ОТЧЕТ О ДЕЙСТВИИ МОТОКРОССА

САМЫЕ ОБЪЕМНЫЕ СЪЕМКИ 2021 125cc ВЫ ВСЕГДА СМОЖЕТЕ СМОТРЕТЬ

Двухтактный прожектор: BOB PATCHETT'S 1976 SUZUKI RM125

 1976 SUZUI RM125Полная реставрация Suzuki RM1976 125 года.

Перестроить список:
-Race Tech перестройка вилки
-Нолин Марти Трипе винтажные шоки.
-Бучанан черный анодированный обод и тяжелые нержавеющие спицы.
-Полная пескоструйная и порошковая окраска всех компонентов. Каждый болт новый ОЕМ.
-Винтажная пластмасса Suzuki и краска PPG переделывают бак, чтобы соответствовать пластику.
-Супер веселье и быстрый байк

Примечание редакции: Пожалуйста, продолжайте получать эти материалы. Если вы хотите, чтобы ваш велосипед был представлен в «Двухтактном центре внимания», пожалуйста, напишите мне на [электронная почта защищена], Все, что я прошу, это дать вам разбивку вашего велосипеда и подробное описание сборки. Пожалуйста, пришлите несколько фотографий вашего коня. Отправляя свой велосипед для «Двухтактного прожектора», вы соглашаетесь освободить все права собственности на изображения и скопировать их в MXA.

ВСЕХ 2022 ГОДА 450 ВЕЛОСИПЕДОВ ТАК ДАЛЕКО

2022 ГазГаз МС 450. 

2022 SUZUKI RM-Z450Suzuki RM-Z2022 450 года выпуска. 

Kawasaki KX2022 450 года выпуска.

Honda CRF2022 450 года. 

2022 год Honda CRF450 Works Edition. 

Honda CRF2022R-S 450 года.

2022 КТМ 450SXF. 

Husqvarna FC2022 450 года.

МХА YOUTUBE CHANNEL | НАЖМИТЕ, ЧТО ПОДПИСАТЬСЯ КНОПКУ

Была основана МХА Экипаж - все, что связано с мотоциклом. Проверьте наш МХА YouTube канал для обзоров велосипедов, Supercross освещения, интервью с гонщиками и многое другое. И не забудьте нажать эту кнопку подписки.

ОБУЧЕНИЕ БРУТАЛЬНЫМ ПЕСКАМ! С БЫСТРОМ ФРЕДДИ НОРЕН

ПОДСТАВКА ДВИГАТЕЛЯ NIHILO | ПОДАРОК ​​НА ДЕНЬ ИДЕАЛЬНОГО ОТЦА

ДРЕВНЕЕ ИСКУССТВО ТОПЛИВНЫХ ВИНТОВ, НОУ-ХАУ

MXPERTSfuelscrew1До того, как впрыск топлива стал движущей силой индукции мотоцикла, способность поворачивать этот винт имела первостепенное значение.

Уважаемый MXA,
Я владею Yamaha YZ2013F 250 года. Это хороший мотоцикл, но его реальная претензия на известность заключается в том, что это был последний карбюраторный четырехтактный двигатель объемом 250 куб. У меня есть некоторые проблемы с полетом, и парень сказал, что на карбюраторе есть что-то, что называется топливным винтом, что позволит мне сделать мотоцикл богаче или стройнее. Где это и как мне это настроить?

Топливный винт истекает, сколько топлива смешивается с воздухом, выходящим из перепускного отверстия карбюратора. Не путайте его с двухтактным воздушным винтом. Воздушный винт находится на стороне карбюратора и измеряет количество воздуха, которое поступает в сопло пилота. Топливный винт расположен под поплавковой чашей и измеряет количество топлива, которое поступает в основной корпус карбюратора. Четырехтактные винты используют топливные винты вместо воздушных винтов, потому что им не хватает низкоскоростного вакуума для воздушного винта. При низких оборотах четырехтактный двигатель создает меньший вакуум, чем двухтактный. Это вакуум, создаваемый двигателем, который всасывает топливо из поплавковой чаши в двигатель. Благодаря топливному винту четырехтактный двигатель может легче запускаться и работать на чистых оборотах на очень низких оборотах холостого хода, получая топливо через топливный винт.

Перед тем, как дотронуться до винта топливной смеси, вы должны сначала прогреть двигатель, а затем вывести его на быстрый холостой ход. Как правило, подойдет 1800 об / мин. Когда двигатель работает на холостом ходу, закрутите топливный винт, что уменьшает количество топлива. Продолжайте затягивать винт, пока обороты двигателя не упадут (и почти не умрут). Теперь медленно выверните винт, чтобы увеличить количество топлива. Вы услышите, что обороты двигателя начнут ускоряться, и выхлопная нота станет более четкой.

Прекратите вращать винт топливной смеси в тот момент, когда двигатель достигнет пиковых оборотов. Пиковые обороты - это когда двигатель работает максимально чисто и быстро. Если вы продолжите выкручивать винт, обороты останутся, но нота выхлопа станет тусклой, плоской и комковатой. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно наилучшей настройки, закрутите топливный винт до тех пор, пока скорость вращения не замедлится, и снова поверните его обратно, пока он не ускорится.

Здесь нет правильного числа ходов, только неправильные числа. Как правило, топливный винт можно установить где угодно от 1/2 до двух оборотов. Если вам нужно повернуть его более чем на два оборота, прежде чем он достигнет пика оборотов, это может указывать на то, что пилотная струя слишком мала (наклонная). Попробуйте следующего более крупного пилота и повторно проверьте регулировку топливной смеси. И наоборот, если пиковые обороты достигнуты до того, как вы выкрутите винт топливной смеси на пол-оборота, это может означать, что пилотная струя слишком богата. Попробуйте следующий меньший размер.

К сожалению, вам нужно будет проверять топливный винт каждый раз, когда температура меняется - два раза в день, если во время тренировки прохладно и пасмурно, а для первого заезда - ярко и солнечно. Изменения температуры, высоты и влажности потребуют регулировки топливного винта. Чтобы избежать необходимости сдавливать крошечную отвертку под карбюратор Keihin, вы можете купить запасной топливный винт, который прилипает под поплавковой чашей и может поворачиваться вручную.

PRO CIRCUIT CRF110F КРЕПЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ВАЛА

Несчастные случаи на трассе могут произойти, как если бы вы совершили прыжок или столкнулись с другим гонщиком. Когда

в случае подобных происшествий это может привести к изгибу или поломке какой-либо детали велосипеда. К счастью для 2013-2021 CRF110F
райдеры, мы здесь, в Pro Circuit, только что заполнили запасные части, которые могут предложить дополнительную поддержку. Наша скоба вала переключения передач
Деталь, обработанная на станке с ЧПУ, которая находится сразу за рычагом переключения передач и обеспечивает дополнительную защиту вала переключения, чтобы предотвратить его повреждение.
изгиб. Поскольку вал переключения передач выступает на 110, всегда лучше иметь больше поддержки и защищать трансмиссию.
от серьезных повреждений. Не оставайтесь с погнутым валом переключения передач и не должны его заменять, поэтому возьмите скобу вала переключения передач Pro Circuit Shift
для повышенной защиты и заводского вида.

Обратите внимание, что пластиковая крышка звездочки промежуточного вала потребует специальной резки, чтобы скоба вала переключения могла
подходят правильно.

СЛУЧАЙНАЯ СЛУЧАЙНОСТЬ

Jeff Stanton 1989

MEC 2017 Broc Tickle

Tommy Crofts 1969 100cc Hodaka Super Rat MARTY TRIPES BIG 3 TWO-STROKE VINTAGE RACE-11

«ЭТА НЕДЕЛЯ В MXA» С ДЖОШОМ МОЗИМАНОМ: БУДУЩЕЕ МОТОКРОССА НА ТВ

ХОЧУ ГОНКУ В СОКАЛЕ? НЕОБХОДИМО АРЕНДОВАТЬ БАЙК? НАЙТИ МЕСТО ОСТАНОВИТЬСЯ? ПРОСТО ПОЗВОНИТЕ STAPO, КОГДА ВЫ МОЖЕТЕ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ СНОВА

Stapleton Husky TC250 project bike--1709Деннис Стэплтон за работой.

В свободное время, когда он не тестирует MXA, не участвует в гонках за границей, не едет в Японию или не помогает многим своим товарищам по мотокроссу, гонщик-испытатель MXA Деннис Стэплтон открывает свой дом, гараж, байки и механику, чтобы помочь гонщикам, которые хотели бы приехать в SoCal на каникулы по мотокроссу - а теперь, когда пандемия коронавируса в США ослабевает и страна снова открывается, иностранные гонщики смогут снова приехать в Америку, чтобы участвовать в гонках, тренировках и взлетах. Вы должны планировать заранее и сделать предварительный заказ на предстоящее лето и осень. Деннис предлагает полный спектр услуг на всех трассах Южной Калифорнии для гонщиков и гонщиков. Хотите ли вы взять напрокат велосипед, переехать на неделю, участвовать в гонке в Глен-Хелен или взять уроки мотокросса - это универсальный шоппинг. Просто отправьте им электронное письмо ([электронная почта защищена]). Если вы хотите вести образ жизни SoCal в течение дня, выходных, недели, месяца или трех месяцев, посетите веб-сайт Денниса Стэплтона по адресу www.knobbyshopsouth.org для более подробной информации!

МОТО | TRIVIA

Billy Payne 1999Назовите гонщика и год. Ответ внизу страницы.

ПРОЙДИТЕ ОПРОС MXA, ЧТОБЫ ВЫИГРАТЬ SUNDAY MOTORS FLAT TRACKER

Не упускайте возможность выиграть бесплатный байк Sunday Motors! Полностью заполнить годовой «Обзор читателей» ниже или нажмите сюда. Мы учтем ваш вклад, чтобы помочь улучшить как веб-контент, так и ежемесячный печатный контент Motocross Action. Один счастливый победитель будет выбран случайным образом и получит байк от Sunday Motors. На несколько минут вы будете участвовать в розыгрыше этого мотоцикла Sunday Motors S 147 с плоской гусеницей. Модель S 147 имеет двигатель объемом 150 куб. См, карбюратор Mikuni, 14-дюймовую переднюю / заднюю шину, подножки из нержавеющей стали, нижний тормозной суппорт, задний амортизатор YCF 310 мм, задний диск 200 мм, систему конфигурации с низким уровнем выхлопа и аварийный выключатель с поводком. . Один победитель будет выбран 6 июля 2021 года.

Бригада по ремонту автомобилей MXA круглый год занимается тестированием мотоциклов и созданием контента для журнала и веб-сайта, но раз в год мы составляем «опрос читателей», чтобы помочь нам узнать больше о наших преданных читателях и зрителях журнала / веб-сайта. Мы принимаем ваш вклад в опрос, чтобы помочь улучшить как веб-сайт, так и ежемесячный печатный контент, поступающий от Motocross Action. В этом году мы предлагаем отличную возможность выиграть Сандей Моторс 147 Мотоцикл Flat Track! Полностью заполните ежегодный опрос читателей MXA до нажмите сюда. Один счастливый победитель будет выбран случайным образом и получит велосипед от Sunday Motors, и вы поможете нам в этом, поскольку мы будем продолжать испытания мотоциклов, запчастей и оборудования. Один победитель будет выбран 6 июля 2021 года.

Поговорите с мотоциклистами. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К ГРУППЕ FACEBOOK MXA

Мы любим все мото и хотим собрать вместе всех любителей мотоциклов в одном месте, чтобы поделиться своими двумя центами, идеями, фотографиями, починками велосипедов, проблемами с велосипедом и многим другим. Чтобы проверить это в первую очередь, вы должны иметь или уже иметь учетную запись Facebook. Если вы этого не сделаете, это не так много работы, и вы могли бы даже иметь псевдоним, чтобы никто не знал, что это вы. Чтобы присоединиться, нажмите ВОТ, После того, как вы запросите присоединение, мы вскоре примем ваш запрос.

ВЫПУСК MXA НА ИЮЛЬ 2021 ГОДА СЕЙЧАС? ВЫ ПОДПИСЫВАЕТЕСЬ, НЕ ВЫ? ЭТО ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ В СПОРТЕ

Что в июльском выпуске MXA, который скоро выйдет? На 30 страницах представлены сведения о двухтактных двигателях, в том числе подробный обзор чемпионата мира по двухтактным двигателям Wiseco 2021 года, полный тест того, как Дик Уилк построил потрясающий KTM 300SX, тест двигателя Pro Circuit KTM 43.5SX мощностью 150 л.с. история о том, как давно забытое воспоминание привело к ультра-трюку 2003 Kawasaki KX125, обзор штампованной выхлопной системы Scalvini KTM 125SX (знаете ли вы, что они также производили штампованные трубы, а также конические трубы?) и наша история на обложке, как сделать ваш собственная версия Yamaha YZ125 на обложке (она начиналась как колотушка Craigslist за 1000 долларов). И это еще не все, мы проводим подробное интервью с человеком, о котором когда-либо слышали только инсайдеры отрасли, и лишь немногие из них могут произнести его имя (просто назовите его Сел). Он был крупным игроком на протяжении десятилетий, но вы можете запомнить его лучше всего, когда мы скажем вам, что именно он убедил Роджера ДеКостера перейти с корабля Suzuki на KTM. Познакомьтесь с Сельвараджем Нараяной! И многое другое!

КАК ПОДПИСАТЬСЯ НА МХА ЧТОБЫ ВЫ НИКОГДА НЕ ПРОПУСТИТЕ ВЫПУСК, ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОЧНЫЙ КРЕДИТ ROCKY MOUNTAIN в размере 25 долларов США, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ СВОИ РАСХОДЫ

Если вы подписаны на МХА вы можете получить mag на свой iPhone, iPad, Kindle или Android, перейдя в Apple Store, Amazon или Google Play или в цифровой версии. Более того, вы можете подписаться на Motocross Action и получить потрясающее печатное издание, доставленное к вам домой от сотрудника правительства США в форме. Мы упоминали подарочную карту на 25 долларов на любую деталь от Rocky Mountain ATV / MX? Вы можете позвонить (800) 767-0345 или Кликните сюда (или на поле в нижней части этой страницы), чтобы подписаться.

КЛАССИЧЕСКАЯ ФОТОГРАФИЯ

Jeremy McGrath 1999 YZ250Джереми МакГрат во время суперкросса в Анахайме в 1999 году во время церемонии открытия на своем Chaparral Yamaha YZ250. 


Ответ Moto Trivia: Билли Пейн 1999 года на Pro Circuit KX125.

Вас также может заинтересовать