просмотр Категория

2014

ДЕСЯТЬ ГОД НАЗАД СЕГОДНЯ! HONDA CRF2014 450 ГОДА — КУДА ПРОДЕЛАЛАСЬ НЕДОСТАЮЩАЯ ЛОШАДИ?

Honda CRF2014 450 года медленная. Мы не можем танцевать вокруг слона в комнате. Он не производит много лошадиных сил и выходит из строя очень рано. Одно предостережение: не пытайтесь ускорить его. Он наиболее конкурентоспособен, когда поддерживается ниже 8500 об/мин.
Больше информации...

ДЕСЯТЬ ЛЕТ НАЗАД СЕГОДНЯ! КАК БЫЛО ЕЗДИТЬ НА ЧЕТЫРЕХТАКТНОМ ДВИГАТЕЛЕ KTM 2014SXF 450 ГОДА

Большая заслуга в улучшениях принадлежит отечественным решениям, идеям и концепциям, разработанным местными гонщиками, заядлыми владельцами KTM и гоночными командами, которые компания KTM внедрила в KTM 2014SXF 450 года.
Больше информации...

ДЕСЯТЬ ЛЕТ НАЗАД СЕГОДНЯ! 2014 HUSQVARNA FC450 ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ

Есть некий поворот в том, почему Husqvarna 2014 года вообще существовала. Частично это связано с автомобильной промышленностью, частично — с длительными программами исследований и разработок — Штефан Пирер нашел способ сократить время разработки. Это называется…
Больше информации...

ДЕСЯТЬ ЛЕТ НАЗАД СЕГОДНЯ! 2014 MXA 250 SHOOTOUT: CRF VS. КХ-Ф ПРОТИВ. SXF ПРОТИВ. РМ-З против. YZ-F

МХА аварийно-спасательная бригада протестировала, задокументировала, проверила, теоретизировала и рассчитала все мыслимые аспекты четырехтактного класса 250 на 2014 год. Ваш будущий мотоцикл прямо сейчас!
Больше информации...

ДЕСЯТЬ ЛЕТ НАЗАД СЕГОДНЯ! ГОНОЧНЫЙ ТЕСТ MXA KAWASAKI KX2014F 450 ГОДА

Взглянем на KX2014F 450 года десятилетие назад. У него был отличный диапазон мощности, но чтобы заполучить этот великолепный диапазон мощности, нам пришлось пойти на несколько компромиссов в других областях.
Больше информации...