ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД! HUSKY'S 2018 250 И 300 ДВУХТАКТНЫХ ДВУХТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Для увеличения нажмите на картинки

Husqvarna TE2018i 250 года.

В 2018 году Husqvarna присоединилась к KTM в двухтактных войнах с впрыском топлива. В отличие от KTM, Husqvrana будет предлагать и TE2018i 250 года, а также 300-кубовую версию, известную как TE300i. Это большая новость, потому что KTM не будет доводить 300-кубовую версию своих двухтактных двигателей с впрыском топлива до штатов. Абсолютно новые электронные TE250i и TE300i с впрыском топлива будут предлагать безупречную струю, предварительное смешивание смазки, улучшенную управляемость, лучший расход топлива и большую простоту использования.

Husqvarna TE2018i 300 года.

Двигатель Husqvarna с впрыском топлива.

На 2018 модельный год не запланирована версия для мотокросса, только внедорожные велосипеды, но ничто не мешает предприимчивому двухтактному вентилятору превратить TE250i и TE300i в гоночный мотоцикл.

Помимо масляного бака, электронного черного ящика, топливного насоса, магнето и корпуса дроссельной заслонки, жесткие части двигателя состоят из двух дополнительных топливопроводов, подводящих непосредственно к переходным отверстиям цилиндра.  

ОСОБЕННОСТИ ЭЛЕКТРОННОГО ТОПЛИВА ТОПЛИВА TE250i / TE300
• Топливные форсунки в перегрузочных портах - идеальное количество топлива в любых условиях
• Масляный насос и масляный бак - удобно, исключает предварительное смешивание
• Корпус дросселя 39 мм - регулирует поток воздуха, TPS передает данные о расходе воздуха
• Новая EMS - современное управление двигателем, нет необходимости в замене струи
• Выбор стандартной карты - настройка характеристик мощности
• Встроенная в раму крышка заливной горловины масла - Простые заправки
• Полупрозрачный топливный бак - большая емкость, встроенный топливный насос
• Новый впускной шноркель - адаптирован к корпусу дроссельной заслонки