просмотр тегов

подвеска

ВИДЕО MXA: МЫ ТЕСТИРУЕМ СОВРЕМЕННЫЙ ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ HONDA CR500 MX-TECH ПРОТИВ. 125 и 250

Какой могла бы быть современная Honda CR500? Джереми Уилки и Эй Джей Вагонер построили новый CR500 на базе Honda CRF2023 450 года выпуска. Плюс они сделали то же самое с CR125 и CR250.
Больше информации...

ВИДЕО MXA: МЫ ТЕСТИРУЕМ ПРОЕКТ RIDE ENGINEERING YAMAHA YZ250 ДВУХТАКТНЫЙ

Двухтактный двигатель Yamaha YZ250 был специально создан, чтобы быть четким, чистым, легким и веселым. Он оснащен тройными зажимами, рычажным механизмом и тормозами Ride Engineering, двигателем и карбюратором Twisted Development, подвеской Enzo и многим другим.
Больше информации...

КОМАНДА MXA ИСПЫТАНА: 2023-'24 KTM PRO CIRCUIT SHOCK LINKAGE

Стандартная скорость подъема KTM имеет «плоскую» кривую, которая вначале более жесткая, а позже становится мягче. Рычаг Pro Circuit сначала становится более мягким, а затем становится жестче по мере того, как вы углубляетесь в ход.
Больше информации...

ВИДЕО MXA: МЫ ИСПЫТАЕМ HONDA CRF2022 450 года

К счастью, Honda приступила к работе над двумя нашими самыми большими жалобами на CRF2021 450 года, когда они разработали модель 2022 года. Послушайте, что мы думали об обновленном байке, в нашем последнем тестовом видео.
Больше информации...