подвеска для мотокросса

20 лет назад гонщик мотокросса Рич Тручински разработал тройной зажим подвески Tru Technologies Ride Control. Это было впереди своего времени
Больше информации...

Марк Джонсон работал техником по подвеске Red Bull на заводе WP в течение 10 лет, прежде чем начать работу в Research Engineering Performance (REP). Он знает технологию KTM/WP.
Больше информации...

Кости Бэкон говорит: «Лично я ненавидел кататься по песку. Вы должны все время стоять и постоянно работать на велосипеде».
Больше информации...

Частично механически, частично умственно. Часть матери-природы и все кости бекона
Больше информации...

Вы не можете использовать полосы, нарисованные на пружине амортизатора YZ2006F 450 года, для обозначения жесткости пружины.
Больше информации...

Больше, чем вы хотите знать, но что вам действительно нужно знать о том, что заставляет вашу вилку и амортизатор работать
Больше информации...

Уменьшение демпфирования сжатия при нажатии ногой на педаль тормоза составило 12 процентов (эквивалентно шести щелчкам регулятора сжатия).
Больше информации...

Жестче мягче, короче жестче, ниже мягче, и само собой разумеется, что наоборот, когда речь идет о подвеске
Больше информации...

Отслеживание времени, проведенного на велосипеде, улучшает время, которое вы проводите на велосипеде
Больше информации...

Один день из жизни техника подвески - здравый смысл может сделать ваш день на гонках намного лучше
Больше информации...

Когда эта идея была придумана в 1975 году, в Италии использовалась некоторая запутанная логика - но не думайте, что Харли был единственным, кто
Больше информации...

Вилы могут идти вверх и вниз, но на самом деле они получают много энергии из спектра науки
Больше информации...

Мораль, не вводите Camry вашей мамы в Baja 1000
Больше информации...

Слова, по которым следует жить: слишком мягкие вилки кажутся жесткими, хотя на самом деле они должны быть жестче, чтобы чувствовать себя мягче.
Больше информации...

«Когда вы сказали, что хотите использовать его для Supercross, вы имели в виду трассу для мотокросса с препятствиями в стиле Supercross? Или вы имели в виду настоящий Суперкросс, как на стадионе Анахайм? Потому что есть большая разница ».
Больше информации...

Вы знаете закон Гука? Это не криминальная драма на CBS. Это то, что вам нужно знать о своем велосипеде
Больше информации...

Когда воздух нагревается, молекулы начинают вибрировать и сталкиваться друг с другом, увеличивая пространство вокруг каждой молекулы — что-то вроде концерта Джастина Бибера.
Больше информации...

Укорочение подвески популярно; Тем не менее, есть способы опустить ваш велосипед на землю, кроме как механически сделать это внутри компонентов подвески.
Больше информации...

Обновления Plug-and-play, чтобы KTM 450SXF работал лучше для более быстрых гонщиков, не снижая производительности для обычных гонщиков.
Больше информации...

Когда противоположности не только притягиваются, но и меняются местами, можно догадаться, кто платит цену.
Больше информации...

«Прежде чем вы это знаете, вы находитесь в переулке с водными грузовиками, пытаясь собрать его обратно. Что случилось».
Больше информации...

Советы и хитрости, чтобы ваш велосипед был ровным и узким. Все начинается с «рулевого демпфера бедняка».
Больше информации...

Самым заметным изменением в KTM 2011SXF 450 года стал переход с задней подвески PDS без рычагов на рычажный амортизатор с увеличивающейся скоростью.
Больше информации...

Вилы могут чувствовать себя мягче, ездить ниже и больше останавливаться при торможении, или они могут сделать наоборот
Больше информации...

По неизвестным людям причинам в 0.40 году пружины вилки Kawasakispec использовали 1997 кг / мм. Слишком мягкие. Мы перешли на более жесткий набор пружин вилки 0.42.
Больше информации...

Раньше гонщики никогда не заходили в боксы после мотогонок и не кричали, что им нужно поменять пружины вилки, а давление воздуха - это всего лишь пружина вилки.
Больше информации...

Всадники со всего мира приезжают на Мамонтовую Гору, чтобы совместить отдых с мотокроссом, но иногда они забывают прийти подготовленными
Больше информации...

«Упаковка. Я слышал, что гонщики довольно часто используют этот термин на протяжении многих лет, но большинство из них не понимают, что означает это слово».
Больше информации...

Прежде чем тратить с трудом заработанные деньги на подвеску с новым клапаном, попробуйте отрегулировать стоковую подвеску. Вы будете удивлены тем, что можно сделать за несколько кликов
Больше информации...

Половина Ohlins, половина WP и 100% лучше для гонщиков KTM и Husqvarna
Больше информации...