ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД! 2022 KTM 50, 65 и 85 МИНИЦИКЛЫ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПЕИ-НЕДЕЛИ

Линия двухтактных и четырехтактных велосипедов KTM 2022 года дополняется серией мини-велосипедов, которые используют тот же подход к разработке, ориентированный на гонку, что и полноразмерные мотокроссовые велосипеды KTM. Юные гонщики, которые взбираются на любую из моделей KTM 50SX, KTM 65SX и KTM 85SX, могут сделать это, зная, что они испытывают лучшие в своем классе характеристики, современную подвеску WP, высококачественные тормоза и минимальный вес. Для технически подкованных райдеров колеса могут начать катиться с KTM SX-E 2022 5, который работает тихо, не требует вонючего бензина, может быть увеличен или уменьшен с помощью простых в использовании комплектов и является последним воплощением высоких технологий. -концевая электрическая мини-крестовина.

KTM SX-E 2022 5 года


KTM SX-E 5 сочетает в себе лучшие в своем классе знания в области молодежного мотоспорта с годами работы по развитию в электронном секторе. Основанный на невероятно популярном двухтактном KTM 50SX, KTM SX-E 5 оснащен теми же высококлассными компонентами и маневренным шасси с подвеской WP XACT, но приводится в движение инновационным электродвигателем. Миссия была ясна: создать сверхконкурентную машину, на которой будет легко ездить даже новичкам. KTM SX-E 5 отличается отсутствием выбросов, низким уровнем шума и минимальным обслуживанием, что делает его идеальным для молодежи, желающей сделать первый шаг в мир мотоциклов, а благодаря динамичной конструкции и регулируемой высоте сиденья он является идеальным автомобилем. идеально подходит для растущего райдера. KTM PowerPack может обеспечить более двух часов езды для новичка или 25 минут для более быстрых юниоров, а с его внешним зарядным устройством, установленным по всему миру, полная мощность восстанавливается примерно за один час.

ОСОБЕННОСТИ 2022 KTM SX-E 5

• Вилка WP XACT 35 мм с пневмоподвеской сверхлегкая и легко регулируется для гонщиков разного роста и условий трассы.
• Регулируемая задняя подвеска WP XACT с технологией PDS (Progressive Damping System) с настройками, соответствующими характеристикам вилки WP XACT.
• Конический алюминиевый руль (Ø 28/22/18 мм) обеспечивает отличный контроль и комфорт благодаря оптимальной гибкости и меньшему диаметру конца. В комплект входит накладка на руль с логотипом KTM.
• Захваты ODI с фиксатором уменьшенного диаметра, обеспечивающие повышенный контроль, комфорт и уверенность для маленьких рук.
• Современный электродвигатель с максимальной мощностью 5 кВт, отличающийся чрезвычайно компактной и тонкой конструкцией, которая хорошо подходит для меньшего шасси.
• Из-за своей пыле- и водонепроницаемой конструкции двигатель с воздушным охлаждением не требует износа и технического обслуживания.
• Батарея с 84 современными литий-ионными элементами в прочном корпусе из литого алюминия, установленном непосредственно над двигателем, обеспечивает достаточно накопленной энергии для более чем двух часов езды для новичка и 25 минут для более быстрых водителей, в зависимости от условий езды.
• Регулируемая высота сиденья может быть установлена ​​на стандартном уровне 665 мм или может быть легко уменьшена на 25 мм путем регулировки кузова или еще на 25 мм путем понижения положения подвески. Комплект для опускания подвески из линейки PowerParts может снизить высоту сиденья примерно на 50 мм.
• Простая в использовании многофункциональная приборная панель позволяет выбирать между 6 различными режимами езды, чтобы адаптировать характеристики мощности к любому уровню способностей.
• Быстрая зарядка внешнего зарядного устройства по всему миру, мощностью до 900 Вт, может быть подключена к любой розетке 110 Вольт и подключается непосредственно к задней части аккумулятора.
• Ремешок, прикрепленный между запястьем водителя и выключателем, останавливает двигатель при снятии или в случае неожиданного падения водителем.
• Режимы езды могут быть заблокированы магнитным ключом, установленным под сиденьем, чтобы помешать юным гонщикам изменить выбранный режим.
• Кузов, имитирующий линейку полноразмерных SX, придает SX-E 5 тонкий профиль для превосходной эргономики и управляемости.
• Передние и задние гидравлические тормоза Formula в сочетании с легкими дисками Wave обладают мощной обратной связью, которая обеспечивает контроль для любого уровня квалификации.
• Сверхлегкие черные анодированные алюминиевые диски сочетаются с шинами Maxxis для максимального сцепления с дорогой.

2022 KTM SX-E 5 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Электродвигатель: 48 В - двигатель BLDC с внешним ротором
Номинальная мощность: 2 кВт / 3,200 об / мин
Максимальная мощность: 5 кВт / 3,900 об / мин
Крутящий момент: 13.8 Нм от 0 об / мин
Максимальная скорость двигателя: 6,000 об / мин
Последняя поездка: 8:46
Охлаждение: Воздушное охлаждение
Батарея: литий-ионная КТМ
Емкость: 907 Втч
Время зарядки 100%: 70 минут
Время зарядки 80%: 45 минут
Мощность зарядки: 900 W
Рама: двойная шлифованная центральная рама двойного типа
Подрамник: стеклопластик
Руль: конический, алюминий Ø 28/22/18 мм
Передняя подвеска: WP XACT 35 USD Ø 35 мм
Задняя подвеска: WP XACT PDS Monoshock
Ход подвески спереди / сзади: 205 мм / 8.07 дюйма; 18 мм / 7.28 дюйма
Передние / задние тормоза: дисковый тормоз 160 мм / 160 мм
Передние / задние колеса: 1.50 х 12 "/ 1.60 х 10" алюминий
Передние / задние шины: 60/100 х 12 "/ 2.75 х 10"
Цепочка: 1/2 х 3/16 дюйма
Угол рулевой головки: 24º
Смещение тройного зажима: 22 мм
Колесная база: 1,032 мм ± 10 мм / 40.6 ± 0.4 дюйма
Дорожный просвет: 235 мм / 9.2 дюйма
Высота сиденья: 665 мм / 26.2 дюйма
Вес, приблизительно: 40.8 кг / 89.9 фунтов

2022 KTM 50SX МИНИ


KTM 50SX Mini, созданный для самых маленьких гонщиков, включает в себя большую часть тех же технологий, что и KTM 50SX, с более удобной подачей мощности, меньшими колесами и меньшей высотой сиденья. KTM 50 SX Mini - это настоящий Ready to Race KTM для самых маленьких. Как и его полноразмерные старшие братья SX, он отличается высококачественными компонентами и инновационными технологиями. Управление с линейной подачей мощности и удобное для новичков автоматическое сцепление - детская игра, которая позволяет начинающим гонщикам мотокросса сосредоточиться на главном и очень быстро изучить основы.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МИНИ 2022 КТМ 50SX:

• Конический алюминиевый руль (Ø 28/22/18 мм) обеспечивает отличный контроль и комфорт благодаря оптимальной гибкости и меньшему диаметру конца. В комплект входит накладка на руль с логотипом KTM.
• Рукоятки ODI с фиксатором уменьшенного диаметра, обеспечивающие повышенный контроль, комфорт и уверенность для маленьких рук.
• Узел дроссельной заслонки с роликовым приводом обеспечивает плавное движение дроссельной заслонки и длительный срок службы троса.
• Высококачественная перевернутая 35-миллиметровая телескопическая вилка WP XACT обеспечивает исключительную устойчивость и управляемость.
• Трехвальная конструкция двигателя позволяет удерживать коленчатый вал близко к центру тяжести велосипеда для быстрой обработки, а также имеет место для оптимизированного угла пластинчатого клапана для максимальной производительности.
• Кузов, имитирующий линейку полноразмерных SX, придает KTM 50 SX Mini тонкий профиль, обеспечивающий превосходную эргономику и удобство использования.
• Передние и задние гидравлические тормоза Formula в сочетании с легкими дисками Wave обладают мощной обратной связью, которая обеспечивает контроль для любого уровня квалификации.
• Центробежное многодисковое автоматическое сцепление обеспечивает управляемое ускорение и может быть отрегулировано для отслеживания условий или предпочтений водителя за считанные минуты без инструментов.
• Сверхлегкие черные анодированные алюминиевые диски сочетаются с шинами Maxxis для максимального сцепления с дорогой.

2022 KTM 50SX MINI ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип двигателя: одноцилиндровый, двухтактный
Смещение: 49cc
Диаметр цилиндра / ход поршня: 39.5 мм / 40.0 мм
Стартер: Кикстартер
Трансмиссия: Жесткий 1-ступенчатый редуктор
Топливная система: Dell'Orto PVHA 12 XS
Смазка: раздельная смазка
Первичное соотношение: 33:61 Редуктор прямой резки
Последняя поездка: 10:42
Охлаждение: жидкостное охлаждение
Сцепление: центробежное сцепление (регулируемое)
Зажигание: Selettra 2p D36
Рама: Центральная трубная рама, Хром Молибден
Подрамник: Сталь
Руль: конический, алюминий Ø 28/22/18 мм
Передняя подвеска: WP XACT USD Ø 35 мм
Задняя подвеска: WP XACT Monoshock
Ход подвески спереди / сзади: 100 мм / 3.9 дюйма; 147 мм / 5.6 дюйма
Передние / задние тормоза: дисковый тормоз 160 мм / 160 мм
Передние / Задние Диски: 1.60 x 10 ”/ 1.60 x 10”
Передние / задние шины: 2.50 х 10 "/ 2.75 х 10"
Цепочка: 1/2 х 3/16 дюйма
Глушитель: алюминий
Угол рулевой головки: 23.6º
Смещение тройного зажима: 22 мм
Колесная база: 914 мм ± 10 мм / 36 ± 0.4 дюйма
Дорожный просвет: 184 мм / 7.2 дюйма
Высота сиденья: 558 мм / 22 дюйма
Емкость бака, приблизительно: 2.1 л / 0.55 галлона
Вес (без топлива), приблизительно: 40 кг / 88.2 фунта

2022 КТМ 50SX


С KTM 50SX молодые гонщики мотокросса, готовые к гонке, действительно могут взлететь. Полноценный байк идеально подходит для того, чтобы окунуться в мир мотокросса и сделать первые шаги в гонках. Как и его старшие братья, KTM 50 SX оснащен высококачественными компонентами. Велосипед, разработанный с нуля для юных гонщиков, прост в управлении и отличается стабильной подачей мощности. Автоматическое сцепление идеально подходит для новичков на двух колесах - оно позволяет начинающим гонщикам мотокросса сосредоточиться на главном и очень быстро изучить основы.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2022 KTM 50SX

• Вилка WP XACT 35 мм с пневмоподвеской сверхлегкая и легко регулируется для гонщиков разного роста и условий трассы.
• Регулируемая задняя подвеска WP XACT с технологией PDS (Progressive Damping System) с настройками, соответствующими характеристикам вилки WP XACT.
• Конический алюминиевый руль (Ø 28/22/18 мм) обеспечивает отличный контроль и комфорт благодаря оптимальной гибкости и меньшему диаметру конца. В комплект входит накладка на руль с логотипом KTM.
• Рукоятки ODI с фиксатором уменьшенного диаметра, обеспечивающие повышенный контроль, комфорт и уверенность для маленьких рук.
• Узел дроссельной заслонки с роликовым приводом обеспечивает плавное движение дроссельной заслонки и длительный срок службы троса.
• Литой алюминиевый маятник премиум-класса с лучшими характеристиками изгиба для повышения устойчивости и более легкой регулировки цепи.
• Трехвальная конструкция двигателя позволяет удерживать коленчатый вал близко к центру тяжести велосипеда для быстрой обработки, а также имеет место для оптимизированного угла пластинчатого клапана для максимальной производительности.
• Кузов, имитирующий полноразмерную линию SX, отличается тонким профилем для превосходной эргономики и управляемости.
• Передние и задние гидравлические тормоза Formula в сочетании с легкими дисками Wave обладают мощной обратной связью, которая обеспечивает контроль для любого уровня квалификации.
• Центробежное многодисковое автоматическое сцепление обеспечивает управляемое ускорение и может быть отрегулировано для отслеживания условий и предпочтений водителя за считанные минуты без инструментов.
• Сверхлегкие черные анодированные алюминиевые диски сочетаются с шинами Maxxis для максимального сцепления с дорогой.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2022 KTM 50SX
Тип двигателя: одноцилиндровый, двухтактный
Смещение: 49cc
Отверстие / ход: 39.5/40.0 мм
Стартер: Кикстартер
Трансмиссия: Автоматическая коробка передач
Топливная система: Dell'Orto PHBG 19 BS
Смазка: Премикс 60: 1
Первичное соотношение: 33:61 Редуктор прямой резки
Последняя поездка: 11:40
Охлаждение: жидкостное охлаждение
Сцепление: центробежное сцепление (регулируемое)
Зажигание: Selettra 2p D36
Рама: Центральная трубная рама, Хром Молибден
Подрамник: Сталь
Руль: конический, алюминий Ø 28/22/18 мм
Передняя подвеска: WP XACT USD Ø 35 мм
Задняя подвеска: WP XACT Monoshock
Ход подвески спереди / сзади: 205 мм / 8.07 дюйма; 185 мм / 7.28 дюйма
Передние / задние тормоза: дисковый тормоз 16 мм / 160 мм
Передние / Задние Диски: 1.50 x 12 ”/ 1.60 x 10”
Передние / задние шины: 60/100 х 12 "/ 2.75 х 10"
Цепочка: 1/2 х 3/16 дюйма
Глушитель: алюминий
Угол рулевой головки: 24.0º
Смещение тройного зажима: 22 мм
Колесная база: 1,032 мм ± 10 мм / 40.6 ± 0.4 дюйма
Дорожный просвет: 252 мм / 9.92 дюйма
Высота сиденья: 68 мм / 26.9 дюйма
Емкость бака, приблизительно: 2.3 л / 0.61 галлона
Вес (без топлива), приблизительно: 41.5 кг / 91.5 фунта

2022 КТМ 65SX


KTM 65SX - настоящий гоночный байк для молодых гонщиков, которые хотят перейти на новый уровень. Этот байк устанавливает стандарты мощности, производительности, оснащения и качества изготовления. KTM 65SX оснащен высококачественными компонентами, включая передовую 35-миллиметровую вилку WP XACT с технологией AER, обеспечивающую непревзойденную производительность подвески. Ультра-крутая графика завершает гоночный профиль. Как и его старшие братья, KTM 65SX готов к гонкам.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2022 KTM 65SX:

• Легко регулируемая передняя вилка WP XACT 35 мм на пневматической подвеске невероятно легкая и обеспечивает маневренность и уверенность в управлении.
• Моношок WP XACT с технологией PDS (Progressive Damping System) гарантирует выдающуюся стабильность и предлагает регулируемое сжатие и демпфирование отскока для точной и легкой настройки.
• Конический руль (Ø 28/22 мм) обеспечивает улучшенные ощущения и комфорт и включает фиксируемые ручки ODI, как и у полноразмерных моделей SX, и накладку на руль с логотипом KTM.
• Узел дроссельной заслонки с роликовым приводом обеспечивает плавное движение дроссельной заслонки и длительный срок службы троса.
• Альтернативная игла включена в комплект поставки для точной настройки двигателя для различных настроек и условий.
• Гладкий кузов обеспечивает превосходную эргономику для максимального контроля и комфорта.
• Усовершенствованная рама из легкой высокопрочной хромомолибденовой стали обеспечивает превосходную управляемость и точное прохождение поворотов.
• Передовая двухтактная технология сочетается с легким переключением передач благодаря шестиступенчатой ​​коробке передач и гидравлической муфте.
• Массивные четырехпоршневые суппорты спереди и сзади, которые захватывают легкие тормозные диски Wave, обеспечивают лучшее в своем классе торможение.
• Как и на больших фабричных машинах KTM, сверхлегкие, черные анодированные алюминиевые диски обеспечивают высочайшую прочность и долговечность.
• Шипованные шины Maxxis обеспечивают превосходное сцепление с дорогой на любой местности.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2022 KTM 65SX
Тип двигателя: одноцилиндровый, двухтактный
Смещение: 64.9cc
Диаметр цилиндра / ход поршня: 45.0 мм / 40.8 мм
Стартер: Кикстартер
Трансмиссия: 6 передач
Топливная система: Микуни ВМ 24
Смазка: Премикс 60: 1
Первичное соотношение: 23:75
Последняя поездка: 14:48
Охлаждение: жидкостное охлаждение
Сцепление: мокрое многодисковое сцепление, формула гидравлика
Зажигание: AET Digital
Рама: Центральная трубная рама, Хром Молибден
Подрамник: Алюминий
Руль: конический алюминий Ø 28/22 мм
Передняя подвеска: Вилка WP XACT USD, Ø 35 мм
Задняя подвеска: WP XACT Monoshock
Ход подвески спереди / сзади: 215 мм / 8.5 дюйма; 270 мм / 10.6 дюйма
Передние / задние тормоза: дисковый тормоз 198 мм / 160 мм
Передние / Задние Диски: 1.60 x 14 ”/ 1.60 x 12”
Передние / задние шины: 60 / 100-14 "/ 80 / 100-12"
Цепочка: 1/2 х 1/4 дюйма
Глушитель: алюминий
Угол рулевой головки: 25.5º
Смещение тройного зажима: 22 мм
Колесная база: 1,137 мм ± 10 мм / 44.8 дюйма ± 0.4 дюйма
Дорожный просвет: 280 мм / 11 дюйма
Высота сиденья: 750 мм / 29.5 дюйма
Емкость бака, приблизительно: 3.5 л / 0.92 галлона
Вес (без топлива), приблизительно: 53 кг / 116.9 фунтов

2022 KTM 85 SX (17 дюймов / 14 дюймов или 19 дюймов / 16 дюймов)


Всадники класса юниоров - не новички. Это будущие чемпионы, борющиеся за победу, независимо от того, является ли это национальный титул AMA среди любителей или чемпионат мира по мотокроссу среди юниоров. Нет машины с объемом двигателя 85 куб. См, более готовой к гонке, чем 2022 KTM 85SX. На самом деле это неудивительно, поскольку он может похвастаться самым современным двигателем, разработанным KTM, в сочетании с высококлассной подвеской WP и сверхлегким прочным шасси, что составляет идеальный общий пакет. Он доступен как в размере мини-велосипеда с колесами 17 ″ / 14 ″, так и в размере Big Wheel с колесами 19 ″ / 17 ″.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2022 KTM 85 SX

• Тормоза Formula с 2-поршневым плавающим передним суппортом и однопоршневым плавающим задним суппортом с размерами, близкими к полноразмерным тормозам SX (колодки заменены на полноразмерную модель SX), обеспечивают улучшенную тормозную мощность и чувствительность, а также более стабильный износ тормозных колодок. .
• Большой задний тормозной диск (220 мм).
• Узел дроссельной заслонки с роликовым приводом обеспечивает плавное движение дроссельной заслонки и длительный срок службы троса.
• Формула гидравлического сцепления с главным цилиндром, конструкция которого соответствует главному тормозному цилиндру.
• Чрезвычайно компактный двигатель в паре с точной 6-ступенчатой ​​коробкой передач, обеспечивающий лучшую в своем классе мощность и крутящий момент во всем диапазоне оборотов.
• Цилиндр разработан вокруг инновационной системы силовых клапанов, которая регулируется и увеличивает крутящий момент и управляемость.
• Коленчатый вал легкий, с точной инерцией для максимального крутящего момента. Оптимизированная балансировка снижает вибрации.
• Муфта DS (Diaphragm Spring) более компактна и обладает лучшими характеристиками, чем обычная конструкция спиральной пружины.
• Картеры двигателя компактны с расположением вала, которое находится как можно ближе к центру тяжести.
• Каркас является подлинным высокотехнологичным продуктом, разработанным для максимальной производительности, и изготовлен из гидроформованных труб из хромомолибденовой стали, специально разработанных для непревзойденной управляемости и комфорта.
• Передняя вилка WP XACT 43 мм с продуманной конструкцией пневматической рессоры и отдельным демпфированием обеспечивает легкую регулировку в зависимости от состояния гусеницы, веса гонщика или уровня квалификации.
• Задний амортизатор WP XACT с технологией PDS (Progressive Damping System) обеспечивает превосходное поглощение ударов и стабильность.
• Алюминиевый подрамник легкий и компактный для лучшей централизации массы.
• Система охлаждения оснащена встроенным охлаждением картера и двумя радиаторами для высокой производительности и использует специально разработанные кожухи для защиты радиатора от удара.
• Острый дизайн кузова, основанный на полноразмерных моделях SX с одинаковыми точками контакта и общим чувством идеальной эргономики.
• Airbox, как и в более крупных моделях SX, позволяет заменять воздушный фильтр за считанные секунды без инструментов.
• Высококачественные ободки Excel с черным покрытием, легкие, обработанные с помощью ЧПУ ступицы и черные спицы с легкими алюминиевыми ниппелями обеспечивают высочайшую стабильность при минимальном весе.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2022 KTM 85SX
Тип двигателя: одноцилиндровый, двухтактный
Смещение: 84.9cc
Диаметр цилиндра / ход поршня: 47 мм / 48.95 мм
Стартер: Кикстартер
Трансмиссия: 6 передач
Топливная система: Keihin PWK 28
Смазка: Премикс 40: 1
Первичное соотношение: 20:64
Последняя поездка: 13:46
Охлаждение: жидкостное охлаждение
Сцепление: мокрое многодисковое DS Clutch, Formula Hydraulics
Зажигание: MEDJ digital
Рама: Центральная трубная рама, Хром Молибден
Подрамник: Алюминий
Руль: конический алюминий Ø 28/22 мм
Передняя подвеска: Вилка WP XACT USD, Ø 43 мм
Задняя подвеска: WP XACT, PDS Monoshock
Ход подвески спереди / сзади: 278 мм / 11 дюйма; 305 мм / 12 дюйма
Передние / задние тормоза: дисковый тормоз 240 мм / 220 мм
Передние / задние обода: Excel 1.40 x 17 x 1.60 дюйма - черный
Передние / задние шины: 70 / 100-17 дюймов / 90 / 100-14 дюймов Maxxis
Шишка Передние / задние обода: Excel 1.60 x 19 x 1.85 дюйма - черный
Шишка Передние / задние шины: 70 / 100-19 дюймов / 90 / 100-16 дюймов Maxxis
Цепочка: 1/2 х 5/16 дюйма
Глушитель: алюминий
Угол рулевой головки: 24º
Смещение тройного зажима: 14 мм
Колесная база: 1,290 мм ± 10 мм / 50.8 дюйма ± 0.4 дюйма
Дорожный просвет: 336 мм / 13.2 дюйма
Высота сиденья: 865 мм / 34 дюйма
Дорожный просвет большого колеса: 362 мм / 14.2 дюйма
Шишка Высота сиденья: 890 мм / 35 дюйма
Емкость бака, приблизительно: 5.2 л / 1.4 галлона
Вес (без топлива), приблизительно: 67 кг / 147.7 фунтов
Шишка  вес (без топлива), прибл .: 68 кг / 149.9 фунтов

Вас также может заинтересовать