ОТЧЕТ О ДЕЙСТВИИ МОТОКРОССА

# WHIPITWEDNESDAY

Dean Wilson

Райдер: Дин Уилсон
Велосипед: 2012 Pro Circuit KX250F
Расположение: Анахайм
Событие: Анахайм Суперкросс
Фотограф: MXA Archive

MXA РАССКАЗЫВАЕТ ВАМ ВСЕ, ЧТО ВАМ НЕОБХОДИМО ЗНАТЬ О CRF2022 250 года

ДУБИЙСКИЙ КРАЙ ПОЛНЫЕ КОЛЕСА

  • Ступицы из кованого алюминия в заводских цветах
  • Создан с дисками Dubya by Excel (21 дюйм спереди / 19 дюймов или 18 дюймов сзади)
  • Спицы Bulldog из нержавеющей стали и ниппели из никелированной стали.

  • Профессиональная сборка и изготовление на заводе Dubya USA в Оранж, Калифорния.
  • Доступно для некоторых мотоциклов Honda, Kawasaki, KTM, Husqvarna и Yamaha.
  • Ценовая точка комплект колес (639.95 $)
  • Продается в виде полных колесных пар

Edge Wheels можно приобрести в dubyausa.com; или к вашему местному дилеру.

Двухтактный прожектор: Пол Хои 1998 YAMAHA YZ250

«Я только что закончил свою реплику YZ1998 Ohlins 250cc Noleen 360 года выпуска. Этот мотоцикл был оригинальным использованным и выжившим после жестокого обращения. Я полностью восстановил и отремонтировал почти все части этого велосипеда, включая гоночную команду NOS Noleen, портированную комплектом Ohlins 360cc, пластик UFO, оригинальную графику гоночной команды Noleen и чехол для сиденья Throttle Jockey, топливный бак из сплава GP, Ohlins Shock, заводскую подвеску Krooztune KYB внутренние детали вилки, детали Lightspeed из углеродного волокна, выхлопная труба большого объема Dynoport USA объемом 360 куб. см и глушитель из углеродного волокна. Обода Excel A60, ступицы Talon, звездочки, цепь и рули Renthal. Грипсы SCAR, тройные зажимы Applied Racing и шины Pirelli MX32 Pro. Строить этот байк было очень весело, и я не могу дождаться, чтобы начать гонку на нем. -Пол Хоуи из Австралии

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Пожалуйста, продолжайте получать эти материалы. Если вы хотите, чтобы ваш велосипед был представлен в «Двухтактном центре внимания», пожалуйста, напишите мне на [электронная почта защищена], Все, что я прошу, это дать вам разбивку вашего велосипеда и подробное описание сборки. Пожалуйста, пришлите несколько фотографий вашего коня. Отправляя свой велосипед для «Двухтактного прожектора», вы соглашаетесь освободить все права собственности на изображения и скопировать их в MXA.

MXA | МОТО | TRIVIA

Jason Anderson 2011Назовите гонщика и год. Ответ внизу страницы.

MXA ИНТЕРВЬЮ | МАКС ВОЛАНД

Когда Red Bull KTM объявили о своей команде 2021 года, многие были застигнуты врасплох. КТМ не только вернул свою программу 250, но и сделал это с новичком в ряды профессионалов. Конечно, это был не обычный новичок, это был Максимус Вохланд, сын бывшей легенды мотокросса Таллона Вохланда. Начало в 2021 году с гонок Supercross изначально не входило в намерения отца и сына, но с появлением GasGas в KTM открылись новые возможности, и Maximus воспользовался возможностью, чтобы подписать трехлетнее соглашение. Недавно мы поговорили с Максом о его летнем мотокроссе на открытом воздухе, где он сейчас XNUMX-й по очкам.

Джим Кимболл

МАКС, ПРЕЖДЕ ЧЕМ МЫ ПРИСОЕДИНЯЕМСЯ К ПОСЛЕДНИМ ГОНКАМ, Поговорим о гоночной трассе PALA RACEWAY NATIONAL. В ВАШЕМ ПЕРВОМ ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ МОТОКРОССЕ ВЫ СОЗДАВАЕТЕ МНОГО МОТО 1. Да, это было безумие. Ранее в тот же день у меня были проблемы с байком, и я пропустил первую тренировку. В итоге я просто пытался разучить трассу во второй тренировке. Они переувлажнили, и получилось одноярусное. Я не был лучшим в квалификации, но мне очень повезло с выбором ворот. Я сделал потрясающий удар, и когда я был впереди, я сказал: «Хорошо, давай посмотрим, как долго я смогу вести», и я просто считал первые три круга. После первых трех кругов я почувствовал: «Хорошо, какое-то время я буду лидером». Я бежал впереди и чувствовал себя хорошо впереди. Я чувствовал себя комфортно, не нервничал и не делал слишком много ошибок, пока, к сожалению, байк не остановил меня, но это был отличный мотоцикл, и я был в восторге от него.

ЭТО МОЖНО ОБСУДИТЬСЯ ВЕСЬ ГОД, НО МОЖНО ЛИ ВЫ ВЫИГРАТЬ ЭТО МОТО? У меня всегда есть шанс. Было два круга, и байк начал замедляться до того, как меня догнал Джереми Мартин. Он был заболоченным и почти срезался на прыжках, так что я даже немного осторожничал. Я мог бы предвидеть возможную победу или гарантированную секунду наверняка.

ВЫ ДОЛГО ДОЛГО ДОБРАЛИСЬ НА ЯМУ ПОСЛЕ СМЕРТИ ВАШЕГО БАЙКА, НО ФАНАТЫ БЫЛИ ПОДБЕЗЖАЛИ ВАС, И ВЫ НЕ ВИДАЛИСЬ БЕЗУМНЫМ от того, что произошло. Возможно, это потому, что я молод и, честно говоря, это был мой первый мотоцикл. Я шел впереди и был просто счастлив быть впереди и бежать в таком темпе. Многие из этих парней участвуют в гонках много лет. Победа дается нелегко, и все это знают. Я видел, что, возможно, смогу победить. Так что я был счастлив и не злился по этому поводу. Я просто подумал: «Ну, это случилось, давай попробуем дать еще один хороший старт для второго зачета и попробуем сделать это снова».

ОЧЕВИДНО, ВЫ БЫЛИ ЗАБЫЛИ, РАЗОЧАРОВАЛИСЬ, РАЗОЧАРОВАЛИСЬ, НО, НА ФЛИП-СТОРОНЕ, БОЛЬШОЙ ВЫБОР ЭТО ТО, ЧТО ВЫ МОЖЕТЕ ВЫИГРАТЬ ГОНКУ.  Я тоже так думаю. У меня нет сомнений в том, что я не могу приехать сюда ни на один National и сделать то же самое снова. Старт очень помогает, так что сделай шаг вперед и выбеги вперед - все возможно.

Еще одним аспектом PALA было то, что это была ваша первая профессиональная гонка, которую нужно было использовать в совершенно новом формате. Ах да, конечно. Раньше я бегал впереди, когда участвовал в гонках среди любителей, но это совсем не похоже на Pro National. Вы должны делать это в течение 35 минут, и все будет по-другому. Вы должны попытаться изучить все рутины в тот день, и это было даже далеко от типичного National, потому что так много вещей происходило вне велосипеда. Это было по-другому, но как только я вышел из дома, я почувствовал себя как дома.

В Лейквуде у вас было отравление пищей, но вы все еще были готовы к гонке. Да, это была скретч-гонка. К сожалению, я заболел, меня рвало, и я совсем не мог спать. Отправляясь в Лейквуд, я не спал, не ел и был просто мертв. Я просто пытался выжить. Иногда я с трудом держался за байк. Мы поцарапали это и просто оставили позади. Мы выбрали High Point в качестве второго раунда.

ГОВОРЯ О МИЛЛВИЛЕ, РЕДБУДЕ И СОУТВИКЕ, КАК ВЫ НАХОДИЛИ СЛЕДЫ? ТАК, ЧТО ВЫ ИЗ КАЛИФОРНИИ, Я ПРЕДСТАВЛЯЛ, ЧТО ДОРОГИ НА ВОСТОКЕ НАМНОГО РАЗНЫЕ. Они были другими, несмотря на всю высоту, которая у них была там. Вы были либо на подъеме, либо на спуске, либо на выезде. Итак, они были немного другими, но я проехал много мест, от любителей до Европы, так что я промокнул практически на всем, на чем можно было бы ездить на двухколесном грязном байке.

ВЫ ОПРЕДЕЛЕННО НЕ ЧУВСТВУЕТЕ, ЧТО БЫТЬ С ЗАПАДНОГО ПОБЕРЕЖЬЯ - НЕПОЛАДКА? Нет, мне больше нравится более мягкая грязь. Мне нравятся трассы, на которых мне нужно запустить песчаную покрышку. Я люблю эту шину. Мне всегда нравился глубокий песок или глубокий суглинок с красивыми мягкими колеями. Я тоже неплохо справлялся с хард-паком, но мне всегда больше нравились мягкие.

МНОГО ПОЕЗДОВ ГРУППЫ KTM ВО ФЛОРИДЕ. С ВАШИМ ОТЦОМ, КОТОРЫМ ОН ЕСТЬ И МОЖЕТ ПОМОЧЬ, МОЖЕТ ЛИ ПРЕИМУЩЕСТВО ПРЕБЫВАНИЯ В КАЛИФОРНИИ? Прямо сейчас мы с папой выполняем нашу программу. Конечно, мой отец гонялся всю свою жизнь, и он тоже был везде, так что я думаю, что это мое самое большое преимущество. У него есть весь опыт, поэтому мы можем пропустить многое, потому что он уже сделал это, поэтому мы не повторим эту ошибку дважды. В этот первый год мы хотели оставаться рядом (в Калифорнии), и команда тоже. Они хотели, чтобы мы держались поближе, чтобы мы могли провести много тестов и разобраться с байком. Это также их первый год, когда у них есть команда Factory 250. Может, в следующем году мы вернемся во Флориду и потренируемся. После этих следующих нескольких раундов мы собираемся отправиться туда, промочить ноги и проверить это. В следующем году, как знать, возможно, я буду там полный рабочий день.

MOTOCROSS изменился со времен вашего папы, но многое остается актуальным. Безусловно, он тренировал меня всю мою жизнь. Он и мой дядя Тайсон гонялись везде и делали практически все в спорте. Он хорошо разбирается в определенных трассах, настройках велосипеда и, в основном, в тренировках. Он много тренировался, когда катался верхом в последние несколько лет своей карьеры, и он знает, как усердно работать. Он научил меня всему, что я знаю, и это привело меня сюда.

Max Vohland Tallon Vohland_2021 RED BULL KTM INTRO

ВЫ ЕДИНСТВЕННЫЙ ЗАВОД KTM 250 RIDER. ЧТО ТАКОЕ? СОЗДАЕТ ЛИ ОНО БОЛЬШЕ ДАВЛЕНИЯ? Нет, совсем не так. Команда не оказывает на меня никакого давления, чтобы добиться результатов в первый год. Они просто хотят видеть улучшения. Конечно, они не хотят, чтобы я возвращался на 20-е место, но до сих пор я был в первой десятке почти на каждом этапе. Я не чувствую лишнего давления. Я не чувствую, что не должен быть в команде. Я чувствую себя здесь. Они радушно принимают меня, и я рад, что они предоставили мне такую ​​возможность.

У ВАС МНОГО ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПОКАТАТЬСЯ С COOPER WEBB ИЛИ MARVIN MUSQUIN? В начале подготовки на открытом воздухе, после того, как суперкросс закончился, все были на западном побережье. Итак, мне пришлось кататься с Купом пару недель. Он выставил меня перед собой и пытался преследовать меня, так что это было круто.

ВЫ ПОЛУЧИЛИ ТРАВМУ БЕДРА ВО ВРЕМЯ СУПЕРКРЕСТА, НО ВАШИ ГОНКИ БЫЛИ ДОЛГОВЕЧНЫ. БЫЛИ УДОВЛЕТВОРЕНЫ СУПЕРКРОСС? Да, учитывая, что у меня не было столько подготовки, сколько хотелось бы. Попасть в суперкросс вместо того, чтобы сначала провести год на свежем воздухе, было очень сложно. Почти всегда, когда так поступают новички, они получают травму. Конечно, я был на одном уровне с травмой бедра, но все было не так уж плохо. Было просто хорошо промочить ноги перед гонками, и это дало нам дополнительное время, чтобы подготовиться к выходу на улицу.

ВЫ УСТАНАВЛИВАЕТ КОНКРЕТНЫЕ ЦЕЛИ? И ЕСЛИ ДА, ВЫ С НИМИ ВСТРЕЧАЕТЕСЬ? Команда дала нам представление о том, где они хотели, чтобы мы были, но, конечно, я всегда хочу быть искренним, особенно на открытом воздухе. Я всю жизнь катался на открытом воздухе, поэтому знаю, что могу хорошо выступать, и хочу делать добро. Конечно, все хотят победить, и все хотят попасть в тройку лидеров, но на самом деле пятерка лучших - это для меня отличный уик-энд, а первая десятка по-прежнему хороша. Итак, пятерка лучших и выше - вот где я на самом деле ставлю цель каждую неделю.

ПРОВЕРЕНО | 2022 HUSKY TC125 ДВУХТАКТНЫЙ

ПОТЕРЯЛ, НО НЕ ЗАБЫТО | 1999 KAWASAKI KX500

1999 KAWASAKI KX500

Поговорите с мотоциклистами. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К ГРУППЕ FACEBOOK MXA

Мы любим все мото и хотим собрать вместе всех любителей мотоциклов в одном месте, чтобы поделиться своими двумя центами, идеями, фотографиями, починками велосипедов, проблемами с велосипедом и многим другим. Чтобы проверить это в первую очередь, вы должны иметь или уже иметь учетную запись Facebook. Если вы этого не сделаете, это не так много работы, и вы могли бы даже иметь псевдоним, чтобы никто не знал, что это вы. Чтобы присоединиться, нажмите ВОТ, После того, как вы запросите присоединение, мы вскоре примем ваш запрос.

MX SPORT РАЗВЕДОЧНЫЙ МОТОКОМБИНАТ

Пресс-релиз: MX Sports Pro Racing объявила о важной инициативе по дальнейшему развитию нового поколения талантов в американском мотокроссе. MX Sports Pro Racing Scouting Moto Combine послужит важным инструментом в подготовке гонщиков к переходу от любительского к профессиональному уровню спорта в обоих видах спорта. Чемпионат Lucas Oil Pro по мотокроссу и AMA Supercross.

Программа, разработанная в партнерстве со всеми конкурирующими производителями этого вида спорта, дебютирует вместе с чемпионатом Lucas Oil Pro Motocross в 2021 году, когда представители восточного региона соберутся на турнире Guaranteed Rate Ironman National в пятницу, 27 августа, а представители западного региона - на чемпионате. Fox Raceway II National в пятницу, 3 сентября.

В общей сложности 50 гонщиков элитного класса A и B, по 25 на регион, будут приглашены менеджером любительской гоночной команды от каждого производителя, где комплексное обучение гонок в классе в течение всего дня поможет обеспечить основу для ожиданий и требований. профессионального уровня спорта. Элементы комбайна разнообразны и подчеркнут некоторые из наиболее важных аспектов спорта - соревнования, средства массовой информации, фитнес и питание. Ключевые фигуры из этих областей, от тренеров-победителей национальных и мировых чемпионатов до ведущего трансляции Pro Motocross Джейсона Вейгандта, будут руководить различными классными занятиями.

«Поскольку требования к нашим спортсменам продолжают расти вместе с продолжающимся расширением этого вида спорта, становится все более важным преодолеть разрыв между любительским и профессиональным уровнями», - сказал Тим Коттер, директор мероприятий MX Sports Pro Racing. «Скаутинговый комбайн - это проверенная концепция в основных командных видах спорта, и, учитывая уровень инвестиций, которые каждый из наших конкурирующих производителей вкладывает в любительский мотокросс, жизненно важно, чтобы мы вносили свой вклад в качестве конкурентоспособных организаторов в разработку структуры, которая будет приносить пользу нашим компаниям. спорт и, главное, наши спортсмены. Это, пожалуй, самый важный переходный период в карьере любого конкурента, и мы готовы внести свой вклад, чтобы оказать им необходимую поддержку ».

В дополнение к образовательной составляющей комбайна, гонщики также примут участие в гонках каждой соответствующей страны. Пара гонок продолжительностью 25 минут плюс два круга будет соревноваться по той же схеме, что и профессионалы на Ironman Raceway и Fox Raceway, что даст возможность оценить потенциал этой группы гонщиков, которые стремятся начать успешную гонку. карьера на профессиональном уровне. Эти гонщики также будут отмечены церемониальным парадом во время церемонии открытия на каждом мероприятии, а также двумя получасовыми яркими шоу на MAVTV Motorsports Network.

Приглашенные участники первого MX Sports Pro Racing Scouting Moto Combine будут объявлены в ближайшие недели.

SЗАВЕРШЕНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ АВАРИЯ ДЛЯ ФРЕДДИ НОРЕНА?

ПРИСОЕДИНИТЕСЬ К СТРАНИЦАМ MXA

FlipboardЕсли вы используете Flipboard, обязательно подпишитесь на страницу Motocross Action для всех обновлений на нашем сайте. щелчок ВОТ чтобы проверить страницу.

CLASSIC MXA ФОТО

2011 daytona start 2011 Daytona Supercross стартуют с Кевином Уиндхемом (14), Райаном Данджи (1) и Райаном Виллопото.


Мото мелочи ответ: Джейсон Андерсон в первый год своей карьеры в 2011 году.

ПОТЕРЯЛ, НО НЕ ЗАБЫТО | 1999 KAWASAKI KX500

1999 KAWASAKI KX500

Поговорите с мотоциклистами. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К ГРУППЕ FACEBOOK MXA

Мы любим все мото и хотим собрать вместе всех любителей мотоциклов в одном месте, чтобы поделиться своими двумя центами, идеями, фотографиями, починками велосипедов, проблемами с велосипедом и многим другим. Чтобы проверить это в первую очередь, вы должны иметь или уже иметь учетную запись Facebook. Если вы этого не сделаете, это не так много работы, и вы могли бы даже иметь псевдоним, чтобы никто не знал, что это вы. Чтобы присоединиться, нажмите ВОТ, После того, как вы запросите присоединение, мы вскоре примем ваш запрос.

MX SPORT РАЗВЕДОЧНЫЙ МОТОКОМБИНАТ

Пресс-релиз: MX Sports Pro Racing объявила о важной инициативе по дальнейшему развитию нового поколения талантов в американском мотокроссе. MX Sports Pro Racing Scouting Moto Combine послужит важным инструментом в подготовке гонщиков к переходу от любительского к профессиональному уровню спорта в обоих видах спорта. Чемпионат Lucas Oil Pro по мотокроссу и AMA Supercross.

Программа, разработанная в партнерстве со всеми конкурирующими производителями этого вида спорта, дебютирует вместе с чемпионатом Lucas Oil Pro Motocross в 2021 году, когда представители восточного региона соберутся на турнире Guaranteed Rate Ironman National в пятницу, 27 августа, а представители западного региона - на чемпионате. Fox Raceway II National в пятницу, 3 сентября.

В общей сложности 50 гонщиков элитного класса A и B, по 25 на регион, будут приглашены менеджером любительской гоночной команды от каждого производителя, где комплексное обучение гонок в классе в течение всего дня поможет обеспечить основу для ожиданий и требований. профессионального уровня спорта. Элементы комбайна разнообразны и подчеркнут некоторые из наиболее важных аспектов спорта - соревнования, средства массовой информации, фитнес и питание. Ключевые фигуры из этих областей, от тренеров-победителей национальных и мировых чемпионатов до ведущего трансляции Pro Motocross Джейсона Вейгандта, будут руководить различными классными занятиями.

«Поскольку требования к нашим спортсменам продолжают расти вместе с продолжающимся расширением этого вида спорта, становится все более важным преодолеть разрыв между любительским и профессиональным уровнями», - сказал Тим Коттер, директор мероприятий MX Sports Pro Racing. «Скаутинговый комбайн - это проверенная концепция в основных командных видах спорта, и, учитывая уровень инвестиций, которые каждый из наших конкурирующих производителей вкладывает в любительский мотокросс, жизненно важно, чтобы мы вносили свой вклад в качестве конкурентоспособных организаторов в разработку структуры, которая будет приносить пользу нашим компаниям. спорт и, главное, наши спортсмены. Это, пожалуй, самый важный переходный период в карьере любого конкурента, и мы готовы внести свой вклад, чтобы оказать им необходимую поддержку ».

В дополнение к образовательной составляющей комбайна, гонщики также примут участие в гонках каждой соответствующей страны. Пара гонок продолжительностью 25 минут плюс два круга будет соревноваться по той же схеме, что и профессионалы на Ironman Raceway и Fox Raceway, что даст возможность оценить потенциал этой группы гонщиков, которые стремятся начать успешную гонку. карьера на профессиональном уровне. Эти гонщики также будут отмечены церемониальным парадом во время церемонии открытия на каждом мероприятии, а также двумя получасовыми яркими шоу на MAVTV Motorsports Network.

Приглашенные участники первого MX Sports Pro Racing Scouting Moto Combine будут объявлены в ближайшие недели.

ПРИСОЕДИНИТЕСЬ К СТРАНИЦАМ MXA

FlipboardЕсли вы используете Flipboard, обязательно подпишитесь на страницу Motocross Action для всех обновлений на нашем сайте. щелчок ВОТ чтобы проверить страницу.

КЛАССИЧЕСКАЯ ФОТОГРАФИЯ

2011 daytona start 2011 Daytona Supercross стартуют с Кевином Уиндхемом (14), Райаном Данджи (1) и Райаном Виллопото.


Мото мелочи ответ: Джейсон Андерсон в первый год своей карьеры в 2011 году.

Вас также может заинтересовать