MXA ИНТЕРВЬЮ: ДЖО ШИМОДА, МОЛЧАЯ ПОДНЯКА

MXA ИНТЕРВЬЮ: ДЖО ШИМОДА, МОЛЧАЯ ПОДНЯКА

С впечатляющим четвертым результатом в Громовой долине, Джо Шимода из Monster Energy Pro Circuit Kawasaki теперь занимает седьмое место в серии 250 мотокроссов. Хотя успех Джо может застать некоторых врасплох, в прошлом году он финишировал на подиуме в финале серии Fox Raceway, а в начале этого года также одержал победу в суперкроссе. Приятно видеть, как симпатичный райдер из Японии складывается вместе. В то время как Симода мог остаться без поездки на какое-то время после закрытия магазина Geico Honda, Monster Energy Kawasaki Pro Circuit быстро забрал его, и мы ожидаем, что он будет придерживаться Pro Circuit в 2022 году.

Джим Кимбалл

НАЧИНАЯ С SUPERCROSS, КАК ОН ВЫИГРАЛ ВАШУ ПЕРВУЮ гонку РАНЬШЕ В ЭТОМ ГОДУ? «Мы медленно начали сезон. Во-первых, мы искали пятерку лучших, и как только мы несколько раз попали в нее, мы поднялись на три места на подиуме. Я смог сделать это два раза до победы. Когда я поднялся на подиум, это вселило во меня уверенность. Когда я выигрывал эту гонку, я не был сосредоточен на ее победе, я просто был готов к этому в тот момент. Моя скорость была в порядке. Суперкросс был очень техничным, но главное для меня, наконец, получилось хорошо. Однажды я решил: «Ты впереди; вы не делаете ошибок »; Я знал, что смогу это сделать, и, наконец, сделал это. Это был потрясающий момент ».    

Jo Shimoda 2021_SaltLakeCity1_Supercross-28Джо Шимода заработал свою первую победу в 250 суперкроссе в этом году и предпоследний раунд в Солт-Лейк-Сити после того, как сдержал нападки Майкла Мосимана, Джетта Лоуренса и Кольта Николса.

«ВЫ ВПЕРЕДИ; ВЫ НЕ ДЕЛАЕТЕ НИКАКИХ ОШИБОК »

ВЫ ПОДПИСИЛИ ОТНОСИТЕЛЬНО ПОЗДНО С КОМАНДОЙ, КАК БЫЛА АДАПТАЦИЯ К НОВОМУ БАЙКУ И КОМПАНИИ? Поначалу мне было не очень комфортно, и я не очень болтала с байком. Я мало что знал о команде и о Kawasaki. На самом деле я получил свой байк за полтора месяца до гонки, так что мне оставалось проехать около шести недель. Это было приличное количество времени на байке, но это была самая короткая подготовка, которую я когда-либо делал за все мои гонки; Тем не менее, я думаю, что все прошло хорошо. Через некоторое время я привык к байку. Байк в любом случае хорош, и команда потрясающая, поэтому не потребовалось много времени, чтобы понять, что в этом байке отличает от других и хороших.

Jo Shimoda 2021_SaltLakeCity1_Supercross-28Джо Симода на пьедестале почета после победы в Солт-Лейк-Сити. 

КАК КОМАНДА РАЗБИРАЛА СОВЕРШЕННО НОВУЮ KX 2021 250 И ПОДГОТОВИЛА К ГОНКЕ? Мой байк действительно был настроен для Ивана Тедеско. У него был такой же вес и рост, как у меня, так что у меня была хорошая база. Но, тем не менее, когда вы хотите хорошо настроить байк, вам нужно не торопиться, но команда очень быстро поняла это. Через две недели я почти смог ехать на 100 процентов, а после этих двух недель изменились лишь мелочи. Но даже сейчас я все еще меняю настройку, так что никогда не получится получить идеальный байк, но он был достаточно хорош, чтобы побеждать и соревноваться с остальной частью класса 250.

Jo Shimoda 2021 Salt Lake City Supercross 2-3623Джо Шимода на коне в финале сезона суперкросса в Солт-Лейк-Сити, через неделю после победы в своем первом 250 Main Event.

Я ЗНАЮ, что в прошлом вы работали с некоторыми тренерами. С кем ты сейчас работаешь? Я снова вернулся к работе с Яннигом Кервеллой. В прошлом году я работал с Джеффом Уордом в начале сезона, и мы перешли на Джея Уиппла, но что-то пошло не так. Однажды мы поговорили, и это показалось мне неправильным, поэтому я вернулся к своему старому тренеру Яннигу. Кажется, сейчас я нахожусь на твердой программе каждый день, и, честно говоря, я не пропустил один или два дня в межсезонье, так что я довольно готов к остатку этого сезона на открытом воздухе.  

КАК 2021 ЛЕЧИТ ВАС? Я финишировал третьим в чемпионате по суперкроссу, что неплохо, но все же у меня были взлеты и падения, борьба с криками и некоторыми прыжками. Я даже не мог сделать некоторые, потому что я боролся в поворотах перед ними. Но я чувствую, что у меня есть хорошая способность сохранять спокойствие на гонках, поэтому я собираюсь использовать это как свою самую сильную сторону. Я хочу улучшить старт и все, чего мне сейчас не хватает. Я верю, что могу внести изменения в этом году, даже сейчас, просто продолжать совершенствоваться и никогда не прекращать улучшаться.

Джо известен своим активным участием в гонках и очень последовательным, но немногие замечают это.

ВЫ ХОРОШЕЕ И НА СУПЕРКРЕСТЕ, И НА ОТКРЫТОМ ВОЗДУХЕ. ВЫ ПРЕДЛАГАЕТЕ ОДНО ДРУГОМУ? Мой любимый суперкросс, но я уверен, что умею хорошо кататься на обоих. Имея сейчас опыт, я думаю, что смогу бороться за фронт, если сделаю это правильно.

ТЕПЕРЬ, ЧТО МЫ ДВА ТУРА К СЕЗОНУ МОТОКРОССА 2021 PRO, ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ? У меня были плохие старты и несколько аварий. Но я чувствую, что у меня в значительной степени есть темп; Мне просто нужно встать впереди. Мне просто нужно попасть в пятерку лучших, и все будет в порядке. Меня больше ни о чем не волнует. 

Джо и остальная часть команды изо всех сил пытались выйти вперед в начале гонок.

Похоже, что вы и ваши товарищи по команде боролись со стартом. Да, возможно, мы сможем немного улучшить байк, но я считаю, что байк достаточно хорош, чтобы с ним справиться. 

У ВАС ЕСТЬ ГОДОВОЙ ДОГОВОР С КОМПАНИЕЙ MONSTER ENERGY KAWASAKI PRO CIRCUIT, НО ВАС ПРЕСЛЕДУЕТ НЕСКОЛЬКО КОМАНД НА 2022 год. ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ СКАЗАТЬ? Все, что я хочу сказать, это то, что команда, в которой я сейчас играю, очень заботится, и все мы хотим победить. Помимо этого; без комментариев.

Мы с нетерпением ждем, как Джо продолжит совершенствоваться на открытом воздухе. год.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ MXA

Вас также может заинтересовать