ДВУХТАКТНЫЙ ВТОРНИК: 2004 HONDA CR250 ПРОТИВ YAMAHA YZ250

Этот тест был взят из архива MXA за январь 2004 года.

Без обид Kawasaki, Suzuki и KTM, но их совместные продажи мотокроссовых велосипедов не равняются половине показателей, представленных Yamaha и Honda. В борьбе за доминирование в выставочном зале, CR и YZ являются основными игроками. Таким образом, было вполне естественно, что МХА Бригада аварийщиков брала 250 громких двухтактных гоночных мотоциклов лидеров продаж и расстреливала их.

Мы не гонимся на велосипедных тестах. Мы участвуем в гонках с ними один на один, в неделю и в выходной день, пытаясь найти ответы на наиболее часто задаваемые вопросы. Вот что мы узнали о 2004 CR250 и YZ250.

Q: КАКОЙ СДЕЛАЕТ САМУЮ СИЛУ?

Ответ: Yamaha YZ2004 250 года выпуска обладает наибольшей мощностью на трассе. YZ250 имеет потрясающий диапазон мощности. Он сильный снизу и сильный сверху, что, если читать между строк, означает, что в середине он не слишком впечатляет. Угадай, что? Вам не обязательно иметь огромные пиковые цифры в середине, когда вы резвитесь на обоих концах.

К несчастью для Honda, CR250 не торопится наращивать обороты, вероятно, из-за слияния нескольких карт CDI, задержки электропривода клапанов и слишком большого объема картера. Какой бы ни была причина, большинство гонщиков-испытателей не могли ее дождаться. Они начали поддерживать высокие обороты, усиливая сцепление и разгоняя CR по крутым поворотам со стилем езды 125.Yamaha YZ2004 250 года выпуска. 

Q: Какой из них самый быстрый?

A: Нет конкурса. Yamaha сильнее, шире и быстрее. Он выпрыгивает из бермы с рычанием и продолжает тянуть. Это лучший 250 сделанный двухтактный двигатель. Без сомнений.

Honda CR250 в замешательстве. Это очень вялый от низкого до среднего. Он не реагирует на сигналы дроссельной заслонки, за исключением случаев, когда мотоцикл полностью наклонен, или сцепление не выскользнет.

Q: КТО ЕЩЕ ЛЕГКО ЕДЕТ?

Ответ: Yamaha YZ250 легко выигрывает в этой категории, но, что еще хуже, Honda легко проигрывает эту категорию. Инженеры Honda боролись с приемистостью дроссельной заслонки, подхватом и переходом от низкой к средней скорости с тех пор, как разработали конструкцию двигателя с язычковым корпусом. Они все еще борются.

Q: И ПОБЕДИТЕЛЬ ПИТАНИЯ ...

A: Вам нужно спросить? YZ250 выигрывает в общей категории PowerBand.

В: У КАКОГО ВЕЛОСИПЕДА ЛУЧШИЕ ВИЛКИ?

Ответ: В стандартной комплектации Yamaha выигрывает в этой категории, потому что на гоночных скоростях 48-миллиметровая вилка Kayaba оказывается на высоте.

Вилки Honda обладают мягким ощущением, которое очень хорошо работает на низких скоростях или на относительно гладких гусеницах. Но для серьезных гонок вилки Honda должны быть усилены, чтобы они оставались выше в ходе. С добавлением более жестких пружин вилки и меньшей высоты масла вилы CR250 создают ощущение мягкости и упругости.

Honda CR2004 250 годаДвигатель Honda CR250 вялый от низкого до среднего. Он не реагирует на нажатие педали газа, если только байк не находится в полном наклоне или сцепление не проскальзывает.

Q: У какого велосипеда был лучший шок?

Ответ: Почти каждый гонщик-испытатель был очарован амортизатором CR250 во время своих первых тестовых поездок, но снизил свои оценки после участия в гонках на CR250. Ощущение роскоши CR при игровой езде на скорости становится совершенно мертвым. Когда мотоцикл был доведен до предела, он потерял часть своего шикарного ощущения.

YZ250 был полной противоположностью. Во время тренировок, игры в верховую езду или случайных кругов амортизатор Kayaba YZ ощущался нестабильным и жестким. Затем, на гоночной трассе, амортизатор YZ изменил свой характер. Эта жесткость становилась мягкой, когда нельзя было избежать неровностей. МХА крушение экипажей. Таким образом, мы предпочитаем шок YZ250. Если вы не участвуете в гонках, вы предпочтете ударную нагрузку CR250.

В: Какой велосипед весит меньше всего?

A: Honda CR250 является самой легкой. На 219 фунтов, он весит на четыре фунта меньше, чем YZ.

В: У КОТОРОГО У ВЕЛОСИПЕДА ЛУЧШИЕ ТОРМОЗА?

A: Толчок. У Yamaha лучший задний тормоз, а у Honda лучший передний тормоз. На Honda мы установили два изолятора тормозных колодок в задних тормозах, чтобы тепло не закипало. На Yamaha мы заменили стандартный передний тормозной шланг на тормозную магистраль в стиле CR.

У Yamaha YZ2004 250 года была лучшая подвеска в своем классе. 

Q: У каких велосипедов есть лучшая передача?

A: толчок. Мы не чувствовали необходимости менять передачу на обоих мотоциклах, за исключением того, что более плотные гусеницы могут потребовать еще одного зуба на обоих мотоциклах.

Q: У КАКОГО ВЕЛОСИПЕДА ЛУЧШИЙ МЕХАНИЗМ?

A: Это дай мне Yamaha. У Honda CR250 ужасное переключение передач. Переход от второго к третьему на CR250 требует разумного применения загрузки (а иногда и сцепления).

Q: У КАКОГО ВЕЛОСИПЕДА ЛУЧШАЯ СЦЕПКА?

A: толчок. Обе муфты YZ250 и CR250 выделяются. Что хорошо для владельцев ЧР, потому что держать этот мотоцикл на трубе требует много сцеплений.

Q: У какого велосипеда был лучший воздушный фильтр?

A: Honda теряет эту категорию, потому что их фильтр едва помещается в воздушную коробку.Honda CR2004 250 годаHonda CR250 была самым легким мотоциклом в 2004 году. На 219 фунтов она весит на четыре фунта меньше, чем YZ.

Q: У КАКОГО ВЕЛОСИПЕДА ЛУЧШИЕ РУКИ?

A: Honda поставляется с алюминиевыми слитками Renthal. У YZ250 есть стандартные рули из стали.

В: У КАКОГО ВЕЛОСИПЕДА ЛУЧШИЕ ШИНЫ?

A: толчок. Honda модернизирована до промежуточного типа D742 / 756. Yamaha выбрала комбо K739 в стиле хард-трек - пусть ваша грязь решит.

Q: КАКИЕ ВЕЛОСИПЕДЫ ОБРАЩАЮТСЯ В ЛУЧШИХ?

Ответ: YZ250 и CR250 — совершенно разные машины. YZ имеет превосходный контроль при входе в поворот. Он движется как по рельсам, не покачивается и не блуждает в середине поворота. Синий мотоцикл также чрезвычайно стабилен на неровностях. CR250 нечетко движется в поворотах и ​​очень чувствителен к положению тела гонщика. У него некоторая недостаточная поворачиваемость и заметная загруженность на скорости. Тем не менее, CR250 кажется легче и маневреннее, чем YZ. Учитывая наши барабаны, мы предпочитаем управляемость YZ250.

Чед Рид выиграл чемпионат по суперкроссу на своем Yamaha YZ2004 250 года. Он также выиграл MXA 250 двухтактных вскрытии. 

В: И ПОБЕДИТЕЛЬ 2004 ГОДА…

Ответ: Когда их попросили выбрать между Yamaha YZ2004 250 года и Honda CR250, аварийно-спасательная бригада МХА единогласно выбрала YZ250. Хотя шасси, подвеску, тормоза и эргономику CR можно сделать на высшем уровне, диапазон мощности CR250 является решающим фактором. Этого не хватает.

 

 

Вас также может заинтересовать

Комментарии закрыты.