KTM 250SXF выиграл нашу гонку в прошлом году, но это не значит, что он идеален. В этом видео делимся плюсами и минусами модели 2024 года. Больше информации...
Мы отправили в Мамонт нашего нового мини-испытателя Никсина Д'Эррико с полноценным гоночным мотоциклом объемом 65 куб.см. Его отец, Райан Д'Эррико, рассказывает нам подробности об этом гоночном мини-байке. Больше информации...
Его отец был пожизненным игроком Honda, он начал свою карьеру в качестве Пятого Дракона в YOT, он выиграл Phoenix Supercross для FMF Honda, получил уроки менеджера команды от Митча Пэйтона и нашел свое истинное призвание в KTM. Больше информации...
Не каждый прототип создается, но было бы здорово, если бы Husqvarna могла создать четырехтактный мотоцикл для мотокросса объемом 310 куб.см с двигателем Red Head, разработанным BMW. Больше информации...
Модели 2024 года официально здесь! Наше первое «Проверенное» видео года посвящено байку, занявшему второе место в MXA 2023 Shootout 450 года. Больше информации...
Надеюсь, вы посетили завод KTM в предыдущем видео, потому что в этом видео Джош берет то, чему он научился на заводе, и применяет это в условиях гонки на Национальной трассе Мернбаха. Больше информации...
300SX оснащен впрыском топлива, имеет электрический стартер, развивает мощность 55 лошадиных сил и доставляет огромное удовольствие от езды. Больше информации...
Мы не думаем, что новый двигатель 2001 года был готов к мотокроссу. Если бы KTM 2000SX 250 года поставлялся с двигателем 1999 года и правосторонней вилкой, это был бы ошеломительный успех. Больше информации...
Yamaha должна убедить вас, что их идея с обратным двигателем хороша, и пока они этого не сделают, они будут платить «штраф за захват лидерства». Больше информации...
Вы правильно прочитали объем двигателя! В 2001 году KTM экспериментировала с более легким мотоциклом и меньшим двигателем, чтобы конкурировать с большими мотоциклами на более узкой трассе. Больше информации...
Хотите верьте, хотите нет, гонщик с двумя ударами, занявший самое высокое место на Washougal National, выиграет 25,000 450 долларов - это в четыре раза больше, чем победитель XNUMX National заработает в кошельке AMA. Больше информации...
Лучшее в версии двигателя KTM 2023SXF 450 года — это то, что он обеспечивает широкую, длинную, крутящуюся, полезную мощность локомотива. Больше информации...
KTM Factory Edition 2023-1/2 — это превью мотоцикла 2024 года. KTM внесла некоторые незначительные изменения в подвеску, но в остальном это в основном детали с болтовым креплением. Больше информации...
С момента своего скромного начала, Penton стал локомотивом, предлагая 100 Berkshire, 125 Six Day, 175 Jackpiner и 250 Hare Scrambler Больше информации...
Это не мы против них, но мы подумали, кто лучше всего обсудит разницу между гонками в Европе и гонками в США с человеком, который является действующим чемпионом мира FIM 250, который решил приехать в Америку. Больше информации...
Купер рассказывает Джошу Мосиману о своем сотрясении мозга, ахилловом сухожилии Эли Томака и его подходе к AMA 2023 Nationals 450 года. Больше информации...
МХА придерживался мнения, что KTM упаковал первый 350SXF в мешок с песком. Если бы KTM 2011SXF 350 года работал так же, как 2013SXF 350 года, сегодня на гоночных трассах было бы намного больше 350-кубовых мотоциклов. Больше информации...
Вы можете знать его как Кена, Кенни или К-Рока, но его история жизни - это история мгновенного успеха, огромной известности и ужасных травм ... а теперь о возвращении. Больше информации...
Джастин Барсия только что одержал свою первую победу за два года, так что что может быть лучше, чтобы выпустить наше видео «Inside the Pro's Bikes» на его новом скакуне GasGas MC450F Factory Edition? Механик Коди Шампейн объясняет все тонкости своего гоночного велосипеда Больше информации...
Данный сайт использует cookies, чтобы улучшить ваш пользовательский опыт. Мы надеемся, что вы с этим согласны, но, в случае надобности, можете отказаться от их использования по вашему желанию. ПринятьОтклонитьУзнать больше
Конфиденциальность и Cookies политики
Обзор конфиденциальности
Этот веб-сайт использует куки для улучшения вашего опыта во время навигации по сайту. Из этих файлов cookie файлы, которые классифицируются по мере необходимости, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта. Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете этот веб-сайт. Эти куки будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия. У вас также есть возможность отказаться от этих файлов cookie. Но отказ от некоторых из этих файлов cookie может повлиять на ваш опыт просмотра.
Необходимые файлы cookie абсолютно необходимы для правильной работы сайта. В эту категорию входят только файлы cookie, которые обеспечивают основные функции и функции безопасности веб-сайта. Эти куки не хранят личную информацию.
Любые cookie-файлы, которые могут не особенно требоваться для функционирования веб-сайта и используются специально для сбора личных данных пользователя с помощью аналитики, рекламы и другого встроенного содержимого, называются ненужными cookie-файлами. Перед запуском этих файлов cookie на вашем веб-сайте необходимо получить согласие пользователя.