ВЕЛОСИПЕДЫ, КОТОРЫЕ ВЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛИ: МОТОКРОСС ARIEL 1955 HS 500 ГОДА

Ariel 500 HS Cross стал не только последним вздохом для четырехтактного двигателя Ariel объемом 500 куб. См, но и концом эры Big British Single.

Многим фанатам мотоциклов бренд Ariel известен своей инновационной моделью Ariel Square Four 1931 500 года. Модель Ariel Square Four с двигателем объемом 500 куб. См, разработанным Эдвардом Тернером, впервые появилась в сезоне 1931 года. Примерно в это же время компания перешла к рассмотрению дел, и когда была сформирована новая компания, объем двигателя Square Four был увеличен до 600 куб.

Во время Второй мировой войны Ариэль производил велосипеды для британской армии. После войны Ariel была куплена BSA, и они выпустили Ariel 500 HS Cross, дизайн которого был настоящим энтузиастом. Сегодня названный Ariel получил лицензию на использование на легких двухместных спортивных автомобилях под названием Ariel Atom.

Имя Ариэль произошло из пьесы Шекспира «Буря». В пьесе Ариэль был духом, основанным на римском посланнике Меркурии. Первый моторизованный Ariel был трехколесным велосипедом в 1898 году, а первый мотоцикл Ariel последовал в 1901 году. Он использовал двигатель Minerva объемом 211 куб. До 1926 года мотоциклы Ariel оснащались различными двигателями других марок, включая JAP, MAG, Minerva и AKD V-twins.

В 1925 году Ариэль нанял Валь Пейдж своим новым дизайнером. Пейдж только что вернулся из JAP, и к 1926 году он разработал для Ariel совершенно новый четырехтактный двигатель. Он стал известен как двигатель Red Hunter и в различных конфигурациях имел почти 30-летний срок службы.

В 1950-х годах, когда борьба и испытания стали более важными, Ariel работал над созданием своей линии HS. Одноместный Ariel 1954 HS 500 года получил раму маятника, новую головку блока цилиндров из сплава, мощность 34 лошадиных сил и прямую выхлопную трубу. Объем одноцилиндрового двигателя с воздушным охлаждением составлял 497 куб. См, диаметр цилиндра и ход поршня составляли 81.8 мм на 95 мм, а степень сжатия составляла 7.5: 1.

Уличный Ariel 500 HS не был легким мотоциклом - он весил 365 фунтов, но для модели Scrambles / Cross они снизили вес за счет отказа от света и генератора и использования крыла из сплава.s.

Прежде всего, Ariel 500HS Cross продемонстрировал отличные характеристики, а его внешний вид понравился гонщикам по бездорожью в Англии и на континенте - в немалой степени благодаря привлекательному ярко-красному бензобаку. Этот мотоцикл выбирали как для схваток, так и для испытаний (как для моделей 350, так и для 500 HT). У 500 HS была та же рама, что и у дорожной модели, но в раме для мотокросса использовались высокотехнологичные трубки Рейнольдса.

50-кубовый Ariel 3 не имел ничего общего с гордым брендом Ariel. Он был построен BSA, когда они приблизились к грани банкротства.

К сожалению, последней моделью, носившей великое имя Ariel, был Ariel 1970 3 года, трехколесный мопед, произведенный BSA, а также проданный BSA (которому принадлежало имя Ariel). У него был 50-кубовый двухтактный двигатель Anker голландского производства и переднее колесо, которое наклонялось в поворотах. Владельцы Ariel с меньшей вероятностью купят мопед объемом 50 куб.


Имя Ariel живет в минималистичном спортивном автомобиле Ariel Atom.

 

Вас также может заинтересовать

Комментарии закрыты.