбрать, хотите ли вы пойти и работать офицером полиции, и я думаю, что захочу сделать это, когда выйду на пенсию.

БУДЕТ ЛИ FOX RACEWAY NATIONAL ХОРОШЕЙ РАЗМИНКОЙ ДЛЯ СЕЗОНА MXGP? Конечно, приходя сюда, я готовлюсь к жаркой погоде. Сейчас в Европе немного холоднее, но через месяц нам будет тепло. Так что я раньше привыкаю к ​​более теплой погоде и могу провести еще одну гонку до старта MXGP.

ВЫ НАДЕЕТЕСЬ ВЕРНУТЬСЯ В США ПОСЛЕ ЭТИХ ВЫХОДНЫХ? Посмотрим, как получится, но никогда не говори никогда. Мы видели, как сюда приезжали многие европейские райдеры, так почему бы и нет. Если можно, было бы неплохо.

2021 FOX RACEWAY 1 NATIONAL | ПОЛНОЕ ПОКРЫТИЕ