ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ КЛАССИЧЕСКИЙ ЖЕЛЕЗ: 1964 DOT DEMON 250 SCRAMBLER

1964dotdemon

Компания DOT была основана Гарри Ридом в Манчестере, Англия, который построил первый мотоцикл компании в 1906 году. Говорят, что название DOT означает «лишенный неприятностей» и включено в логотипы топливных баков более поздних моделей. DOT сделал все, от уличных велосипедов до трехколесных внедорожников, но когда в 1960-х годах начался бум на мотокроссе, DOT начал активно играть в то, что тогда называлось в Британии «Scrambles». DOT специализируется на двухтактных велосипедах. К концу 1950-х и началу 1960-х годов DOT была одной из пяти британских компаний, создавших конкурентоспособные двухтактные скремблеры. Другими компаниями были Вилльерс, Джеймс, Гривз и Коттон. До начала 60-х годов на всех этих мотоциклах использовались двигатели Villiers.

DOT 250 Scrambler никогда не выигрывал крупный чемпионат мира или даже чемпионат Великобритании, хотя несколько раз был вторым. ТОЧКИ были хорошо разработаны и хорошо построены. Вилки ведущей тяги имели очень длинные амортизаторы и были уникальными. У рамы Демона была квадратная передняя нисходящая труба и алюминиевый бензобак, крылья и другие компоненты. По сравнению с конкурентами, такими как Greeves и Cotton, DOT был намного легче, а с полированным алюминиевым баком и красной рамкой намного красивее. Выходная мощность составляла скромные 20 лошадиных сил (из очень громкой открытой трубы, проходящей под левой стороной двигателя). Позже у DOT было множество ап-труб.

Только несколько DOT были импортированы в Америку через Landefeld Motors в Лос-Анджелесе, штат Калифорния. Первые годы Музея мотокросса В течение нескольких лет искали все выше и ниже, и наш рекомендуемый мотоцикл был, наконец, куплен у коллекционера в Австралии. Спустя десятилетия DOT по-прежнему поразительно красивая машина, которая кажется почти нестареющей.

После того, как производство мотоциклов прекратилось в конце 1968 года, DOT-Armstrong продолжал производить амортизаторы для мотоциклов и автомобилей.

1964 DOTON DREON SCRAMBLER ФАКТЫ

ЧТО ОНИ СТОИЛИ
В 1964 году рекомендованная розничная цена DEM 250 Demon Scrambler составляла 795 долларов. Первые годы Музея мотокросса заплатил $ 15,000 XNUMX за популярный DOT MXA. Высокая цена обусловлена ​​большим спросом и дефицитом продукции.

МОДЕЛИ
За свою 52-летнюю историю DOT создал множество машин, в том числе уличный велосипед DOT Bradshaw, скребок DOT White Strength Scrambler, трехколесные легковые автомобили и несколько пробных велосипедов. 250 Demon Scrambler была единственной моделью, импортированной в Америку.

ЧТО ИСКАТЬ
Это не DOT без красиво скульптурного алюминиевого бака, короткой хромированной трубы Blooey, задних амортизаторов Girling и «затухающих» вил вил. Хорошей новостью является то, что эти части все еще доступны.

ПОСТАВКА ЧАСТЕЙ
Свяжитесь с клубом владельцев DOT по адресу www.dot-motorcycle-club.co.uk.

Вас также может заинтересовать