ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ КЛАССИЧЕСКИЙ ЖЕЛЕЗ: 1971 OSSA 250 STILETTO

 

ТОМ БЕЛЫЙ

Положите немного удачи на вашу сторону. Этот лозунг, наряду с памятными символами четырехлистного клевера, был отличительной чертой испанского бренда Ossa. Ossa начала свою деятельность в 1924 году с производства кинематографического оборудования (в основном кинопроекторов) под названием Orpheo Sincronia Sociedad Anomina (OSSA). Знаменитая эмблема Оссы с четырьмя листьями на самом деле не является клевером с четырьмя листьями; это механизм спуска кинопроектора. До Второй мировой войны основатель Ossa Мануэль Джиро был чемпионом Испании по коляскам вместе со своим вторым пилотом Франсиско Булто (который позже основал Bultaco). После Второй мировой войны, благодаря усовершенствованной технологии двухтактных двигателей, полученной союзниками из DKW в качестве военного репарации из Германии, Осса начала производство двухтактных мотоциклов. Его первая серийная модель была представлена ​​в 1949 году.

В 1970-х годах Ossa Stiletto был велосипедом, которым восхищались, хотя усилия Оссы по мотокроссу в США были минимальными, за исключением гонщиков Барри Хиггинса в 1970 году, Джона ДеСото в 1971 году и Марти Моутса в 1977 году. В 1971 году у Stiletto была совершенно новая модель. коробка передач с пятью скоростями, и когда объединено с крутящимся двигателем, власть была прекрасна для почти любой ситуации. Положение седла было низким, а расположение колышков и руля было правильным. Очень испанское шасси, подчеркнутое толчком на вершине угла, было дополнено хорошо настроенными вилками Betor и узлами задней подвески.

Как была испанская привычка того времени, кузов и крылья были из стекловолокна. Хотя они были чрезвычайно хрупкими, они были элегантно отделаны золотом и красными полосами. Испанские мотоциклы всегда можно было идентифицировать по полированным корпусам двигателей, вилкам, ступицам и ободам Akront.  

 Испания была охвачена забастовками в 1980-х годах, и Осса был вынужден вступить в трудовой кооператив. Когда это не удалось, компания вступила в злополучное совместное предприятие с Bultaco. В 1985 году фабрика Ossa была закрыта, но спустя 15 лет инвестиционная группа приобрела торговую марку Ossa и снова начала производить испытания Ossa и модели эндуро. В игре на музыкальных стульях Ossa была объединена с Gas Gas в 2014 году, но затем Gas Gas была поглощена Torrot Group в 2015 году (Ossa не была частью сделки и снова закрылась). Когда музыка прекратилась, Gas Gas был куплен KTM в конце 2019 года, и теперь Ossa ищет новую жизнь.

 

Вас также может заинтересовать