ОТЧЕТ О ДЕЙСТВИИ МОТОКРОССА

# WHIPITWEDNESDAY

Райдер: Аксель Ходжес
Велосипед: Kawasaki KX2023 450
Событие: Red Bull Imagination в Канзасе
Фотограф: Тревор Нельсон

Двухтактный прожектор: Джиллс Лафона, AF SUZUKI RM250

suzuki af rm250-2Жиль не дал нам никаких подробностей о сборке, но она, безусловно, выглядит как произведение искусства. Это шасси RM-Z2008 с 2017 по 450 год, двигатель выглядит как силовая установка RM250 последнего поколения.

suzuki af rm250-3Подвеска Олинса заменяет компоненты Showa спереди и сзади.

Suzuki AF RM250-Велосипед усеян трюковыми частями, такими как Scalvini труба, Зажимы Neken и Boyesen крышка сцепления

Примечание редакции: Пожалуйста, продолжайте получать эти материалы. Если вы хотите, чтобы ваш велосипед был представлен в «Двухтактном центре внимания», пожалуйста, напишите мне на [электронная почта защищена], Все, что я прошу, это дать вам разбивку вашего велосипеда и подробное описание сборки. Пожалуйста, пришлите несколько фотографий вашего коня. Отправляя свой велосипед для «Двухтактного прожектора», вы соглашаетесь освободить все права собственности на изображения и скопировать их в MXA.

MXA MOTO СОВЕТ НЕДЕЛИ // ПЕРЕТРЕНИРОВКА ПЕРЕД ГОНКОЙ

МОТО СОВЕТ: Избегайте перетренировки дня гонки. Не пытайтесь догнать до дня гонки, когда дело доходит до фитнеса. Фитнес требует времени, чтобы построить. Так что, если вы пропустили один или два дня тренировок, не переживайте. Это не испортит вашу производительность в день гонки, если вы были последовательны в течение недель и месяцев. Попытки играть в догонялки приведут к чрезмерной усталости и истощению вашего тела. Во всяком случае, вы должны быть спокойны, поэтому вы полностью заряжены и готовы к гонке.

ВЫ ВИДЕЛИ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ БЕТА 2023 450 ГОДА? КОНЕЧНО НЕ ПОТОМУ ЧТО ЭТО ПРЕДПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ВЕЛОСИПЕД

ПРОПУСТИЛИ MXDN? НЕ БЕСПОКОИТЕСЬ, У MXA ЕСТЬ 20 ВЕБ-Публикаций, чтобы дать вам больше, чем вам нужно знать 

Команда МХА, состоящая из Трэвиса Фанта и Джоша Мосимана, собрала интервью, видеозаписи, фотографии и результаты на Мотокроссе Наций 2022 года. Во время мероприятия Трэвис разместил 12 видеороликов на нашем канале YouTube. Если вы что-то пропустили, нажмите на эти слова. 

ДЖОУИ САВАТГИ, ШЕЙН МАКЕЛРАТ, КОЛЬТ НИКОЛС И РАЙАН БРИСС ПРИСОЕДИНЯЮТСЯ ЗА RICK WARE RACING НА ЧЕМПИОНАТЕ МИРА ПО СУПЕРКРОССУ FIM

Пресс-релиз: Rick Ware Racing (RWR), опора NASCAR, насчитывающая более 1,000 стартов в нескольких ведущих сериях автогонок, недавно объявила о своем возвращении в суперкросс в качестве одной из 10 эксклюзивно лицензированных команд для первого чемпионата мира по суперкроссу FIM (WSX). Участие RWR в серии WSX является частью более широкой маркетинговой инициативы команды по расширению своего присутствия в автоспорте по всему миру.

«Присоединение к чемпионату мира по суперкроссу FIM стало захватывающим дополнением к нашим существующим программам автоспорта», — сказал Рик Уэр. «Это не только дает нашей организации возможность развивать партнерские отношения по всему миру; это также позволяет нам привлечь новых поклонников по всему миру».

Rick Ware Racing в настоящее время участвует в серии кубков NASCAR, выставив два постоянных участника. Кроме того, команда выставляет по одной заявке в серии NTT INDYCAR, серии IMSA WeatherTech Sportscar и в категории NHRA Top Fuel. 

Усилия RWR World Supercross в сезоне 2022 года будут включать Джоуи Саватги и Райана Бриса в классе 450cc (WSX), а также Шейна МакЭлрата и Кольта Николса в классе 250cc (SX2).

«Я вернулся в суперкросс по одной причине — бороться за чемпионат мира, и у меня есть все намерения победить», — сказал Уэр. «Эти четыре гонщика точно знают, что нужно для победы на самом высоком уровне, и каждый из них обладает навыками, опытом и соревновательным духом, которые нам нужны для достижения этой цели. Я не мог быть более мотивированным и оптимистичным в отношении наших шансов».

Саватги, уроженец Джорджии, родом из Томасвилля, имеет устоявшуюся историю в суперкроссе и мотокроссе, начиная с 2013 года. Его достижения включают (10) карьерных побед в классе 250 в сериях Monster Energy Supercross и Lucas Oil Motocross, а также получение 450SX Rookie of года в 2019 году. Он привнес в RWR богатый опыт, ноу-хау и общую победную родословную, которые сыграют решающую роль в усилиях команды по проведению чемпионата мира по суперкроссу, санкционированного FIM.

«Я благодарен Рику за доверие и веру в то, что я буду представлять RWR в этом первом пилотном сезоне WSX, и я очень рад этому шансу побороться в новых странах за чемпионат мира, санкционированный FIM», — сказал Саватги. «Существует огромная возможность расширить наш вид спорта на глобальном уровне, и я горжусь тем, что являюсь частью этого в серии WSX».

RWR добавил Кер д'Алена, уроженца Айдахо Райана Бриса, который имеет чуть менее десяти лет профессионального опыта. Начав свою карьеру в AMA Pro в 2015 году, Брис собрал две карьеры Monster Energy AMA Supercross Championship 450SX Top 10 и 27 карьеры Monster Energy AMA Supercross Championship 450SX Top 20. 

Брис сказал: «Я рад объявить, что буду участвовать в серии чемпионатов мира по суперкроссу FIM для Rick Ware Racing в классе WSX. Я с нетерпением жду возможности соревноваться в этой новой серии с соперниками со всего мира. Не могу дождаться, когда увижу тебя у ворот!»

Родом из Кантона, Северная Каролина, Шейн МакЭлрат был профессиональным гонщиком и яростным гонщиком 250cc в течение почти десяти лет, одержав восемь побед в 250cc на чемпионатах Monster Energy AMA Supercross и Lucas Oil AMA Pro Motocross Championships. Он двукратный 250SX West, занявший второе место в Monster Energy Supercross.

«Я очень рад взять на себя эту совершенно новую и уникальную задачу вместе с Риком и командой в серии WSX, полностью мотивирован, чтобы включить в свое резюме чемпионат мира, санкционированный FIM», — сказал МакЭлрат. «Идея развить невероятный успех суперкросса в США и представить наш вид спорта новым поклонникам по всему миру действительно захватывающая, и я горжусь тем, что причастен к ней».

Завершает квартет гонщиков Маскоги, Оклахома, Кольт Николс. Карьера Николса в категории AMA Pro также началась в 2015 году, когда он одержал четыре победы в карьере и стал чемпионом Monster Energy AMA Supercross Championship 2021SX East 250 года. 

«Я очень рад возможности посоревноваться в классе SX2 и побороться за чемпионство, — сказал Николс. «В этом году у меня не было возможности участвовать в соревнованиях из-за полученных в январе травм, поэтому я благодарен Рику и команде за то, что они позволили мне вернуться на байк. Глобальный характер этой серии и планы на будущее на 2023 год дают возможность взять наш вид спорта и представить его новым болельщикам, и мне не терпится стать частью его роста».

ЗАБЫТЫЕ ВЕЛОСИПЕДЫ | ЗАВОД ДЖЕЙМСА СТЮАРТА 2006 г., KAWASAKI KX450F

Джеймс Стюарт KX450F2006 год стал первым годом, когда Джеймс проехал на четырехтактном мотоцикле и финишировал в серии суперкросс вторым после Рики Кармайкла. Для полного теста MXA на KX2F 2006 года щелкните ВОТ.

КОМАНДА MXA ИСПЫТАНА: КОЛЕСО ДУБЯ CERAKOTE KTM

0Q7A7458ЧТО ЭТО? Это способ выделить ступицы вашего велосипеда из толпы благодаря прочному антикоррозийному покрытию четырех цветов. Dubya USA может Cerakote втулки вашего велосипеда, чтобы удовлетворить ваши конкретные вкусы или потребности. Cerakote предлагает некоторые визуальные эффекты анодирования без накопления материала .002.
ЧТО ЭТО СТОИТ? 200.00 долл. США (два центра Cerakote), 428.00 долл. США (два обода DID ST-X), 99.00 долл. США / 95.00 долл. США (серебряные спицы Bulldog со шлицевым приводом или алюминиевые ниппели OEM), 80.00 долл. США (шнуровка и правка).

КОНТАКТ? www.dubyausa.com или (714) 279-0200.

ЧТО ВЫСТУПАЕТ? Вот список вещей, которые выделяются колесными парами Cerakote от Dubya USA.

(1) Серакоте. Что такое Cerakote? Cerakote - это полимерно-керамическое композитное покрытие, которое можно наносить на металлы, пластмассы, полимеры и дерево. Покрытие повышает износостойкость, коррозионную стойкость, химическую стойкость, ударную вязкость и твердость. Это распыляемый состав, который наносится в стерильной среде и выпекается в духовке при температуре от 250 до 300 градусов. Есть два типа Cerakoting - H-класс и C-класс. Дубья использует H-класс, который является самым популярным покрытием для огнестрельного оружия, ножей и других подобных предметов, которые требуют твердости и коррозионной стойкости. C-класс обычно используется для применения в условиях высоких температур. Cerakote создает более тонкий слой, чем анодирование или порошковое покрытие, что означает, что он не меняет допуски на карманы подшипников; тем не менее, Дубья разрушает шарики втулки, снимает подшипники и уплотнения и снимает клейкую ленту с внутренних поверхностей ступицы перед применением Cerakote. Кроме того, в отличие от анодирования, которое дает смешанные результаты для литого алюминия по сравнению с алюминием-заготовкой, Cerakote обеспечивает чистую обработку литых ступиц. Следует отметить, что Cerakote не имеет яркого блеска блестящего анодирования. Цвета более приглушены.

0Q7A7469

(2) Цвета. Дубья может взять ваши запасные хабы и Cerakote их в цветах магния, белого, древесного угля, титана или пустынного песка. На самом деле существует 90 различных вариантов цвета Cerakote, но Дубья специализируется на четырех, которые запрашивает большинство гонщиков.

(3) Диски. Dubya USA предлагает диски Takasago Excel черного, серебристого, синего, желтого и золотого цветов или диски DID черного или серебристого цвета. МХА Экипаж аварии выбрал DID ST-X диски в черном цвете. Это самый сильный диск. Дубя может собрать ваши колеса в любой комбинации спиц, ободов и ниппелей, которые вы выберете. Cerakoting - это услуга, которая применяется к вашим акциям или центрам вторичного рынка для изменения их цвета.

(4) Спицы. МХА выбранные спицы Bulldog и традиционные соски коробчатого типа, но ниппели со сплайновым приводом доступны по той же цене (хотя у цветных сосков есть дополнительная плата). Dubya USA использует спицы полной длины, которые позволяют нитям получить полную покупку на соске. Это уменьшает вероятность щелчка соска в стояке напряжения, вызванного короткой спицей.

(5) Производительность. Мы хотели бы сказать, что имея наши концентраторы, Cerakoted добавил 2 лошадиные силы и сократил время прохождения круга на целую секунду, но это не то, что делает Cerakoting. Хотя у Cerakoting есть свои преимущества в отношении коррозии, истирания, химического воздействия и ультрафиолетового излучения, прагматичных причин для этого нет. Основной мотив состоит в том, что это заставляет их выглядеть более «фабрично».

ЧТО ТАКОЕ SQUAWK? Каждый проект «Гараж-королева» оснащен черными ободами. Они выглядят подло и агрессивно, но на самом деле они очень плохой выбор для гоночного велосипеда. Почему? Черные ободки легко царапаются железными шинами, солью и перцем - насыпью, и они выглядят лучше, когда серебряные обода все еще выглядят новыми. Итак, почему мы выбрали черные диски? Это единственный цвет, в который входят диски DID ST-X. Что касается центра Cerakote? Нет претензий.

МХА РЕЙТИНГ: Cerakoting ваши передние и задние ступицы стоят на несколько сотен долларов дешевле, чем покупать ступицы Talon или Kite, но когда вы закончите получать ваши ступицы с покрытием, окантовкой, со шнуровкой и спицами, то, что у вас получится, в конце концов, это модный склад.

МОТО // ПУТЕШЕСТВИЯ

Кто этот наездник? Ответ внизу страницы.

ВЫПУСК MXA ЗА ОКТЯБРЬ 2022 ГОДА! ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ И ВЫ НИЧЕГО НЕ ПРОПУСТИТЕ


Знаете ли вы, что вы можете подписаться на MXA практически бесплатно для себя, потому что, когда вы подписываетесь, вы получаете кредит Rocky Mountain ATV / MC в размере 25 долларов США на что-либо в их огромном инвентаре. Кроме того, вы получите весь контент в 12 ежемесячных выпусках журнала Мотокросс Акция журнал - от четырехтактных тестов, двухтактных тестов, ретро-тестов, освещения гонок, новых технологий до тестов продукта ... большинство из которых никогда не появляются в Интернете. И не забывайте, что кредит в размере 25 долларов от Rocky Mountain ATV/MC более чем покроет стоимость вашей подписки. Для записи звоните (800) 767-0345 или Кликните сюда

MXA ЦИТАТА НЕДЕЛИ // ДЖЕТТ ЛОУРЕНС НА MXDN

"Это было действительно хорошо. Во втором я чувствовал себя не так уж плохо - не самое лучшее начало, и у меня были небольшие проблемы с моими очками ближе к концу, что было немного обломом, поскольку мой темп был бы быстрее. Я счастлив быть на боксе в первый год и счастлив, что одержал полную победу в Open. Я не могу дождаться следующего года; Я чувствую, что у нас [Team Australia] действительно хорошая команда, и вы будете видеть многих из нас в ближайшие несколько лет. Надеюсь, с каждым годом мы делаем все лучше и лучше».

РИКИ КАРМАЙКЛ РАССКАЗЫВАЕТ О СКОРО МОТОКРОССНЫХ ВЕЛОСИПЕДАХ TRIUMPH

DAL SAGGIO ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБСТВЕННУЮ ВИЛКУ!

Новорожденная в Dal Soggio Race, FSR-48 — это инновационная и совершенная передняя вилка, полностью разработанная и созданная владельцем Джанни Даль Соджио. Эта передняя вилка, изготовленная из стали ERGAL 7075T6 с твердым анодированием и обработкой DLC, установлена ​​внутри гидравлического картриджа Sphere Kit. Несомненно, это «высшая линия» в доме Даль Соджио, идеально подходящая для любого типа гонщиков и дисциплин. Высокое качество без компромиссов!!!

КАК ЭТО СДЕЛАНО ПЕРЕДНЯЯ ВИЛКА FSR-48:

Вас также может заинтересовать