REM GLEN HELEN RACE ДОКЛАД: КОМБАЧНАЯ ГОНКА БЛЕЙКА УОРТОНА ОСТАЕТСЯ В СПЕКТУЛЯРНОЙ МОДЕ

С легкой моросью, падающей во время первых заездов, сцепление было отличным во многих местах, с легким скольжением по мокрым пятнам (и даже не спрашивайте, насколько осторожно вам нужно было идти, чтобы слезть с бетона. стартовая площадка). Джон Ортнер демонстрирует, где находится безвкусица. Фото: Дебби Тамиетти

Блейк Уортон выбыл из гонок AMA Pro в сезоне 2014 года. В активе Блейка три победы в 250 East Supercross, а бывший гонщик Rockstar Suzuki и Geico Honda пять раз финишировал в пятерке лучших в 250 Supercross. Он планировал вернуться в профессиональные гонки пару недель назад, но получил тренировочную травму, и ему пришлось подождать несколько недель. Он выступает за команду ibCorp / Eterra Yamaha. Однако, прежде чем он вернется в Сент-Луис на следующей неделе, он хотел получить реальное время гонки, поэтому он появился на еженедельном мотокроссе REM Glen Helen.

Важно отметить, что трасса идет налево, а Блейк Уортон идет направо (и через берму). Фото: Дебби Тамиетти.

Блейк отлично провел первый заезд на 450 м на заимствованном YZ450F, ведя большую часть пути с Шоном Липановичем, следовавшим до самого флага. Но во втором заезде позиции поменялись местами, когда Блейк преследовал Шона. Блейк закрыл зазор примерно на полпути в мото, но переварил скоростной спуск по прямой и, когда он ударил по выступу внизу на холме, его YZ450F встал и отбросил его вправо. Блейк продолжал держаться, но когда байк очистил берму, он потряс его вперед, а затем ударил лицом по перекладине. Он встал, отряхнулся и вернулся на второе место.

Поворотная балка и рама Блейка зацепляются за уступ. Фото: Дебби Тамиетти

Но, никогда не сдаваясь, Блейк забивает дроссель и перебегает через берму, но он разворачивается - Хоппалонг Кэссиди сходит с велосипеда (и на этой фотографии его голова отскакивает от отскакивания от тройных зажимов). Фото: Дебби Тамиетти.

К тому времени, когда все было кончено, Шон Липанович взорвался, чтобы одержать победу, но ничуть не хуже, когда Блейк финишировал на втором месте. Фото: Дебби Тамиетти.

450 PRO
1. Шон Липанович… 2-1
2. Блейк Уортон. 1-2
3. Коди Джонсон… 3-4
4. Майкл Ведьмак… 5-3
5. Деннис Джонон… 4-5

Победителем 450 Pro стал Шон Липанович (505). Здесь он осторожно убирает лапера Дэвида Синкотта (861). Фото: Дебби Тамиетти

Деннис Джонон (85) поднялся на 4-5 в классе 450 Pro за пятое место, но чтобы получить пятое, он должен был пробиться сквозь метель летящей грязи. Фото: Дан Аламангос.

Если бы не неожиданное появление Уортона на REM, главными новостями были бы дождь, предсказанный дождь, случайная морось и, в конечном итоге, идеальный день для гонок. Как всегда бывает в REM, после того, как гонки закончились, небо разверзлось и разлилось.

Вы должны любить подготовленного гонщика, хотя дождь никогда не был достаточно сильным, чтобы повлиять на трассу, мелкий туман разрушал очки гонщика. Еще в 1970-х годах защитные линзы, прикрепленные к козырьку, помогали поддерживать очки в чистоте. Майкл Вихтер был готов к дождю. Фото: Дан Аламангос.

Ральф Шмидт (73 года) и Алан Жюльен (70 лет) были державами класса 125 для взрослых. Фото: Дебби Тамиетти

24 марта на мотокроссе REM, который состоится всего за неделю до чемпионата мира по двухтактным двигателям MTA, STI Tyres будет спонсировать двухтактный класс 500 куб. Это будет разминка для гонок World Teo-Stroke, и, несмотря на то, что есть кошелек, класс не ограничивается профессионалами, любой может зарегистрироваться - пока они на двухтактном 125.

Владелец STI Tyres Крейг Петерсен не только участвовал в разминке 125 на этой неделе для чемпионата мира по двухтактным гонкам, но и спонсирует кошелек на 500 долларов для следующей гонки 125сс для взрослых, которая состоится 24 марта. Фото: Дебби Тамиетти

В качестве разминки перед разминкой REM провела в эти выходные класс по двухтактному бегу на 125 взрослых (ссылка «Взрослый» в названии класса означает «запрещать детям ездить на мини-велосипедах» - просто настоящие 125). Класс гонки 125 на этой неделе обладал некоторыми талантами REM (все они взрослые в прямом смысле этого слова). Голландец Ральф Шмидт одержал победу на TM MX125 перед южноафриканцем Аланом Джуллиеном на YZ125, Джованни Спинали был третьим (на другом YZ125), Дэвид Чинкотта был четвертым на Honda CR125, а Джон Гриффин пятым на Suzuki RM125. Спонсор следующей недели, Крейг Петерсон из STI Tyres, финишировал на Honda 6-6.

125 ADULT
1. Ральф Шмидт… 1-1
2. Алан Жюльен… 2-2
3. Джованни Спинали… 3-3
4. Дэйв Чинкотта… 4-4
5. Джон Гриффин… 5-5

Вэл Тамиетти, да, тот же Вэл Тамиетти из знаменитости парка Сэддлбэк, возглавляет голодную стаю более 60 гонщиков, самый младший из которых родился в 1958 году. Фото: Дан Аламангос.

Что стало главным сюрпризом не только для SoCal, но и для большинства гоночных трасс по всей стране, самым большим классом на REM Motocross стал класс Over-60. И эта неделя была сожжена амбаром в гонке, так как некоторые известные имена из гонок SoCal 1970-х годов появились в классе экспертов.

Бывший гонщик Pro Circuit Husqvarna Майк Монахан (33 года) доказал, что он все еще знает, как участвовать в двухтактных гонках. Майк был вторым среди экспертов старше 60 лет и третьим среди экспертов старше 50 лет. Фото: Дебби Тамиетти

Бывший гонщик CMC номер один и гонщик Maico Вэл Тамиетти был непревзойденным на своем двухтактном Yamaha YZ250, но на этой неделе в гонке участвовали два новых лица, которым только недавно исполнилось 60 лет. Они также были установлены на 250 двухтактных. Рандел Фоут выиграл первый заезд экспертов Over-60 на KTM 2018SX 250 от MXA. За Рэнделом на Yamaha YZ2018 250 года MXA следовал бывший профессионал Husqvarna Pro Майк Монаган. Обычно непобежденный Вэл Тамиетти пересек финишную черту третьим, а бывший 125 Pro Дэйв Еропкин стал четвертым на четырехтактном KTM.

Майк Марион (80) на YZ250, который Том Уайт дал ему перед смертью, и Рэнди Скиннер (72) на мотоцикле MXA 2018-1 / 2 KTM 450SXF Factory Edition сражались в обоих мотоциклах, но Скиннер занял 4-е место в общем зачете, а Мэрион 6-е. Фото: Дан Аламангос.

Все было готово для эпического второго заезда, но Рэндел Фоут решил перейти в класс «Эксперт старше 50» для своего второго зачета, оставив Монагана, Тамиетти и Еропкина одержать победу. Этого не должно было быть, поскольку Монаган разбился в конце гонки и занял третье место, в то время как Еропкин некоторое время выглядел хорошо, но затем исчез. Беспроигрышная серия Валь Тамиетти остается в силе.

Марк Кросби показал 8-8 баллов в классе экспертов более 60 на сине-желтом KTM 250SXF от MXA. Фото: Дан Аламангос.

БОЛЕЕ 60 ЭКСПЕРТОВ
1. Валь Тамиетти… 3-1
2. Майк Монаган… 2-3
3. Дейв Эропкин… 4-2
4. Рэнди Скиннер ... 6-4
5. Джо Пена… 5-6

Коди Джонстон занял 3-4 место в общем зачете в классе 450 Pro. Фото: Дан Аламангос.

Макс Ли (50) выиграл класс 250 Pro, но большую часть своего дня провел в битве за 450 Pro.  Фото: Дебби Тамиетти

Роберт Райзингер из 6D Helmet одержал победу над экспертом более 50. Помогло то, что его главный враг, Рон Шулер, пытался бороться с гриппом… безуспешно.. Фото: Дебби Тамиетти

Кент Рид (491) проехал оба мотоциклиста над 65-летним промежуточным звеном перед Джином Боэром, Филом Крузом и Брайаном Мартином. Фото: Дебби Тамиетти

Разбивка бренда: На этой неделе в мотокроссе REM было 30% Yamahas, 23% KTM, 15% Huskys, 15% Hondas, 10% Kawasakis, 5% Suzukis и 2% TM.

Не обращайте внимания на розовый механизм. У Дэвида Синкотта был напряженный день, он был 4-м в классе для 125 взрослых и 5-м в группе экспертов старше 40 лет. Фото: Дебби Тамиетти.

Возрастная разбивка: Из общего числа гонщиков в REM 60% гонщиков REM были старше 40 лет (17 процентов были в классах старше 40 лет). 42% были в возрасте старше 50 лет (20% были в классе старше 50 лет) и 22% были в возрасте старше 60 лет.

Джеймс Лавендер Некена (328) преодолевает подъемы и спуски быстрой прямой в дальний угол. Джеймс занял третье место в рейтинге «Эксперты старше 40» со счетом 3–3. Фото: Дебби Тамиетти

Тони Парсон (68), Марк Дональдсон (192) и Кертис Яблонски (3) стараются не усложнять ситуацию. Как же так? Тони - средний уровень старше 65 лет, Марк - эксперт старше 60 лет, а Кертис - средний уровень старше 60 лет. Это работает само по себе в конце концов. Фото: Дебби Тамиетти

Рандел Фаут (38) возглавил первый заезд в классе Over-60 Expert, обогнав Монагана и Тамиетти, но не хотел, чтобы он был забит, потому что он хотел переключиться на другой класс во втором заезде. Фото: Дебби Тамиетти

А ТАКЖЕ, НА ДОРОГЕ REM KID

Кале Бухер (511) использовал 1-2, чтобы обеспечить победу 50cc. Фото: Дебби Тамиетти

Одна из самых крутых вещей в REM - это то, что они построили трек Pee-Wee внутри периметра большого трека REM. Он так близко, что его легко увидеть из ям REM. REM проводит гонки на мотоциклах объемом 50 куб. См и 65 куб. См, в то время как проводятся регулярные гонки REM (не разрешается ничего, кроме 65, кроме как с разрешения). Обычный гонщик REM с маленькими детьми или внуками может участвовать в гонках REM, взять с собой Джуниора и позволить ему гоняться по безопасной и веселой трассе Пи-Ви.

Райдер Пятница (42) и Трэвис Пьетронико (99) обмениваются счетами с Трэвисом, идущим 3-1, и Райдер, забивающий 2-4. Фото: Дебби Тамиетти

Следующая гонка REM состоится в субботу, 24 марта. Подробнее см. www.remsatmx.com

СЛЕДУЮЩАЯ БЫСТРАЯ ГОНКА В СУББОТУ, 24 МАРТА, В ГЛЕН-ХЕЛЕН

Нажмите на все изображения, чтобы увеличить

Фотографии Дебби Тамиетти, Марка Чилсона и Дана Аламангоса

Вас также может заинтересовать