ОТЧЕТ О ДЕЙСТВИИ МОТОКРОССА

# WHIPITWEDNESDAY

2020 Тампа Суперкросс_Ken Roczen-9517Райдер: Кен Роцен
Событие: 7 тур 2020 Тампа Суперкросс
Байк: заводская Honda CRF450
Фотограф: Брайан Конверс

Двухтактный прожектор: KENT WICKS '1993 DONNIE SCHMIDT CHESTERFIELD YZ250 REPLICA

1993 ДОННИ ШМИДТ ЧЕСТЕРФИЛД YZ250Это оригинальный 1993 Донни Шмидт Честерфилд YZ250. Ниже находится копия. 

«Я слежу за тем, что происходит на Мотокросс Акция веб-страницу каждое утро, чтобы получить мой MX исправить! Я также твердолобый двухтактный фанат, так как мне посчастливилось расти в гонках, когда два удара все еще управляли курятником. Я всегда предпочитал гонки 125, когда я был моложе, так как они были так полезны, когда ты их набрал.

«Мне также нравится собирать старые байки, которые я наблюдал на трассах Гран-при и AMA с конца 80-х и начала 90-х годов. В приложении вы найдете тот, который я недавно закончил, как копию Chesterfield YZ1993 250 года Донни Шмидта. Я знаю, что это был не самый удачный год для него, как год назад, но я не видел каких-либо достойных реставраций. байк вот решил на него пойти. Ниже небольшой рассказ о перестройке и о том, что в нее вошло:

1993 ДОННИ ШМИДТ ЧЕСТЕРФИЛД YZ250 REPLICA

1993 ДОННИ ШМИДТ ЧЕСТЕРФИЛД YZ250Это реплика. Можете ли вы сказать разницу?

Я решил восстановить этот мотоцикл как мотоцикл команды Честерфилд по двум причинам. Одна из них состояла в том, что я видел только множество копий победившего в чемпионате мотоцикла Донни 1992 года, а другая причина была в том, что я не был в восторге от внешнего вида этих велосипедов, когда в 90-х они выпустили свои дикие цвета и пурпурно-фиолетовые рамы!
Я нашел велосипед на сайте подержанных товаров, похожем на eBay, по разумной цене. Как выяснилось, байк все еще был в очень хорошем состоянии, и владелец предпринял попытку восстановить его самостоятельно. Двигатель уже был восстановлен, что сэкономило много времени и денег. Что касается остальной части мотоцикла, то его разобрали полностью. Двигатель только что прошел косметический ремонт с новым слоем краски и новыми гальваническими болтами. Были добавлены комплект тростей Boyesen и карбюратор Keihin Air Striker 38 мм. Причина использования карбюратора заключалась в том, что кто-то заменил оригинал на Mikuni гораздо более старой модели.

Рама была обработана пескоструйной обработкой и покрыта порошковой краской черного цвета. Все болты, где они были повторно нанесены, и любые недостающие были получены от местных велосипедистов. Пластмассы были отремонтированы и использованы повторно, где это было возможно, и если их не было, я заменил их. У меня была Racestar Graphix, местная компания, которая разработала графический комплект. Evo MX в Великобритании поставил мне копию чехла на сиденье. Я установил новые диски Excel со спицами Buchman из нержавеющей стали. Мой местный дилер Yamaha снабдил меня любыми запасными частями, которые были в наличии. Если я не мог получить от них запчасти, я сам их получал с помощью eBay и других поставщиков запчастей и запчастей. Arrow был одним из крупных спонсоров Yamaha в то время, однако, насколько я знаю, вы не можете получить ни одного из старых продуктов, которые они делали, поэтому пришлось использовать альтернативы, когда речь шла о выхлопе и руле. Для трубы и глушителя я использовал трубу FMF Gnarly и глушитель Powercore 2. Бары Pro Taper SE ¾ дюйма. DC Plastics был достаточно любезен, чтобы справиться со всеми деталями, которые я получил в штатах, и отправил их мне, поскольку я являюсь поставщиком ножных опор для них.

1993 ДОННИ ШМИДТ ЧЕСТЕРФИЛД YZ250Стрелку трубы было невозможно найти. Испытанная и истинная труба FMF была помещена в ее место. 

Как только все мои детали были доставлены, я начал собирать их обратно в течение года. На то, чтобы сделать это, потребовалось намного больше времени, как мне бы хотелось, но работа удерживает нас от этого! Я сам много занимаюсь очисткой и производством, так как мы с отцом владеем бизнесом по лазерной резке / изготовлению. Это также позволяет мне переделать множество деталей, нуждающихся в замене. Я действительно впечатлен тем, как это получилось, и многие люди говорили мне не кататься на нем, а просто показать, что он слишком хорош для езды. Так что я не мог понять, ехать на нем или нет.

середина недели-143946PS: Я также нахожусь в процессе восстановления Damon Bradshaw Yamaha YZ1989 125 года как можно ближе к тому, как это выглядело.

Примечание редактора: Пожалуйста, продолжайте получать эти материалы. Если вы хотите, чтобы ваш велосипед был представлен в «Двухтактном центре внимания», пожалуйста, напишите мне на [электронная почта защищена], Все, что я прошу, это дать вам разбивку вашего велосипеда и подробное описание сборки. Пожалуйста, пришлите несколько фотографий вашего коня. Отправляя свой велосипед для «Двухтактного прожектора», вы соглашаетесь освободить все права собственности на изображения и копировать их на МХА.

КАМПАНИЯ TAMPA SUPERCROSS «ЭТА РУБАШКА СПАСИТ ЖИЗНИ»

Тайлер Эванс

Пресс-релиз: В минувшие выходные 80 гонщиков суперкросса в двух дивизионах соревновались на стадионе Раймонда Джеймса на искусственно созданной специально спроектированной трассе сложных прыжков, поворотов с ограждением и глубокого песчаного пляжа, на котором их гоночные велосипеды разбрасывались в непредсказуемых направлениях. В Monster Energy Supercross нет ничего необычного.

Поэтому, когда промоутеры такого вида спорта, как Суперкросс, объединяются с всемирно известной организацией, такой как Детская исследовательская больница Св. Джуда, неудивительно, что это партнерство также является необычным. Когда Сент-Джуд впервые стал партнером Supercross в 2017 году, не было подробной дорожной карты, только две уникальные организации объединились, чтобы посмотреть, что возможно, а также поддержали посла Сент-Джуда и четырехкратного чемпиона Supercross Райана Данжи.

В 2020 году партнерство включает в себя кампанию «Эта рубашка спасает жизни», онлайновый аукцион, полностью поддерживаемый сообществом Supercross, и специальную тематическую гонку под названием «Эта гонка спасает жизни», которая состоялась в субботу в Тампа, штат Флорида.

Райан Данджи

Для гонки Тампа спортсмены и команды включили вдохновленные пациентом художественные работы Св. Иуды в свою экипировку и графику мотоцикла. Эти единственные в своем роде предметы, носимые гонкой, были собраны после гонки и станут жемчужиной аукциона 2020 года: уличный мотоцикл Suzuki Boulevard M109R BOSS, на котором в Стургисе ездил пятикратный чемпион по суперкроссу и NBC Sports эксперт-комментатор Рики Кармайкл. Кампания «Текст для пожертвования» и онлайн-аукцион (stjude.org/supercrossauction) останутся открытыми до финального раунда в Солт-Лейк-Сити, штат Юта, 2 мая.

ПРОВЕРЬТЕ НОВЫЙ ARAI VX-PRO4 JUSTIN BARCIA-3 REPLICA 

Арай Барсия 3 VX-PRO4

ПОТЕРЯННЫЙ, НО НЕ ЗАБЫТЫЙ | КРИС ГОССЕЛААР 2005 PPG SUZUKI RM-Z250

Крис Госселаар PPG ​​RM-Z250 2005

ГОНКА 2020 MOOSE RACING AGROID

MooseRacing_Agroid_Red-2

Пресс-релиз:   Новый гоночный сезон означает, что пришло время для новой экипировки! Если вы находитесь на рынке высокопроизводительных моделей, то верхняя часть линейки экипировки выглядит не дальше, чем новая линия гоночной одежды Moose Racing Agroid. В отличие от прошлогодней линии гоночной одежды M1 Agroid, которая представляла собой шасси гоночной одежды M1 с изображением Agroid, линия гоночной одежды Agroid является совершенно новой с нуля. Максимальный комфорт и мобильность достигаются с помощью трикотажа и брюк Agroid с использованием новейших эластичных полиэфирных материалов и вентиляционных отверстий с лазерной резкой. Долговечность является отличительной чертой продуктов Moose Racing, и того же можно ожидать от линии Agroid. Сиденье рипстоп из полиэстера и коленные панели в сочетании с внутренними коленными панелями из цельной кожи обеспечивают исключительную долговечность. Agroid Джерси предложил розничной $ 49.95. Agroid Pant предложил розничную продажу $ 139.95. Посещение Mooseracing.com для размеров и цветовых вариантов.

ПОЛУЧАЙТЕ И MOTOCROSS ACTION, и ЖУРНАЛ DIRT BIKE, И ЗАРАБАТЫВАЙТЕ ДЕНЬГИ НА СДЕЛКЕ 

DB-МОХ-Combo-подарочные карты-минПолучите оба великолепных журнала всего за 32.99 доллара плюс две подарочные карты Chaparral за 25 долларов!

ОНИ СКАЗАЛ ЭТО | 2020 TAMPA SUPERCROSS

2020 Тампа Supercross_Broc Tickle-9687Брок Тикл: «Моя первая гонка почти за два года была наполнена эмоциями. Я очень доволен тем, насколько гладко и спокойно я провел в течение дня. Я чувствовал, что не пропустил ни секунды в отсутствии. Я буду совершенствоваться как гонщик каждую неделю и становлюсь более комфортным. Я хочу поблагодарить JGRMX / Yoshimura / Suzuki за всю тяжелую работу за последние три недели подготовки к Тампе. Я с нетерпением жду возможности получить больше качественной езды и тренировок на этой неделе, чтобы выступить в Далласе на шаг лучше, чем в этом раунде ».

2020 Тампа Суперкросс_Джимми ДекотисДжимми Декотис: «Первый этап 250 гонок на Восточном побережье был сложной задачей для меня и команды JGR. Мы упорно боролись весь день, толкая через травму, и мы закончили с девятым местом. Я благодарен своей команде и всем, кто помогал мне пережить невзгоды. Я с нетерпением жду нескольких дней отдыха, чтобы позволить телу вылечиться, а затем отправиться в Арлингтон, штат Техас, здоровым и готовым бросить вызов ».

2020 Тампа Суперкросс_Эли Томак-0269Эли Томак: «Раньше [я] просто следовал за Адамом. С этим коротким временем круга я знал, что у нас будет много кругов сегодня вечером, поэтому просто немного успокоился, а затем нажал на полпути. Я такой, ладно, мне нужно идти, если я собираюсь пойти, понимаете? Так что [я] смог это сделать, подменил песок там. Это закончилось тем, что сегодня вечером получилось очень круто с возможностью, хорошей проходной точкой. Мотоцикл был просто великолепен весь день, так что, чувак, это хорошо ".

2020 Тампа Суперкросс_Cooper Webb-0132Купер Уэбб: «Когда у нас есть этот участок песка, его очень трудно увидеть, поэтому, когда вы находитесь позади кого-то, вы теряете кучу времени, просто не имея возможности видеть. Так что было тяжело, когда ты был позади, но как только я обошел Малькольма на полпути, я действительно попытался опустить голову. Эли уже был в значительной степени проверен, так что я доволен вторым. Очевидно, хотел быть там, чтобы выиграть сегодня вечером, чувствовал себя прекрасно весь день, но в целом спокойной ночи. Я чувствовал, что ехал хорошо, и мне просто нужно было лучше на старте ».

2020 Тампа Суперкросс_Ken Roczen-9517Кен Рочзен: «Ритм-секции не были слишком технически сложными, но песок, очевидно, это пляжный песок, он очень глубокий, и на самом деле здесь нет настоящей линии, поэтому мы меняем дорожки повсюду. Но это было весело. Крики были жесткими, действительно грубыми. Хотя в целом я просто счастлив снова оказаться на подиуме. Я боролся с моими стартами в последние пару уик-эндов, просто пытаюсь сохранить хладнокровие, вернуть эти [старты] обратно и поставить себя в хорошее положение ». Когда его спросили конкретно о потере красной пластины, он сказал: «Он отстает всего на четыре очка, как вы и сказали. Многое может случиться, и нам просто нужно снова поработать над стартом и набрать его, в то же время не нервничать. Иногда, когда вы тренируетесь, вы начинаете двигаться назад. Так что просто стараюсь сохранять спокойствие и выходить на улицу и веселиться ».

2020 Тампа Суперкросс_Шейн МакЭлрат-9890Шейн МакЭлрат: «Я просто должен начать с того, что Господь был верен на протяжении всего этого. Никто, кроме моей жены, действительно не знает, что произошло в этом году и какой удар мы получили в прошлом году. Просто мысленно, чувак, это была борьба. У всех бывают тяжелые времена, и в прошлом году мне действительно нужно было расти. И чувак, я просто, нам пришлось повзрослеть, вот и все. Мы были ребячливыми и, чувак, приятно быть здесь. Эта команда Monster Energy Star Racing Yamaha, они выложили мне все свои силы, и я просто не могу отблагодарить их достаточно, мою жену, моего механика Мэтта, доктора Джи ... Я имею в виду такое облегчение, вступив в гонку, в которой я жил молитва, правда. В преддверии этого сезона мы все изменили, и я такой: «Хорошо, Боже, ты привел нас сюда, давайте продолжим». Так что я в порядке ».

Чейз Секстон: «Вы всегда можете сказать это после того, как гонка закончилась, но я действительно чувствую, что моя скорость хорошая, и я чувствую, что мог бы быть там с ним, просто не выполнил свой старт, как мне нужно. Не могу прийти с пятого и рассчитывать догнать его в конце гонки. Мы едем хорошо, байк отличный, намного лучше, чем в прошлом году, чувствуя себя новым человеком. Итак, вступая в этот год, я очень уверен. Это была хорошая гонка, выиграл заезд, занял второе место в главном, так что буду продолжать строить. Лучше, чем в прошлом году, поэтому мы просто продолжим строительство и попытаемся добиться каких-то побед ».

2020 Тампа Суперкросс_Джереми Мартин-9342Джереми Мартин: «Когда ты квалифицируешься как самый быстрый, очевидно, что это просто практика, но это выглядело очень многообещающе. Я действительно горжусь тем, что здесь, третье - это действительно большое дело, если учесть, откуда я. В прошлом году в это время я только начинал работать в дилерском центре и пытался научиться основам и жить нормальной жизнью. А теперь я снова здесь, на большой сцене, и я не смог бы быть здесь без Factory Connection Racing GEICO Honda. Я имею в виду, что мой контракт истек в прошлом году, и, не стану лгать, я потел от пуль. Я не знал, подпишут ли они меня заново или нет, но, слава Богу, у меня был некоторый успех раньше, и они были готовы рискнуть мной, и вот я, и да, действительно, очень доволен сегодняшним вечером, и мы просто постарайся продолжать строить ».

2020 Тампа Суперкросс_Джастин Барсия-0047Джастин Барсия: У меня был довольно страшный сбой на практике так что было хорошо уйти от этого. Моя рука просто соскользнула со штанги над тройкой, и я полетел. Этот трек был сложным. Я не ожидал, что это будет так сложно упаковано. Мы сделали несколько хороших изменений в ночь, но я получил еще один из тех плохих стартов на Майне. Я смог зарядиться через пакет и получил четвертое место. Мой мотоцикл хорошо работал на трассе, это было потрясающе. Было трудно пройти там, но я смог заставить это работать. В общем, я приобрел некоторую уверенность, пройдя через такую ​​стаю. Я с нетерпением жду возможности вернуться домой на этой неделе перед следующим туром в Техасе ».

2020 Тампа Суперкросс_Аарон Плессинджер-9975Аарон Плессинджер: «Я чувствовал себя хорошо на практике, хорошо течет. В конце концов, грязь здесь сильно отличалась от того, что я думал. Я думал, что будет намного больше колей. Я не получил отличные старты, которые стоили мне. А потом я и крик не очень-то ладили сегодня, и в итоге я туда спустился. Когда я встал, я не отставал от парней впереди. Я знаю, что скорость есть. Мне просто нужно поставить себя в хорошую позицию с самого начала. Мы получим их на следующей неделе. Я рад за Тройную Корону на следующих выходных. Это будет хорошее изменение ».

2020 Тампа Суперкросс_Джастин Брайтон-9624Джастин Брайтон: «До тех пор, пока не прошло около четырех кругов, выглядело так, как будто мы могли бы получить финиш в пятерке лучших, но в тот момент все получилось, и я оказался на девятом. Я очень разочарован этим, если честно. Это была сложная неделя для моей семьи, где все болели гриппом. Теперь моя голова стучала весь день, поэтому было сложно сосредоточиться. У меня кончился бензин с четырьмя, чтобы уйти, но это гонки, и вы заканчиваете девятым или десятым. До этого гонка была в порядке, но реальность такова, что вас оценивают по конечному результату, и не важно, как вы проехали через середину ».

2020 Тампа Суперкросс_Гаррет Марчбэнкс-9802Гаррет Марчбанкс: «Я очень надеялся на подиум в эти выходные, но я немного усложнил себе, когда начал выходить из топ-10. На следующей неделе старты будут иметь решающее значение с тройной короной, поэтому мы будем работать над этими Неделя впереди лучше подготовлена. В целом все еще спокойной ночи и рад быть в топ-10 на такой сложной трассе ».

2020 Тампа Суперкросс_Джордон Смит-9073Джордан Смит: «Это был не совсем тот финиш, который я имел в виду, когда мы готовились к началу сезона, но я должен смотреть на положительные моменты, и мы отсюда здоровы. Иногда это полдела, когда ты сталкиваешься с трудной трассой. Проведя столько времени вдали от гоночной трассы, здорово вернуться, и мы планируем максимально использовать тройную корону в следующие выходные ».

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TAMPA 2020

РАБОТА СОЕДИНЕНИЕ 2019-20 KTM 125SX 150SX / HUSQVARNA TC125 MX SKID PLATE

Пресс-релиз: Скалы, колеи и прыжки в футлярах могут нанести ущерб вашей раме велосипеда и корпусам двигателя. Но вы можете доверять этой защитной пластине Works Connection MX, чтобы обеспечить защиту от этих опасностей на пути для вашего KTM 125 / 150SX или Husqvarna TC125. Кронштейн с ЧПУ позволяет легко установить его. Защита и удобство - все в одной упаковке.

Покрытие защищает центральные части двигателя и каркасные направляющие
Проверенная система крепления резиновых изоляторов (RIMS) позволяет характеристикам гибкости и жесткости рамы работать так, как это было разработано OEM
-CNC'd и изготовлены из авиационного алюминия класса 6061 T-6
-CNC'd алюминиевые кронштейны с качественным оборудованием для безопасного монтажа
-Сделано в США

Свяжитесь с вашим продавцом или посетите www.worksconnection.com

МОТО | TRIVIA

18 лет у Джеффа Эмига, 125 - это Джереми МакГрат. 33 - Эрик Кехо, а 42 - Брайан Суинк.Назовите гонщиков № 18, 125, 33 и 42. Ответ внизу страницы.

MXA YOUTUBE CHANNEL | ХИТ, КОТОРЫЙ ПОДПИСЫВАЕТСЯ

MXA YouTube канал МХА Экипаж - все, что связано с мотоциклом. Проверьте наш МХА YouTube канал для обзоров велосипедов, Supercross покрытия, интервью райдеров и многое другое. И не забудьте нажать кнопку подписки.

ПОЛИСПОРТ ГРАФИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА

Пресс-релиз: Полиспорт выпускает новую часть производительности, Graphic Guards Protector. Эти полупрозрачные пластиковые протекторы будут устанавливаться на боковых панелях, чтобы избежать легкого отслоения графики. Между загрузкой и графикой не будет прямого контакта, и это увеличит срок службы вашей графики.

Детали изготовлены из высокопрочного пластика, который выдержит износ и истирание. Это также легко установить только с 1-точечным креплением.

Graphics Guards Protector будет доступен для некоторых моделей Yamaha, Kawasaki, Honda, KTM и Husqvarna.

ПЕРВАЯ ПОЕЗДКА ROCKSTAR EDISION 2020 HUSKY FC450

ОБНОВЛЕНИЕ ТРАВМЫ В БРИАНСКОМ МОРЬЕ ОТ TAMPA SUPERCROSS

2020 Тампа Суперкросс_Брайан Моро-8853Пресс-релиз: Брайан Моро из Troy Lee Designs / Red Bull KTM Factory Racing потерпел серьезную аварию во время субботней сессии свободной практики в седьмом раунде чемпионата AMA по суперкроссу в Тампе, Флорида. Французский наездник был немедленно доставлен в ближайшую больницу, где ему сделали операцию по восстановлению сломанного позвонка на шее. В настоящее время Моро находится в стабильном состоянии, так как ожидает дополнительной информации от врачей.

Семья Моро выпустила обновление в воскресенье утром через социальные сети, в котором говорится: «У Брайана вчера вечером была сделана операция в больнице Тампы. Операция хороша, и Брайан проснулся. В настоящее время он находится в реанимации, но доктора не смогут определиться с его состоянием в течение нескольких дней ... Брайан очень смелый и сильный мальчик и знает обо всем! »

БРАЙАН МОРЕ 2020

Владелец команды TLD / KTM, Трой Ли: «Брайан очень жесткий парень, и мы знаем, что он справится с этой травмой и сделает все возможное, чтобы полностью выздороветь. Все в Troy Lee Designs и KTM полностью поддерживают его восстановление на каждом этапе пути. Я также хочу поблагодарить Марвина и Матильду Масквин за поддержку, оказанную Брайану с самого первого дня его появления в Калифорнии. Матильда была в больнице с Брайаном с момента его крушения, и с ней было здорово работать в это трудное время ».

KTM North America, Inc. вместе с командами Troy Lee Designs / Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Factory Racing в настоящее время посылают позитивные мысли Брайану и семье Моро.

Поговорите с мотоциклистами. ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К ГРУППЕ FACEBOOK MXA

Мы любим все мото и хотим собрать вместе всех любителей мотоциклов в одном месте, чтобы поделиться своими двумя центами, идеями, фотографиями, починками велосипедов, проблемами с велосипедом и многим другим. Чтобы проверить это в первую очередь, вы должны иметь или уже иметь учетную запись Facebook. Если вы этого не сделаете, это не так много работы, и вы могли бы даже иметь псевдоним, чтобы никто не знал, что это вы. Чтобы присоединиться, нажмите ВОТ, После того, как вы запросите присоединение, мы вскоре примем ваш запрос.

КЛАССИЧЕСКАЯ ФОТОГРАФИЯ

Тайлер Эванс 2005Тайлер Эванс еще в 2005 году.


Мото мелочи ответ: Райдер № 18 - Джефф Эмиг, 125 - Джереми МакГрат, 33 - Эрик Кехо и 42 - Брайан Суинк.

Вас также может заинтересовать

Комментарии закрыты.