ОТЧЕТ О ДЕЙСТВИИ МОТОКРОССА

# WHIPITWEDNESDAY

Зак Осборн Гейко ФК 2014-Cudby-155Райдер: Зак Осборн
Велосипед: Honda CRF2014 250

Двухтактный прожектор: монстр Карла Легии

IMG_1099Вы бы ездили на Honda CR500? Что, если бы он был на шасси Honda CR250, с облегченной рукояткой, отверстиями и более чем достаточной мощностью для Кинг-Конга? Карл Легия, гонщик Спорткомитета Новой Англии, имеет больше храбрости, чем большинство из нас, потому что его монстр CR500 просто монстр. Об этом читайте ниже.

IMG_1100«Я гонщик Vet New England NESC, и мне до сих пор нравятся двухтактные мотоциклы. Я мог оценить то, что четырехтактные двигатели приносили на стол, но мне нужен был велосипед, на котором я мог бы работать над собой, и я все равно был парнем из 500 в течение долгого времени. Я не вижу, чтобы я когда-нибудь купил четырехтактный двигатель 450. Велосипед, который у меня есть, - это шасси Honda CR2002 третьего поколения 2002 года (2007-250) с двигателем 2001 CR500 от Service Honda.

«У моего велосипеда много мотора, в том числе облегченный кривошип, портирование Gorr, алюминиевая гильза цилиндра с Nikasil, много компрессии, большой карбюратор PSI, геркон V-Force, труба Scalvini и глушитель, две катушки статора для лучшей искры, и работает на топливе VP C12. Это убийца. Заводская связь делала подвеску. Имеются также 18-миллиметровые офсетные зажимы, KLP работает с точным поворотным рычагом (+1 ″), передним большим тормозом и колесами Buchanan с 3-дюймовыми задними ободами.

«Я полагаю, что у меня 200 гоночных дней в Саутвике как раз между 1983 и 2003 годами, и с множеством пробоин. Петух вернется на 50 футов и нанесет урон! На заднем крыле у меня была наклейка с надписью «Утка!» У меня было много 500, поэтому сейчас я пытаюсь достичь идеального CR500. Более легкая рукоятка ускоряет оборот мотоцикла, и он чувствует себя на 25 фунтов легче. Ездить на нем может только самый талантливый, как Тони Лоруссо или настоящий парень из 500 человек! Сила мгновенная и глупая. Я люблю это." 

IMG_1102

ПРИМЕЧАНИЕ РЕДАКТОРА: Пожалуйста, продолжайте получать эти материалы. Если вы хотите, чтобы ваш велосипед был представлен в «Двухтактном или Четырехтактном центре внимания», пожалуйста, напишите мне на [электронная почта защищена], Все, что я прошу, это дать вам разбивку вашего велосипеда и подробное описание сборки. Пожалуйста, пришлите несколько фотографий вашего коня. Отправляя свой велосипед, вы соглашаетесь освободить все права собственности на изображения и копировать их в MXA.

KTM ПРЕДСТАВЛЯЕТ СВОЙ АССОРТИМЕНТ ПРИКЛЮЧЕННЫХ МОТОЦИКЛОВ 2022 ГОДА

Пресс-релиз: KTM North America, Inc. рада представить свою линейку мотоциклов ADVENTURE 2022 года, открывая новую эру дизайна, ориентированного на гонщиков, и новаторских технологий. Лидируют совершенно новые флагманские модели, KTM 1290 SUPER ADVENTURE S и KTM 1290 SUPER ADVENTURE R. В полной мере пользуясь отзывами гонщиков со всего мира, эти тяжелые мотоциклы 2022 ADVENTURE полностью отражают то, что значит исследовать любой на местности, от тротуара до самых проторенных троп. Эти машины нового поколения литрового класса являются бесспорными моделями halo Adventure в арсенале KTM для путешествий.

В 2022 году они займут свое место среди пары невероятно способных средневесов, маневренного, готового к путешествию KTM 890 ADVENTURE и экстремального внедорожного KTM 890 ADVENTURE R. Для райдеров, ищущих идеальное сочетание возможностей путешествия, эндуро и спортивности. , гибкая упаковка, обновленный KTM 390 ADVENTURE вступает в 2022 год с новым внешним видом и списком усовершенствований. Завершает сегмент всеми любимый KTM 690 ENDURO R - универсальный универсал, обладающий лучшими в своем классе характеристиками и технологиями.

КТМ 1290 СУПЕР ПРИКЛЮЧЕНИЕ S 

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S, представляющий третье поколение моделей KTM ADVENTURE литрового класса, является самым спортивным и технологически продвинутым мотоциклом ADVENTURE, который снимается с конвейера в Маттигхофене, Австрия. Вкратце, это идеальный высокопроизводительный мотоцикл ADVENTURE, созданный для того, чтобы обеспечить преимущества универсального спорт-турера с особым вниманием к эргономике и комфорту на любой местности.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE S - ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ

  • Новая эргономика -> новый топливный бак, нижнее сиденье и новые пластмассы
  • Переделанный кузов -> более короткое шасси, новый подрамник и более длинный маятник.
  • Оптимизированное распределение веса -> повышенная маневренность и комфорт
  • Электроника нового поколения -> инновационный ACC и переработанный MTC на поворотах
  • Более интуитивно понятный 7-дюймовый TFT-дисплей -> оптимальная доступность
  • Переработанные переключатели на руле, улучшенный блок управления двигателем.
  • Доработанный двигатель LC1301 объемом 8 куб.см - стал легче без ущерба для мощности
  • Полуактивная подвеска нового поколения
  • Модернизированная дополнительная технология  Suspension Pro, Rally Pack и Tech Pack 

НОВЫЙ KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 

 

Вторая партия в новом поколении моделей KTM ADVENTURE литрового класса представлена ​​совершенно новым KTM 1290 SUPER ADVENTURE R. Созданный для преодоления самых диких и сложных ландшафтов, этот мотоцикл способен доставить искателей приключений куда угодно.

KTM 1290 SUPER ADVENTURE R - ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИS

  • Совершенно новая эргономика, обеспечивающая дополнительную маневренность
  • Сиденье новой конструкции с меньшей высотой
  • Переработанная длинноходная регулируемая подвеска WP XPLOR.
  • Оптимизированное распределение веса благодаря расположенным ниже топливным бакам
  • Новейшая электроника, улучшающая езду
  • Новый интуитивно понятный 7-дюймовый TFT-дисплей с модернизированными переключателями на руле
  • Новая светодиодная фара со светодиодным дневным светом
  • Доработанный двигатель V-Twin с улучшенным отводом тепла
  • Новые шины Adventure от Bridgestone

НОВОЕ KTM 390 ПРИКЛЮЧЕНИЕ 

KTM 2022 ADVENTURE, получивший избранные ключевые обновления в своей комплектации 390 года, позволит каждому байкеру испытать самые невероятные приключения. Независимо от каменистости горного перевала, длины тропы по дикой природе или ежедневного пробега, новый KTM 390 ADVENTURE станет надежным спутником на каждом этапе пути.
KTM 390 ADVENTURE - ОСОБЕННОСТИ
  • Усовершенствованная электроника в стандартной комплектации и OFFROAD TC для дополнительного приключенческого потенциала
  • Более прочные и прочные колеса для более жесткой езды
  • Лучшая в своем сегменте электроника, включая чувствительные к углу наклона ABS и TC
  • Проверенная на ралли Дакар архитектура и настройки шасси
  • Съемный подрамник из стальной решетчатой ​​конструкции, закрепленный всего четырьмя болтами.
  • Регулируемая подвеска WP APEX для наилучшего отклика на любой местности
  • Надежные тормоза BYBRE с дисками 320 и 280 мм, двухканальная АБС
  • Топливный бак объемом 3.8 галлона (14.5 л) для отличного запаса хода и возможных 400 км с одной заправкой
  • Двухэлементное сиденье и тщательно продуманный кузов как часть превосходной эргономики
  • Совершенно новая графика и свежий вид для обеих цветовых версий 2022 года

Модельный ряд KTM ADVENTURE 2022 года и KTM 690 ENDURO R поступят в продажу у официальных дилеров KTM с декабря 2021 года. KTM 390 ADVENTURE будет доступен с февраля 2022 года. Для получения дополнительной информации посетите  ktm.com.

KTM 690 Эндуро Р.

КОМПЛЕКТЫ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ VERTEX ЭКОНОМИЯ ВРЕМЯ И ДЕНЬГИ

Пресс-релиз: Группа All Balls Racing проведет ребрендинг ранее использовавшихся комплектов для полной перестройки двигателя с Wrench Rabbit на более известный бренд Vertex. Эти комплекты известны своей покупкой по принципу «все в одном», что позволяет экономить часы на поиске позиций OEM для восстановления двигателя. Дилер, ремонтник или механик по ремонту не только сэкономят в среднем 400 долларов по сравнению с покупкой оригинальных запчастей, но и уменьшат путаницу при заказе одного полного комплекта для восстановления для вашего «года / марки / модели» внедорожного велосипеда, квадроцикла или UTV. Эти полные комплекты для восстановления, которые появятся в середине ноября, будут содержать высококачественные поршни Vertex итальянского производства, а также детали двигателей таких известных брендов, как Hot Rods и Hot Cams.

Четырехтактный топовый комплект Vertex. 

«Мы хотим упростить для дилеров, механиков и производителей двигателей, занимающихся ремонтом одного двигателя, возможность заказа комплекта для восстановления одного двигателя вместо десятков отдельных деталей на диаграмме в разобранном виде. Сделайте это простым и заказывайте «пакеты, а не части» с комплектом Vertex Complete Engine Rebuild Kits, которые доставляются к вашему порогу в единой коробке, готовые… для восстановления », - говорит Скотт Маккей, вице-президент по продажам Powersports в All Balls Racing Group. Комплекты для восстановления двигателя Vertex Complete Engine Rebuild Kits будут доступны на национальном уровне у дистрибьюторов PowerSports, местных дилеров и розничных продавцов электронной коммерции по всему миру.

Двухтактный топовый комплект Vertex.

Поршни Vertex входят в стандартную комплектацию многих двигателей OEM. Уважаемый бренд качества продолжит предлагать поршни и комплекты прокладок премиум-класса индивидуально. Спросите своего дилера или производителя двигателя о комплектах для восстановления двигателя Vertex Complete Engine Rebuild Kits. Дилеры также могут увидеть больше на стенде All Balls Racing Group на выставке American International Motorcycle (AIM) в Лас-Вегасе на стенде № 4101 19–21 января. Для получения дополнительной информации позвоните по телефону 515-402-8000 или перейдите на https://www.allballsracinggroup.com/vertex

MXA | МОТО | TRIVIA

Майк ГерраКто этот давний менеджер Yamaha Racing? Ответ внизу страницы.

РИККИ КАРМИЧАЭЛ ЗА МИНУТЫ ВОЗРАСТАЕТ 30 ЛЕТ

Instagram загрузится во фронтенде.

БОЖЕСТВЕННАЯ СКОРОСТЬ! РЕНЕ ХОФЕР: ТРАГИЧЕСКИ УБИВАЕТ ЛАВИНА НА ЛЫЖАХ

Рене Хофер.

KTM пресс-релиз: Вся семья KTM глубоко опечалена ужасной новостью о том, что заводской гонщик MX2 Рене Хофер вместе с двумя своими друзьями скончался после катания на лыжах в Австрии. 19-летний заводской гонщик KTM стал одним из трех погибших в австрийском районе Лунгау. Рене был частью группы друзей из восьми человек, похороненных на глубине 15 футов в снегу.

KTM выражает любовь и искренние соболезнования семье, друзьям, его команде Рене, а также всему сообществу мотокросса в это невероятно трудное время. Рене, многократный чемпион среди юниоров и победитель Гран-при, у которого впереди блестящее будущее в Гран-при, будут помнить не только за его талант на трассе, но и за его доступность, веселье и дружелюбие, а также за его вездесущая улыбка.

К сожалению, вскоре после полудня 4 декабря 2021 года во время поездки на горных лыжах с 10 друзьями 19-летний австриец и еще семь человек из его группы попали в лавину. Рене и двое его друзей не выжили.

Рене будет очень не хватать всем в семье KTM. Езжай мирно Рене. По тебе будет безмерно скучать.

ГАЗОВЫЙ СОБИРАЕТ СОБСТВЕННУЮ ПЛОСКОЙ ТРАССЫ MC 450F

ВЫ ВИДЕЛИ ВЫПУСК MXA ЗА ЯНВАРЬ 2022 ГОДА? ЭТО ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ В СПОРТЕ!

Если вы не подписаны на MXA, вам не хватает совершенно другого мира новостей, фактов, тестов и фотографий мотокросса. Например, только что выпущенный выпуск за январь 2022 года включает полное и тщательное тестирование Pro Circuit Kawasaki KX250 Джо Шимоды и Bar-X Suzuki RM-Z250 Дилана Шварца. Мало того, что Джо стал ведущим гонщиком в команде Pro Circuit (после того, как его взяли на пробу после того, как команда Geico Honda свернулась и оставила Джо без поездки), еще лучше Дилан сделал то, что, по их словам, невозможно сделать, когда он поместил свой RM-Z250, который часто ругают, в десятку лучших на Национальном чемпионате AMA 2021 250 года. Если этого недостаточно, мы проведем полную тестовую обработку 2022 Husqvarna FC450 и расскажем вам обо всем, что мы нашли, чтобы сделать его лучше. Кроме того, мы тестируем Yamaha YZ2022F и Honda CRF450 450 года на их пробеге. Когда вы закончите читать велосипедные тесты, найдите время, чтобы сесть и прочитать интервью Джима Кимбалла с Билли «Сахарный медведь» Гросси и Джоша Мосимана с Ричем Тейлором из EKS Brand. Вы будете удивлены их взглядами на образ жизни мотокросса. Плюс, многое, многое другое.

ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ПОЗВОЛЯТЬ НЕ ПОДПИСАТЬСЯ НА TО MXA! ЭТО ПОЛНО ВЕЩЕЙ, КОТОРОЙ ВЫ НИЧЕГО НЕ МОЖЕТЕ УЗНАТЬ, ВЫ ПЛЮС ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОЧНЫЙ КРЕДИТ ROCKY MOUNTAIN в размере 25 долларов США, ЧТОБЫ ПОКРЫТЬ СВОИ РАСХОДЫ

Вы не можете позволить себе не подписываться, потому что, когда вы заказываете подписку за 19.99 долларов, Rocky Mountain ATV / MC отправляет вам подарочный кредит в размере 25 долларов, чтобы использовать все, что вы хотите, из их огромного выбора. Плюс подписчики на МХА могут получить цифровой журнал на свой iPhone, iPad, Kindle или Android, перейдя в Apple Store, Amazon или Google Play или в цифровой версии. Более того, вы можете подписаться на Motocross Action и получить потрясающее печатное издание, доставленное к вам домой от сотрудника правительства США в униформе. Стоит ли снова упоминать подарочную карту Rocky Mountain ATV / MC на 25 долларов? Вы не можете проиграть на этой сделке? Звоните (800) 767-0345 или Кликните сюда

ГОВОРИТЕ МОТО С ЧАТОМ ГРУППЫ FACEBOOK MXA

Мы любим все мото и хотим собрать вместе всех любителей мотоциклов в одном месте, чтобы поделиться своими двумя центами, идеями, фотографиями, починками велосипедов, проблемами с велосипедом и многим другим. Чтобы проверить это в первую очередь, вы должны иметь или уже иметь учетную запись Facebook. Если вы этого не сделаете, это не так много работы, и вы могли бы даже иметь псевдоним, чтобы никто не знал, что это вы. Чтобы присоединиться, нажмите ВОТ, После того, как вы запросите присоединение, мы вскоре примем ваш запрос.

ЦИТАТА НЕДЕЛИ // ШЕЙН МАКЕЛРАТ О ТРУДНОМ СЕЗОНЕ 2021 ГОДА И ЗАВЕРШЕНИЕ СДЕЛКИ 2022 ГОДА

Шейн МакЭлрат: квадроцикл Rocky Mountain ATVMC KTM WEB-2

«Для меня, как для гонщика, это один из тех случаев, когда это был ужасный год с точки зрения результатов. Хорошо то, что за мной стояли хорошие люди, и команда MCR давала мне все возможности, которые могли. Травмы были самой большой частью, поэтому мое время езды на велосипеде было настолько низким, что это было почти то же самое, что и не кататься, с тем, сколько времени у меня было на велосипеде. У нас была хорошая возможность с этой командой, но мы мало что сделали. Как гонщику это смущает и разочаровывает, потому что я вложил в это всю свою жизнь, и продолжать заниматься вещами последовательно и чувствовать, что вы не можете вырваться вперед, действительно давит на вас. Я просто не собирался попасться в то же положение, что и я, потому что годом ранее (2020) мы работали так поздно, что я был так физически истощен за весь этот год. Но сразу после прогулки на свежем воздухе мне пришлось начать тестировать байки и выяснять, куда я собираюсь участвовать в суперкроссе. Было трудно справиться с этими травмами, но мы действительно многому научились как люди, и нам пришлось много повзрослеть. У меня никогда не было столько свободного времени за один раз ».

ПОТЕРЯННЫЙ, НО НЕ ЗАБЫТЫЙ | 1981 SUZUKI RM250 ПОЛНЫЙ ПОПЛАВК 

Suzuki Rm1981 250 года

MARCHBANKS / BRAYTON / PETERS / OSBY SUPERCROSS PRACTICE RAW

АНТТИ КАЛЛОНЕН НАЗНАЧЕН ДИРЕКТОРОМ ПО ВНЕДОРОЖНЫМ ГОНКАМ KTM GROUP СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА

Антти Каллонен.
Пресс-релиз: KTM North America, Inc. рада сообщить, что Антти Каллонен, давний менеджер команды мирового класса FMF KTM Factory Racing, был назначен директором по Offroad Racing группы KTM в Северной Америке.

Новая роль Каллонена позволит ему сохранить более стратегическое и руководящее положение во всех областях KTM, Husqvarna Motorcycles и GASGAS North America в сфере внедорожных гонок, плоских треков и триальных гонок. Кроме того, FMF KTM Factory Offroad Racing рада приветствовать Тима Вейганда в качестве менеджера команды, поскольку он переходит от руководства очень успешной заводской командой Husqvarna Motorcycles по бездорожью в течение последних семи лет.

Тим Вейганд.

Каллонен присоединился к семейству KTM в 2004 году, чтобы работать механиком, прежде чем принять участие в программе заводских гонок KTM по бездорожью в 2006 году. Он заложил прочную основу не только для заводских гонок, но и для ведущей в отрасли программы поддержки KTM, которая позже была произведена. много чемпионов с брендом. С 2006 года Каллонен успешно привел KTM к 94 национальным и мировым чемпионатам, а также к 11 золотым медалям X-Games со спортсменами, поддерживаемыми KTM. Кроме того, с момента вступления в должность менеджера команды US ISDE World Trophy в 2012 году Каллонен и американская команда завоевали пять золотых медалей ISDE во всех трех категориях трофеев.

Используя синергию, уже имеющуюся в KTM Group, Каллонен продолжит тесно сотрудничать с Weigand и другими менеджерами группы, чтобы продолжить реализацию самой успешной программы гонок по бездорожью в стране.

Антти Каллонен - Директор по Offroad Racing, KTM Group North America: «Я с нетерпением жду возможности расширить свою поддержку и время для всех трех брендов, пяти команд и всех 10 различных дисциплин. С нашей многочисленной гоночной деятельностью по всей Северной Америке я считаю важным для компании иметь возможность поддержать каждого менеджера команды и их команды общей стратегией и направлением для дальнейшего усиления каждой из команд в нужных областях. Нам повезло добиться большого успеха, и я с нетерпением жду продолжения того же пути с еще более сильными командами ».

Тим Вейганд - FMF KTM Factory Offroad Racing Team Manager: «Переход от Husqvarna к KTM является горько-сладким. По мере того, как заканчивается одна глава, начинается новая, и я не могу не радоваться новым вызовам. Я, несомненно, буду скучать по многим людям в семье Husqvarna, и я благодарен за то, что все еще могу видеть их в гоночном сообществе. Команда стала для меня второй семьей, и я всегда буду гордиться совместной работой. С нетерпением жду, я рад продолжить наследие победы с KTM. Я хочу поблагодарить KTM Group в целом за оказанную мне эту великую честь ».

Роджер Де Костер - Директор по автоспорту, KTM Group North America: «По мере того, как наша компания продолжает расширяться, сначала за счет бренда Husqvarna Motorcycles, а затем GASGAS, вся наша программа гонок по бездорожью следовала этому примеру. От Offroad до Flat Track, а теперь и Trials, нужен был кто-то, кто руководил бы программой. У Антти такой большой опыт во всех формах соревнований по бездорожью, и никто не выигрывал больше чемпионатов, поэтому решение было очень четким. На этой новой должности знания Антти принесут пользу всем аспектам нашей приверженности и присутствия в соревнованиях по бездорожью ».

ГРАФИК AMA MONSTER ENERGY SUPERCROSS на 2022 год

ГРАФИК ЧЕМПИОНАТА НАЦИОНАЛЬНОГО МОТОКРОССА 2022 AMA 250/450

ДЖЕЙМС СТЮАРТ ВОЗВРАЩАЕТ МИР БУББЫ!

Instagram загрузится во фронтенде.

КЛАССИЧЕСКАЯ ФОТОГРАФИЯ

Джеймс Стюарт 2005Джеймс Стюарт вернулся в 2005 году, когда он был на фабрике Kawasaki. Это Джереми Альбрехт слева от Джеймса. 


Мото мелочи ответ: Майк Герра, менеджер гоночного отдела Yamaha

Вас также может заинтересовать