МОТОЦИКЛЫ TRIUMPH ДЛЯ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕННО НОВЫХ МОТОКРОССОВ И ВНЕДОРОЖНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ

Ricky Carmichael Triumph Motorcycles to make dirt bikes

МОТОЦИКЛЫ TRIUMPH ДЛЯ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕННО НОВЫХ МОТОКРОССОВ И ВНЕДОРОЖНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ

26 августа 2020 года Рики Кармайкл объявил, что расстается с Suzuki Motorcycles. В его прощальное письмо, словоблудие, которое он использовал, наряду с его недавними приключениями на уличном велосипеде, заставило нас поверить, что он может присоединиться к такому бренду, как Triumph, в качестве представителя бренда, но мы понятия не имели, что это означало, что Triumph работал над внедорожником. В своем письме Рики сказал: «По мере того, как времена меняются, я смотрю на другие возможности в мотоциклетной индустрии и изучаю варианты, в которых, как мне кажется, мой опыт может быть наилучшим образом использован для развития нашего великого спорта ... Продолжая использовать свой многолетний опыт гонщика, я сейчас я перехожу к другим аспектам мотоциклетного сообщества ». Кармайкл продолжил: «Моя любовь к велосипедам вышла за рамки просто езды по бездорожью, и я с нетерпением жду возможности исследовать эти возможности в будущем ».

Теперь было объявлено, что британская компания Triumph Motorcycles, которая в настоящее время производит уличные мотоциклы, приключенческие мотоциклы, современную классику и скремблеры, находится в стадии разработки, создавая ряд мотоциклов для мотокросса и бездорожья, и они намерены взять их на вооружение. гонки на высшем уровне тоже. Читайте полный пресс-релиз здесь:


ПРЕСС-РЕЛИЗ: Triumph Motorcycles рада объявить, что полным ходом идет разработка целого ряда совершенно новых мотоциклов для мотокросса и эндуро. Это совершенно новое семейство мотоциклов MX и Enduro (Dual Sport) для соревнований, являющееся лидером в своем классе и всемирно известной линейкой мотоциклов, принесет весь инженерный опыт Triumph гонщикам и гонщикам по всему миру.

Это будет сопровождаться знаменательным моментом для Triumph и мира гонок MX и Enduro с совершенно новой программой заводских гонок Triumph и приверженностью первоклассным гонкам в сериях мотокросса и эндуро.

Идя рука об руку с этим стремлением гоняться и побеждать на высшем уровне в спорте, Triumph с гордостью сообщает, что всемирная легенда мотокросса Рики Кармайкл и пятикратный чемпион мира по эндуро Иван Сервантес присоединились к семье Triumph в качестве активных партнеров. как тестирование мотоциклов, так и подготовка к гонкам.

В ближайшие месяцы будет объявлено расписание выпуска и презентации мотоциклов, а также гоночная программа и полный рассказ о преимуществах продуктов нового предложения Triumph MX и Enduro.

Ник Блур: генеральный директор Triumph Motorcycles Ltd:
Сегодняшнее объявление знаменует начало новой главы для бренда Triumph, частью которого все в Triumph невероятно рады быть. Мы на 100% привержены тому, чтобы оказывать долгосрочное влияние в этом высококонкурентном и требовательном мире, с целеустремленным стремлением предоставить выигрышную линейку мотоциклов для нового поколения гонщиков Triumph ».

Ricky Carmichael Triumph Motorcycles-3

Рики Кармайкл:
Я рад объявить, что присоединяюсь к семейству Triumph, и еще больше рад быть частью их нового стремления к категории внедорожных товаров. Для меня это невероятная возможность присоединиться к этому историческому бренду, и для меня большая честь участвовать в разработке и выпуске их внедорожных мотоциклов. Создание чего-то с нуля - это то, что меня действительно интригует на этом этапе моей карьеры. Что меня впечатляет, так это целеустремленность и страсть Triumph к разработке первоклассного продукта. Все, кого я участвовал в этом проекте, от инженеров, дизайнерских групп, отдела исследований и разработок и т. Д., Проявили крайнюю страсть к тому, что они делают, и это рецепт успеха, и я люблю быть частью этого. Мы все разделяем эту страсть, и это лучшее.

Если вы знакомы с брендом Triumph, вы уже знаете, что качество изготовления на высшем уровне, а модели для бездорожья последуют примеру своего прошлого!  Это захватывающие времена не только для меня, но и для индустрии внедорожников, чтобы добавить еще один бренд в ассортимент и возможности, которые открываются перед всеми потребителями внедорожников. Мне не терпится увидеть реакцию, когда эти модели появятся в выставочных залах дилеров.

Иван Сервантес:
Я любил мотоциклы Triumph с детства, когда видел их в фильмах и по телевидению. Так что работать с Triumph с самого начала этого проекта - это прекрасная возможность для меня не только потому, что он работает с одним из величайших мировых брендов мотоциклов, но и потому, что он участвует в создании чего-то с нуля. Это мечта любого гонщика! Как и я, все, с кем я работаю в Triumph, сосредоточены на том, чтобы сделать мотоциклы как можно лучше. Мне не терпится увидеть, как байки будут соревноваться на мировом уровне, но я также с нетерпением жду, когда смогу выступить у дилера Triumph и узнать, что я был частью этого особенного проекта.

РИККИ КАРМИХАИЛ - КОЗЬ

Многим этот попавший в Зал славы мотоциклов не нуждается в представлении. Рики Кармайкл - величайший гонщик по мотокроссу всех времен, он же «КОЗЬ». Как любительский RC выиграл 67 национальных чемпионатов, прежде чем стать профессионалом в 17 лет. За свою профессиональную карьеру он выиграл рекордные 15 чемпионатов по мотокроссу, в двух прекрасных сезонах и еще пять чемпионатов по суперкроссу. И в мотокроссе, и в суперкроссе RC выиграл непревзойденные 150 гонок. Всегда популярный в паддоке и среди фанатов, RC пять раз за свою карьеру был признан лучшим всадником года AMA.

После ухода из профессионального мотокросса в качестве спортсмена RC по-прежнему активно участвует в спорте, который ему нравится, от владения командой-победителем чемпионата, разработки трасс для Daytona Supercross, управления Университетом Рики Кармайкла, комментирования Monster Energy AMA Supercross, и работа с Triumph как часть самого захватывающего развития его спорта за последние десятилетия.

ИВАН СЕРВАНТЕС - ЭЛЬ ТОРИТО

Пятикратный чемпион мира Иван Сервантес начал гоночную карьеру в мотокроссе, где испанец выиграл пять национальных титулов, прежде чем перейти в эндуро в 2002 году. В 23 года Иван вошел в историю, став первым испанским чемпионом в категории EnduroGP E1. За этим он завоевал еще три титула чемпиона мира в EnduroGP и титул чемпиона FIM Indoor Enduro World Cup. В 2008 году Иван стал первым и единственным победителем в общем зачете в Испании в 83-м Международном шестидневном эндуро. После своей карьеры в эндуро Иван отправился на Дакар для своего следующего испытания, где он трижды участвовал в соревнованиях и дважды финишировал, возможно, самой сложной гонкой на мотоциклах в мире.

После ухода из гонок профессионального уровня Иван начал свою работу в Real Federación Motociclista Española в качестве спортивного менеджера Enduro в Испании. В этой роли Иван является менеджером испанской юниорской команды эндуро и инспектором трассы национального чемпионата Испании по эндуро. Иван сосредоточен на возвращении к спорту, который так много дал ему, видит, что Иван присоединяется к Triumph, чтобы получить единственную в жизни возможность поработать над новым внедорожным проектом с нуля.

Вас также может заинтересовать